저 : 김병근
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국립해양문화재연구소 유물과학팀장.
건국대학교 사학과에서 석사, 박사 학위를 받았다. 해양문화유산연구에 30여 년 동안 종사하면서, 수중발굴·해양교류·항로의 연구에 몰두하였다. 이밖에도 수중문화재 보존처리·유물관리·해양민속조사·전시·교육 등 다양한 경험을 통해 해양문화에 대한 많은 글을 발표하였다.
〈저서〉
수중고고학에 의한 동아시아 무역관계 연구(2004,국학자료원)
(공저)中國航海文化之地位與使命(2011. 上海中國航海博物館),
신안보물선의 마지막 항해(2014. 주류성),
전남 서남해지역의 해상교류와 고대문화(2014. 혜안),
한국의 보물선 타임캡슐을 열다(2016. 공명)
〈주요 논문〉
마도 4호선 출수 목간(2017. 한국목간학회),
「韓中古船舶貨物裝載方法比較硏究」,『登州與海上絲綢之路』(2009.4. 北京人民出版社),
「여수와 고려시대 마도3호선」_『해양문화재연구』제10집(2014. 전남대 이순신해양문화연구소),
「고려시대 해양실크로드 거점정과 수중발굴」_『해양문화재』제14집(2021,국립해양문화연구소)
건국대학교 사학과에서 석사, 박사 학위를 받았다. 해양문화유산연구에 30여 년 동안 종사하면서, 수중발굴·해양교류·항로의 연구에 몰두하였다. 이밖에도 수중문화재 보존처리·유물관리·해양민속조사·전시·교육 등 다양한 경험을 통해 해양문화에 대한 많은 글을 발표하였다.
〈저서〉
수중고고학에 의한 동아시아 무역관계 연구(2004,국학자료원)
(공저)中國航海文化之地位與使命(2011. 上海中國航海博物館),
신안보물선의 마지막 항해(2014. 주류성),
전남 서남해지역의 해상교류와 고대문화(2014. 혜안),
한국의 보물선 타임캡슐을 열다(2016. 공명)
〈주요 논문〉
마도 4호선 출수 목간(2017. 한국목간학회),
「韓中古船舶貨物裝載方法比較硏究」,『登州與海上絲綢之路』(2009.4. 北京人民出版社),
「여수와 고려시대 마도3호선」_『해양문화재연구』제10집(2014. 전남대 이순신해양문화연구소),
「고려시대 해양실크로드 거점정과 수중발굴」_『해양문화재』제14집(2021,국립해양문화연구소)