언제던가, 아마 작년 2017년인 것 같네요 큰 아이가 여행으로 며칠 간 집을 비울 때 작은 아이에게도 멋진 여행을 선물해주고자 짧은 여행을 다녀왔어요 

안동으로 갔다가 아이가 좋아하는 박물관에도 들렀었죠 제주에서도 꽤나 즐거워했던 항공우주 분야라서 사천도 분명히 좋아할 거란 판단이었고, 역시나~ 제주에 비해 조금은 썰렁해 보였던 전시물임에도 아이는 매우 신나했답니다

이번 ＜가까이 더 가까이＞ 도서가 '비행'이라서 부랴부랴 찾아본 사진파일에서 사천 항공우주 박물관의 모습을 꺼내 보았어요^^ 

큼지막한 군용헬기들과 에어포스, 육군 헬기들 사진을 먼저 보고 '비행', 읽어 보았답니다

이번 '비행'편에서도 지은이, 옮긴이, 감수가 모두 바뀌었습니다

해당 전문가들로 구성되어 책을 편찬했기 때문에, 놓치지 않고 꼭꼭 확인해 보는 전문가 분들~ 이번에도 큰 칭찬의 박수를 여원미디어 여러분께 보내 드립니다!ㅎㅎ

사천 항공우주박물관에서는 주로 우리나라의 비행기나 군용헬기의 역사와 항공산업에 대한 것들을 보았었는데요, 거기선 보지 못했던 여러 비행기들이 표지에서부터 강렬하게 다가오는군요 아, 그러고보니 제주 항공우주박물관에서는 보았던 것 같기도 합니다 제주는 2016년에 갔던 거라서 기억도 가물하던차, '비행'에서 다시 만나볼 생각에 가슴이 두근두근 하더라구요~

＜가까이 더 가까이＞의 멋진 뒷표지!!ㅎㅎ 질문 3가지 먼저 곱씹어 봅니다

▶ 라이트 형제는 어떻게 하늘을 나는 데 성공했을까요?

▶ 초음속 비행이란 무엇일까요?

▶ 헬리콥터를 타고 조난당한 사람들을 구하는 방법은?

어쩐지 알 것도 같고, 모를 것도 같은 아리송한 질문들~ '비행'을 읽어보면 해답을 찾을 수 있을 거니까, 얼른 읽어 봅니다

＜가까이 더 가까이＞의 차례를 찬찬히 읽어보는 것도 별미?죠!

이번 '비행'편에서는 둘러보기를 비행의 원리, 비행의 선구자들, 비행의 역사, 이 세 가지로 나누어 구성해 놓았네요 

와우~ 벌써부터 사진으로 남기고 싶은 마음이 불끈 거립니다!!

집중 탐구에서는 비행기라는 주제로 다소 생소한 비행기들을 알아 보는군요 세계의 유명한 비행기들이 다 모인 것 같은데, 아쉽게도 우리나라의 것은 보이지 않네요ㅠ 아직 우리나라의 항공우주 산업이 더 발전해야 한다는 것으로 알고, 파이팅~ 으쌰으쌰!!!

둘러보기를 쭉 둘러보았는데요, 융합과학 도서답게 다양한 분야가 어우러진 것을 알 수 있었어요 특히 그리스로마 신화의 이카루스 신화를 언급하고 중국과 일본의 연까지 그림으로 그리고 소개해 놓은 것을 보았을 땐, '비행'이라는 제목의 포괄성까지 깨달았답니다 

그래서인지 이 페이지도 저 페이지도 마음에 들어서, 소개할 페이지를 선택하기 너무 어려웠던 까닭에 작은 부분들을 엮어 소개합니다^^

날고자했던 인간의 욕구를 대변하듯, 신화에서 우주 왕복선에 이르기까지~ 

다양한 형태로 나타났던 각종 날 것들을 보자니, 웃기기도 안타깝기도 하더군요

목숨을 잃은 이도 그만큼 많았고, 몇몇 모습은 우스꽝스럽기도 했거든요

사실, 11월에 제주여행 계획이 있는데 항공우주 박물관은 패스하려고 했습니다 '비행'책을 읽기 전에는요^^;; 아이가 읽고 나더니 다시 가고 싶다고 강력하게 어필하기에 그러마하고 약속했답니다 책 속에서 보았던 것이 얼마나 전시되어 있는지, 확인해 보고 싶다네요(국내에서는 제주 항공우주박물관이 항공우주 쪽으론 가장 규모가 크다하더라구요)

