#자동차정비기능사#자동차정비기능사실기

2024

합격포인트

자동차정비기능사

 

 

-GB자격시험편성위원-

응시에서부터 합격으로 가는 길을 안내해주는 책,

2024 Ncs출제기준이 완벽적용된 합격포인트 자동차 정비 기능사!

자동차를 1도 모르는 내가 자동차 정비기능사 읽기에 도전해 보았다.

목적은 자동차에 아주 조금은 가까워 질 수 있지 않을까하는 마음이었다.

운전도 서툴고 미숙하지만 정비 기능사 책을 읽고 나면

자동차에 대해 조금 더 알고 이해하고 운전에도 도움이 되지 않을까?하는 생각이 컸다.

그리고 이왕 운전하는 거면 자동차에 대한 것을 좀 더 깊히 알고 싶기도했다

아주 오래전 자동차정비학원 사무실에서 관련 문서작성을 헸던

아르바이트 경험의 인연도 있던터라

자동차정비 자격증에 대한 호기심도 일었던 것 같다.

CBT(컴퓨터 이용 시험) 필기 자격 시험 체험하기까지 해 볼 수 있는 책으로

필기 시험의 파트별 출제 비율과 필기와 실기 시험의 출제 기준을 한 눈에 알아볼 수 있게

책의 서두에 제시해 주고 있다.

큐넷 홈페이지를 이용해 시험 일정을 확인하고

응시 유형과 시험 장소 일자 시간등을 선택해 원서접수를 하고

CBT 방식으로 시행되는 점, 그리고 합격여부 확인까지 알려주는

친절한 필기시험응시 절차까지 이 책 한권이면 준비완료일 것 같다.

16개 항목의 단원별 요점정리와 예상문제, 모의고사로 구성되어 있고

핵심정리와 함께 이해를 돕기 위한 일러스트로 편성되어 있고,

기존 기출문제를 토대로 새로운 출제방향으로 분류한 단원별 예상문제,

빈도수를 통한 기출문제와 새로운 문제를 창작하여

적중률이 높은 실전 CBT 모의고사 6회가 실려있다.

챕터 1의 자동차 엔진 본체 정비에 관하여 점검및 진단, 관련 부품 조정과 수리,

챕터 2의 냉각장치 정비 , 챕터 3의 윤활 장치 정비, 챕터 4의 연료장치 정비,

챕터 5의 흡.배기 장치 정비, 챕터 6의 클러치.수동변속기 조정

챕터 7의 드라이브라인 정비, 챕터 8의 휠.타이어.얼라인먼트 정비,

챕터 9의 유압식 현가장치 정비, 챕터 10의 조향장비 정비 등이 있다.

조향장치 정비 챕터에서는 조향장치의 원리를 이해하고

 최소 회전반경 산출공식을 알게 되었다.

조향장치의 구비조건과 구조를 일러스트를 통해 살펴볼 수 있다.

챕터 11의 유압식 제동장치 정비,

챕터 12의 시동장치 정비 에서는 기초 전기 전자의 이해부터 시작한다.

오래전 과학 시간에 배웠던 전류와 전압, 저항 

그리고 옴의 법칙에 대한 설명이 나오니 반가워졌다.

키르히호프의 법칙, 전류가 도체에 흐를 때 발생되는 열량에 관한 법칙인 줄의 법칙,

전기력과 자기력에 관한 법칙인 쿨롱의 법칙, 앙페르의 오른나사 법칙,

자계 내의 도체에 전류를 흐르게 했을 때

 도체에 작용하는 힘을 나타내는 법칙인 플레밍의 왼손법칙,

전자유도에 관한 법칙으로 유도 기전력은

코일 내의 자속의 변화를 방해하는 방향으로 발생된다는 법칙인

렌츠의 법칙에 대해 다시 한번 살펴 볼 수 있었다.

