대여행가

모두가 아니오라고 말할 때 예라고 말 할 수 있는 자신이 우리에게 있는가? 자신의 모든 인생과 심지어 목숨까지 내어 놓고 가야 되는 머나먼 여정을 우리는 자신 있게 떠 날수 있을까?

흔히들 요즘 같은 시대를 혼돈과 어려움의 시대라고 말한다. 급격히 변화하는 세계정세와 금융 불안으로 인한 경제 붕괴까지 먹고 살길이 막막한 우리들에게 이 시대는 어떠한 모습을 요구하는 것일까? 현재의 삶에 안주하며 도전과 열정이 없는 그렇고 그런 삶을 살 것인가? 조금은 불안하고 조금은 위험하더라고 더 나은 삶과 목표를 향해 도전해야 하는 것일까?

이러한 물음에 답해줄 책이 있다. 바로 살림에서 출간한 대여행가이다. 우리는 중국의 대여행가 6인의 삶의 모습들을 통해 지금의 우리 모습을 돌아보고 앞으로 가져야 할 마음의 자세를 배울 수 있을 것이다.

엮은이 우한은 중국인이다. 그래서 이 책의 주인공들도 중국인이며 다분히 중국의 문화적인 모습과 견해가 나타나져 있다. 왜 하필이면 중국이냐는 물음도 있을 수 있을 것이다. 한국 사람들은 중국이라면 왠지 모르게 열등감을 가지는 듯하다. 물론 나도 예외는 아니다. 급격한 발전을 이루고 있는 중국의 모습이 무서울 때도 있고, 우리의 과거가 언제나 중국과의 관계로 맺어져 있기 때문이기도 하다. 세계의 초강대국으로 발돋움하고 있는 중국, 아니 이제는 가장 우위에 서있는 중국의 모습을 우리는 분명히 알고 배워야 할 것이다.

수많은 역사 속에 중국이라는 나라가 그렇게 강대하고 문명이 발달 할 수 있었던 이유가 무엇일까? 그리고 현재의 우리가 중국을 어떻게 바라보고 어떠한 점을 본받아야 되는지 알게 해주는 책이 바로 우한의 대여행가이다. 우한이 엮은 책으로 명장이라는 책이 있다. 이미 살림에서 번역하여 출간한 책인데 중국의 유명한 장군의 모습을 통해 현 세대의 우리에게 전달하고자 하는 메세지를 볼 수 있다.

이 책의 주인공으로는 장건, 법현, 현장, 감진, 정화, 서하객 6인이며 마지막으로 실크로드에 대해서 이야기한다.

실크로드의 개척자 장건. 한 무제의 명으로 대월지와 동맹을 맺고자 서역으로 가던 중 흉노의 포로가 되어 포로 생활 11년 뒤 탈출에 성공하고 후엔 서역 개척의 선구자가 된다. 장건의 끝없는 충성심과 열정이 없었더라면 동서간의 문화적 경제적 발달은 한참 늦어질 수밖에 없었을 것이다. 불굴의 의지야 말로 한 시대와 한 사회를 변화시키는 가장 큰 힘이 된다는 것을 우리는 알 수 있다.

한 사람의 희생이 중국 불교 발전의 도약이 되었던 법현 스님의 이야기 이다. 백룡퇴 사막과 파미르 고원을 넘어 중국인 최초로 인도와 인도네시아까지 간 인물이다. 아무도 도전하지 못했던 길을 늙은 나이에 도전을 한 법현. 그의 삶을 통해 우리의 도전은 나이와 여건과 환경을 초월하여야 한다는 것을 배울 수 있다.

서유기의 삼장법사를 모르는 이들이 있을까? 손오공, 저팔계, 사오정 등의 스승 삼장법사. 그 이야기의 실존 인물 현장법사. 중국 불교의 발전을 위해 혼자의 몸으로 천축행을 감행했던 현장. 담대한 목표를 위해 자신에게 처해진 위험과 두려움을 극복한 현장법사를 통해 우리에게 환경이라는 것은 단지 극복하기위한 삶의 일부분이라는 것을 깨달을 수 있다.

