대한민국에서 양서를 판단하는 기준 한 가지가 있다. 책이 절판되고 정가보다 몇배 비싸게 거래되면 양서다. 그런데 절판되고 중고책 시장에 책이 아예 보이지 않는다면 그건 양서 중에서도 최고 등급이다. 이 책 더 박스가 바로 그런 책이다. 웃돈을 주고서라도 책을 사고 싶었는데 재판이 나왔다. 그리고 책의 내용은 대단히 흥미롭고 시사점을 준다. 

컨테이너의 등장으로 운송의 표준화가 이뤄지고 이는 곳 대량의 물품을 싼 가격으로 이동할 수 있게 되었슴을 말한다. 가격 경쟁력을 생각해서 아무리 싸게 만들어도 운송비가 비싸게 되면 말짱 도로묵일 수 있다. 하지만 운송가격이 싸지면 가격경쟁력을 유지하면서 먼 거리에 있는 소비국에 물건을 팔 수 있게 되었다. 이런 환경 변화에 가장 혜택을 입은 나라는 어디일까? 바로 한국이다. 대한민국은 수출대국이고 모든 물품은 컨테이너를 통해 세계로 나아간다. 

이점을 알게 해준 좋은 책이다. 

우리가 일상을 살아가면서 표준화의 힘을 느끼면서 살아가기는 매우 힘들다고 생각합니다.  그 이유는 우리는 이미 표준화가 되어있는 것들 속에서 살아가고 있기 때문이 아닐까 합니다.  사실 모두가 의문을 품고 살지는 않겠지만, 나와 같은 몇몇의 사람들은 기존에 존재하는 표준화에 의문을 품어본 적이 꽤 있을 것입니다.  왜 꼭 그 크기로 만들었을까 하는 의문은 결국은 ‘아하!’로 결론 납니다.  신발, 배터리, 옷, 필기구, 스크린, 의자, 책상, 자동차, 아파트, 자물쇠, 열쇠, 볼트, 너트, 책까지 열거한 것 외에도 일상 거의 모든 곳에서 표준화의 힘을 느낄 수 있을 것입니다.  이 책에서 가장 핵심적으로 와 닿았던 점은 세계화를 이루게 한 컨테이너의 표준화입니다.  자신의 영달보다는 인류 보편 발전을 위해 기술 특허권까지 포기하며 컨테이너 표준화 설정에 기여한 말콤 맥린을 추앙하며.