자전거 세계일주에 관심이 많아서 관련 책들을 몇권 읽었는데, 오토바이로 세계 일주 한다는 책이 출판되었다고 해서 잽싸게 구입해서 읽었습니다. 재밌게 잘 쓰셨더군요.

조만간 아시아, 아프리카,유럽을 오토바이로 여행하는 두번째 책이 발간되길 진심으로 기다리겠습니다.

그나저나, 길위의 천사들이 한푼두푼 모아준 돈을 쭉빵미녀들과 즐기느라 많이 쓰신것 같은데...아껴서 쓰시기 바랍니다. ^^

그리고, 150 페이지 중간에 한문장이 중복 프린트되어 있네요. 개정판이 혹 나오면 수정하는게 좋겠습니다.

참...책을 읽다가 궁금한게 있었는데..

호주에서 왜 갑자기 베트남 호치민으로 갔나요??

호주에서 미국으로 가는줄 알았는데, 갑자기 호치민에서 실종사건이 나와서 의아했습니다...여하간 궁금궁금...

지난 여름, 무더위와 장마 속에서도 관심이 가는 책이 한 권 있었다. 오토바이를 타고 세계일주를 하였다는 책이었다. 글쎄 자전거와 같이 자신만의 힘으로 여행을 하면서 사람들을 사귀고 세계의 이름난, 또는 알려지지 않은 유적지와 건축물 때로는 자연이 만들어 놓은 비경을 찾아 떠나는 여행이라면 몰라도 "오토바이로 휭~ 하니 지나치는 것이 진정한 여행이 될 수 있을까?"하는 의문이 들었다.

자전거를 사랑하는 나로서는, 자전거 세계일주는 동력을 이용한 세계일주가 난무하는 지금 진정한 여행이요 세계일주라고 믿고 있었다. ＜대한민국 청년 박정규의 희망여행＞을 쓴 박정규도 지금은 중남미 어느 지역을 여행하고 있을 것이고 ＜안데스 넘어 남미를 달린다＞의 에릭 베어하임과 김문숙씨 부부도 남미의 어느 곳을 트레일러가 달린 자전거를 타고 힘차게 페달을 밟고 있을 것이며 인터넷으로 찾아본 '찬양이'도 지금은 중국을 여행하고 있다.

그렇게 이 책을 잊고 있다가 불현듯 이 책이 생각났고 또 읽게 되었다.

"세상은 아는만큼 보인다."는 말이 틀린 말이 아닌 것 같다. 오토바이 여행은 나름대로 여행에는 여러 가지 모양의 세계가 있으며 오토바이 여행 역시 그 여러 가지 세계 중의 하나라는 것이다. 여행의 신세계라고나 할까?

오토바이는 물론 엔진이라는 동력이 있다. 하지만 역시 그 동력을 움직이는 것은 오토바이를 움직이는 사람이다. 적지않은 오토바이를 들어 올리고 넘어지면 다시 일으켜 세우고 뜨거운 태양과 바람을 온몸으로 맞으며 달려나가는 일 역시 보통의 각오와 체력으로 되는 것은 아닐 것이다. 

젊음과 도전이 있기에 거친 말법과 거침없는 표현들을 사용하고 있음에도 책은 무척 재미있다. 그리하여 초저녁에 책을 잡아 몇 시간만에 모두 읽을 수 있었다. 이 책에서 저자가 방문했던 나라들과 명소들과 사람들을 소개하고 싶지는 않거니와 무엇보다도 놀라웠던 것은 저자의 젊음도 체력도 멋진 경관도 아닌 수 많은 사람들의 저자에 대한 뜨거운 사랑과 지원이었다. 도무지 어떻게 해서 그 많은 사람들이 아무런 댓가를 받지않고 그렇게 도울 수 있는 지가 의문이었다.

저자인 강세환 스스로 표현하기를 오 세상이 그를 돕기 위해 준비한 것처럼 그를 도와주는 손길을 보고 가슴 뿌듯할 수 있었다. 박정규의 ＜희망여행＞을 읽을 때 그를 도왔던 손길들은 중국과 같은, 아직 문명의 때가 덜묻은 곳에서나 일어날 수 있는 일인줄 알았는데 그렇지는 않았다.    

"세상은 아직도 때가 덜 묻은 것이다."

아버님이 위독하셨기 때문에 아버님의 병수발을 조금 더 했더라면 좋았을 것이다. 하지만 그랬다면 강세환은 세계여행을 떠나지 못했을 것이고 그에게 그런 기회는 다시 찾아오지 않았을 지도 모른다. 그래서 여행을 떠난 그의 결정은 잘한 것이었다. 그리고 저자는 아버지가 위독하시다는 말을 듣고 임종을 지킨다. 그래서 대견하다.

오로지 세계여행을 목표로 떠났는데 건강하게 여행을 마치면 되었지 뭐 또다른 기대가 있겠는가 마는 저자의 다음 책에서는 자연과 인간과 신에 대한 진지한 성찰이 조금만 추가되었으면 좋겠다. 책을 읽으면서 속물적이고 쾌락적인 면모들이 더러 독자를 우울하게 만들기 때문이다. 개인차가 있을 수 있고 그런 면들이 젊음과 여행자의 특권이라면 아무 말도 할 수 없겠지만 책은 항상 사유의 대상이어야 하고 사람에게 생각할 수 있는 원동력을 주기 때문이다.