아홉 번 넘어지면 열 번 일어선다. 오뚜기 같은 마음가짐. 포기하지 않는 인내력. 어려운 일본행을 감행했던 감진에게서 우리가 배울 수 있는 정신일 것이다.

세계의 역사는 때론 위대한 한 사람으로 인해 다시금 쓰인다. 뛰어난 리더십과 현명하고 결단력 있는 통찰력으로 7차례 해외 원정을 하였던 정화. 지금 시대에는 해외로 가는 것이 별 문제가 아니었지만  기술력이 없었던 예전에 바닷길은 모험과 죽음의 연장선이 아니었던가? 끝없는 열정과 도전정신으로 명나라의 해외 교두보 역할을 담당했던 정화. 그의 도전 정신과 리더십은 현재의 우리가 배워야할 모습이 아닐까?

중국을 두루 다니면 중국 지리학의 선두주자가 되었던 서하객. 오로지 한가지일 에 몰두하며 자신의 모든 것을 걸었던 서하객을 통해 너무 쉽게 변해버리는 마음을 가진 요즘 사람들에게 좋은 귀감이 될 것이다.

제목은 대여행가이다. 하지만 그들은 위대한 리더이며 또한 선구자였다. 현실에 안주하지 말며 나 하나로 인해 세상은 충분히 변화할 수 있다는 믿을 가지고 나의 모든 것을 걸고 달려간다면 후세의 우리 자손들이 우리를 보고 위대한 대여행가로 칭송하지 않을까?

나는 여행기 읽기를 좋아한다. 여러가지 여건으로 여행을 떠나지 못할지라도 책을 통해서라도  시대를 초월해 그들이 겪은 모험정신을 배우고 싶어서 이다. 또한 여행기는 내용의 사실성과 서술의 생동성으로 말미암아 역사 속에서 오래도록 깊은 여운을 남기는 기록물이다. 특히 그것이 미지의 세계에 대한 탐험적 성격이 짙은 작품일 경우 특히 더 그러하다. 그렇기 때문에 여행가들은 이 땅의 구석구석을 누비면서 보고 들은 것들을 기록으로 엮어내고, 후세인들은 그것을 재현하고 연구하여 인류 공유의 소중한 유산을 보존하는 것이다.

이 책은 여행이란 말은 들어가 있지만 엄밀한 의미의 여행기는 아니다.

이 책은 서역 개척의 선구자 장건, 65세에 히말라야를 넘은 법현, 혈혈단신 천축행 현장,5전 6기로 일본에 간 감진 ,바닷길의 험로를 뚫고 대정정을 완수한 정화,서책을 버리고 천하를 누빈 서하객 등 불굴의 개척자 6인의  열정과 도전정신을 담고 있다. 서역으로 통하는 개척자의 길이라 불리는 길 '실크로드'는 고대 중국과 중앙아시아 ·서아시아·인도·유럽을 잇는 여행가들의 도전의 길이었다.  쉼 없이 몰아치는 사막의 모래바람을 뚫고험한 고도를 걸어가야만하는 이 길을 찾는 많은 고대인은 열사의 사막에서 또는 고산지대의 설산에서 길을 잃고 헤매다가 죽어가는 사람들이 많이 생기는 그야말로 목숨을 걸고 가야하는 길이었다. 이런 발자취를 따라간 6인의 대여행가들의 행적을 따라가 보는 책이다.

오늘을 살아가는 이들은 마치 아프리카의 대평원을 달리는 들소 떼 같다는 표현을 들은적이 있다. 무리 속에 끼여 정신없이 달려가지만 도대체 왜 어디로 그토록 뛰고 있는지 알지 못한다. 들소들은 그나마 강인한 생명력을 지니고 있지만 오늘의 우리는 그렇지도 못하다.