집중탐구에서는 다양한 비행기들을 알아보게 됩니다 생김새만큼이나 이름도 참 어려운 것들 투성이네요ㅎㅎ 그 중에서, 뒷표지에 있던 질문에 해당하는 헬리콥터가 눈에 딱 들어오는데요~ 바로바로 구조에 쓰이는 유로콥터 EC145랍니다

스위스 공군에서 구조용으로 쓰인다는 유로콥터 EC145가 눈보라 속에서 구조 작업을 펼치는 모습입니다 눈보라 속 구조 작업이 어려운만큼 엄청난 기술의 집합체인 헬리콥터겠지요? 조종사의 숙련된 조종 솜씨도 반드시 필요하구요

세세한 것 하나도 놓치지 않고 읽게 만드는 ＜가까이 더 가까이＞시리즈 책은요 

모두 실사같은 그림으로 그려진 책인데 내용까지 무척 충실해서, 읽고나면 그 분야의 전문가가 된 듯한 착각마저 들어요ㅎㅎ 어디가서 읽은 책을 소개해 달라고하면 자랑스레 추천 하고프답니다

마지막으로, 어려운 단어의 뜻풀이까지 살펴보고 사천 항공우주 박물관의 사진도 다시 보면서 마무~으리! 다음 책도 얼른 읽어야 겠어요^▽^

#허니에듀 #허니에듀서평 #허니에듀북클럽 #여원미디어 #가까이더가까이 #비행 

#비행기 #항공우주 #초등과학 #STEAM #과학도서 #융합과학 #초등시리즈

영원히 계속될것만 같았던 여름도 이젠 기세가 한풀 꺾이고 이번 비가 끝나고 나면 아침 저녁으로는 서늘한 바람이 불어요. 한낮에는 그늘 속으로만 숨어도  시원한 가을이 시작된다고 합니다. 아니...오늘 새벽은 바람이 쌀쌀하니 추웠어요 ^^
멀리 하늘을 바라보니 제트기가 지나간 자리인지 파란 하늘 위 하얀 구름같은 길이 그려져 있어 더욱 그림 같습니다. 지난번 이야기 나누었던 추억 속 '잠자리'들도 빈 하늘의 여백을 채워주며 눈을 즐겁게 해줍니다~~ 가을은 뭐니뭐니 해도 여행의 계절 아니겠어요? 생전 처음 비행기를 타고 하늘을 날아올랐던 기억이 납니다. 시골에서 자란 저는 내색은 하지 않았지만 속으로는 이 순간이 어서 지나가라만 외치며 주먹을 불끈 쥐었었지요.  그랬던 저는...여전히 높은 곳을 좋아하지 못하고 있습니다...그러고 보면 인간은 참 대단합니다. 네 발로 걷다가 두 발로 곧게 서서 걸어다니는 진화를 거쳐  땅과 바다, 그리고 하늘까지 여행할 수 있는 기계를 발명하다니 말이예요. 
지난번 [발명편]에서 잠시 이야기를 나누었지만 오늘은 하늘을 탐험할  수 있는 다양한 것들에 대해 이야기 나누어볼까 합니다.

제목: 가까이 더 가까이 비행

출판사: 여원미디어

아이가 어릴 적 처음 비행기를 탄 기억을 떠올려봅니다.

3살, 4살인가 속초를 가기 위해 비행기를 탔는데 바람이 많이 불어

비행기가 엄청 흔들려 우리는 무서워서 죽을 수도 있겠구나 긴장을 하고 있는데

아이는 신기한 눈빛으로 바깥을 보고 있었던 기억이 떠오릅니다.

두근두근 비행이 아이는 재미있는 기억으로, 나는 죽음을 떠올리는 기억으로

소환했습니다.

 ▲ 앞표지

먼 옛날 사람들은 새처럼 하늘을 날고 싶다는 꿈을 꾸었습니다.

'비행기'하면 떠오르는 라이트 형제는 처음으로 기계적인 힘을 이용한

동력 비행에 성공했답니다.

저와 아이도 지금도 날고 싶다는 생각을 하면서 눈을 감고 날아보면서

어디를 가고 있는지도 얘기합니다.

가고 싶은 곳을 지도에 표시하고 때로는 도움되는 책과 자료들도 옆에 두면서ㅋㅋ

가끔 아이와 재미있게 놀아요ㅎㅎ

▲ 동물의 비행

우리들에게 필요한 것들을 동물들에게서 배워서 만든다고 하잖아요.

동물의 비행중에서 새를 따라갈 동물은 거의 없다고 합니다.

