이 책은 퇴사와 이직을 꿈꾸는 승무원을 위한 두 번째 커리어 플랜에 관한 책이다. 저자가 3명인데 모두 승무원을 경험한 사람들로써 ＜탑 클래스 마인드셋＞에서는 승무원을 준비하기 전 마인드 셋, 면접 준비 과정과 면접 기술, 입사 후 교육과 체력검사, 진짜 승무원 업무, 승무원만의 혜택, 퇴사와 이직을 결정한 이유와 퇴사 과정 마지막으로 나답게 일하는 마인드셋까지 담겼다. 아무래도 승무원과 관련 있는 직업군에 있거나 승무원을 꿈꾸면서도 승무원이 된 이후의 삶을 그려보고자 하는 사람들이 주로 보면 도움이 많이 되겠다 싶었다.

단순히 승무원하면 떠오르는 단정하고 예쁜 그리고 비행기를 타고 세계를 오가는 점이 멋지다고 생각하곤 했는데, 이 책을 읽으면서 진짜 승무원 업무라던가 비행 시 있었던 에피소드들을 접하고 나니 보이는 것과 다른 이면의 업무가 굉장히 많다는 것을 알았다. 무엇보다 이 책이 좋다고 느꼈던 점이 있다. 저자가 3명이라 경험도 각기 달라 다채롭다는 점이다. 이 책 한 권에 세 사사람의 경험이 담겼다. 가성비가 이렇게 좋을 수가 없다.

더불어 나답게 일하는 마인드셋 부분은 방향성을 제시하는 한 편 저자들의 경험을 토대로 자신이 원하는 삶이 뭔지 점검해 보는 시간이 된다. 저자 중의 한 명인 지은저자가 서두에서 강조한 "첫 번째, 즐거운 마음을 유지하는 것이 중요합니다. 두 번째, 인생을 길게 보고 커리어를 발전시켜 나가야 합니다. 세 번째, 자신만의 전문적인 스킬을 계속해서 개발해야 합니다. 네 번째 삶을 긍정적인 자세로 바라보는 것이 중요합니다."라고 부분이 이 책의 전반적인 방향을 보여주지 않나 싶다.

- 이 서평은 출판사로부터 도서를 제공받아 주관적인 견해에 의해 작성하였습니다. -

비행기 승무원은 인기 직종 중에 하나이다. 요즘은 우리나라 항공사뿐만 아니라 외국의 항공사에도 취업하는 승무원들이 많아 자신의 꿈과 능력이 있다면 얼마든지 멋진 승무원으로 취업할 수 있다. 하지만 팬데믹으로 가장 큰 영향을 받은 것도 항공사와 여행사 관련 직종이다. 많은 승무원들이 휴직하면서 이직하기도 하고 임시 알바를 통해 생계를 이어가며 다시 승무원으로 일할 수 있는 기회를 기다리기도 했다. 친구 중에도 승무원이 있는데 카페에서 1년 정도 알바를 한 후 복직했다. 

＜탑 클래스 마인드셋＞의 세 명의 저자는 어렸을 때부터 승무원이 되는 꿈을 가지고 있었고 노력 끝에 승무원의 꿈을 이룬다. 물론 승무원의 꿈을 단번에 이룬 것은 아니다. 같은 꿈을 가진 사람들과 스터디를 하며 서로 정보도 교환하며 실력을 쌓았다. 한국인을 채용하는 외국 항공사가 많아 기본적으로 영어 면접을 준비해야 한다. 영어 스터디를 하거나 영어 학원에 다니며 감을 잃지 않기 위해 꾸준히 노력한다. 승무원 취업생들을 위한 학원도 있는데 외국 항공사 취업을 전문으로 하는 승무원 학원도 있어 외국 항공사를 목표로 한다면 도움이 많이 될 것이다. 면접 과정은 어느 분야의 면접이든 긴장감과 압박감을 느낄 것이다. 세 명의 저자가 합격했던 카타르항공, 중국남방항공, 대한항공의 면접 과정을 상세히 알려준다.  

