|
오를 아파트 따로 있다, “철도에 주목하는 부동산 투자 언제, 어디에, 어떻게”
이 책＜나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다＞은 지은이 박희용의 철도 호재 지역분석과 실전 부동산 매매 팁까지 실은 신설 역세권 분석 2024 부동산 임장리포트다. 수도권의 GTX 건설계획과 정책을 담고 있어 최근 정보는 물론 부동산 관련 세금까지, 실전가이드북이다.
지은이는 아파트를 비롯한 건축경기 침체와 부동산 시장의 흐름 예측 곤란의 혼란 상황에서 발품을 팔고, 현장에 가서 내 눈으로 직접 보고, 정부의 부동산 정책과 수도권의 주거환경 변화를 주시하면서 안정적인 수익을 올리는 자신만의 투자원칙을 세워 활동하고 있는데, 이 책은 우리의 경제 수준과 향후 개발 방향이 “철도교통”에 힘이 실릴 것으로 보고, 돈이 될 노선을 명확히 구분할 수 있는 기준과 판단 방법과 부동산 시장을 읽는 방법부터 실전까지 매매전략, 대출 활용, 세금 관련 등에 관한 나만의 기준을 정해두도록 조언한다.
책 구성은 3부 8장 체재다. 1부에서는 앞으로의 부동산 시장, 왜 철도인가?, 2부 돈이 되는 철도는 따로 있다. 진짜 호재와 가짜호재에서는 고속전철의 표본이 될 GTX-A노선, 경기 판교와 연결되는 월곶판교선, 4호선 진접연장, 7호선 청라연장을 비롯하여 GTX-B, C노선 등과 경제성 확보가 쉽지 않은 8호선 의정부 연장, 3부 급변하는 부동산 시장에 대비하는 체력 키우기에서는 미리 공부하고 대비하자, 이제부터 실천, 이것만은 기대하다, 대출, 세금, 부동산 세법
왜 철도에 주목해야 하는가?
이 책의 열쇳말은 “철도” 구체적으로 지하철과 GTX 노선이다. 개발은 택지와 철도가 함께 이뤄지는 경우가 많다. 국가철도망구축계획은 모든 철도 노선의 출발점이 되는 가장 기본적인 정보인데 2021~ 2025년의 4차 계획은 이동 거리 단축, 경제 수준에 맞는 삶의 질 충족 환경 정비로 GTX, 고속전철 노선이 중심이 될 것이다. 신설철도건설 절차는 우선 첫단계로 사전 타당성 조사를 거쳐 예비타당성조사, 기본계획수립, 착공과 개통이다. 다음 단계로 고속이냐 일반이냐 하는 노선의 종류와 서울직결 여부 등의 특징이 있는가, 복선인지 단선인지 등의 개발방식도 챙겨봐야 수혜 지역, 이른바 노른자를 파악할 수 있다.
역세권 투자의 3가지 핵심
철도건설착공에서 개통까지 대략 15년 이상 걸린다는 점을 염두에 두자. 긴 시간 동안 돈을 묶어두는 것은 비효율적이다. 그래서 하나의 전철노선이 개통되기까지 어느 시점을 주목해야 하는지, 그 시점 이후로 어떤 현상이 일어나는지 알 수 있다면 짧은 시간에 긍정적인 결과를 기대할 수 있게 되는데, 이 대목에서 기억해야할 핵심 3가지는 "계획확정, 착공, 개통 시점"이다. 여기에 두 가지 조건을 더해야 한다. 첫째, 해당 노선의 서울 접근성이 획기적으로 개선된 노선이어야 한다. 둘째, 아파트에만 이런 조건이 적용된다는 점이다. 오피스텔, 지식산업센터, 상가, 빌딩 등의 가격변동을 정량적으로 연결 짓기에는 무리가 있다.
이 책 속에 담긴 구체적인 노선과 행정구역 등의 정보를 꼼꼼히 살펴보면, 적어도 거칠게나마 나름의 방향과 기준을 세울 수 있을 듯하다. 수도권 일대에 부동산 투자를 생각하는 사람들에게는 필요한 정보가 담겨있어 일독을 권한다. 특히, 현재까지 나온 통계수치 등을 바탕으로 설명하고 있어, 다양한 자료를 찾아볼 수 있는 가이드의 역할도 겸하고 있다.
＜북코스모스 도서평가단＞ |
|
원하는대로 이루어지는 깡꿈월드입니다. 이번 선거에서 가장 이슈가 되었던 것은 GTX였습니다. 수도권이 들썩이고, 지방까지 춤추게 만들었던 철도 호재 지역분석과 실전 부동산 매매까지! 이 모든 것을 한 번에 알려줄 오늘의 책. 1314. " 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다 " 입니다.  