논리합 회로 (OR회로)와 논리적 회로(AND회로),

부정회로(NOT회로), 부정 논리합 회로(

NOR 회로), 부정논리적 회로(NAND 회로) 등의 논리회로에 대한 부분도

익숙한 부분이 나오니 흥미로웠다.

챕터 13의 엔진 점화장치 점검.진단, 챕터 14의 충전장치 정비,

챕터 15의 등화 장치, 챕터 16의 편의 장치 정비까지

계기장치와 와이퍼, 스마트 키 유닛의 점검및 수리등으로

자동차 정비 기능사책의 단원이 마무리 되었다.

뒷부분은 CBT 자동차 정비 기능사 모의고사가 60문항씩 3회,

기출복원문제 3회가 실려 있어서

공부한 실력을 테스트해 볼 수 있도록 되어있다.

막연히 읽기 시작했지만, 알고 있는 부분은 좀 더 깊히 있게,

그리고 전혀 생소한 부분은 새롭게 알게 되는 점이

재밌고 흥미로워진다.

그리고 어느 집이든 한 대 이상씩 있는 자동차지만

너무 모르고 이용만 하고 있다는 생각도 든다.

새로운 분야에 도전해보고 싶어하는 사람들이 많아진 요즘...

자동차에 대해 좀 더 알고 싶거나,

자동차 정비 기능사에 관심이 있는 사람이라면 한 번 도전해봐도 좋을 것 같다.

골든벨 출판사의 2024 합격포인트 자동차 정비 기능사로 새로운 세계를 만나 보았다.

시대가 아무리 좋아져도 안전은 언제나 중요한 부분이죠?현재 저는 전기차를 사용하고는 있지만 아무리 좋은 모빌리티라도 반드시 안전에 민감할 수밖에 없기에 오늘은 자동차 정비 기능사관련된 책을소개해 보려합니다.

먼저, 골든벨출판사의 2024 합격포인트 자동차정비기능사 필기는 깊이 있는 내용과 풍부한 예시 문제로 자동차 정비 분야에 관심 있는 학습자들에게 좋은 학습 도구로서의 가치가 있다고 느껴지는데요.

이 책은 전반적인 내용을 포괄적으로 다루고 있습니다.기본적인 원리부터 실무적인 지식까지 다양한 주제를 다루며, 자동차 정비 분야에 필요한 핵심 개념들을 체계적으로 잘 설명하고 있습니다.

이 책의 특징은 NCS 학습 모듈 기반의 새로운 출제기준에 따라 핵심정리와 함께 더 쉽게 이해할 수 있게 일러스트로 편성하였고 총 16개 항목의 단원별 요점정리와 예상문제, 모의고사로 구성되어 있으며 출제 빈도가 높았던 기출문제뿐 아니라 새로운 문제를 만들어 적중률이 높은 CBT 모의고사가 추가되었습니다.

책 내에 수록된 예시 문제들은 다양한 난이도와 유형으로 구성되어 있어, 학습자들은 본 시험을 예측하고 대비할 수 있는 좋은 기회를 얻을 수 있을 것 같고 문제 해설도 상세히 제공되어 있어 오답의 이유를 파악하고 개념을 확실히 이해할 수 있도록 도와줍니다.

그렇기에 학습자의 노력이 병해 된다면 최대한의 효과를 발휘할 것이라 생각되어 예시 문제들을 풀며 자주 복습하고, 필요한 부분은 추가적인 학습 자료를 찾아 보충하는 것이 좋을것 같고 이 책은 높은 효율성과 실용성을 갖춘 학습 자료로서 매우 탁월하다고 생각합니다.

종합하자면, 골든벨출판사의 2024 합격포인트 자동차정비기능사 필기는 실용적이고 포괄적인 내용으로 자동차 정비 분야에 입문하고자 하는 학습자들에게 매우 유용한 자료라 생각되어 학습자들의 학습 효율을 높이기 위한 도구를 제안해 봅니다.

#서평

1.