면접을 통과하고 입사를 하더라도 입사 교육이 있다. 외국 항공사의 경우 외국어로 진행되기에 언어는 중요하다. 특히 중국남방항공은 중국어와 영어까지 2가지 언어를 모두 공부해야 한다. 입사 교육엔 안전 교육과 서비스 교육, 회사 규칙 등에 대해 배운다. 입사 교육이 끝난 후 크루와 함께 일을 하게 되는데 우선 승객의 컴플레인 대처법을 배우게 된다. 각 항공사마다 다른 대처법을 가지고 있어 대처법을 확실하게 숙지한다. 또 크루로서 지녀야 할 기본 에티켓도 익힌다. 외국 항공사의 경우 나라마다 문화가 달라 매너나 문화, 언어, 예절 등을 배워야 한다. 승무원의 일은 체력전이기도 하다. 비행 중 체력 안배를 잘하고 평소엔 운동을 하며 체력을 길러야 한다. 승무원은 꿈 중에 하나고 그 꿈을 이룬 후 이직을 하기도 한다. 새롭게 CS강사가 되었다. CS는 고객 만족이란 의미로 서비스산업 종사자들의 역량을 강화해 우수한 서비스를 제공하도록 교육하는 컨설팅하는 일이다. 비슷한 분야이기도 하고 승무원이라는 일에서 확장된 CS강사로 이직하는 것도 또다른 도전이다. 

※출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다※  

저는 커리어의 일관성에 집중했습니다. 호텔, 항공사, 강사직 모두 다른 직장이지만 호텔에서의 서비스 경험과 배경짓힉을 바탕으로 항공사 승무원 일을 하면서 남들보다 빨리 적응할 수 있었고,'서비스 전문가' 라는 자신감을 가지고 일할 수 있었어요. 현재는 제가 그동안 경험하며 터득한 고객 응대 노하우와 면접 준비과정을 학생들에게 교육하며 터득한 고객 응대 노하우와 면접 준비 과정을 학생들에게 교육하며 터득한 고객 응대 노하우와 면접 분비 과정을 학생들엑데 교육하며 커리어를 발전시키고 있습니다. (-7-)


많은 면접을 보며 다양한 질문을 받았지만 마지막 다섯 번째 임원 면접에서 "면접 결과 때문에 울어 본 적이 있나요?" 라는 질문을 받았던 게 가장 기억에 남습니다.'내 인생에서 정말 마지막으로 보는 면접이라 허심탄회하게 준비해 갔던 답변을 하는데 부모님 얘기를 하니 자꾸만 목이 메어 왔어요. (-51-)


입사 후 교육 내용

카타르 항공
Cabin Service (객실서비스)
승객에게 제공되는 모든 기내 서비스 과정 교육

SEP(Safety and Emergency Procedure)
안전 및 응급 상황  대비 비행기 기종 교육 (기종마다 다른 Door  작동)
응급상황시 시나리오에 맞는 승객 대피 요령 교육

GP(General Procedure)
 소화기, 산소통, 구명조끼 등 안전장비의 비행전 점검 사항 및 사용방법,비행기 연료 재충전시 주의 사항 등

Fire Fighting( 화재 진압)
실제 상황을 재현한 교육장소에서 시나리오에 맞는 화재 진압 교육

Dangerous Goods( 위험 화물)
기내에 실릴 수 있는 위험물들의 종류와 표기법, 기호 등을 교육

First Aid(응급 처치)
기내에서 일어날 수 있는 여러사왕에 대비하는 응급 처치 교육
증상에 따라 승객에게 투약할 수 있는 약물 관련 교육

Ditching( 비상 착수)
비상 착수시 승객들을 비행기로부터 안전하게 대피시키는 훈련
Crew Resource Management (승무원 자원 관리)
운항 승무원과 객실승무원 간의 의사소통과 토론을 통한 위급 상황 대비 교육
Grooming(그루밍)
카타르항공의 스탠다드에 맞는 립스틱 색상과 네일 색상,헤어스타일 연출 방법 등 교육
모든 교육과정은 영어로 진행 (-71-)


여성이라면 누구나 선망하는 직업 항공사승무원으로 취업하는 방법,그리고 커리어를 쌓아서 퇴사 후 이직하는 방법,이 두 가지가 이 책에 소개되고 있다. 저자 김샛별은 1980년대 후반에 태어났으며, 1994년 방영된 주말드라마 '짝'을 보면서, 승무원이 되기로 꿈을 키워나갈 수 있게 되었다. 그 직업이 가지는 로망 뒤에는 치열한 경쟁이 있었으며, 기내 서비스,안전 서비스는 필수이며,승무원으로서의 품위도 항상 체크해 나가야 한다는 걸 알 수가 있다.


