렉서스로 대변되는 도요타는 세계적인 기업이다

2008년 Fortune Global 500대 기업을 보면, 1위가 월마트[2년째 1위]이고

2위가 엑손 모빌...그리고, 5위가 도요타이다...현대는 82위.

도요타는 50여년 이상 무파업 무쟁의를 달성한 회사이기도 하다

회사가 어렵다고, 경기가 불안정하다고 해서 직원을 내보내지도 않는다

도요타 에이지는 도요타의 사장이었고, 명예회장을 거쳐 지금은 최고 고문으로 경영일선에서 떠났지만 여전히 도요타의 최고 원로이다

도요타 에이지는 도요타 기업의 총수로서 도요타 자동차가 오늘날 독보적인 글로벌

기업으로 발전할 수 있었던 기초를 구축한 경영자라고 해도 과언이 아닐 정도로

기업에 기여한 바가 크다. 도요타 기이치로는 도요타 에이지의 사촌이다.

이 책은,

도요타의 살아있는 역사, 도요타 에이지의 50년 세월의 일기와도 같은 책이다

오늘 날의 도요타를 키워낸 도요타 에이지란 인물에 대한 자서전이다

초창기 방직기 회사의 일개 부서에서 시작했던 도요타, 시작은 말할 수 없이 초라했던 도요타가 세계적인 자동차 기업으로 성장할 수 있었던 원동력은 무엇이었을까..

철저했던 도요타 에이지의 현장중심의 기술경영, 이것이 제1의 원동력이라고 할 수 있다 그는 철저한 현장주의자이고 그는 공장을 학교라고 부른다

대학을 다닐때도 공장에서 실습을 했고, 처음으로 연구소를 만들었다

비행기의 엔진을 분해하고 필드 클레임을 해결하기 위해 밤을 새고, 트럭을 4륜구동을 개조하는 등 잠시도 공장을 떠난 적이 없다

또 하나의 원동력은 Just In Time..이라는 독특한 생산방식이다

당시 제조업체로서는 획기적인 일이었다

창업자 기이치로부터 시작된 생산방식이다

기이치로는,

매일 매일 필요한 부품을 필요한 만큼만 만들라...고 주문했다

직원들은 정해진 만큼 만들면 퇴근시간 이전에도 퇴근하고 그렇지 못하면 잔업을 했다 또 검사과정에서 불량품이 나오면 즉각 고쳐야 한다고 생각했다

그런 철학이 오늘날의 도요타를 만들었다

품질은 공정에서 만든다고 한다

상품제조로 풍요로운 사회를 구현한다는 도요타의 이념또한 성공비결이다

트럭만 만들던 도요타가 크라운, 코로나, 퍼블리카 등 대중차 시장을 석권하게 된다

또한 렉서스로 고급차시장에도 진출해서 성공하게 된다

마른 수건론의 대변되는 효율론, 시류를 앞질러라... 자기의 정체성은 자기가 지켜야한다.... 등 귀중한 경영의 지혜를 들려주고 있다

이 책은 도요타 에이지의 자서전의 형식을 가졌지만, 개인의 성공담 뿐만아니라

도요타의 역사에 대해서도 상세히 기술하고 있어서, 개인과 기업 모두를 공부할 수 있는 좋은 기회였다