차를 운전하면서도 막상 고장이 나면 내가 할 수 있는 건 보험회사를 부르는 것 뿐이다. 언젠가 초등학교 친구가 경제적 여유만 된다면, 무급으로 자동차 수리하는 방법을 배워서 자신의 차를 스스로 수리하면서 살아가고 싶다는 이야기를 한 것이 떠오른 찰나, 이 책을 발견하게 되었다.

2.

한 번 새롭게 자격증을 따보려고 하니 걸리는 부분은 실기다. 우선 공구함부터가 필수라고 하는데, 그건 둘째치고서라도 기계와는 거리가 먼 나로선 두려움도 있다. 4시간의 실기 시간도 부담은 되나, 중요한 건 지금 필기도 치르지 않았던 것이다. 필기라도 따고 고민할 것을 벌써부터 고민하는 내가 안쓰럽다. 책에서는 16개 항목의 단원별 요점정리와 예상문제, 모의고사로 이루어져있다.

3.

공부하다보니 제법 재미있다. 중학교 시절 기술 시간에 배운 내용도 나오니 옛 생각도 난다. 기능사라 그런지 어렵지는 않다. 필기 책을 공부하면서 왠지 나도 정비사가 된 기분을 느끼는 건 자만일까. 언젠가 전등이 나가서 정비소에 가니 만 원을 받는 모습을 보면서 그거 하는데 라는 생각을 해 본 적이 있다. 취미로 자동차 정비를 하는 한 선배는 실력은 수준급이지만 말 그대로 취미로만 고친다. 그 선배가 가까이 있을 땐 덕을 보기도 했으나, 떨어져 있으니 어쩔 도리가 없다.

4.

수험서가 대개 비슷하겠지만, 글자가 상대적으로 커서 눈에 잘 들어온다는 장점이 있다. 문제도 다양하여 시험에 적합한 책이라는 생각이 확 든다. 무엇보다 "출제문제를 예단한 전설의 편성위원"이라고 자부하는 머리말이 인상깊다.

★생각나는 구절

★질문 한 가지

★추천해주고 싶은 분

★독서 기간

2023. 9. 18.~ 9. 26.

★함께 읽으면 좋을 책

★추천도(지극히 주관적인)

★★

p.s 출판사로부터 서적을 제공받아 주관적으로 서평을 작성하였습니다.

2024 합격포인트 자동차정비기능사 필기

골든벨 출판사의 GB자격시험편성위원회에서 지필하였습니다.

수험서와 자격증준비하는 교재는 언제나 두껍고 내용이 알차야 한다고 생각합니다.

저도 예전에 컴퓨터와 그외 자격증 시험을 준비할때 글자가 보기 편하고 읽기 쉽고

설명과 문제가 같이 있는 올인원교재가 없을까 늘 생각했습니다.

이 책은 그때와 같이 저의 마음에 들게 하는 교재입니다.

특히 자동차정비기능사는 자동차를 정비하기 위한 가장 기초적인 자격증으로

제일 먼저 습득해야할 많은 교재중에 이 교재만의 장점을 찾아보려 합니다.

일단 크기와 두께가 적당합니다.

매일 펼쳐보고 들고 다니기에 부담이 없는 사이즈입니다.

앞페이지에 출제 비율과 2022년부터 2024년까지의 출제기준의 필기와 실기시험

의 주요 주제을 잘 알려줍니다.

응시절차도 중요합니다. 이미지 그림과 쉽게 일정확인, 원서접수방법, 사이트,

필기시험응시시 유의사항과 합격자발표 및 실기시험 접수까지

초보 시험준비생에게 꼭 필요한 내용이 모두 있습니다.

기능사여서 보통 고등학교 졸업후에 자격이 주어지는데 20대 초반의 나이로 시작하는 부분이라 무조건 쉽게 설명하고 내용이 읽기 편해야 한다고 생각합니다.

필기자격시험 체험하기부분도 있어서 따라하기 쉽습니다.

머리말도 꼼꼼히 읽어보며 차례를 같이 읽어 보았습니다.

