환경 보존, 탄소 에너지 사용 지양이라는 대의명분이 꼭 아니라도, 친환경자동차는 마치 그 가치추구를 외관으로도 상징한다는 듯, 척 봐도 친환경 컨셉임을 눈치챌 수 있는 기발한 모델이 많습니다. 환경 보호에도 동참한다는 뿌듯함이 느껴질 뿐 아니라, 어떤 분들은 그저 모양이 예뻐서 끌린다고도들 합니다. 최근 몇 년 간 저유가 추세가 이어짐에 따라 많은 분들이 경제적 부담은 줄었다고 하지만, 10여 년 전 유가가 불안정하게 등락을 거듭할 때 크게 이슈가 된 "연비"는, 이제 경제 상황 변화에 무관하게, 차를 고르는 필수 기준 중 하나로 자리매김한 듯합니다. 내가 기름을 덜 쓰면 환경도 그만큼 깨끗해진다는 인식이 모두에게 공유된 덕분이라고 여겨집니다.

언제부터인지 정확하지는 않지만 우리나라에서도 하이브리드 자동차를 필두로 친환경 자동차 개발에 박차를 가하고 있는 것으로 알고 있다. 과거 하이브리드 차량은 엔진(가솔린 또는 디젤) + 모터를 상황에 따라 교대로 쓸 수 있도록 개발이 되었으나, 이제는 하이브리드 차량을 넘어서 전기자동차 및 수소자동차 등의 단일 에너지원으로 움직일 수 있는 진정한 친환경 자동차가 머지않은 장래에 상용화가 될 전망이다. 자원이 부족한 우리나라의 입장에서 볼 때 친환경 자동차의 등장은 자동차 발전단계를 한 단계 업그레이드할 수 있는 절호의 기회라 할 수 있다.

하지만 아직까지 우리나라의 친환경 자동차 개발의 진전 속도는 일본 및 유럽 등 자동차 선진국에 비하면 많이 더딘 것 같다. 승용차가 일반화된 현대 사회에서 하이브리드 자동차의 원조는 토요타라 할 수 있다고 이 책의 저자는 주장한다. 토요타는 1997년 프리우스를 발매하면서 하이브리드 자동차의 발전에 새로운 지평을 열었으며, 그 당시 텔레비전 광고의 캐치 프레이즈는 “21세기의 시작에 늦지 않게 찾아왔습니다.”였다고 한다.

이 책에서는 친환경 자동차가 무엇인지에서 시작해서 하이브리드 자동차의 최전선, 전기 자동차의 최전선, 연료 전지 자동차의 최전선, 고연비 가솔린 자동차의 최전선, 클린 디젤 자동차의 최전선에 이르기까지 현재 개발되고 있거나 개발이 완료된 친환경 자동차에 관한 모든 것을 다양한 사례를 곁들여 독자들이 이해하기 쉽게 잘 설명해 주고 있다.

이 책을 읽고 나서 평소에 친환경 자동차 중에서도 전기 자동차에 대해 궁금했던 사항이 많이 해소되었는데 첫째, 전기 자동차에는 휘발유가 필요 없는가? 둘째, 전기 자동차는 얼마나 빠르게 달릴 수 있는가? 셋째, 누전의 우려는 없는가? 넷째, 전기 자동차의 배터리는 몇 회 충전이 가능할까? 등에 대한 궁금증을 해소할 수 있었다. 2017년 현재 세계에서 가장 빠른 전기 자동차는 스위스의 벤추리가 개발한 속도 기록용 자동차 VBB(Venturi Buckeye Bullet)-3다. 2016년 9월 22일에 시속 576km를 기록했다고 한다. 누전의 우려를 완전히 해소하지는 못했지만 전기 자동차의 안전성을 높이기 위해 자동차 제조 회사들이 대책을 마련하고 관련 기술도 발전시켜 나갈 것이라 예상된다.

