나는 자전거를 잘 못 탄다. 탈 줄은 알지만 타고 돌아다닐 실력을 기르지는 못했다. 학교 운동장에서 나 혼자 타라고 하면 탈 수 있으나 교문을 벗어나지는 못하는 실력이다. 그래도 나는 언젠가는 자전거를 타고 우리 동네를 돌아다니리라 꿈꾸고 있다. 그래서 더 나이가 들면 '제시카의 추리극장'에 나오는 제시카처럼 살고 싶다.

내가 이 책을 원했던 것은 솔직히 자전거 때문이 아니었다. 나는 이 책, 경기도의 자전거 여행 코스를 담아 놓은 책을 통해 내가 걸을 수 있는 공간을 찾기를 원했다. 올 여름 방학 때 아이들이랑 경기도 혹은 강원도 탐방을 계획하고 있는데 그 계획 안에 걷기에 좋은 길에 대한 도움을 얻을 수 있지 않을까 싶었기 때문이다.

만족스러웠다. 물론 자전거로 최하 3시간에서 5시간 정도 걸리는 거리라고 하니, 걸어서 그 코스를 완주하기에는 몹시 어려울 것이다. 걷고 싶은 만큼만 걸어도 괜찮겠지, 나는 계속 걸을 수 있는 길을 찾아 책 속을 헤매었다. 그리고 넉넉히 찜해 놓았다. 여행의 일정을 짤 때 이 책 속의 장소를 적어도 두 군데는 꼭 포함시키리라.

책을 읽으면서 궁금한 점이 있었다. 자전거로 여행을 한다면, 집에서 출발할 때는 자동차에 자전거를 싣고 떠나는 것일까. 그래서 차를 주차시켜 놓고, 자, 출발이다 하면서 자전거를 타고 떠났다가 다시 원래의 자리로 돌아와 자전거 여행을 끝낸 뒤에는 다시 차에 자전거를 싣고 집으로 돌아오는 것일까?

나는 촌스럽게도 자전거 여행이라고 하면 집에서부터 자전거를 타고 떠나는 것이리라 짐작했던 것이다. 자전거를 타고 가다가 힘이 들어도 차를 탈 수 없고, 목적지까지 자전거를 타고 갔다가 다시 집으로 자전거를 타고 돌아오든지, 아니면 힘들면 중간에 포기하고 다시 집으로 오든지, 그것도 힘들다면 그만 자전거를 맡겨 놓고 차를 타고 집으로 오든지. 

너무 예전 생각만 했나? 요즘 자전거는 접어서 차 안에 잘 들어간다던데. 자전거에 대한 상식이 부족하니, 나로서는 자전거로 여행을 시작할 지점과 끝내는 지점에 대한 궁금증을 버릴 수가 없었다.

현재 시골에 살고 있는 사람으로서 솔직히 자전거를 타는 여건에 대해 부러운 점은 없었다. 집밖으로 나서기만 하면 자연이고, 자전거를 탈 수 있으니. 다만 시골에는 도시처럼 자전거와 차도가 구별이 되지 않은 곳이 너무 많아 위험을 감수해야 한다는 문제점이 있다. 차량 통행이 도시처럼 많지는 않으나 차량을 무시해도 좋을 만큼 자전거를 타는 일이 안전하지 못하기 때문이다.

시골일수록 자전거를 탈 수 있는 길이 더 잘 마련되어야 하는 게 아닌지, 생각해 보면 답답한 점도 꽤 있다. 그래서 그런가, 경기도의 자전거 도로를 보니 괜히 억울한 느낌도 들었다. 왜 저기는 저렇게 잘 되어 있을까, 좋겠다. 저런 곳에 산다면 아침 저녁으로 자전거 출퇴근도 할 수 있겠구만 싶고.

＜다음은 이 리뷰에 보태는 사진과 설명입니다.＞

자전거 여행을 할 수 없는 본인의 능력 탓에 그저 살고 있는 동네를 좀 걸었습니다. 우리 집을 나서면 오른쪽, 가운데, 왼쪽의 세 길이 나오는데, 각각의 길로 떠났다가 동네 한 바퀴 돌아오는 일을 되풀이하면 아마 하루가 걸릴 것이라고 생각합니다만, 세 길 가운데 두 길만 걸었습니다.

1. 우리집 대문 앞의 모습입니다. 오른쪽으로 가는 길은 가려졌습니다.

2. 가운데 길로 먼저 떠나겠습니다.

우리 아이들의 아빠가 가끔 이 길로 자전거를 타고 출퇴근을 합니다. 컨디션이 아주 좋을 때 말이지요. 학교까지 가는 데는 20분(내리막길), 집으로 돌아올 때는 40분이 넘게 걸린다고 합니다.

길이 아주 좋습니다. 오른쪽으로 자전거를 타고 가면 되는데요, 가끔 지나는 차들의 속도는 무섭습니다.

3. 이번에는 오른쪽으로 떠난 길입니다. 아들과 딸을 앞장세웠습니다. 저 혼자는 뱀 때문에 무서워서 못 갑니다. 애들이 있어야 그래도....

