서울대학교에서 국어국문학을 전공했고, 현재 전문번역가로 활동하고 있다. 옮긴 책으로는 『소녀, 여자, 다른 사람들』, 『캣퍼슨』, 『문명의 만남』, 『씨앗의 승리』, 『물: 생명의 근원, 권력의 상징』, 『그림자 없는 남자』, 『깃털: 가장 경이로운 자연의 걸작』, 『우리는 거짓말쟁이』, 『결혼하면 사랑일까』, 『마지막 순간에 일어난 엄청난 변화들』, 『파묻힌 거인』 등이 있다.
공과대학 졸업 후 35년 이상 자동차 업계에 종사해왔다. 1973년까지 10년간 잡지 "모터Motor"의 기술 참모를 역임했으며, 세계 최초로 역사 속의 위대한 자동차들을 전문적으로 다루는 사진 잡지 "클래식카 Classic Cars"를 창간했다. 1980년에는 다시 자동차 회사로 돌아가 애스턴 마틴의 중역을 지내다가 이후 자가토로 옮겨 활동하고 있다.
자동차 전문 저널리스트로 활동하며, 15년 넘게 자동차에 관해 저술활동을 펼치고 있다. 1980년대에는 연감 "벨로치타 앤 랠리Velocita & Rally" 마지막 판에 글을 기고했고, 1984년 최초로 컴퓨터를 기반으로 하는 통신사 스포츠 인포메이션Sport Information을 설립했다. 이후 타르가 플로리오Targa Florio 경주를 회고하는 잡지 창간호를 편집했으며, 월간 자동차 잡지 "구이다Guida"와 레이더 회사의 정기 간행물 "쿠페 앤 스파이더Coupe & Spider" "모노볼룸 앤 스테이션 왜건Monovolume & Station Wagon"의 편집 주간, 백과사전 "오롤로기 다 폴소Orologi da Polso" 출판 총책임자를 역임했다.
최근에는 멀티미디어 작품 "알파 로메오-레이싱 100년Alfa Romeo: A Centry of Racing"(1997년)을 저술했으며, 현재까지 이탈리아의 중요한 자동차 관련 간행물에 글을 싣고 있다.
현재 밀라노에 거주하며 글을 쓰고 있다. 그는 밀라노 가톨릭 대학에서 경제학을 전공한 후, 이탈리아 최초의 자동차 잡지 "구이다"를 통해 저술 활동을 시작했으며, 자동차 산업을 다루는 최초의 일간지 "오토링크 뉴스Autolink News"의 편집자로 재직했다. 그 후 바로 전문 레이더 회사의 정기 간행물 "모노볼룸 앤 스테이션 웨건", "쿠페 앤 스파이더"의 편집 주간을 맡아 활동했다. 현재 "겐테 모토리 스페치알 모터쇼Gente Motori Speciale Motor Show" 지에 신차 소개 기사를 쓰고 있으며, 전 세계 트랙 경주의 역사에 관한 글을 준비중에 있다.