이 책을 읽으면서 우리나라의 친환경 자동차 개발에 관련된 사항이 크게 언급되지 않은 점이 다소 아쉽기는 하지만 일본과 미국, 유럽 등 자동차 강국의 친환경 자동차 개발에 관한 최신 정보를 접하게 되면서 미래 자동차의 발전상을 어렴풋이나마 그려볼 수 있었던 것은 색다른 경험이었다. 친환경 자동차에 관심이 있는 독자라면 한번쯤 읽어보면 좋을 것 같다는 생각이 들었다.

4차산업혁명으로 예전과는 다른 신기술이 많이 나오고 있죠. 그 중 대표적인 것이 친환경 자동차인 듯 합니다. 얼핏 들으면 의미는 알 듯 하지만 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 클린 디젤 자동차 등 종류가 너무 많아서 뭐가 뭔지 혼란스러울 때가 많습니다. 이런 어려움이 이 책 한 권으로 정리가 되네요. 깔끔하고 쉬운 설명에 저같은 문외한도 이해가 잘 됩니다. 좋은 책이네요. 

 

 

 

 

친환경 자동차의 등장과 어떤 친환경 자동차를 선택해야하는지 등으로 책을 시작합니다. 간결한 설명에 사진이 잘 나와있어 이해하기 쉽네요.

 

 

하이브리드 자동차, 전기 자동차, 연료 전지 자동차, 고연비 가솔린 자동차, 클린 디젤 자동차 등 우리가 잘 몰랐던 자동차들의 특징에 대해 알 수 있고, 친환경 자동차의 종류별로 비교도 가능합니다. 나라별로 인기있는 자동차 종류도 알려주고 우리가 흔히 가질 수 있는 궁금증에 대해서도 상세히 설명해주니 읽는 재미가 있네요. 얼마 전 뉴스에 떠들썩하게 나왔던 폭스바겐의 배기가스 규제 부정통과에 대한 이야기도 나와있습니다.

자동차에 관심이 있는 사람이라면 대강 알고 있는 내용이겠지만 이 책을 읽으면서 전문적인 지식을 쌓을 수 있고, 이 분야를 잘 모르는 사람도 이 책을 읽다보면 대강의 내용이 이해되니 상식을 쌓는 용도로도 읽을만합니다. 지금 나온 기술들도 신기한데 앞으로는 더 좋은 기술이 많이 나오고 더욱 친환경적인 자동차들이 쏟아져나오겠지요. 앞으로 어느 나라든 친환경 자동차가 더 많아질 것이고, 저도 언젠가는 친환경 자동차를 타게 될테니 관심을 가지고 잘 읽어봤습니다.

 

개인적으로 평소 환경에 관심이 많았을 뿐만 아니라, 최근에 자동차도 구입하게 되면서 이와 관련 있는 '친환경 자동차' 에 대한 도서가 출간되었다고 해서 읽어보았습니다.

왜 친환경 자동차가 시대의 흐름이 되고 있는가?

친환경자동차가 개발하게 된 이유는

첫째 1990년대부터 급속히 진행된 자동차 배기가스 규제때문

둘째 석유가격의 변동 때문

친환경 자동차에 대해서 많이 들어는 봤지만, 실제 자동차 구조가 어떻게 구성되는지 항상 궁금했습니다. 하이브리드차, 전기차, 수소차 등등 다지 연료만 다른 것인지, 아니면 구조적인 어떤 기술이 다른지가 항상 궁금했습니다. 역시 특정 분야에 대해 쉬우면서도 깊게 설명하는 책을 잘 만드는 보누스에서 친환경 자동차를 주제로 하여 이 책을 출간하였습니다.