바로 '교통'이다. 특히나 수도권의 경우는 더욱 중요하다. 철도를 이용해 서울 업무 중심지로 얼마나 빨리 이동하느냐에 따라 주변 집값도 상당한 영향을 받기 때문이다.  우리나라의 현재와 미래 철도 개발의 발전 방향을 한눈에 볼 수 있는 '국가철도망구축계획'은 10년 단위로 계획하며 5년마다 각 사업의 타당성 여부를 재검토해 계획을 변경한다. 2021년에 4차 계획까지 발표되었고, 2025년까지 4차 계획에 따라 철도 개발이 진행된다. 그렇다면 신설 철도 계획은 어떻게 진행될까?  지방자치단체에서 해당 노선의 필요성을 논의한 뒤 사전 타당성 조사를 거쳐 해당 노선 계획을 국가철도망구축계획에 포함시킨다. 이후 지자체 간 협의를 거쳐 예비타당성조사 대상에 선정되면 본격적으로 예비타당성조사를 통해 경제성을 판단한다. 예비타당성조사 결과 경제성이 충분히 있다고 판단되면 기본 계획을 수립하고, 본격적인 착공에 들어간다. 그리고 훗날 개통되는 과정을 거친다. 
사업이 확정된 노선은 정차역이 추가될 수는 있어도, 확정된 정차역이 이동하거나 없어지는 경우는 없다. 따라서 계획이 발표되었다고 해서 무조건 투자 대상이 되는 것이 아니라, 확정된 노선의 정차역 주변 역세권 아파트가 투자 대상이 되는 것이다.  서울과 직결된 고속전철이라면 상대적으로 서울 도심에서 먼 지역이, 서울과 직결된 일반전철이라면 상대적으로 서울 도심과 가까운 지역이 가장 먼저 수혜를 입는다.  만약 서울 직결 노선이 아니라면 이때는 환승 효율이 중요하다. 서울 도심과의 거리, 고속 여부와 상관없이 해당 노선의 전체 정차역 중에서 1~2개 정거장 이동이 서울 직결노선과 환승할 수 있는 정차역 주변이 가장 먼저 수혜를 입는다.
현재 부동산 시장 분위기가 특히가 좋은 곳은 GTX-A노선이 정차하는 화성시와 용인시다. 2023년 3월부터 반등하기 시작했고, 6월에는 거래량이 큰 폭으로 증가하여 상승 분위기를 이어갔다. 동탄역은 GTX-A 노선의 남부 종점이며, 향후 동탄인덕원선이 연결될 예정이고, 복합환승센터까지 도입될 예정이다. 외부로 신속하게 이동할 수 있는 GTX-A 노선이 정차하는 동탄역으로 다른 연계 교통수단이 집중될 수밖에 없고, 동탄역과 접근성이 좋고 가까운 아파트일수록 가격이 더 오를 수밖에 없다.  서울과 수도권의 집값은 앞으로도 계속 상승할 것이다. 먼저 좋은 곳을 선점하고 싶다면, 돈이 몰리는 신설 역세권에 투자하고 싶다면 이 책을 통해 시대의 흐름에 올라타보자. # 이 책은 경이로움 출판사의 지원을 받아 작성한 리뷰입니다. |
나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다
 해당 책은 급변하는 부동산 시장 속에서 탄력적으로 대응할 수 있도록 지침서를 제공하는 책이다.무엇을 기준에 두고 투자 대상을 선택해야 하는지, 부동산의 흐름을 읽는 방법, 실전에서 사고파는 전략뿐 아니라 세금 관련 내용까지도 세심하게 다루고 있다. 내 집 마련뿐 아니라 투자 가치가 있는 집을 찾기 위한 좋은 안목을 기를 수 있어 활용도 높은 도서이다. 부동산 시장의 흐름을 통해 본인만의 투자 기준을 정하는데 많은 도움이 될 것이다. 부동산 시장의 흐름은 매년 변하는 만큼 똘똘한 내 집 마련을 위한 전략 또한 필요하다고 느꼈다. 총선을 기점으로 부동산 시장도 변화가 있으리라 예측을 했지만, 아직까지는 별다른 변화는 없고 전반적으로 완만한 가격을 형성하고 있는 듯하다. 현재로서는 서울도 특정 지역만 소폭 오르는 경향을 보이고, 전체적으로 부동산 시장의 가격은 동결 형태이다. 필자의 경우는 내 집 마련을 위한 똘똘한 한 채를 생각하고 있지만, 이왕이면 투자 가치도 높은 좋은 집을 구매하고 싶은 마음이 크다. 이 책은 책 제목에서 알 수 있듯 역세권 아파트를 기점으로 부동산을 바라보는 안목을 기를 수 있는 책이다. 저자에 따르면, 앞으로 개통 가능성이 있는 철도와, 수익을 기대할 수 있는 노선 등 노선에 따라 핵심 수혜 지역도 달라지므로 1. 계획의 확정 시점 2. 착공 시점 3. 개통 시점을 확인하는 것이 투자의 포인트라고 말한다. 왜냐하면 보통 노선이 확정되고 나서 철도가 개발되기 까지는 약 10년 정도의 기간이 소요되기 때문이다. 아파트라는 것이 한 번 매매하면 거의 그 지역에 정착하는 경우가 많기 때문에 한 번 구매할 때 그 지역의 인프라와 서울과의 접근성, 교통 및 편의 시설 등 다양한 관점에서 살펴보아야 한다. 필자가 생각할 때 아파트를 구매하기 전 가장 중요하게 생각해야 할 부분은 서울과의 접근성이라고 생각한다. 