자동차엔진, 섀시, 전기 전자장치정비 및 안전관리를 시작으로 본문내용과 출제예상문제가 바로 있어서 공부한 내용을 바로 예상문제로 풀어볼 수 있어서 좋았습니다. 특히 예상문제 부분에 해설이 바로 있고 아래 정답이 있어서

뒷쪽의 해답지를 따로 찾아봐야 하는 번거로움이 줄어들어 좋았습니다.

해설이 모든 문제에 다 있고 파란계통의 색이라 눈의 피로가 줄어들어 좋습니다.

수험서나 자격증 시험은 시간과의 싸움이라고도 합니다.

정해진 시간안에 최대한 많은 학습과 문제 풀이가 결국 시험의 합격에 도달하게

하는데 이 교재는 그러한 조건에 충분하다고 생각합니다.

그림과 내용설명도 풍부하여 고등학교때 수업시간에 배우는 공부처럼

다양한 설명이 마음에 듭니다.

뒷쪽의 모의고사와 기출복원문제도 있어서 시험을 치기전 마지막 준비를 할 수

있습니다.

교재를 3번정도 탐독하여 완벽하게 시험준비를 할 수 있는 자신감을 주는 교재로

중요한 부분을 체크하고 매일 반복학습을 하면 합격을 할 수 있으리라 생각합니다.

타 교재보다 집중이 잘되는 이 자동차정비기능사 교재로 합격에 도전을 합니다.

골든벨 출판사로부터 해당 도서 지원을 받아 작성한 서평입니다.

#2024합격포인트자동차정비기능사필기 #골든벨 #GB자격시험편성위원회 

#자동차정비기능사 #자동차정비기능사실기

NCS는 현재 대한민국에서 인재를 채용할 때 적용되는 가장 표준적인 기준이며 동시에 이런저런 공기업, 공무원 채용시험 출제범위이기도 합니다. 2022년에는 이처럼 자동차 정비기능사 시험에도 이 기준이 적용되어 어떤 표준적인 모듈에 의해 시험이 시행되기 시작했습니다. 그러니만큼 수험생들은 이 바뀐 기준과 체제에 적응해 나갈 필요가 있겠습니다.


이런 기능사 수험서는 제 개인적인 생각으로 도판이 일단 풍부하게 실려서 수험생의 이해를 도울 필요가 있고, 글자 크기가 너무 작아도 너무 커도 안 되며 시간이 없는 수험생들 눈에 한 번에 팍팍 들어오게 하는 배려가 있어야 합니다. 또 각종 물리 공식이 자주 등장하므로 암기가 잘 되도록 시각적으로 예쁘게 배치하여, 가뜩이나 외울 게 많아서 머리가 터질 것 같은 수험생들을 조금이라도 편하게 해 주는 책이 좋은 책입니다. 수험생들은 이미 전공 시간에 그 핵심 원리를 잘 이해하고 졸업했다는 전제 하에, 그 기억을 잘 되살릴 수 있도록 간명하면서도 정확하고 쉽게, 이론 사항을 정리했다면 더욱 좋겠습니다.


p42에 설명이 잘 나오듯 건식 압축 압력과 습식 압축 압력은 그 측정 방법이 다릅니다. 엔진을 250~300rpm 이상으로 cranking시키고 4~6회 압축시킨다는 점은 두 경우가 같습니다. 그런데, throttle valve(스로틀 밸브)를 열기 전에, 습식의 경우는 점화 플러그 구멍으로 엔진 오일을 주입한 후 압축 압력을 재는 단계가 끼어들어간다는 게 큰 차이점입니다.