네번의 탈락,그리고 대한항공에 입사하게 된다.그리고로 카타르 항공사에 들어간 뒤 , 서비스 강사로 삶의 커리어를 바꿔 나가고 있었다. 이 책에서 저자의 커리어에는 대한항공 국제선 부사무장, 카타르항공 프리미엄 클래스, 중국남방항공 VIP 클래스가 있으며, 항공사가 갖춰야 하는 최소한의 조건 뿐만 아니라, 승객의 안전을 최우선으로 해야 한다는 걸 자각할 수 있다. 항공사 기내에서 일어날 수 있는 다양한 에피소드를 소개하면서, 화려할 것 같은 여성 승무원 조차도, 매일 매일 긴장하면서 비행기에 올라탄다는 걸 알 수 있다. 한시간 남짓 거리는 대한민국과 중국을 오가는 비행은 승무원에게 가장 피곤한 비행코스이며, 같은 코스를 하루 최소 네번 운행하는 과정에서 기내 서비스, 안전 서비스가 완벽하게 갖춰져야 한다는 점이 큰 어려움이다. 반면 이번 코로나 19 팬데믹처럼, 승액의 숫자가 적은 비선호 비행노선의 경우,승객 한 사람 한 사람에게 최상의 기내서비스를 재공할 수 있을 정도로 여유로운 하루를 보내는 것이 가능하다.화려해 보이는 승무원, 한계에 부딪치면, 저자처럼 새로운 직업으로 제2의 인생을 살아가야 한다. 중동의 항공사 승무원이 된다면, 그곳에 정착해야 하기 때문에, 스스로 퇴사를 선택하고, 저자처럼 과거의 호텔리어 경험과 승무원의 경험을 융합하여, 관광 서비스,고객 서비스 강사로서 새로운 인생을 완성할 수 있다.

고객의 생명까지 책임져야하는 승무원은 서비스 마인드도 갖춰야해서 여간 어렵지 않아요.[탑 클래스 마인드셋]은 승무원으로 활동하다 고객 서비스 강사로 변신한 저자의 이야기라니 기대되었습니다.

이 책의 저자는 비슷한 과정을 가진 세 사람이에요. 각각 카타르, 중국, 대한 항공에 근무한 이력이 있습니다. 항공사에 따라 입사 조건과 교육방침에 차이가 있어요. 특이하게도 카타르항공은 피부가 좋은 사람을 선호한다고 해요. 피부가 건강의 증표이기도 하고 건조한 중동 지역에 살면서 비행을 하면 피부가 나빠지기 때문에 그렇다고 합니다. 

꿈이었던 승무원이 되기위해 필기는 물론 면접도 꼼꼼하게 신경씁니다. 입사 후에는 객실서비스는 당연하고 화재 진압, 응급 처치, 비상 착수 등 항공기 내에서 발생할 수 있는 모든 상황에 대한 교육을 받아요. 

비즈니스 클래스와 퍼스트 클래스를 위해선 더 많은 교육이 필요합니다. 상위 클래스 교육 입과 시험을 치르기 위해서는 방대한 양의 공부와 교육 기간 동안 매일 모닝 테스트를 받아요. 
상위 클래스 서비스 담당 승무원은 고급 식음료에 대한 지식을 쌓고 종종 연예인이나 유명인들에게 직접 서비스하고 비교적 적은 승객들과 깊은 교류의 시간을 가질 수 있습니다. 상위 클래스 서비스는 기내 서비스의 꽃이 아닐까요? P.83

승무원의 업무는 비행 시작 전 모여서 하는 브리핑에서부터 시작됩니다. 매일 다르게 구성되는 동료들과 자기소개를 하고 그날의 비행 정보를 교환해요. 사무장이 팀원들에게 돌아가면서 안전이나 응급 처치에 관한 질문을 하는데 대답을 잘하지 못하면 최악의 경우 그 비행에서 제외되는 경우도 있습니다. P.103

원하던 승무원이 되었고 소통의 즐거움과 새로운 경험을 얻어 적성에도 맞았지만 세 사람은 다른 길을 선택했습니다. 오랜 기간 서비스직에 있다 보니 전문적인 일을 주체적으로 해보고 싶어졌다고 해요. 