왜냐하면 서울과의 접근성이 높고 교통망이 잘 구축되어 있는 지역일수록 추후 집값이 폭락 하게 되더라도 그나마 방어가 가능하기 때문이다. 자금 여유가 있다면 서울에다 처음부터 집을 마련하는 게 가장 베스트이겠지만, 그게 어렵다면 수도권에서부터 시작해 조금씩 업그레이드하는 방법도 괜찮다고 생각한다. 그다음은 입지 (교통 접근성, 생활 인프라, 주변 환경), 건물 상태 (신축인지, 구축인지), 용적률 및 건폐율, 주차공간, 구매하려는 지역의 개발 계획 등이 있을 것이다. 이 모든 것들을 두루두루 만족시키는 집을 찾아야만 하기에.. 사람들이 쉽게 집을 매매하지 못하고, 전세 및 월세로 심리적 부담을 더는 방법을 택하는 것일지도 모르겠다. 해당 책은 서울을 제외한 수도권에서 개발 가능한 철도와 호재가 되는 철도, 주목해야 할 아파트 등 현재는 계획 단계에 있는 발전 가능성 있는 지역들을 기점으로 소개를 하고 있다. 2024년 기준으로 최신 트렌드를 반영했기 때문에 부동산 흐름에 대해 공부하고 싶은 사람이라면 많은 도움이 될 것이라 생각한다. 세계적인 흐름을 봤을 때 현재 미국이 (2024년 4월 11일 기준) 금리 인하가 어렵다고 발표를 한 상황이므로 금리 부담으로 주택담보대출 금리도 현재 높기 때문에 부동산 구매력도 감소할 것으로 보인다. 현재 시장의 흐름은 매물이 넘쳐나는 상황이고, 거래도 얼어붙어있기 때문에 매수자 우위인 상황인데 그럼에도 시장가가 높게 형성되어 있기에 손쉽게 매수를 할 수 없는 상황이다. 부동산 구매를 하기에 앞서, 본인의 대출 한도와 금리 상환 계획 등 여러 변수도 많기 때문에 미리 마음에 드는 매물이 있으면 본인의 금융 조건에 대해 알아보고, 대비할 수 있는 자세를 가져야 할 것이다. 중요한 것은 부동산의 흐름이라는 것이 꼭 과거의 흐름대로 가는 것도 아니고, 현재의 국제 정세와 시대상을 많이 반영하므로 부동산의 상승과 하락에 대비한 구매 전략을 세워두는 것이 바람직한 자세라 할 수 있다. 해당 책은 이러한 부동산의 방향성 뿐 아니라, 부동산 세금 전략, 대출 활용법 등 실생활에서 유용하게 써먹을 수 있는 다양한 내용도 담고 있다. 본인의 부동산 투자 전략을 세우고, 앞으로의 부동산 전망에 대해 전체적인 방향성을 잡고자 하는 분들께 이 책을 강력 추천한다. 해당 도서는 출판사의 지원을 받고 주관적 관점으로 작성된 후기입니다. #부동산투자 #부동산동향 #부동산트렌드 #부동산전망 #재건축 #역세권아파트 #부동산경기 #경이로움 #박희용 |
|
누구나 재테크에 관심이 많으리라고 생각되나, 부동산 투자는 어느 정도 종자돈 여유도 필요하고 부동산 투자에 어느 정도 지식이 필요하다. 저자는 서울에서 투자하기에는 종자돈이 부족하자 철도망이 신설되는 서울 외곽지역을 노려 투자를 시작했고, 거기서 성공하여 안정적인 수익을 올리게 되었고 이제는 부동산투자 전문가가 되었다. 그래서 저자는 일반 서민들이 마련할 수 있는 현실적인 종자돈을 바탕으로 안정적인 수익률을 목표로 한다면, 신설 철도망이 확충되는 서울 외곽지역에 투자할 것을 강력히 권고하고 있다. 그러면 신설 역세권을 중심으로 진짜 호재 지역을 찾아야 하는데, 과연 어떻게 찾아야 할 지 궁금할 것인데 저자는 이 책을 통해 그 방법을 차근차근 알려주고 있다. 철도가 개통되거나 개통 예정지역이라도 진짜 호재가 되는 지역인지 아닌지를 여러 방면에서 분석하고 소개해주고 있다. 우리는 저자가 진짜 호재라고 분석한 지역에 대해 왜 그렇게 분석했는지를 꼼꼼히 따져보고 그것을 참고로 해서 본인의 분석능력을 강화하도록 하는 것이 좋겠다. 이와 함께 부동산을 투자 목적 또는 실 거주 목적으로 구입하느냐에 따라 고려할 점이 달라지겠지만, 자금조달 그리고 세금 문제도 많은 관심을 갖고 검토해야 할 사항들이다. 앞으로 부동산 투자에 성공하고 싶거나 이제 부동산 투자에 진입하고자 하는 경우, 이 책을 꼼꼼하게 정독해서 자기 나름대로의 부동산 투자 기준을 세워 부동산 투자를 실천해 나간다면 많은 도움이 되리라 생각된다. 북코스모스 도서평가단 |
|
저는 '24년 올해 초 아파트 매도를 한 이후 시간이 될 때마다 주변 아파트 동향과 향후 거주지역을 살펴보고 있었습니다. 때 마침 이 책 '나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다' 를 접하게 되어 생각지도 못했던 많은 정보를 얻을 수 있었습니다. #북코스모스, #도서평가단
|
