그 동안 궁금했던 이차전지 구동원리

즉 리튬이온과 전자 이동, 충,방전시 양극재와 음극재의 역할과 전해질 내 이온 이동 상황이 책 초기에 잘 설명이 돼 있어 궁금한 점을 해소하게 되었다.

또한 이차전지 산업 현황과 기업들 미래 사업 전개 예상도를 설명해 준 부분도 매우 도움이 되었다.

다른 이차전지 서적들은 구동원리나 산업 현황에 대해 아예 언급하지 않거나 부족하게 설명이 돼 있어 투자를 계획하는데 아쉬움이 많이 남았었는데 본서는 그 부분을 거의 완벽하게 채워준 것 같다는 생각이 들었다.

우리나라를 이끌어가고 있는  대표적인 산업은 반도체라는 것은 누구나 알고 있다.

하지만 이미 대세가 되어가고 있는 전기차 산업에서 필수적인 것이 배터리이고

배터리와 관련된 기술과 중요성을 종종 접하게 되어 관심을 가지게 되었다. 

이미 서점가에는 관련 도서들이 계속 쏟아져 나오고 있었고, 그 중 이차전지라는

좀 더 정제된(?) 단어와 승자의 조건이라는 책의 제목에 끌려 이 책을 선택하게 되었다.

우선 형식적으로는 다소 좀 글이 빽빽하게 되어 있어 읽기에 조금 불편함이 있었다.

페이지수를 좀 더 늘리더라도 가독성이 있게 문단 배치와 간격을 조절하면 어땠을까

생각을 해 보았다. 그리고 중간중간 오탈자 또는 띄어쓰기가 맞지 않는 부분이 있었

는데 이 부분도 보완이 되면 좋겠다는 생각을 했다. 

이차전지가 무엇이고 이것이 왜 중요한지 전기차를 포함하여 관련 전반의 산업들을

함께 설명하고 있어 이차전지 관련 기술개발의 필요성과 상용화의 중요성을 다시 한 번

느낄 수 있었다. 또한 새로 떠오르는 이차전지 산업에서 주도권을 확보하기 위해

얼마나 많은 국가와 기업들이 이익을 위해 다투고 경쟁하고 있는지 어느 산업이나

마찬가지지만 여기서도 무한경쟁은 계속된다는 것을 책을 통해 알 수 있었다.

우리나라가 앞서고 있는 기술분야도 있지만 관련 자원은 빈약하고 원천 기술은 경쟁력이

떨어져 전략적 고민과 우수 분야의 초격차 전략도 필요하겠다는 생각을 하였다. 

책을 덮으며 아쉬운 점은 이차전지 산업분야에서 필요한 승자의 조건이 현재 우리가

처해있는 상황과 한계정도를 인식하는 정도이지 새로운 제안이나 아이디어를 얻을

정도는 아니었다는 점이다. 제목만 놓고 보면 이 책을 읽고 현 상황을 돌파할 새로운

인사이트를 얻을 수 있을 것 같지만 우리가 처해있는 상황과 일반적인 해법론 정도

밖에 없다는 점이 조금은 아쉬운 점으로 다가왔다. 또한 자원도 빈약하고 자국 이기주의로

치열한 세계경쟁 상황속에서도 일찍부터 이차전지 산업의 미래를 예견하고 투자하여

성과를 이루고 있는 우리 기업에 대한 자세한 소개와 그들이 앞으로 나아가야 할

방향을 좀 더 자세히 다뤄줬으면 좋겠다는 생각도 했다.   

그럼에도 불구하고 일상에서도 접할 수 있는 이차전지가 어떤 원리를 가지고 있고

이것이 현재 왜 이렇게 중요하게 급부상하고 있으며, 우리를 포함한 세계 여러 국가와

기업들은 무엇을 준비하고 있는지 나와 같은 일반인들에게는 그 내용을 충분히 잘

전달하고 있는 책이라 생각이 들었다.