20세기 말에 들어 딱히 타이피스트라는 직업이 필요 없어졌듯이, 마이카 트렌드가 보편화하면서 남자라면 간단한 정비는 자기 손으로 하는 게 돈도 절약하고 일부 비양심적인 썩어빠진 공업사한테 (속된 말로) 눈탱이 맞는 일도 막는 지름길이 되었습니다. 대기업 차량 AS를 받는다 해도 어느 기사에게 걸리는지에 따라 결과가 다르며, 소비자, 오너 본인이 잘 알아야 괜한 불이익, neglect를 면할 수 있습니다. 스로틀 밸브다 전자제어 연료 분사장치다 하는 말들은 더 이상 전문가들이나 이해할 수 있는 jargon이 아니며, 이런저런 재주에 능함을 과시하는(?) 남자들의 일상용어처럼 된 지가 오래입니다. 이런 책을 보고 공부를 해 보면, 그간 차를 똑똑하게 몰면서 하나둘 익혀 온 지식이나 감(感)이 드디어 하나로 통합되는 쾌감도 맛볼 수 있습니다.


냉각장치도 여러 종류가 있죠(p101). 요즘 차 모는 이들은 당연히 라지에타(=래디에이터)가 달린 수랭식만 대뜸 떠올릴 뿐 공랭식이라고 하면 "아니 무슨 오토바이도 아니고, 세단에 그런 것도 있나?"라고 할 만합니다. 디젤 트럭도 공랭식이 잘 없습니다. 그러나 아주 예전에는 공랭식 차량도 많았으며 1970년대부터 차 몰고 다니던 찐중산층들(지금은 돌아가시거나 노인들)의 대표 자가용 포니의 경우 공랭식이었습니다. 아무튼 차량 정비사의 경우 이 두 가지를 다 알아 두어야 그게 직업 본분을 다하는 길이겠으며, 향후 전기차 시대가 도래하면 부분적으로 이 공랭식이 살아난다고도 하니 원리를 알아 둬서 나쁠 거야 없습니다. 

연료 분사를 할 때 가솔린 차량은 대개 GDI 방식(p149)을 취하고 많은 운전자들의 경우 이게 눈에 익을 것입니다. 트럭이라든가 디젤 차량의 경우는 다릅니다. 요즘 모 정당의 어느 국회의원이 이른바 탄력 주차장 설치에 관한 법안을 발의했다고도 하는데, 커다란 트럭이 엄연히 차로인 구역에다가 버젓이 차를 대어 놓는 걸 보면 꼴사납기도 하고 이게 과연 위험하게 방치되어도 될까 싶어 개탄스럽기도 합니다.


아무튼, 그런 트럭들을 보면 전면에 엠블럼으로 CRDi라고 새겨 놓은 걸 지나가다 한 번 정도 보셨을 텐데, 이게 디젤 차량 연료 분사 방식들 중의 하나입니다. 이 교재에서는 p150 이하에 비교적 자세히 서술되었습니다. CR은 책에도 나오는 커먼레일의 약자입니다. 저 뒤 문제 파트 p180의 05번 문제, 07, 08, 09번 문제들에서도 이 사항을 다룹니다. Di는 다이렉트 인젝션, 즉 직접 분사의 약자인데, 이 장치의 자세한 원리는 기능사 시험이라면 필기보다 실기에서 자세히 터치합니다. 

자기유도 작용과 상호유도 작용에 대한 설명이 p430에 나옵니다. 이처럼 자동차 공학은, 물리, 화학 핵심 원리들이 집약된 첨단 기술의 집약 영역이며, 역학(dynamics. 力學) 중에서도 동역학, 유체역학의 중추적 명제들이 모조리 동원되므로 예사 두뇌가 소화할 수 없는 까다로운 학문입니다. 여기서도 점화 코일에 대한 교재의 일러스트가 필요한 부위만 선명하게 강조되어서 이해하기에 편했습니다.


*출판사에서 제공한 도서를 읽고 솔직하게, 주관적으로 작성한 후기입니다.