 부동산 경기가 너무 안좋다. 집을 매매, 월세, 전세를 내놓아도 거래가 되지 않는 현실! 울며 겨자먹기로 급매를 내놓는다 하더라도 좋은 가격에 거래가 되지 않는 현실이 너무 안타까울 따름이다. 그런 와중에, 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다 책은 현재 내게 필요한지 의문이 들었기 때문에, 책을 읽더라도 마음은 알겠지만, 머리로는 이해가 되지 않았다. 어떻게 본다면, 우리 집이 역세권 아파트가 아니라서, 여세권이라 생각했지만, 역세권이 아니라는 생각에 자괴감이 드는 요즘… 잠도 오지 안흔다. 그렇기 때문에, 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다를 잘 읽을 수 있을지 의문이 들었습니다.  나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다는 역세권 아파트를 왜 투자해야되는지, 그리고 어떠한 관점을 가지고 투자를 해야 되는지를 알려주는 책이다. 물론, 경기도, 서울에 투자하기에는 막연한 돈이 많이 필요하기 때문에, 알려고 하지도 않는 이유가 있지 않을까 조심스럽게 생각해봅니다. 나 또한, 거리감이 있었기 때문에, 그런 부분들을 조금이라도 이해할 수 밖에 없었는데요. 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다는 부동산 시장 왜 철도인지, 돈이 되는 철도는 따로 있다, 대출, 마지막으로 세금까지 확실하게 정리해주는 책으로써, 어떻게 하면 역세권 아파트를 보는 관점을 가지고 잘 투자할 수 있을지 그림과 같이 설명이 잘 되어 있었습니다.  특히, 부동산 경기가 좋지 않을 때, 수요와 공급을 통해서 가격 형성이 되기 때문에, 부동산 가격이 저점일 때 과감하게 투자할 수 있는 안목과 투자할 수 있는 행동의 결정이 있다면, 더 좋은 투자자로 성장할 수 있지 않을가 조심스럽게 생각해봅니다. 역세권 아파트는 누구나 들어가고 싶은 마음은 있지만, 한정된 공급으로 인해서 많은 수요가 있을 수 있으니, 언젠간 우상향 할 수 있기를 기대해보면서, 지금 무관심한 사람들에게도 역세권 아파트에 대해서 조금이라도 관심을 가져보는 건 어떨까요? ＜출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다＞. |
대한민국의 부동산은 앞으로 폭락할 것이라고 생각한다면 그냥 뒤로 가기를 누르시면 됩니다. 그리고 당신의 자산의 가치는 계속 쪼그려 들것입니다. 아! 자산이라고 할 것도 없을 가능성이 높으니 레버리지를 하는 사람들에게 레버리지를 당하는 길밖에 없습니다. 기사나 주변에서 돈을 벌었다는 사람을 보면 압니다. 로또나 복권에 당첨된 사람들, 코인이 갑자기 올라서 많은 돈을 번 사람들 제일 먼저 하는 일이 건물이나 아파트를 사는 겁니다. 결론적으로 어떻게 돈을 벌었던 결국에 땅에다 박아 놓는다는 것입니다. 특히 서울, 경기는 세계에서 가장 구매력이 높고 잘 알려진 도시가 되었습니다. 외국인들도 수도권의 부동산에 관심이 많습니다. 단순히 인구가 줄었다고 부동산 가격이 하락한다고 상상하는 사람들은 금융 문맹을 넘어서 자본주의에 대한 개념 나아가 대한민국의 발전에도 저해되는 사람입니다.
서울은 이제 지하철만으로도 이동에 큰 무리가 없는 도시가 되었습니다. 경기도도 점점 이동이 편리해지고 있습니다. 그렇다는 것은 교통의 중심이 역이 되면서 자연스럽게 땅의 가치는 역을 기준으로 설정이 되기 마련입니다.  추가적으로 아파트는 왜 중요한지 생각을 해봐야 합니다. 아파트는 동이나 층마다 가격이 다릅니다. 하지만 다른 형태의 집과 비교해 볼 때 시세 확인이 빠르게 가능하며 거래가 편하기 때문입니다. 그래도 다른 형태의 주거형태보다 크기나 형태가 비슷한 것이 투자나 거래를 하기에 편하기 때문입니다. 
흔해지면 싸지고 귀해지면 비싸집니다. 이 문장은 유튜버, 블로거 할 것 없이 한 번씩 한 말입니다. 이 말은 사실상 수요와 공급의 원리를 쉽게 줄여서 설명해 준 것입니다.  최근에 비용이 증가함에 따라 건설사들은 새롭게 건설을 하기 힘들어집니다. 그 말인즉슨 공급이 줄어든다는 말과 같습니다. 그중에서 서울은 신규 건설보다 재개발을 해야 하는 경우가 많을 텐데 그게 어려워질 수 있습니다. 특히나 민주당이 정권을 잡거나 거대 야당이 되었을 때는 규제하고 포퓰리즘이 판을 치게 됩니다. 요약하자면 공급이 확 줄어버려서 가격이 확 올라갈 수도 있다고 봅니다. 문재인 정권 때 부동산 가격의 상승은 시장 경제를 이해하지 못하고 시장은 통제가 가능하다는 어리석은 생각이 주된 원인입니다. 이와 같은 일이 또 생기지 말란 법은 없습니다.
