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녹색경영
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인류의 에너지는 나무에서 석탄, 석유, 천연가스, 수소로 이어지며 저탄소화로 가고 있습니다. 이제 저탄소 경제는 새로운 비즈니스 모델과 금융 파생상품을 만들어내고 있으며, 탄소 시장과 탄소 규제의 확대는 전 세계 기업의 경영 전략에도 변화를 가져오고 있습니다. 『녹색 경영』은 지구온난화를 둘러싼 과학과 정치, 그리고 시장의 '녹색 열풍'을 다룬 책입니다.
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인류의 에너지는

나무에서 석탄, 석유, 천연가스, 수소로 이어지며 저탄소화로 가고 있습니다.

이제 저탄소 경제는

새로운 비즈니스 모델과 금융 파생상품을 만들어내고 있으며,

탄소 시장과 탄소 규제의 확대는 전 세계 기업의 경영 전략에도

변화를 가져오고 있습니다.

『녹색 경영』은 지구온난화를 둘러싼

과학과 정치, 그리고 시장의 '녹색 열풍'을 다룬 책입니다.

 

 

GE의 에코매지네이션, 자동차 업계의 하이브리드카,

그린밸리로 변하는 실리콘밸리, 북미 벤처 시장의 녹색 열풍을 알 수 있습니다 

21세기 녹색 시대에 한국 기업이 갖춰야 할 경영 전략에 대해서도 이야기합니다.

 

 

이 책에는 향후 녹색성장을 위해선 6C 가 중요한 변수로 작용할 것이라고  

비용      자본         경쟁            중국        소비자       기후변화

Cost    Capital   Competition     China   Consumer     Climate change

 

기술되어 있습니다.

 
p*****1 2010.12.28. 신고 공감 1 댓글 0
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녹색 경영
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왜 여기저기서 녹색 경영,녹색 성장,녹색 에너지라는 말이 나올까? 녹색이 돈을 부른다? 녹색에 개인뿐 아니라 나라의 흥망까지 달려있었다. 미국,중국,EU등 거대 에너지 소비국들이 왜 녹색 에너지 확보에 국가적 사활을 걸고 달려 드는 것일까? 우리는 지끔껏 화석 연료를 써왔다. 석탄,석유등으로 경제 발전을 이루어왔다. 그러나 그 화석 연료의 매장량도 분명 끝은 있을 것이
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왜 여기저기서 녹색 경영,녹색 성장,녹색 에너지라는 말이 나올까?

녹색이 돈을 부른다?

녹색에 개인뿐 아니라 나라의 흥망까지 달려있었다.

미국,중국,EU등 거대 에너지 소비국들이

왜 녹색 에너지 확보에 국가적 사활을 걸고 달려 드는 것일까?

우리는 지끔껏 화석 연료를 써왔다.

석탄,석유등으로 경제 발전을 이루어왔다.

그러나 그 화석 연료의 매장량도 분명 끝은 있을 것이다.

석유량도 이제 40년이 지나면 고갈될 것이라 예측한다.

물론 더 오랫동안 사용할 수도 있겠지만

화석연료의 매장량은 언제간 끝이 잇을 것이고

그것에 대비해 새로운 에너지를 개발해야만 하는 것이다.

화석연료의 매장량과 더불어

화석연료의 사용에 따른 환경 오염 문제도 새로운 에너지를 찾아야 하는 이유다,

우리가 석탄,석유 같은 화석 연료로

경제를 발전시켜 오는 동안 지구는 어떻게 되었는가.

지구촌 여기저기에서 환경 파괴가 이루어 지고

생태계가 위협 받고 이젠, 그 화살이 인간을 향하고 있다.

화석 연료 사용으로 지구의 온도가 상승하여

남극,북극의 생물체들이 삶의 터전을 잃어가고

태풍,해일등 자연 재해가 잇따라 인간에게 치명적인 영향을 미치고 있다.

이러한 이유로 새로운 대안인 

새로운 에너지 청정 에너지 녹색 에너지에 관심이 쏠리고 있다.

자국의 경제 발전을 위해 환경 오염등엔 나몰라라 하며 실용주의 노선을 걷던

중국까지 이 대열에 합류한 상태다.

저탄소 경제가 이니면 이제 국가 경쟁력에서 살아 남을 수 가 없다.

산업 혁명 때의 중국과

정보 혁명 때의 러시아가

국가 경쟁력을 상실한 채 고난의 세월을 보낸 것도

모두 시대의 흐름에 적응하지 못했기 때문이었다.

나라의 흥망이 달린 문제이기에

모두 저탄소 경제를 추진하고 있다.

인간과 자연이 공존하지 않으면  인간도 자연도 살  수가 없다.

저탄소 경제,녹색 기술은 인류 에너지 문제에 대한 해결책이면서

인류의 생존을 위한 길인 것이다.

s****5 2010.04.17. 신고 공감 0 댓글 0
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녹색경영
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최근에는 도로에서 전기자동차가 운행할 수 있는 법이 통과되었다고 하는데 그만큼 자동차의 매연이 줄어들어서 환경이 좋아졌으면 하는 바람이에요.서울의 밤하늘에서 반짝이는 별을 본 지가 얼마나 되었을까요?그만큼 우리의 하늘이 많이 오염되었다는 뜻이겠죠.하지만 우리들은 어느새 익숙해져버려 그 심각성을 잘 못 느끼는 것 같아요.전 세계적으로 탄소배출권을 규제하려고 하고
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최근에는 도로에서 전기자동차가 운행할 수 있는 법이 통과되었다고 하는데 그만큼 자동차의 매연이 줄어들어서 환경이 좋아졌으면 하는 바람이에요.
서울의 밤하늘에서 반짝이는 별을 본 지가 얼마나 되었을까요?
그만큼 우리의 하늘이 많이 오염되었다는 뜻이겠죠.
하지만 우리들은 어느새 익숙해져버려 그 심각성을 잘 못 느끼는 것 같아요.
전 세계적으로 탄소배출권을 규제하려고 하고 있는 시점에서 그동안 환경을 무시한 성장 위주의 경영으로는 세계의 흐름에 발맞추어 나갈 수 없을 것 같다는 생각이 들어요.
우리에게 좀 생소하게 들리는 이럼 탄소 배출권을 거래하는 시장도 생겨났다고 하니 책에서 말하는 것처럼 제 4의 물결, 바로 저탄소 경제 혁명이 바로 우리들이 나아가야 할 미래의 녹색경영이 아닐까요?
물론 이처럼 환경적인 문제도 대두되고 있지만 그동안 인류가 마음껏 써왔던 화석연료인 석탄이나 석유, 천연가스가 이제 얼마지나지 않아 고갈될 위험도 있기 때문에 더욱 더 녹색에너지로 변화할 수 밖에 없는 것 아닌가 싶어요.
이처럼 최근에 불고 있는 녹색 열풍은 단순한 유행을 넘어서 생존의 문제가 아닐까요?
어떻게 보면 근미래에는 경영뿐만 아니라 우리들의 생활도 녹색 열풍으로 인해서 많이 변화되지 않을까요.
 
자연은 우리가 마음대로 쓸 수 있는 자원이 아니라 아끼고 가꾸어서 후대에 물려주어야 할 소중한 자원이고 우리가 살아가는 데 꼭 필요한 것이겠죠.
조금이나마 자연을 생각하는 마음을 가지고 살아가야겠어요.
n******s 2010.04.17. 신고 공감 0 댓글 0