고민 끝에 전문적인 일과 성장 2가지 요인을 충족하는 직업이 CS강사라고 생각해 관심을 두게 되었어요. 서비스산업 종사자들의 역량을 강화해 우수한 서비스를 제공하도록 교육하고 컨설팅하는 직업입니다.P.155

CS관련 자격증은 SMAT1급 컨설턴트, CS컨설턴트, 서비스리더, 이미지컨설턴트, 감정노동관리사, 스피치지도사 등이 있습니다. 비대면 서비스 업무에 요구되는 전문 지식을 중요시해 텔레마케팅관리사를 취득하기도 합니다. 미래를 계획하고 자신만의 전문 분야를 찾아 새로 공부해 성취해가는 모습이 멋있어요. 하늘에서도 지상에서도 고객에게 최고의 서비스를 선물하고 싶어하는 마음을 바탕에 두고 열심히 사는 세 사람의 이야기였어요.    

* 이 리뷰는 네이버 이북카페를 통해 출판사 서평단에 선정되어 도서를 제공받아 작성되었습니다.

완벽한 커리어는 운으로만 만들어지지 않는다!
대한항공, 카타르항공, 중국남방항공의 촉망받는 상위 클래스 승무원에서
대학교수, 1인 기업 대표로 스위치 온!

제2의 인생을 성공적으로 이끈 ‘탑 클래스 마인드셋’ 공개!

코로나19로 항공 관련 근로자들이 기약 없이 쉬거나 이직을 하는 등의 상황이 발생했다. 이들 중에는 불안정한 직업을 점검하고 다른 일을 하고 싶은 사람이 많을 것이다. 또는 지금 하는 일이 ‘내 것’이 아닌 것 같아 이직을 생각하고 있는 사람, 퇴사를 꿈꾸지만 계획도 세우지 못한 사람, D-정년퇴직 날짜만 세며 불안과 걱정으로 시간을 허비하는 사람도 있을 것이다. 이들에게는 그 어떤 도움보다 먼저 길을 간 사람들의 경험담과 조언 그리고, 미래를 스스로 계획하고 실천하는 자극제가 필요할 것이다.

이 책의 저자들은 국내외 항공사의 상위 클래스 승무원에서 대학교수, 1인 기업 대표로 전향을 했기 때문에 이 분야에서 자신들의 경험담을 충분히 들려줄 수 있는 탁월한 마인드셋을 수립한 대표적 인물이라고 말할 수 있다. 저자들은 커리어를 탄탄하게 쌓고 최고점을 찍으려면 일에 대한 ‘주도성’, ‘자부심(기쁨)’, ‘자기객관화와 그에 따른 계획’이 있어야 하며, 이것들이 모여 ‘내 삶을 개척해 나가고 나답게 일할 수 있는 마인드’가 된다고 말한다. 즉, 보장되어 있지 않은 미래를 설계하고 성공을 이끄는 건 ‘나의 마음가짐’에서 시작한다는 것이다.

먼저 길을 간 선배들의 경험과 조언을 바탕으로 나만의 커리어를 쌓고 싶다면 필시 이 책의 도움을 받길 바란다. 내가 어떤 사람인지 어떤 일을 하고 싶은지 알아보고, 보장이 없는 미래와 고민 앞에서 의연할 수 있는 마인드셋을 세워 내가 가고자 하는 길을 뚜벅뚜벅 걸어갈 수 있을 것이다.

항공계통종사에 뜻도 능력도 일도 없는 내가 이 책을 집어든 이유는 그들의 세계가 정말 궁금해서다. 해외 여행, 국내 여행, 어쨌든 보통 내가 가장 설레고 기분 좋을 때 만나는 사람들, 승무원
그래서 이 직업의 어두운 면에 대한 이야기를 들을 때도 모든 직업은 양면이 있다는 정도로만 받아들였지 어떤 일을 해야 하는지 어떤 어려움들이 있는지는 생각 해 보지 않았었는데 이번에 이 책을 통해 승무원이라는 직업에 대해서 한발자국, 아니 여러발자국을 들여다 본 느낌이다. 여전히 나는 이 길로 들어설 생각은 없고, 모든 직업에는 양면성이 있다는 부분에는 전혀 변화가 없지만,
내가 앞으로 비행기를 타고 여행을 갈 때 공항에서의 일의 진행상황을 좀 더 잘 이해하게 될 듯 하다는 나 자신의 이익과 공항에서 일하시는, 정확히는 비행기 안에서 일하시는 그 분들의 상황을 좀 더 잘 이해하고 적어도 진상 손님은 되지 않을 수 있는 방법을 깨닫게 된, 이타적인 이익을 동시에 얻을 수 있었던 책이다.
여담으로 책이 정말 이쁘다.
중간 중간 속지로 들어간 항공사진들은 정말 정말 소장각!!
당신이 승무원을 꿈꾸고 있다면 절대적으로 읽어야 할 책이다.