어차피 떨어질텐데 월세나 전세로 가는 분들이 있습니다. 자기것이 아닌체로 빌려쓰는 거라면 거기에 있는 전세금은 현금처럼 가치가 떨어질 것이고 월세는 그저 소유하고 있는 사람의 좋은 현금흐름수단이 될 뿐입니다.  떨어질것 같아서 못사고 오를것같아서 못사면 결국 못삽니다. 주식처럼 마켓타이밍을 보지않고 집이 필요하면 사야된다는 생각을 가지는게 중요하다고 생각합니다. 
|
|
부동산 투자 관련한 내용들은 여러가지 분야를 끊임없이 공부해도 부족한거 같아요. 그래서 다양한 책들을 찾아보면서 공부하고 있는데요. 이번에 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다 책을 보았는데 이 책은 역세권 아파트라는 어찌보면 부동산 투자에 있어 가장 관심이 있는 분야의 내용들을 다루고 있어 유용한 정보들이 담겨있었어요. 철도 호재 지역 분석과 실전 부동산 매매 팁까지 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다 책 속에 담겨있는데요. 요즘 부동산 경기가 이렇다 저렇다 말도 많고 탈도 많은데 그럼에도 불구하고 서울과 수도권의 집값은 앞으로도 계속 상승할 것이라고 하더라고요. 철도 개발 계획이 발표가 되면 많은 사람들이 관심이 집중되는데요. 그러한 철도 개별 계획 자체는 분명히 호재가 맞지만 철도 개통에 따른 지역별 수혜의 크기는 다르다고 하더라고요. 철도 개발 소문에서 부터 실제로 철도가 개통되기 까지 오랜 시간이 걸리기 떄문에 그 사이에 계획은 변경이 되거나 무산되기도 한다더라고요. 그래서 어느정도 수익을 확신할 수 있는 시기에 철도 수혜 지역에 진입을 해야 부동산 투자에 성공을 할 수 있는 것이라고 하더라고요. 그런데 그런 호재를 만나더라도 적절한 시기라는 것이 언제인지 솔직히 잘 알지 못하는 경우가 대부분이겠지요. 그래서 이 책의 저자는 신설 역세권 투자는 어떻게 해야 성공할 수 있는지 각자만의 확실한 투자의 기준을 세워햐 한다고 하더라고요. 그런면에서 나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다 책이 그러한 기준을 세우는데 있어서 도움이 되는 정보들이 담겨있고 어느 시기에 부동산 투자를 해야하는지 매매 시기를 볼 수 있는 안목을 기르도록 도와주고 있습니다. 책에는 앞으로 부동산 시장 왜 철도인지에 대해 주목해야 하는 이유에 대해 알아보고 신설 철도 계획은 어떻게 진행이 되고 있는지, 노선에 따라 핵심 수혜 지역이 달라질 수 있으며 역세권 투자에 있어서 꼭 알아야 하는 핵심 포인트를 확인해 볼 수 있습니다. 또한 돈이 되는 철도는 따로 있다고 하는데 진짜 호재와 가짜 호재를 구분하며 개통을 앞둔 노선이나 가장 큰 수익을 기대할 수 있는 착공을 앞둔 노선, 많은 주의와 확인히 필요한 미확정 노선에 대해서도 확인할 수 있더라고요. 그리고 급변하는 부동산 시장에 어떻게 대비를 하면 좋을지에 대해 이야기하는데 미리미리 공부하고 대비하는 것이 가장 중요하며 실전으로 들어갈 때 꼭 유의해야하는 부분들까지도 확인해 봅니다. 부동산 투자와 관련하여 필수적인 부분인 대출, 세금, 부동산 세법 까지 꼼꼼하게 담아 놓아서 관련 내용들을 자세하게 확인할 수 있게 되어있어서 실질적으로 부동산 투자와 관하여 특히나 역세권 아파트, 철도 호재 등과 관련하여 꼭 알아야 하는 부분들을 이 책을 통해서 하나하나 세부적으로 확인할 수 있었습니다. 부동산 투자는 특히나 나만의 부동산 투자의 기준을 세워 투자를 해야 실패를 줄여갈 수 있다고 하는데요. 신설 역세권 아파트 관련하여 관심이 높아지고 있는 시기에 현실적으로 꼭 알아아 햐고 체크해야 하는 부분들을 분석하여 매매 시기와 대출이나 절세 방법등을 꼼꼼하게 확인하여 활용할 수 있으면 좋겠다는 생각이 듭니다. ㅣ출판사로부터 도서를 제공받아 솔직하게 작성한 글입니다.        |
|
철도 호재 지역 아파트 투자하기
책을 선택한 이유 등소평에게 세계 최고속 열차 신간센을 탄 소감을 묻자, 손바닥만한 일본에서 빨리 갈 이유가 뭐냐고 반문하지만, 등소평의 속 마음이 포도를 외면하는 여우의 심정일 것은 현재 중국이 건설한 수많은 고속철도로 짐작할 수 있다. 철도는 엄청난 변화와 발전을 가져온다. 철도 신설이 부동산 투자에 미치는 영향을 알아보기 위해 "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"를 선택한다.