길옆에 얘들이 흔들리고 있었습니다.

동네에서 이 길을 계속 닦고 있습니다. 산책길을 만드는 것인지, 어쩐지.

길가의 꽃들이 자꾸만 걸음을 멈추게 합니다.

우리 동네가 내려다 보입니다.

포장길의 끝입니다. 계속 길을 닦아갈 것이라고 합니다.

왼쪽이 우리집 지붕입니다.

여기서 잠깐:방금 다녀온 시간은 얼마정도일까요?

4. 끝으로 제가 살고 있는 동네의 자전거 도로를 보여드리겠습니다. 매일 지나다니면서 궁금해 하는 게 바로 이겁니다. 어디서 자전거를 어떻게 타기 시작하라는 말인가.ㅎㅎ

 수도권의 재발견이다.

 그리 멀지 않은 곳 구석구석

 초보자들도 쉽게 마음 먹고 나설 수 있을 법한 곳이

 여러곳 소개 되고 있다.

 소래포구에서 물왕저수지까지

 시화호 갈대습지공원에서 안산 호수공원까지

 김포공항 외곽 일주

 미사리에서 팔당댐까지.  등등..

 평탄한 길이어서 초보자들도 시도해 볼 수 있는 코스인듯 하다.

 지역의 특성과 함께 곁들여지는 풍경에 대한 설명이 정답고

 자전거길 지도는 세세하게 설명되어지고 있다.

 아이들이 좀 큰집이라면 책 펴놓고 같이 애기하며

 여행지를 정할 수 있을 것 같다.

 자전거가 가르쳐주는 정직함을 배우며 아이들과함꼐 하는 여행..

 기대된다!

 여주 남한 강변 모래톱길을 읽으며 한강 전체를 통틀어 가장

 로맨틱한 풍경이라는 이 길이 대운하가 만들어지면 어떻게 될까?

 잠시 가슴 아픈 상상도 해본다.

 자전거 통학을 하는 아들아이는 환호하며 이 책을 보더니 집 근처에서

 연결되는 코스를 발견하고는 여름 방학을 고대하고 있다.

 아들에게 이 책이 큰 위안을 주고 있다.

 책을 넘기며 "우와! 여기 좋겠다. 가 보고 싶다!"를 연발하고 있다.

              지름길과 연결되는 아파트계단은 자전거 타는 이들에게는

         철인 삼종경기를 하게 한다.

사실 난 자전거를 잘 타지는 못한다.

앞에 사람이 걸어오기라도 할라치면 비키라고 소리부터 지르고

차 옆으로 지나가지도 못해 도로에서는 아예 끌고 간다.

이 수준으로도 자전거 타기를 포기하지는 못한다.

아니 자전거의 매력에 더 빠져드는 것 같다.

주말이 기다려지는 행복한 자전거여행(서울, 수도권)은

자전거하이킹을 즐기는 사람이라면 꼭 추천해주고 싶다.

서울과 그리고 가까운 근교에서 자전거를 즐길수 있는 코스를 잘 설명하고 있다.

자전거로 가는 시간은 얼마나 걸리는지,

가는 길에 먹을 것도 마실 것을 살 수 있는 매점은 있는지,

아님 도시락을 싸가면 어디서 먹을 수 있는지,

돌아오는 코스는 어떻게 되는지,

그리고 그곳까지 자동차로 가는 길은 어떻게 되는지,

무료 주차 공간까지 아주 자세히 설명을 하고 있다.

그리고 주위의 둘러볼 명소에 대해서도 알려주는 센스~

소개되어 있는 모든 곳을 가보고 싶지만

가장 가고픈 곳을 하나만 뽑으라고 한다면

'화옹 방조제'

물을 가르고 10km로 쭉 뻗어있는 길을 자전거로 달린다는 것만으로

너무 황홀할 듯하다.

사진과 직접 눈으로 보는 것은 다를 수도 있겠지만

물을 가르며 자전거를 달리는 그 기분 만끽해 보고 싶다.

자전거를 잘 못 타는 나로써는 미리 겁먹고

얼마가지도 못해서 물속으로 자전거와 함께 다이빙을 하게 되지 않을까

심히 걱정도 되지만.

꼭 한번 가보고픈 곳이다.

책 표지의 자전거 타는 모습도 멋지고 두 바퀴로 누리는 자유란 말에 공감되어 읽게 되었다.

작년 프랑스 여행중에 자전거를 타고 여행하는 사람을 많이 보았기에 더욱더 두 바퀴의 자유란 말이 마음에 든다.

지하철로 유럽 여행이 되는 그곳에는 배낭을 메고 자전거로 이동하는 사람이 많았다.

그들의 젊음이 부러웠는데 오늘도 부러운 마음이 들었다.

책은 서울 경기에 자전거 타기 좋은곳을 알려준다..바람을 타고 강변을 달리수 있는곳에서

문화유적지도 구경할수 있다. 이 도시 저 도시로 떠날수 있는 자유로움도 있다.

오늘은 남편이 아이 둘을 데리고 선유도를 시발점으로 자전거 여행을 떠났다.