항공사 승무원이었던 세 저자의 스위치 온 이야기다. 인생을 길게 보고 커리어를 발전시켜 나간 것이다. 자신만의 전문적인 스킬을 틈틈이 개발하면서 플러스 요인을 만드는 것이다. 반복되는 일이 힘들고 지치겠지만 다른 전문성을 가지는 것은 삶에 활력소가 되어 준다. 하지만 항공 승무원이 아니더라도 그대로 적용할 수 있을 것 같다. 자신의 직업에서 다른 부업이나 이직으로 삶을 업데이트한다든지 활력을 찾아보는 것이다. 

세 저자는 강사 양성 과정의 수강생으로 만난 전혀 몰랐던 사람이었다. 혹시가 역시였단다. 모두 항공사에서 일했던 사람들, 열정을 가지고 앞으로 나아가는 사람들이었다. 이 세 명이 또 함께 뭉쳐 이 책을 내게 된 것이다. 

이들은 모두 톱 클래스인 부사무장, VIP, 프리미엄 객실 승무원을 지낸 베테랑급의 경력을 가졌다. 그리고 좀 더 나은 직업으로 업그레이드해서 코칭 강사, 대학교수, 브랜딩 강사로 활발한 활동을 하는 중이다. 이 책에서 각자 승무원 꿈을 꾸게 된 이야기와 준비 과정, 입사교육, 상위 클래스 교육과 두 번째 커리어 준비를 아주 실감 나게 구체적으로 소개한다. 그리고 나답게 일하는 마인드셋으로 슬럼프 극복과 나답게 일하는 시간에 대해 안내한다. 이들의 이야기가 후배들에게 큰 조언이 될 뿐만 아니라 누군가에게도 진솔하고 다채로운 경험 이야기가 새롭게 다가갈 것이다. 

세 저자의 이직 기술에 대한 공통된 조언은 똑같다. 
"성공적인 커리어는 나답게 일할 때 완성된다!"
항공 승무원이 희망인 분들뿐만 아니라 취업준비생과 직장인들의 고민과 걱정에 도움이 되고 실속있는 조언이 가득한 책으로 추천해드린다. 

톱픽, 
"남들과 다른 자신만의 차별화된 색깔을 만드세요."(p11) 

* 이 글은 출판사로부터 도서를 협찬 받아 주관적인 견해에 의해 작성했습니다.

#탑클래스마인드셋 #김샛별 #김지은 #조민지 #서사원 #항공사승무원 #스튜디어스 #이직 

코로나로 인해 가장 직접적인 타격을 받은 분야가 바로 여행, 관광업종일 것이다. 최근에는 위드 코로나로 인해 조금씩 나아지는 모습을 보이고 있지만, 현직 종사자들부터 예비 취업준비생들까지, 모두가 고통의 시간을 겪고 있다. 물론 사회적 변수나 환경변화 등으로 인한 부분은 어쩔 수 없더라도, 그래도 우리는 살아가야 하며 나를 위한 자기계발 및 관리의 부분에서 어떤 형태로 더 나은 방향성과 전략을 갖고 임할 것인지, 이 책은 그런 의미에 대해 조언하며, 생소한 분야에 대해서도 함께 배우며 판단해 보게 된다.

또한 책에서는 항공사 면접을 비롯해 승무원이 되기 위한 과정과 조건에 대해서도 언급하지만 종합적인 관점에서의 경력관리나 커리어관리, 또는 퇴사나 이직을 고려하는 분들에게 어떤 마인드 리셋을 통해 자신을 위해, 그리고 자신이 바라는 경력관리를 통해 더 나은 결과를 마주해 볼 수 있는지, 이에 대해서도 자신의 생각을 솔직하게 표현하고 있다. 어쩌면 종합적인 자기계발서, 또는 커리어관리 가이드북으로 볼 수 있는 것이다. 그리고 자기 자신을 표현하는 과정에서의 어떤 점을 중요시 해야 하며, 평가하는 분들의 경우 어떤 인재를 선호하게 되는지 등도 소개한다. 