"나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"는 1장 앞으로의 부동산 시장, 왜 철도인가? 2장 돈이 되는 철도는 따로 있다. 진짜 호재 vs. 가짜 호재 3장 급변하는 부동산 시장에 대비하는 체력 키우기 로 구성되었다. 1장 앞으로의 부동산 시장, 왜 철도인가? 에서는 도로 개발보다 철도 개발이 압도적이다. 예정된 시간 내에 목적지까지 안전하게 도달할 수 있는 철도 개발이 더욱 필요하기 때문이다. 신설 철도는 사전타당성조사, 예비타당성조사, 기본계획수립, 착공 및 개통 단계를 거친다. 투자 대상은 확정 노선 정차역 주변 역세권 아파트다. 호재가 되는 노선의 판단 기준이 되는 노선의 종류, 노선의 특징, 개발 방식을 알아본다. 역세권 투자는 계획 확정, 착공, 개통 시점에 따라 가격이 영향을 받는다. 2장 돈이 되는 철도는 따로 있다. 진짜 호재 vs. 가짜 호재 에서는 GTX-A노선은 동탄신도시 와 운정신도시 광역교통 노선이다. 화성시와 용인시는 GTX- A로 거래량이 증가하며 가격이 상승한다. 본격적 상승 전환 추세일 가능성이 높은 이유를 말한다. 대곡역 주변은 토지거래허가구역으로 지정된다. 토지거래허가구역 지정에 따른 제한, 토지거래허가구역 내 아파트 취득 제한을 설명한다. 동탄역은 GTX-A의 남부 종점이며 동탄인덕원선 연결, 복합환승센터 도입 이슈가 있다. 용인역은 용인플랫폼시티 개발이 계획되어 있다. 업무 및 상업시설 위주로 조성하므로, 주변 아파트 가격에 영향을 미칠 가능성은 적다. 동탄역, 용인역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 8호선 별내 연장 노선은 구리시와 다산신도시를 서울 생활권으로 만들어준다. 8호선 별내 연장 노선, 동구릉역, 장자호수공원역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 월곶판교선은 송도국제도시에서 판교로 연결된다. 대중교통에서 소외된 지역 위주로 정차역을 배차하며, GTX보다 바른 속도로 운행될 예정이다. 시흥시청역은 서해선, 월판선과 신안선이 연결되는 트리플 역세권이 된다. 안양운동장역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 4호선 진접 연장 노선은 프리미엄을 누리지 못한다. 오남 및 진접에서는 8호선 별내별가람역 연장 이슈를 주목하고 있다. 진접역 주변은 경기도 외곽의 조용하고 깔끔한 택지지구로 자연환경이 좋다. 별내별가람역, 진접역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 7호선 청라연장선 호재는 아파트 가격에 영향을 미치지 못한다. 청라 연장 노선은 완행노선이며, 환승 시스템도 비효율적이다. 청라국제도시 중심에 위치한 003역 주변이 유망하다. 003역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 서해선 북부 노선은 대곡소사선과 일산연장선으로 구분된다. 대곡소사선의 한계를 알아본다. 능곡역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. GTX-C노선은 은마아파트 주민의 희생을 강요하고 있다. GTX-C노선은 서울 접근성이 열악한 외곽 지역에 더 큰 영향을 준다. 덕정역은 복합환승센터가 들어서며, 수원역은 허브 역할을 하고 있으며, 수원시에 대규모 아파트 공급 계획이 없다. 덕정역, 수원역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. GTX-B노선은 송도국제도시에서 마석을 연결한다. GTX-B노선 정차가 확정된 지역 중에서 생활 인프라가 갖추어진 지역이 주목 받는다. 송도국제도시는 인천광역시의 강남이다. 인천대입구역은 꾸준한 매수 수요를 기대할 수 있다. 학교 접근성이 양호하며, 훌륭한 미래가치를 가진다. 평내호평역 주변 아파트는 매매가 대비 전세가율이 높다. 적은 자금을 가지고 투자 목적으로 접근하기 좋다. 평내호평역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 동탄 인덕원선은 환승을 통해 서울 접근이 가능해진다. 능동역은 화성시 병점동 일대의 교통을 획기적으로 개선한다. 능동역 주변 투자 유망 아파트를 소개한다. 위례신사선은 건설 경기 악화로 착공 지연된다. 위례신도시만 위례신사선 수혜지역이다. 위례신사선 착공을 앞두고 실거주 목적으로 갈아타기 한다면 완만한 가격 상승이 기대된다. 