2022년 한국산업인력공단의 출제기준이 국가기술자격의 현장 적응력을 제고하여 국가직무능력표준(NCS)을 중심으로 변경됨에 따라 개편되었으며, 자동차 정비 기능사 책은 자동차 엔진, 섀시, 전기. 전자 장치 정비 및 안전 관리의 파트 1, CBT 자동차 정비 기능사 모의고사의 파트 2 그리고 CBT 자동차 정비 기능사 기출 복원 문제 총 3파트로 나눠 구성되어 있다. 어떤 자격증을 취득함에 있어 최신 자료와 함께 공부하는 것이 중요하며 출제 비율도 꼭 확인하면서 시험 대비를 하는 것이 가장 좋은 방법이라 생각된다. 이러한 조건을 잘 갖춘 책이 바로 이 2024 NCS 출제기준 완벽 적응 합격 포인트 자동차 정비 기능사 책이다.

38%의 자동차 엔진과 28% 자동차 섀시, 안전 관리 17%, 자동차 전기. 전자 17%로 출제 비율을 한눈에 알아볼 수 있다. 그 외에도 필기뿐만 아니라 실기에서 출제 기준이 정리되어 있으니 꼼꼼한 개념 정리를 하면서 반복 학습을 한 후 출제 빈도수가 높은 문제는 확실하게 마스터해 준다. 어느 부분을 더 꼼꼼히 보아야 하는 건지 이 출제 비율을 보면서 자동차 정비 기능사를 준비하는 것이 합격으로 가는 길이라 생각된다.

출제기준에 따라 핵심정리와 함께 사진과 일러스트로 자세히 설명되어 있다.

책 표지 QR 코드를 이용하여 자동차 정비 기능사 문제풀이 동영상을 유튜브로 연결하여 볼 수 있다. 조금 어렵다면 동영상을 시청하면 더 도움을 받을 수 있을 것이다. 선생님의 명 강의를 들으면서 자동차 정비 기능사를 준비하면 좋을 것 같다. 시험을 치르기 전에 컴퓨터를 이용한 CBT 필기 자격시험을 체험할 필요가 있다. 사실 처음이라면 당황할 수도 있으니 꼭 살펴보고 가길 바란다.

출제 예상 문제로 각 문제당 아래 해설이 있고 맨 아래 정답이 바로 나와 조금 아쉬운 부분이라 생각된다. 해설과 정답은 뒷부분으로 빼서 정리하는 것도 좋을 것 같단 생각이 들었다. 하지만 하나하나 해설이 자세히 달려 있어 앞으로 찾을 필요 없이 깔끔하게 정리되어 있어 좋았다. 다행히 모의고사는 문제의 끝부분에 자리하고 있어 충분히 생각하고 문제를 풀 수 있다. 합격 포인트 자동차 정비 기능사 CBT 기출 복원 문제 총 3회와 CBT 자동차 정비 기능사 모의고사 총 3회가 수록되어 있어 실시험을 치르기 전에 연습을 해 볼 수 있다. 사실 공부해야 할 이론의 양이 너무 많아 어떻게 하니 고민하시는 분들은 출제 예상문제 및 모의고사가 많은 도움이 될 것이다.

- 출판사로부터 도서 협찬을 받고 본인의 주관적 견해에 의해 작성하였음 -

가을비가 전국을 지나고 이제 선선한 바람이 불어오는 가을이 기다려 집니다. 지금껏 너무 더운 날이 계속되었기에 이제는 가을다운 가을을 기다립니다. 이번에 소개할 책은 골든벨 출판사의 '2024 합격포인트 자동차 정비 기능사'입니다. 자, 그럼 저의 백 아흔 여섯번째 서평 출발합니다.

이 책은 GB자격시험 편성위원회 위원들이 자동차 정비관련 이론과 출제유형을 분석하여 심혈을 기울여 만든 책입니다. 또한 각 문제마다 문제풀이 동영상을 QR코드로 접속하여 각 문제에 대한 출제방향과 해설을 공부할 수 있도록 구성되었습니다.