대한민국 최초의 오토바이 세계일주여행자인 저자에게는 여행 그 이상의 무엇을 기대하고 싶다. 역사상에 나타난 개척자는 언제나 개척자다운 사고와 철학을 갖고 있었기 때문이기도 하다.  

여행을 좋아하는 사람들의 로망은 무엇일까? 모르긴해도 대부분의 사람들이 '세계일주'라고 이야할 것이다. 이 책은 그 '세계일주'에 대한 첫걸음에 대한 기록이다. 대한민국에서 평범한 샐러리맨으로 살아오던 청년이 보리수 나무 밑에서 깨달음을 얻은 석가모니처럼 어떤 일을 계기로 자신의 인생을 돌아보던 중 불현듯 들었던 생각을 행동으로 옮기면서 시작된다. 그 생각이란게 '오토바이로 세계일주를 하는 것'이었다고 한다. 평소 오토바이 라이딩을 즐기던 사람도 아니었고, 그렇다고 물려받은 재산이 많아서 경제적으로 풍요로운 사람도 아니었다. 홀로 계신 아버지가 암으로 쓰러지시고 이를 계기로 자신의 인생을 되짚어 보던 중에 삶에 대한 가치관이 바뀌었다고 한다.

"인생은 정말 짧은 것이구나. 더이상 이런 식으로 시간낭비를 해선 안되겠다." 한줌의 햇빛도 들어오지 않는 통신정비실에서 안구건조증이 걸릴 정도로 하루 종일 모니터를 들여다봐야 하고 몇 개월마다 낮과 밤이 바뀌는 근무를 해야 하는 답답한 직장생활에 지쳐 있던 난, 막연하게 호주영주권을 준비하게 되었고 뭔가 새로운 생활을 꿈꾸게 되었다.

-프롤로그 중에서...

이 책은 그런 주인공의 이야기가 담겨 있다. 여행 중간 중간 만난 사람들과 사진들. 그리고 여행 중에 느끼게 되는 삶에 대한 이야기가 자신의 블로그에 올렸고, 그것이 결국은 이렇게 책으로 출판되게 된것이다.

책에는 첫 여행지로 잡은 아메리카 대륙에 대한 이야기가 나온다. 총 여행기간은 670일. 총 주행거리는 85,016Km였다고 한다. 1974년생. 올해 나이로 서른넷이다. 대부분의 대한민국 남성들이 사회생활과 자신의 가정을 꾸리기 시작했을 무렵 그는 세계일주를 계획했던 것이다. 350여 페이지의 만만치 않은 분량이지만 100여개의 에피소드로 끊어서 짧게 짧게 여행지와 사건(?)별로 정리하였다. 그리고 여행 중에 찍은 사진들이 컬러판으로 실려 있어 좀 더 실감나고 볼거리도 많다. 다만, 블로그의 올린 글을 그대로 옮겨서인지 인터넷 용어들이 많고, 출판사의 실수인지 중간에 편집이 잘못된 부분이 있어서 눈살을 좀 찌푸리게 하였다. (에피소드43과 에피소드42의 순서가 뒤바꾸어 편집되었다. 페이지 번호는 그대로 매겨져 있는걸로 보아 출판사측의 실수라고 생각된다.)

전문 여행가도 아니고 삶의 진정한 의미를 찾는다던가하는 거창한 목적이 아닌 여행이었기에 책을 통해 혹은 그가 쓴글을 읽음으로서 인생에 대한 의미를 되새겨보고 구도의 길을 모색하기는 쉽지 않을 것이다. 그러나, 같은 나라에서 나와 같은 공기를 마시던 평범한 사람의 변화를 지켜보면서 느껴지는 것도 꽤 있었다. 누구나 생각만으로는 무엇이든 할 수 있다. 그러나 그 생각을 실제 행동으로 옮길 수 있는 사람은 그렇게 많지 않다. 그의 그런 용기에 박수를 보내고 싶다.

나는 모른다.

...오늘이 무슨 요일인지, 날짜가 며칠인지, 지금이 몇 시인지.

...어디서 자게 될지, 누굴 만나게 될지.

...무엇을 보게 될지, 혹시 사고가 나는 건 아닌지.

...마지막으로 샤워를 해본 게, 아니 발을 닦은 게 언제인지.

...남미일주 후 아프리카로 갈 건지, 유럽으로 갈 것인지.

...그리고 내가 꿈에 그리던 샬랄라 공주를 만날 수 있을 것인지를.

하지만 나는 안다.

...내가 지금 달리고 있는 방향이 남동쪽이라는 것을.

...현재 연료로 150킬로미터를 더 갈 수 있다는 것을.

...가방엔 스파게티를 한 번 더 먹을 수 있는 재료가 있다는 것을.

...하지만 토마토소스가 모자르다는 것을.

...앞의 저 차는 벌써 두 시간째 내 앞에서 달리고 있다는 것을.

그리고 이 여행이 언제간 끝날 거라는 것을.

50년 뒤엔 내가 이 세상에 존재하지 않을 거라는 것을.

그게 더 짧아질 확률이 많다는 것을.

하지만 바로 지금이 내 인생 최고의 순간이라는 것을.