이 책은 일본에서 기계공학을 전공하고 수입차 잡지에서 수년간 기자생활을 하였으며, 현재는 자동차 전문 자유 기고가로 활동중인 저널리스트의 글을 번역한 책입니다. 그래서, 책 속에 소개되는 자동차들도 한국 보다는 일본을 중심으로 소개되어 있다는 점을 고려하고 읽으면 더 이해가 빠를 것입니다. 우리나라에 자동차가 보급 된지 한 세기 정도가 지났으며 대부분의 가정에서 자동차를 소유하는 시대입니다. 아직은 대부분 석유정제유를 사용하는 내연기관이 대부분이지만, 이제는 자율주행 자동차가 언급되고 있는 시대로 급격히 바뀌어 가고 있습니다. 그 중에서도 연료의 변화와 그에 따른 동력원인 엔진에서 전기 모터로 바뀌는 것도 포함되고 있습니다. 또한, 친환경 자동차 개발은 표준화된 내연기관의 형식을 벗어나서 개발 회사마다 독자적인 기술을 바탕으로 다양한 방향으로 개발되고 있는 춘추전국시대처럼 보입니다.

하이브리드 자동차는 주행용 배터리가 떨어졌을 때 가솔린 엔진으로 주행하는 데, 이때는 주행용 배터리의 충전도 감당해야 되므로, 엔진에 여유를 두어 설계해야 하는 것이 전기차 충전소에서만 충전하는 플러그인 하이브리드 자동차와 다르다는 것을 알 수 있었습니다. 2차 전지를 수로 사용하는 자동차들은 엔진에 비해 부품수가 적고 열이나 진동의 발생이 적은 모터가 주요 동력이기 때문에 계속 발전하는 배터리의 수명에 따라 자동차의 평균 수명도 훨씬 길어질 것으로 예상하고 있습니다. 이런 기본적인 내용부터 처음으로 접하는 다양한 용어들까지 배우게 되었습니다. 우리나라에 대한 내용이 부족하여 한국의 친환경자동차는 어느 수준까지 발전되어 있는지도 무척 궁금하였습니다.

조만간에 우리나라에서도 혁신적인 친환경차를 개발하는 테슬라의 차들도 달릴 것입니다. 이미 개발이 완료된 친환경차에 대한 지식뿐만 아니라, 현재 개발되고 있는 다양한 친환경 기술에 대해서 쉽게 알게 해준 재미있는 책이었습니다. 앞으로 많은 대중매체를 통해 신기술에 대한 이야기를 접할 때는 이해를 하면서 접할 수 있을 것 같아 내심 기쁘기도 합니다. ^＞^

  아직까지 큰 탈 없이 잘 굴러가는 차만 있어도 다행인 듯싶다. 그러나 첨단 기술을 가졌으면서도 친환경적인 자동차는 어떠할 지에 대한 관심을 버릴 수 없다. 여윳돈을 더 모은다면 친환경 자동차를 사고 싶다. 그러나 친환경 자동차라 할지라도 석유연료를 쓰는 자동차가 지닌 기술을 못 가질 수도 있다. 하여 이런 장단점을 아는 것은 친환경 자동차를 볼 줄 아는 안목이 생길 수 있다. 이러하던 차에 이 책을 보게 되었다.

 이 책은 필자(서평쓰는 이)가 신문으로 대충 살짝 알고만 있던 전기자동차에 대한 정보를 좀 더 잘 알 수 있게 해준다. 이 책을 보다보면 친환경자동차의 장단점을 살필 수 있을 것이다. 금전적 또는 시간적 여유가 있다면 친환경자동차를 선택할 수 있겠지만, 그렇지 않다면 필자의 경우 친환경자동차는 선택에서 한동안 미뤄두어야겠다는 생각이 들었다. 필자가 아는 회사의 경우 회사 내에 전기자동차가 회사 내를 주행하고 있고, 회사 내에 충전소도 있다. 그래서 신기하게 보고 그랬는데, 이 책을 보니 생각했던 것보다 충전시간이 길었다.

 그리고 배터리 충전에 있어서 생각하지 못한 정보를 얻었다. 자동차 배터리의 경우 완전충전을 위해 천천히 충전해야 한다는 것이었다. 필자는 이 책을 보면서 자동차 배터리를 충전할 때 왜 그렇게 충전하는 시간이 길었고, 어떤 카센터는 충전하는 시간 그렇게 짧았는지도 대략 알 수 있었다.