카메라 들고 따랐다가 나만 돌아와야 하는건 자전거를 못탄다는것이다.

이런 슬픈일이....처음으로 자전거를 배우지 못한걸 후회했다.

자전거를 사주겠다는 남편도 있는데 왜 그랬는지...책을 볼수록 더 후회의 마음이 들었다.

강과 산과 바람과 사람들....그 모든것이 자전거가 주는 행복같았다.

책에는 자세한 설명과 거리..시간적인것도 생각할수 있었다.

집 근처가 한강임에도 자전거를 배우지 못한 바보스러움....

아이들은 자신의 물을 챙기며 헬멧을 쓰고 빠이 빠이를 하고 떠났다.

아이들의 일정은 집에서 가까운 선유도 공원 부근에서 시작된다.

17번의 여의도에서 한강따라 행주대교까지 달리며 아이들은 많은걸 경험하게 될것이다.

떠나기전에 읽은 여의도에 관한 내용..서울의 다리중 행주대교와 선유도 공원에 대한 정보를 알고 갔다.

책에서는 여의도지구에서 출발하지만 우린 그 앞의 선유도에서 여의도 지구를 지나 국회의사당을 지나간다.

다음번에는 용산에서 행주산성까지 가겠다고 한다.

책은 주말에 가족이 건강하게 자전거를 타며 행복한 시간을 보내게 한다.

자전거 타기 좋은 곳을 알려주며 먹거리도 도와주는 멋진 책을 읽게 되었다.

자전거를 타는 사람들이라면..아니 탈 계획이라면 가족 나들이로 이 책을 권하고 싶다.

읽을거리와 정보..자전거를 타는 상식적인 정보에서 많은 자료를 준다.

수도권에 이렇게 좋은곳이 있었나 놀라게 될것이며 자전거에 앉고 싶을것이다.

건강과 행복을 다 챙길수 있는 책이라 감히 말하고 싶다.

가까운 근처에서 자전거를 조금씩 타다보면 자주 다니는 코스는 조금씩 질리게 된다. 그래서 서울에서 멀지 않으면서도 자연과 가까이 할 수 있고 또 새로움을 주는 코스를 발굴하고 싶어지지만 길잡이가 없이는 코스발굴은 매우 어려운 일이다. 그래서 인지 인터넷에서 자전거 여행지나 코스 검색에 관한 관심들이 매우 높은걸 볼 수 있다.   우연히 발견한 본 책 [행복한 자전거 여행]은 사실 필자가 언제가 직접 써 보고 싶은 주제이기도 했는데 이렇게 깔끔하게 정리되어 나오니 한편으론 너무 반갑고 한편으론 역시 나보다 빠른 사람들이 너무 많구나 하는 맘에 살짝 시샘하는 느낌도 든다.   책에 소개된 52개나 되는 많은 코스들은 서울/수도권 중심이라 지방에 계신 분들은 조금 아쉬움이 있겠지만 수도권에서 코스발굴에 어려움이 많았단 분들에게는 정말 단비같은 자료다.   가보고 싶은 곳은 한두곳이 아니였지만, 하나씩 여유를 가지고 찾아 보기로 하고 일단 가까운 한강코스중 아직 제대로 가보지 못했던 한강 북쪽 자전거 도로를 이용한 행주산성 코스를 가보기로 했다.   책에 설명된 대로 이 코스는 정말 서정적이고 목가적이다. 분명히 서울시내이지만 이렇게 아름다운 자전거 길이 있다는 사실에 너무 감사하다.   개인적으로는 시간관계상 성산대교 북단에서 자전거 매니아의 성지라고 불리는 행주산성 국수집까지만 갔다왔다.   위 사진에서 보이는 것 처럼 이 코스의 최대 장점은 한강자전거 코스가 하나의 아스팔트 포장도로만 있는게 아니라 비포장도로(임도같은)도 많고 풀사이 소로가 중복으로 여럿 나있어서 같은 코스를 가더라도 어느 길을 선택하느냐에 따라서 갈때마다 새로운 느낌으로 달릴수 있다는 점이다. 게디가 자전거가 조금 충격에 강한 MTB스타일이라면 오프로드쪽 길을 선택해서 달린다면 거의 대부분의 구간을 오프로드로 재미있게 달릴수 있다는 점이다.     강건너 멀리는 아파트 숲이 보이지만 이곳은 넓은 풀과 많은 나무들에 둘러싸여서 맑은 공기와 신선한 풀내음을 한것 느끼면서 달릴수 있다는 점도 너무 맘에 들었다.

조금 더 빨리 달리고 싶다면 포장도로를 선택하면 된다.  다른 한강도로보다 사람들도 비교적 적어서 더욱 좋다. 

개인적인 목적지였던 국수집에서 싸고 맛있는 국수한그릇하고 서둘러 유턴, 이곳 국수집이 행주산성 내동 먹거리 동네의 시작이니까 행주산성까지는 여기서 금방이다.

안개가 많이 낀 날이라 돌아오는 길에 떨어지는 해가 너무 눈부시지 않고 편안하게 저녁 햇살을 비추인다.