그리고 다양한 국가를 경험하며 얻은 자신 만의 철학과 가치관에 대한 언급을 통해 우리는 개인 사업이나 창업에 있어서도 왜 경험적인 측면이 부각되며, 사람들은 더 나은 삶을 위해 어떤 가치를 중시하며 살아가게 되는지, 이에 대해서도 판단하게 된다. ＜탑 클래스 마인드셋＞ 기본적인 항공사 면접, 예비 승무원의 과정에 대한 언급, 여전히 위기와 기회적인 요소가 동시에 존재하는 분야라서 잘못된 일반화는 경계해야 하나, 더 나은 나를 위한 삶과 커리어의 방향성 및 전략에 대해 생각하며 읽어볼 수 있다는 점에서 책이 갖는 장점도 뚜렷하다. 

예전과 달라진 점이 무엇이며 시대변화나 트렌드에 따라 바뀌는 부분이나 대중들의 판단과 평가 등이 미치는 영향력 등을 항공사 및 승무원 분야를 통해 함께 진단해 볼 수도 있고, 전혀 다른 분야라고 하더라도 어떤 기본적인 자기관리나 가치관 형성 등을 통해 더 나은 과정과 결과를 답습해 볼 수 있는지, 책을 통해 읽으며 가벼운 마음으로 만나보게 된다. 기본적으로 중요한 자기계발 및 관리의 자세, 하지만 잘못 알고 있었던 부분은 없는지, 사람들은 어떤 형태로 이런 변화상을 체감하며 나름의 대안과 준비책을 마련하고 있는지, 책을 통해 현실적으로 판단해 보게 될 것이다. 읽으며 자신의 경력관리를 위해 활용해 보자. 

탑 클래스 마인드셋 

단순히 승무원 취업을 위한 전략과 조언에서 머무르지 않고 상위 클래스 승무원으로 가는 과정과 두 번째 커리어 플랜까지도 다루며 제목 그대로 탑클래스 마인셋을 배워 볼 수 있는 책이다. 

실제 이 책을 공동집필한 3인의 저자는 대한항공, 카타르항공, 중국남방항공의 촉망받는 상위 클래스 승무원에서 대학교수, 1인 기업 대표 등으로 스위치온 한 이력으로 그들의 경험과 노하우, 생각 등을 이 책을 통해 공유한다. 

꼭 승무원을 목표로 하는 독자 뿐만 아니라 제2의 인생을 성공적으로 개척해 나가고 싶은 독자들에게도 유익한 조언이 되는 책이다. 저자들은 특히 커리어를 탄탄하게 쌓고 최고점을 찍으려면 일에 대한 ‘주도성’, ‘자부심(기쁨)’, ‘자기객관화와 그에 따른 계획’이 있어야 하며, 이것들이 모여 ‘내 삶을 개척해 나가고 나답게 일할 수 있는 마인드’가 된다고 말한다.

개인적으로는 타인의 평가에 스스로를 가두지 않아야 한다는 대목이 인상적이었고 나의 언행에 대해서 타인은 얼마든지 의견을 낼 수 있지만, 감정적인 지적은 가볍게 넘겨야 하고, 스스로 개선점이 필요하다고 생각될 때는 자신만의 서비스 루틴을 만들거나 순발력을 키우기 위해 노력하라고 말한다. 

이 책에서는 일에서 오는 기쁨을 느끼는 게 좋은 마인드라고 설명한다. 성취감은 큰 보상에서 오지 않는다. 아무도 알아주지 않는 소소한 것일지언정 나를 일으켜 세울 수 있는 것이 있다면 그것만으로도 충분하다고 말이다.

우리는 때때로 한 번도 가 보지 않은 길에 대한 두려움과 망설임으로 머뭇거립니다. 특히 30대에는 ‘어떤 일을 새롭게 시작하기에 이미 늦어 버린 것은 아닐까?’ 하는 고민으로 더 주저하게 되는 것 같아요. 이때 필요한 건 바로 ‘용기’입니다. 물론 불안하고 걱정스러운 점이 많을 수 있죠. 하지만 머뭇거리는 동안 놓친 기회는 큰 후회를 남길 수 있습니다. 결국 용기를 내서 선택하는 일은 자신에 대한 믿음과 의지에서 결정됩니다.