천년이 넘는 세월 동안 타클로마칸 사막이 여행자들 사이에 악명이 높았던 것도 충분한  이유가 있었다. 불과 손으로 꼽을 소수를 제외하고는 아무도 이 위험천만한 사구(沙丘)들을 넘어 사막 한다운데를 가로질러 가려 하지 않았다. 사막에서는 죽은 이의 유골에 의지하여 길을 찾고, 산악 지대에서는 저벽에 매달려서 길을 만들었다. 돌아오는 바닷길에서는 폭풍우가 가로막았다. 고금을 막론하고 대상들은 단지 사막의 가장자리를 따라 점점이 박혀 있는 오아시스를 오갈 뿐이었다. 그 변변치 않은 길조차 몰아치는 강풍으로 흔적을 찾기 어렵게 되기 일쑤였고, 지난 수세기에 걸쳐 상인이나 순례자나 군인들의 처량한 행렬은 오아시스와 오아시스 사이에 난 길을 잃어버려 그들의 뼈를 사목 가운데 이정표로 남기곤 했다.

또다시 찾아온 위기의 시대, 불굴의 도전 정신으로 역사를 바꾼 대여행가들의 삶은 더욱 새롭게 다가온다.

미지의 세계에 대한 치열한 탐구정신은 우리가 이들의 행적을  통해 배울 수 있는 점은 모험, 도전과 그안에 잠재해 있는 개척정신이었다. 영웅적인 업적이 보통사람의 비상한 노력에 의해 이뤄진다는 사실은 역사에서 얻을 수 있는 가장 값진 교훈이다.

젊어서 원대한 이상과 포부를 지니고 오천축국을 돌아 본 여정을 기록했던 신라의 혜초 스님의 탐험에 관한 소설을 집필한 소설가 김탁환의 작품 중에는 혜초의 글에 대한 탐험을 그린 심정의 글에서, 인생의 온갖 감정이 모아져 비춰진 글로 빼어나게 그  탐험의 고단함을 한 문장으로 표현 했다.

혜초 스님은 걸음걸음 목숨을 거셨다.
그처럼 거룩하게 쓰고 싶다.
- 김탁환, 혜초, 작가의 말 에서 -

낯선 사막 길을 걸어가야 하는 탐험을 혜초 스님은 첫걸음을 뗀 후, 천 걸음 만 걸음을 걸으며, 스스로에게 묻는 존재의 의미를 거룩함 때문이라고  여기게 된다. 거룩한 탐험을 한 사람이 중국에도 있었다. 우리에게 서유기로 잘 알려진 당나라 현장 스님의  대당 서역기에 대한 탐험 기록을 비롯한 6인의 각기 다른 여행기이다.

길이 없는 곳에 길을 만들고 묵묵히 걸어가서 역사를 만든 사람들 , 그 중에 대표적인 인물 6 인을 조명 했다. 중국 한나라에서 부터 명나라 때 까지 위대한 여행가 6명은, 65세에 히말라야를 넘은 법현 스님도 있고, 일본에 문화를 전해 준 감진도 있다. 사막의 위험도 바닷길의 험한 험로를 개척한 모험을 담아냈다.

눈이 먼 감진 바다를 건너
지극 정성으로 천지를 밝혔네.
몸을 사리지 않고 도와 예를 전하니
당나라의 숨결이 일본 나라에 넘쳐흐르네.
- p153 -

＜ 대여행가, 불굴의 개척자 6 인의 열정과 도전 정신, 우한 저, 김 숙향 역, 살림, 2009 ＞에는 험난한 여정을 오로지 뚝심 하나로 밀고 나깠던 탐험 정신을 샅샅이 조명 했다. 중국 역사상 역사의 고비에 맞서 싸운 천하의 대 여행가 칭호를 받을만한 6인의 도전과 꿈의 역사이다.

저자는 청화 대학교 역사학과 교수로   중국 역사의 고비마다 희망을 던진 15人의 명장의 기록을 펴낸 ＜ 명장, 살림 ,2009 ＞를 고문헌에서 복원된 명장들의 뜨거운 삶을 통해 위대한 리더들은 어떻게 위기를 기회로 만들었나? 알아 본 것처럼. 이 책도 난세를 헤쳐 가는 여행가의 큰 교훈을 담아냈다.

세계를 딛고 중국의 역사를 빛낸 인물 6인의 삶을 살펴본 이 책은, 위기의 시대를 살아낸 불굴의 개척자 6 인의 삶을 펼쳐 냈다.
도전에 대한 의지는 쉽게 이야기 하지만, 한 번 실패를 경험 하곤 쉽게 포기하고 마는 경우가 많은데, 끝까지 길조차 없는 긴 탐험의 여정을 잠재된 피땀의 능력을 쏟아 부은 역경을 이긴 고난의 놀라운 기록이다.