경제성 확보가 어려운 8호선 의정부 연장 노선, 예비타당성조사를 철회한 8호선 판교 연장 노선, 경제성 확보가 어려운 신분당선 서북부 연장 노선, GTX-C노선 병점, 동두천, 천안, 아산 노선 요구, 5호선 김포, 검단 연장 관련 김포시와 인천시의 대립, 인천 2호선 고양 연장과 김포 한강신도시, GTX-D노선에 대한 경기도와 인천시의 대립, 7호선 양주 지선의 양주신도시 연결 등 미확정 노선 투자는 유의해야 함을 말한다. 3장 급변하는 부동산 시장에 대비하는 체력 키우기 에서는 최근 부동산 시장 트렌드는 급변, 폭락, 폭등이다. 정보의 홍수에 따른 지나친 공포감, 기대감은 폭락과 단기 폭등을 일으킨다. 하락폭이 평균 이상인 지역에 투자해야 하는 이유, 역전세난으로 인한 집값 폭락이 어려운 이유, 신규 주택 공급 감소가 부동산 공급에 미칠 영향, 지식산업센터의 몰락과 투자 시기를 말한다. 실전에서 부동산을 사고, 팔아야 진짜 내것이 된다. 상승장에서는 적당한 매물 취득을 망설이다가 고가에 매물을 인수하고 낮은 가격에 판다. 하락장에서는 가격 인하를 기대하면서 매수 시점을 놓치고 후회한다. 자신만의 투자 기준 세우기, 공인중개사를 내 편으로 만드는 방법을 말한다. 후분양 아파트는 시세 차익이 발생할 여지가 없으며, 투자자에게는 매력적이지 않다. 토지임대부 주택을 분양받으면 안되는 이유, 분양권 전매에서 잘 팔리는 분양권, 분양가상한제 폐지로 인한 청약 시장의 변화를 말한다. 50년 만기 주택담보대출 상품 축소의 문제점, 주택담보대출 갈아타기 전략을 이야기 한다. 양도소득세 필요경비, 조정대상지역과 세금, 증여세 회피, 일시적 1가구 2주택 비과세, 혼인 합가 후 주택 매도, 상속받은 주택 절세를 알아본다. "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"는 부동산 시장에 철도가 미치는 영향, 부동산 가격에 호재가 되는 철도 구분하기, 부동산 투자에서 알아야 할 사항을 다룬다. 예정된 시간 내에 목적지까지 도달할 수 있는 철도 개발 계획이 증가한다. 투자 대상은 호재가 되는 확정 노선 정차역 주변 역세권 아파트다. 역세권 투자는 계획 확정, 착공, 개통 시점에 따라 가격이 영향을 받는다. GTX-A노선은 동탄신도시 와 운정신도시 광역교통 노선이다. 화성시와 용인시는 GTX- A로 거래량이 증가하며 가격이 상승한다. 대곡역 주변은 토지거래허가구역으로 지정되며, 동탄역은 GTX-A의 남부 종점이며 동탄인덕원선 연결, 복합환승센터 도입 이슈가 있다. 용인역은 용인플랫폼시티 개발이 계획되어 있다. 8호선 별내 연장 노선은 구리시와 다산신도시를 서울 생활권으로 만들어준다. 월곶판교선은 송도국제도시에서 판교로 연결된다. 4호선 진접 연장 노선은 프리미엄을 누리지 못한다. 오남 및 진접에서는 8호선 별내별가람역 연장 이슈를 주목하고 있다. 7호선 청라연장선 호재는 아파트 가격에 영향을 미치지 못한다. 청라 연장 노선은 완행노선이며, 환승 시스템도 비효율적이다. 서해선 북부 노선은 대곡소사선과 일산연장선으로 구분된다. 대곡소사선의 한계를 알아본다. GTX-C노선은 서울 접근성이 열악한 외곽 지역에 더 큰 영향을 준다. 덕정역은 복합환승센터가 들어서며, 수원역은 허브 역할을 하고 있다. GTX-B노선은 송도국제도시에서 마석을 연결한다. GTX-B노선 정차가 확정된 지역 중에서 생활 인프라가 갖추어진 지역이 주목 받는다. 송도국제도시는 인천광역시의 강남이다. 인천대입구역은 꾸준한 매수 수요를 기대할 수 있다. 평내호평역 주변 아파트는 매매가 대비 전세가율이 높다. 동탄 인덕원선은 환승을 통해 서울 접근이 가능해진다. 능동역은 화성시 병점동 일대의 교통을 획기적으로 개선한다. 위례신사선은 건설 경기 악화로 착공 지연된다. 위례신도시만 위례신사선 수혜지역이다. 미확정 노선 투자는 유의해야 한다. 최근 부동산 시장 트렌드는 급변, 폭락, 폭등이다. 정보의 홍수에 따른 지나친 공포감, 기대감은 폭락과 단기 폭등을 일으킨다. 실전에서 부동산을 사고, 팔아야 진짜 내것이 된다. 자신만의 투자 기준을 세우고, 공인중개사를 내 편으로 만들어야 한다. 후분양 아파트, 토지임대부 주택 투자, 50년 만기 주택담보대출, 주택담보대출 갈아타기, 양도소득세 필요경비, 조정대상지역과 세금, 증여세 회피, 일시적 1가구 2주택 비과세, 혼인 합가 후 주택 매도, 상속받은 주택 절세 등 세금 문제를 알아본다. 부동산은 필수품이면서 투자 대상이다. 부동산은 더이상 안전자산이 아니다. 