자동차 정비 기능사 문항은 총 60문항(1시간)이 출제되며 각 chapter별 출제 비율을 살펴보면 자동차 엔진이 38%(23문항), 자동차 섀시 28%(17문항), 자동차 전기, 전자 17%(10문항), 안전관리가 17%(10문항)를 차지하고 있습니다. 따라서 자동차 엔진과 섀시부분을 중심으로 전략적으로 학습한다면 짧은 시간내 효율적 학습이 될 수 있을 것이라 생각합니다.

이 책의 특징으로는, 국가직무 능력표준(NCS) 학습 모듈 기반의 출제기준에 따라 자동차 정비에 관한 핵심정리와 함께 쉽게 이해할 수 있도록 도표와 삽화가 충분히 편성되어 있습니다. 이와 함께 각 단원별 기출 및 예상문제를 곁들이고 실전 CBT 모의고사 6회분을 추가하여 시험에 충분히 대비하도록 만들어졌다는 점입니다.

자동차 산업은 AI를 중심으로 한 디지털(Digital) 물결과 모빌리티(Mobility) 혁명의 시대를 맞이하여 큰 변화에 직면하고 있습니다. 미래 모빌리티는 전기차, 수소차와 같이 무공해차이면서도 자율주행이 주를 이룰 것입니다. 아울러 현재 내연기관과 전기차가 일부 혼합된 하이브리드형이 다양하게 출시되고 있습니다.

하지만 아무리 세련되고 좋은 자동차라 하여도 안전을 담보한 정비와 사후 서비스는 반드시 필요합니다. 따라서 이 책은 자동차 정비에 필요한 필요충분조건을 충분히 담고 있기에 자동차 정비 자격증을 얻고자 하는 이들에게는 필독서라 생각합니다. 아울러 자동차와 차량 정비에 호기심이 있는 이들에게도 지침서가 되지 않을까 생각합니다. 이것으로 저의 백 아흔 여섯번째 서평을 마칩니다. 감사합니다.

 2023 합격포인트 자동차정비기능사 필기

저자

GB자격시험편성위원회

출판

골든벨

발매

2023.01.10.

*골든벨로부터 상기 도서를 지원받았으며, 상기 내용을 저의 주관적인 서평을 정리한 글입니다.

태그#자동차정비기능사#자동차정비기능사실기#골든벨#GoldenBell#GB자격시험편성위원#합격포인트#리뷰어스클럽#서평#서평단

2022년 자동차정비기능사 필기 출제기준이 대폭 변경됐다.

친환경자동차(하이브리드, 전기차) 보급이 활성화되면서 기존 내연기관 정비 실력만 가지고는 변화하는 시대에 적응할 수 없기 때문이다.

새롭게 자동차 정비를 시작하는 학생들을 위해 기존의 내연기관과 더불어 친환경차 정비까지 가능한 수험서가 필요한 시대이기 때문에 이 책이 출판됐다.

자동차정비 수험서로 가장 유명한 골든벨에서 2024년도 필기시험을 대비한 초판인 셈이다.

내용을 한 번 살펴보도록 하자.

구성을 살펴보면 자격증 수험서의 표준이라 할 수 있다.

1. 챕터별 이론 설명

2. 챕터별 핵심 문제

3. 핵심 모의고사(3회)

4. 기출문제(3회)

국가직무능력표준(NCS) 기준에 맞춰 총 16개의 챕터로 구성돼 있다.

자동차 엔진, 섀시부터 시작해서 충전장치 및 편의장치까지 하나도 빠짐없이 꼼꼼하게 설명돼 있다.

엔진 파트를 예로 들어 보면, 4행정과 2행정의 비교를 표로 간단하게 설명해 놨다

2행정 엔진에 대한 기본 이론과 그림까지 깔끔하게 잘 설명돼 있다.

해당 챕터가 끝나면 챕터별 핵심문제가 있다

4행정과 비교한 2행정의 장점에 대한 문제다.

문제 밑에는 친절하게 해설도 달려 있어서 공부하기 매우 편하게 구성돼 있다.