" 내 처음에 서역으로 가려는 계획을 세웠을 때 인도에 도착하지 못하면 동쪽으로 한 걸음도 움직이지 않으리라 결심하지 않았는가, 지금 동족으로 돌아가 살길을 구하느니 차라리 서쪽으로 가 죽는 게 났겠다.”
   -p93 -

그들이 다녀온 길을 통해서 문물이 드나들고 , 문화가 넘나드는 교역의 실체로, 미지에 대한 탐험의 공로를 높이 살 만 하다. 중국과 중앙아시아 ·서아시아·인도·유럽을 잇는 여행가들의 도전의 길이며, 이들이 걸어간 길은 영웅적인 길이다.

 고통과 피의 가시밭길을 걸어 내거나 파도의 거친 방해를 이겨낸 역사의 기록이다. 도전으로 얻어낸 역사에서 얻을 수 있는 보석 같은 교훈이다.  탐험과 모험정신을 키우고, 좋은 길잡이가 되는 고대 여행기이다. 이 책을 도전의 발판으로  삼길 권한다.

모든 역사의 위기는 안주에서 시작된다고 한다. 자전거 페달을 밟지 않으면 자전거가

쓰러지듯이 현재 자신의 위치와 상황에 안주하는 사이에, 사람도 조직도 다 죽는다는

것이 역사의 교훈이다.

이 도서는 대 여행가는 길이 없으면 길을 만들고, 불굴의 의지로 역사를 개척한 6명의

열정과 도전의 기록이다.

그들은 안된다고 다들 말리던 일들을 묵묵히 수행해서 역사를 바꾼 위대한

역사적 개척자들 인 것이다.

요즘같이 시기가 하 수상하여, 위태위태한 시기가 오면 국민 모두가 소극적이고,

매사 부정적이기 마련이다,모든 것이 위축되고,경제 또한 수그러 지는 상황이다.

그러나 이러한 시기에 자기혁신을 멈춘다면 앞으로의 장래와 미래가 보장되지

않는 것이다.

환갑을 훨씬 앞지른 나의에 히말라야를 정복한 동진의 법현, 죽음을 각오하고

눈내리는 설산에 동료를 묻어야 했지만,그는 결국 전축행을 역사적 원대한 꿈을

이룬 위대한 개척자이다.

많은 사람들이 도전을 망설이고, 핑계만 댄다. 나이가 많다느니,그래서 너무 늦었

다느니,시기가 않맞고 적절하지가 않다느니, 하지만 이 책은 그런 핑계를 일축한다.

외부의 어떤 조건도 도전을 방해하는 변명이 될 수없음을 이 도서를 통해 알게된다.

불가능한 여건 속에서 꿈을 이루어 냈던 선구자들, 많은 생각과 치열한 고민을 통해

뜻을 세우고 바로 실행하는 선구자적 정신이야 말로 우리를 역사의 혁신자로

만드는 요소인 것이다.

당나라때의 감진은 5전6기만에 일본행에 성공한다. 홍수환의 4전 5기를 능가하는,

홍수환을 생각해서,4전5기만에 포기하지 않고 한번 더 도전한 감진,결국 시력마저

잃게 되는 상황에서도 그는 그의 뜻을 관철 시켰다. 그의 나이 66세였다.

이 도서는 7가지의 개척 정신으로 우리에게 도전의 의미를 제시한다.

1.현재 나의 위치에 안주하지 마라

2.도전의 적기는 언제나 지금이다.

3.뜻을 세웠으면 모든 것을 걸어라

4.열번이든 백번이든 될 때까지 하라

5.한 번의 기회를 위해 만일을 투자하라

6.하나에 미쳐야 일가를 이룬다

7.도전을 멈추면 역사도 멈춘다

누구나 도전이라는 것을 쉽게 이야기하고, 호기있게 나섰다가는 안된다는 체념으로 쉽게

포기하고 좌절한다. 그러나 진정한 도전이라는 것은 거듭된 실패를 이겨내는 인내력도

있어야 한다. 될 때까지 하는 정신, 그런 각오 없이 도전이라는 말을 할다면 부끄러운 일이

될 것이라고 책은 우리에게 경종을 울린다.