책이 칼라판이라서 생생함이 느껴져서 좋다. 단색판이었다면 흥미가 좀 덜했을 텐데 칼라판이라서 참 좋다. 만약 전기자동차를 구입할 의향이 있는 독자라면 이 책을 한 번 읽어보고 결정한 다음에 결정하는 것도 나쁘지 않을 것 같다. 필자도 이 책을 통해 친환경자동차에 관한 정보를 얻어서 기분이 좋았다. 

바야흐로 시대가 변하고 있다. 과거 자동차라고 하면 무조건 화석연료를 이용해 빠르고 힘좋게 나가는 것을 추구했다면 이제는 이러한 장점들은 모두 살리면서 화석연료를 사용하지 않는 여러 가지 다양한 대체 에너지를 사용해 자동차를 움직이게 된다. 과거 사람들의 패러다임에서 이제는 에너지 사용의 원천이 엄청나게 변화하고 있는 것이다. 이런 상황 속에서 사람들은 좀 더 환경을 생각하는 신기술을 접목한 자동차로 이목이 쏠리고 있다. 현재, 시장에서 잘나가는 자동차의 면면을 살펴봐도 이러한 기조의 변화를 손쉽게 읽을 수 있다.

요즘 시장에서는 테슬라, 아이오닉, 도요타의 프리우스 등 소위 말하는 연비도 좋고 환경에 큰 폐를 끼치지도 않는 전기자동차 혹은 하이브리드 자동차가 큰 인기를 끌고 있다. 기존의 화석연료를 사용하는 자동차보다 유지비가 그리 비싸지도 않으면서 드라이버가 환경을 생각한다는 인식도 줄 수 있기 때문에 일석이조의 효과가 있는 것이다. 그렇다면, 시대의 흐름이 이렇게 흘러갈 것이라 생각을 하기에 비단, 자동차 제조회사의 오너가 아니더라도 자동차가 어떻게 변화할지를 예측해 보는 것은 큰 재미를 주는 일이라고 할 수 있겠다. 그런 의미에서 볼 때 이 책 ＜친환경 자동차의 최전선＞은 안성맞춤격인 책이라고 할 수 있다.

우선, 이 책은 국내에 시판된 책 중 어느 책과 비교해도 손색이 없을 정도로 자동차만을 전문적으로 다룬 책이라고 할 수 있다. 나도 이 책을 펼쳐보고 깜짝 놀란 것이 자동차 자체를 해부한 것처럼 상세히 그림과 사진으로 설명해 두었고, 각각의 기관에 대한 자세한 설명도 덧붙였다. 조금만 오버한다면 각 회사의 기밀을 빼온 게 아닐까 할 정도로 상세한 설명에는 이 책 한권을 읽고 나면 적어도 어딘가에 나가서 자동차에 관한 이야기를 하며 지식이 부족하다는 소리를 듣진 않겠구나 하는 생각이 들 정도이다. 그만큼 이 책에 담긴 자동차가 꽤나 풍부한 콘텐츠를 자랑하는 것이다.

이뿐 아니라 이 책의 또 하나의 장점은 책을 쭉쭉 읽어 나갈 수 있을 정도로 일단 재미있다는 점이다. 누구나 궁금해 하는 위에 언급된 자동차 회사들의 차는 사실 아직 일반 대중들에게 널리 공급되어 있는 차는 아니다. 우리가 길거리에서 테슬라의 자동차를 보게 되면 한번 더 고개를 돌려 보듯 이 자동차들이 양산이 된 자동차는 아니라는 것이다. 이러한 실정 속에서 누구나 한번쯤 그 자동차에 대한 궁금증을 가지고 있는데 이 책이 그러한 궁금점을 풀어주는 역할을 하는 것이다. 그렇다 보니 이 책 자체가 재미있지 않을 수 없다는 것이 나의 결론이다.

여러모로 이 책은 흥미롭게 읽을 수 있는 책이다. 한번쯤 많은 이들이 이 책을 접해보길 권해본다. 일독을 권한다.