하지만 필기가 끝이 아니다.

수험생 입장에서는 실기 시험도 준비해야 하는 입장이라 이왕 공부하는 김에 실기에 대한 사전학습도 되면 좋을 것이다.

실기에서 실제로 전조등 검사를 하는 부분도 필기에서 친절히 설명해 놓았다.

전조등 측정기 사진까지 나타나 있다.

챕터에 있는 전조등 공식 문제다.

이론부터 문제, 해설까지 완벽한 구성이다.

새로운 출제기준에 맞춰 2024년 준비하는 수험생을 위해 엄청 신경 써서 만든 티가 확 드러나는 교재다.

다시 나를 일어서게 만들어 주는 책

몇 년 전 근무처에서 업무에 필요한 자격증이라 생각해서 자동차정비산업기사를 준비한 적이 있었다.

필기를 합격하고 강원도 원주에서 실기시험 준비까지 할 정도로 열정을 가지고 임했었다.

하지만 이런저런 이유로 결국 취득에는 실패했다.

남은 것은 교육 수료증 한 장이다.

자격증 취득에는 실패했어도 정비라는 새로운 경험을 했기 때문에 후회는 없다.

하지만 이 책을 계기로 어쩌면 다시 한번 새로운 도전을 꿈꾸게 됐다.

이왕 이렇게 내 손에 들어온 책인데 자동차정비기능사를 새롭게 도전해 보는 꿈이다.

당장 시작할지 아니면 또다시 접을지 알 수 없다.

하지만 분명한 사실은 나에게 다시 꿈을 갖고 일어서는 계기가 됐다는 점이다.

2021년에 놓쳤던 꿈을 다시 한번 꿈꾸게 한 이 책에 감사하면 포스팅을 마무리하도록 하겠다.

응시에서부터 합격으로 가는길 

글로벌 자동차산업은 디지털 혁명과 모빌리티 혁명의 시댈르 맞이하여 큰 변화에 직면하고 있다. 미래 모빌리티는 전기차 같은 무공해차에 자율주행 기능과 이를 혼합한 공유모델이 다양하게 출시되면서 그 움직임이 가속화되고 있고 좋은 모빌리티라 하여도 반드시 안전을 담보로 한 B/S와 A/S 요원은 필요하다. 이 자격증의 필요충분조건이다. 2022년 한국산업인력공단의 출제기준이 국가기술자격의 현장 적응력을 재고하여 국가직무능력표준을 중심으로 변경됨에 따라 새롭게 개편, 이 책은 크게 16개 항목의 단원별 요점정리와 예상문제,모의고사로 구성

한 눈에 알아보는 자동차 정비기능사 필기 출제비율 적용기간이 24년 12월 31일까지

직무내용은 자동차의 엔진,섀시,전기,전자장치등의 결함이나 고장부위를 진단하고 정비하는 직무이다. 필기검정방법은 객관식으로 60문제를 1시간동안 풀면 된다.

필기응시 절차로 잘 나와 있어 응시할때 자세히 보고 응시하면 된다.

자동차에서 제일 중요한 엔진 본체 정비

엔진 본체를 먼저 이해하고 점검,진단해본다 

엔진이란 연료를 연소시켜 발생한 열에너지를 기계적 에너지로 변환시켜 크랭크축의 회전력을 얻는 장치이다.

공부한 후에 출제예상문제를 풀어보면 된다. 각 정비마다 공부후에 출제예상문제들이 잘 나와 있어 나중에 CBT자동차정비기능사 모의고사와 기출복원문제까지 잘 나와 있고 QR코드로 문제풀이 동영상이 있으니  이렇게 기능사 실기 시험을 완벽하게 준비해 나갈 수 있도록 갖춰져 있다. NCS출제기준 완벽적용이니 2024년까지 기능사 도전해보는것 추천하는 바이다.

리뷰어스 클럽의 소개로 출판사로부터 책을 제공받아 주관적으로 작성한 글입니다