부동산에 대한 각종 규제와 높은 세금은 엄청난 손실을 가져올 수 있다. 투자 가치가 있는 아파트를 매입하는 것은 인플레이션을 헷지하면서 자산을 보전하는 현명한 행동이다. 정부 개발 계획이 철도 중심으로 추진되면서, 철도는 부동산 미래 가치의 핵심으로 부상하고 있다. "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"는 GTX-A노선, 8호선 별내 연장, 월곶판교선, 4호선 진접 연장선, 7호선 청라 연장선, 서해선 대곡소사선, 일산연장선 등 개통 또는 개통을 앞둔 노선, GTX-C노선 GTX-B노선, 동탁인덕원선, 위례신사선 등 착공을 앞둔 노선의 철도가 부동산에 미치는 영향을 살펴보고, 투자 유망지역 및 투자하기 좋은 아파트를 소개한다. 철도 연장, 철도 신설 소문이 무성하지만, 진척이 되지 않는 철도 노선의 실상을 알아보면서, 투자에 유의해야 함을 말한다. 부동산 시장의 트렌드 변화, 아파트 가격의 미래, 실전 투자에서 유의할 사항, 부동산 담보 대출, 세금 이슈 등을 설명하면서, 부동산 투자를 다각적으로 이해하는 눈을 키우게 한다. 대부분의 사람들은 살고 있는 아파트가 가장 큰 자산이다. 주택을 안정적으로 보유하고 있는 것은 인생을 살아가는 데 가장 큰 버팀목이다. 좋은 입지의 가격이 안정적인 아파트 투자는 재테크의 기본이다. 철도가 가져올 변화를 이해하고 현명하게 투자하면, 부동산에서 발생하는 리스크를 줄이면서, 삶을 안정적으로 유지할 수 있다. "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"는 철도가 지역에 미치는 영향을 상세히 살펴보고, 유망 투자 아파트를 소개하므로, 부동산 투자 지역을 선택하고, 임장에 들이는 노력을 줄여 준다. "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"는 철도를 중심으로 부동산 투자 유망 지역을 이해하고, 현명한 부동산 투자를 하도록 돕는다. 경이로움 과 컬처블룸 서평단에서 "나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다"를 증정해주셨다. 감사드린다. #나는진짜돈이되는역세권아파트에투자한다 #경이로움 #부동산히어로 #박희용 #컬처블룸 #컬처블룸서평단
|
|
수도권 전철 노선은 20개가 넘고, 전철역은 600개가 넘는다. 현재 공사가 진행되는 전철 노선과 역을 포함하면 엄청난 숫자가 될 것이다. 우리는 흔히 전철(기차)역 도보 5-10분 거리를 역세권이라 부르는데, 부동산에서는 역세권을 중요하게 생각한다. 숲세권, 몰세권, 편세권, 스세권, 슬세권 등 온갖 O세권 사이에서 최고는 단연 역세권이 아닐까 생각한다. 저자는 부동산 투자에서 이러한 역세권, 그중에서도 아파트에 집중했다. "PART 1. 앞으로의 부동산 시장, 왜 철도인가?"에서는 부동산 투자를 할 때 왜 철도, 철도 개발에 신경 써야 하는지를 알려준다. "PART 2. 돈이 되는 철도는 따로 있다. 진짜 호재 vs. 가짜 호재"에서는 개통, 개통 예정, 미확정 노선 별 호재를 구분하는 방법을 알려준다. "PART 3. 급변하는 부동산 시장에 대비하는 체력 키우기"에서는 부동산 시장을 분석해 실전 매매하는 전략을 알려준다. 대출, 세금, 세법까지 수익을 위한 중요한 내용들을 알려준다. 역세권이라고 다 같은 역세권이 아니라는 사실을 명심해야 한다. 지금 사는 집 근처에 (사는 도중) 전철역이 생기고 개통이 되었다. 그냥 살고 있었을 뿐인데 어느새 5분 거리 역세권이 되었다. 하지만 주변은 크게 달라진 것이 없다. 아마 책에서 말하는 가짜 호재일 것이다. 혹 누군가 (아마 없겠지만) 전철 개통 소식만으로 투자했다면 가짜 호재에 속은 실패한 투자가 분명하다. 월급쟁이로 살던 저자는 직장 생활과 투자를 병행하며 실전 경험을 쌓다가 현재는 전업 부동산 투자자로 전향했다고 한다. 저자는 처음부터 마지막까지 본인만의 확실한 투자 기준을 세워야 한다고 강조한다. 부동산 시장에서 탄력적으로 대응할 수 있도록 대상을 선택하는 방법을 알려주고, 실전 전략, 대출 활용법, 세금 관련 내용까지 어렵지만 중요한 내용을 알기 쉽고 자세하게 모두 담았다. 철도망이 신설되는 수도권을 중심으로 신설 역세권을 분석해 초보 부동산 투자자들도 현명하게 판단할 수 있는 내용을 담았다. 이제 책을 읽은 독자가 스스로 자신의 상황에 대입해 효과를 극대화할 일만 남았다. *출판사로부터 도서를 지원받아 읽고 작성하였습니다. |