요즘처럼 경제가 어려운 상황에서 사회 분위기가 불확실성을 더욱더 심화 시키는 방향으로

흘러가고 있다. 사회의 혼란시기에 오히려 이런 때 일수록 도전의 기회는 많다고 할 수 있다. 인류는 언제나 도전을 통해 위기를 극복해 왔다.

자신의 꿈과 비젼을 위해 역경을 두려워 하지 않는 역사적 개척자들의 위대한 도전기,

많은 우리나라 젊은사람들이 이 도서를 읽고, 가슴에 새겼으면 하는 바램이다.

이 책은 우리가 ‘여행’이라는 단어에서 흔히 떠올리는 ‘신나고', ‘설레는’ 느낌을 주는 가벼운 책은 아니다.

‘대여행가’라는 제목에서 알 수 있듯이 극한의 한계를 넘어서 삶을 개척하고 인간의 한계를 개척한 위인들에 대한 이야기이다.

서역 개척의 선구자로 알려진 장건. 대월지로 떠나던 중 흉노족에게 붙잡혀 10년이나 그곳에서 살았건만(부인과 자식도 있다) 자신이 처음 품었던 목표를 잊지 않고 탈출해 과업을 수행한다.

환갑을 넘긴 나이에 히말라야를 넘은 법현. 일흔이 넘어서도 다른 나라 언어를 배우고, 여든이 넘어서도 불경 번역에 뜻을 세우고 그 일을 이뤄낸다.

우리에게 서유기의 삼장법사로 잘 알려진 현장. 목숨이 위태로움에 처했지만 흔들리지 않고 자신이 처음 목표로 정한 바를 위해 뜻을 굽히지 않는다.

이 책에는 이 외에도 감진, 성화, 서하객과 같은 시련을 극복하고, 자신의 목표를 위해 준비를 게을리하지 않고, 어느 하나에 집착에 가까울 정도로 무섭게 몰두한 선인들이 나온다.

이들에게 공통적으로 엿볼 수 있는 덕목은 무엇일까?

그것은 바로 ‘집념’이다.

목표한 바에 대한 흔들리지 않는 불굴의 집념.

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'길은 인간이 만든다.'

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뜨거운 바람이 자주 불어 만나는 사람마다 목숨을 잃은 땅. 

누구도 살아서 도망가지 못하는 땅.

하늘에는 날아다니는 새가 없고 땅에는 뛰는 짐승이 없는,

아무리 둘러보아도 망망하여 어디로 가야 할지 알 수 없고,

오직 죽은 이의 유골만이 길을 가리키는 표지가 되는

그 땅을 넘고 넘어 불굴의 개척정신을 보여주고 있는 이들의 삶을 통해

인간의 의지가 과연 자연에 맞설 수 있는지,

또 인간의 의지가 운명에 맞설 수 있는지에 대한 그 위대함의 해답을 얻을 수 있다.

도전한다는 것은 무엇인가.

요즘 세계 경제가 불황을 맞으면서 예전에는 과감한 도전을 통해 이윤을 창출해냈던 기업들도

지금은 주로 안정적인 투자를 하고 있는 실정이다.

또 창업이나 장사를 꿈꾸고 있는 많은 분들도 지금은 어느 정도 몸을 움츠리고 계신듯 하다.

길이 아니거든 가지 말라는 말이 있다.

요즘처럼 힘든 시기에는 어느 정도 몸을 사리고 피해가는 것이 정답일지도 모른다.

하지만 우리의 인생에서 도전을 빼버리면 과연 남는것이 무엇일까.

최근 어려운 경제상황 때문에 사람들에게 꿈과 희망, 용기를 일깨워주는 자기계발서가

시중에 많이 출간이 되고 있다.

불굴의 용기와 희망으로 모두가 안된다고 말하던 길을 개척한 6명의 개척자에 관한 책 ＜대여행가＞는

그런 의미에서 자기계발서이자 여행기이자 중국사이기도 한 특별한 작품이다.

