1993년 대우자동차 생산직 노동자로 입사를 했다. 1997년 IMF 외환위기와 2000년 4월 15일 대우그룹해체, 2001년 2월 16일 대우자동차 정리해고를 경험하였다. 2001년 9월 대우자동차해외매각, 2008년 미국금융위기, 2009년 제너럴모터스(GM) 파산보호 신청, 2010년 유럽 금융위기를 지켜보았다. 그리고 2018년 한국GM 군산공장폐쇄, 3000여 명의 희망퇴직, 정비사업소축소, R&D(연구 개발) 법인분리, 물류센터 통폐합 등을 경험하고 있다.