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품목정보
| 발행일 | 2022년 05월 23일 |
|---|---|
| 쪽수, 무게, 크기 | 268쪽 | 490g | 152*225*20mm |
| ISBN13 | 9791164844159 |
| ISBN10 | 1164844156 |
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![[경제경영 자기계발] 변화는 곧 기회다](https://image.yes24.com/sysimage/renew/loadSpace.png)
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에드워드 글레이저는 그의 저서 도시의 승리에서 ‘외곽의 전원주택보다 도심의 아파트가 훨씬 더 친환경적’이라 주장했다. 전원주택의 냉·난방비는 도시보다 훨씬 비싸고, 도심까지의 출퇴근을 위해서는 많은 시간과 에너지가 낭비되기 때문이다. 좁은 면적 안에 많은 가구가 밀집해 있고, 이동의 필요도 없는 도시가 외곽 주거지보다 훨씬 친환경적이라는 것이다.
--- p.25
인구감소로 도시소멸을 걱정하는 지방 도시들은 여전히 장밋빛 인구전망을 제시하고 있다.
인구계획을 높게 설정한 도시들은 그 계획에 따라 불필요한 인프라 투자와 외곽에 신도시 건설을 추진할 수 밖에 없으며 이는 구도심의 공동화로 이어져 도시 전체의 쇠퇴를 불러온다.
--- p.68
실감 경제(Immersive Economy)는 확장현실 등 메타버스 기술을 활용해 경제활동 공간을 현실공간에서 디지털 가상세계까지 확장함으로써 새로운 경험과 경제적 가치를 창출하는 경제를 뜻한다. 실감 경제는 산업 전반, 도시 전체에 걸친 거대한 변화를 불러올 것이다.
--- p.115
디지털 트윈(Digital Twin)은 도시에서 활용되는 메타버스 기술의 하나이다. 가상공간에 실제모델과 같은 쌍둥이(Twin)를 만들어놓고, 이 모델을 이용해 현실 세계에서는 불가능한 다양한 시뮬레이션을 통해 결과를 예측한다. 예측된 결과를 현실 세계에 적용하여 각종 문제를 개선하는 등 현실 세계와 디지털 가상 세계를 연동하여 상호작용하는 메타버스 기술이다.
--- p.158
메가시티는 단일 대도시를 의미하는 것이 아니다. 행정적으로는 구분되어 있는 여러 도시가 핵심 도시를 중심으로 기능적으로 연결되어 통근·통학 등 일상생활과 경제활동을 가능하게 만든 대도시권을 뜻한다. ‘광역경제권’ 또는 ‘광역도시권’이라고 부르기도 한다.
--- p.203
모빌리티는 기존의 ‘탈 것’, ‘이동수단’이라는 개념에서, ‘사람들을 목적지까지 빠르고 편리하고 안전하게 이동하는 기술이나 이동수단, 그리고 서비스’로 표현된다. 단순한 이동수단에 그치지 않고, 사람과 사람을 연결하고 사람과 물류를 연결하는 서비스로 개념이 확장되고 있다.
--- p.234
스마트 시티의 핵심은 연결이다. 사람과 인프라, 인프라와 기술, 기술과 시스템이 연결되어 지속가능한 스마트시티를 만들 수 있다. 디지털트윈과 공간정보는 도시를 더욱 실감나게 표현해 줄 것이다. 그러면 우리는 많은 위험과 비용을 수반한 우주의 땅 화성이 아닌 무궁무진한 메타버스의 세계에서 우리의 꿈을 펼칠 수 있을 것이다. 메타버스라는 거대한 캔버스에 그려갈 새로운 도시가 우리 앞에 와있다.
--- p.25
인구감소로 도시소멸을 걱정하는 지방 도시들은 여전히 장밋빛 인구전망을 제시하고 있다.
인구계획을 높게 설정한 도시들은 그 계획에 따라 불필요한 인프라 투자와 외곽에 신도시 건설을 추진할 수 밖에 없으며 이는 구도심의 공동화로 이어져 도시 전체의 쇠퇴를 불러온다.
--- p.68
실감 경제(Immersive Economy)는 확장현실 등 메타버스 기술을 활용해 경제활동 공간을 현실공간에서 디지털 가상세계까지 확장함으로써 새로운 경험과 경제적 가치를 창출하는 경제를 뜻한다. 실감 경제는 산업 전반, 도시 전체에 걸친 거대한 변화를 불러올 것이다.
--- p.115
디지털 트윈(Digital Twin)은 도시에서 활용되는 메타버스 기술의 하나이다. 가상공간에 실제모델과 같은 쌍둥이(Twin)를 만들어놓고, 이 모델을 이용해 현실 세계에서는 불가능한 다양한 시뮬레이션을 통해 결과를 예측한다. 예측된 결과를 현실 세계에 적용하여 각종 문제를 개선하는 등 현실 세계와 디지털 가상 세계를 연동하여 상호작용하는 메타버스 기술이다.
--- p.158
메가시티는 단일 대도시를 의미하는 것이 아니다. 행정적으로는 구분되어 있는 여러 도시가 핵심 도시를 중심으로 기능적으로 연결되어 통근·통학 등 일상생활과 경제활동을 가능하게 만든 대도시권을 뜻한다. ‘광역경제권’ 또는 ‘광역도시권’이라고 부르기도 한다.
--- p.203
모빌리티는 기존의 ‘탈 것’, ‘이동수단’이라는 개념에서, ‘사람들을 목적지까지 빠르고 편리하고 안전하게 이동하는 기술이나 이동수단, 그리고 서비스’로 표현된다. 단순한 이동수단에 그치지 않고, 사람과 사람을 연결하고 사람과 물류를 연결하는 서비스로 개념이 확장되고 있다.
--- p.234
스마트 시티의 핵심은 연결이다. 사람과 인프라, 인프라와 기술, 기술과 시스템이 연결되어 지속가능한 스마트시티를 만들 수 있다. 디지털트윈과 공간정보는 도시를 더욱 실감나게 표현해 줄 것이다. 그러면 우리는 많은 위험과 비용을 수반한 우주의 땅 화성이 아닌 무궁무진한 메타버스의 세계에서 우리의 꿈을 펼칠 수 있을 것이다. 메타버스라는 거대한 캔버스에 그려갈 새로운 도시가 우리 앞에 와있다.
--- p.250
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