물론 이 책의 저자가 중국인이라서 중국의 대여행가만을 다루고 있는 점은 아쉬움으로 남지만

지금까지 전혀 몰랐던, 관심도 없었던 중국의 5천년 역사 속에 잠들어있던 여행가들의

숨겨져있던 고난과 역경의 이야기들은 많은 독자들에게 깊은 감명을 주고 있다.

예전에 오지를 탐험하는 한 프로그램에서 문명의 손길이 닿지않은 아프리카의 한 마을을 방문하거나

몽골의 사막을 횡단하는 모습을 본 적이 있다.

비행기를 타고 배를 타고 차를 타고 또다시 걸어서 겨우겨우 목적지에 도착하는 사람들의 모습을 보면서

얼마나 힘들고 고통스러울지 감탄을 하면서 봤었다.

현대의 발달된 교통수단을 이용하여 길을 찾아 떠나는 도전도 이렇게 힘이 드는데

＜대여행가＞ 책속에 등장하는 6인의 여행가들은 얼마나 힘들고 어렵게 개척을 해냈을지

아마 우리가 상상조차 할 수 없는 고난의 길이였을 것이다.

2000여 년 전 한나라 때의 여행가이자 외교가인 서역 개척의 선구자 장건,

65세에 히말라야를 넘은 동진 시대의 승려 법현, 중국 고대 소설 '서유기'에 나오는 삼장법사의

실존 인물이자 혈혈단신으로 불경을 찾기 위해 인도에 갔다 온 현장,

5전 6기로 일본에 간 당나라 시대 승려 감진,

일곱 차례에 걸쳐 대선단을 이끌고 동남아시아에서 아프리카 케냐까지 30여 개 국을 원정한 정화,

서책을 버리고 천하를 누빈 서하객,

사막과 바닷길의 험로를 뚫고 대장정을 완수한 그들의 여행기는 국경과 시간을 초월하여 깊은 울림을 준다.

생사의 고비를 넘나들며, 안정된 삶을 버려가며 대여행가들이 이루고자 했던 것은 무엇일까.

대여행가들의 불굴의 도전정신과 개척자 정신이 자신의 길을 잃어버리고 헤매고 있는 많은 독자들에게

교훈과 감동을 줄 수 있을 것이다.

노란 숲 속에 길이 두 갈래로 났었습니다.
나는 두 길을 다 가지 못하는 것을 안타깝게 생각하면서,
오랫동안 서서 한 길이 굽어 꺾여 내려간 데까지,
바라다볼 수 있는 데까지 멀리 바라다보았습니다.

그리고, 아름다운 다른 길을 택했습니다.
그 길에는 풀이 더 있고 사람이 걸은 자취가 적어,
아마 더 걸어야 될 길이라고 나는 생각했었던 게지요.
더 걸어야 할 지언정, 그 길을 난 간 것에 후회없지요.

내가 그 길을 걸으므로,
내 후세의 사람들에겐 그 길도 거의 같아질 것이기에.
그 날 아침 두 길에는
낙엽을 밟은 자취는 없었습니다.

아, 나는 쉬운 한 길은 남겨 두었습니다.
우리내 길은 끝없으므로
내가 다시 돌아올 것을 의심하면서...

훗날에 훗날에
나는 어디선가 한숨 쉬며 이야기할 것입니다.
숲 속에 두 갈래 길이 있었다고,
나는 사람이 적게 간 길을 택하였다고,
그리고 그것 때문에 지금의 모든 것이 달라졌다고.  

프로스트의 가지 않은 길 입니다.  

사막과 바닷길의 험로를 뚫고 대장정을 완수한 여행가 6인의 이야기를 담은 책 속에서  지금의 힘든 현실을 이겨낼 수 있는 용기와 자신감을 얻었습니다.  

겨울 나는 데는 따뜻함 뿐만 아니라,
차가움을 온몸 그대로 느껴보는 도전도 필요합니다.
 

도전하지 않는 나는,
항상 정체되어 있고, 항상 겨울입니다.


추위에서 벗어나려 하지만,    

한번도 추위를 온몸으로 느껴본 적 없는.


정말 추위가 무엇인지도 모르는 채 살고 있습니다. 

도전의 적기는 언제나 ‘지금’ 이라는 것을 잊지 않고 항상 도전하는 내가 되기를 다짐해 봅니다.