새는 하늘 높이  날라올라 오른쪽, 왼쪽으로 몸을 기울이기도 하고,

아주 빠르게 솟아오르거나 내려가기도 해요.

그런데 하늘을 나는 동물은 새뿐만이 아니라 곤충도 날개를 퍼덕이면서

하늘을 납니다.

우리가 알고 있는 박쥐는 다리의 피부가 늘어난 비막을 써서 먼 거리를

날아요. 그 밖에도 개구리, 도마뱀, 뱀, 다람쥐, 여우원숭이 중에는 바람을

타고 높은 곳에서 낮은 곳으로 잠깐 동안 활공하는 종들이 있어요.

새는 공기의 움직임인 바람을 타고 힘차게 날갰짓을 하며 하늘을

납니다. 하늘을 나는 방법에는 상승 온난 기류를 타거나, 바다 위 바람을

타거나, 상승 기류를 타고 날아요.

아이와 잠시 좋아하는 새가 되어 하늘을 나는 상상을 맘껏 상상했습니다.

▲ 초기의 비행기

이번에는 초기의 비행기를 알아볼게요.

19세기 후반에는 공기보다 무거운 비행기를 만들어 하늘을 날기 위한

경쟁이 매우 치열했어요.

그 결과, 엔진이 있는 것과 없는 것 등 다양한 비행 기계가 만들어졌어요.

그 중에는 무거운 증기 기관으로 동력을 얻는 것도 있었는데, 대부분 실패로

끝났지요. 발명가들은 거의 혼자서 일했고, 필요한 기술을 재대로 알지 못한 채

무조건 만들기부터 했어요.

그렇지만 이런 실패를 통해 비행에 관한 지식이 쌓여 갔어요.

비행에 성공하려면 충분한 양력을 얻을 수 있는 날개, 가벼운 엔진, 효과적인

조종 장치 등이 필요하다는 사실이 점점 분명했졌지요. 20세기 초, 비행기

발명에 도전한 사람들은 해결해야 했어요.

아이와 내가 만드는 비행기를 그렸는데ㅎㅎ 둘 다 그림이 실력이 츨중해서

올리지를 못 하지만 둘은 즐거웠다는 사실은 안 비밀ㅋㅋ

▲ 플라이어호

집중탐구에서 플라이어 3호를 만든 라이트 형제를 다시 알아볼게요.

1903년 12월 17일 오빌 라이트와 윌버 라이트가 만든 플라이어호가 세계

최초로 동력 비행에 성공했어요.

미국 노스 캐롤라이나 주 키티호크의 모래사장 위에서 벌어진 이 비행은

낮게 떠서 짧은 거리를 나는 데 그쳤어요.

라이트 형제는 비행기의 문제점을 계속 고쳐 나갔고, 1905년에는 제대로 타고

다닐 수 있는 비행기인 플라이어 3호를 만들었어요.

이 비행기는 30분 동안이나 날 수 있었답니다.

라이트 형제가 새를 관찰하여 비행 원리를 많이 알아냈다고 했어요.

관찰하면~~ㅋㅋ

아이와 도서관에서 주최하는 작가의 만남 프로그램에 자주 참석하기 위해

노력하는 편인데, 아이가 1학년 때 김용택 시인의 강의에서 관찰의 중요성을

강조한 강의가 아이나 저에게 많은 도움이 되었어요.

작가님마다 강의 주제가 다르고 질문 시간과 포토타임, 사인까지 있어서

덕분에 행복 적금에 저장하지요ㅎㅎ

작가의 책도 읽고 직접 만나면 더 좋아하게 되지요.

최근에 만난 분들은 김영하 작가님, 이지성 작가님, 허니에듀 만나서

한국사를 좋아하게 된 이후 최태성샘을 더 좋아했는데ㅎㅎ

최근 부산에 국립일제강제동원역사관에 토욜 만남이 있어서  아이와

다녀와서 기분이 짱이었지요. 아직 그 설렘이 유효하고 있답니다.

 ▲ 웨들-윌리엄스

이 페이지는 제가 더 관심이 있었네요.

위의 페이지 제목은 조종사 짐 웨들과 해리 윌리엄스 이름입니다.

1920년에대에는 비행기 경주 대회가 큰 인기를 끌었다고 합니다.

수상 비행기는 경주 대회로는 슈나이더 컵이, 육상 비행기 경주 대회로는

퓰리처 트로피가 유명했데요.

1930년대에 조종사 짐 웨들과 해리 윌리엄스는 자주 빠른 경주용 비행기를

설계하고, 두 사람의 만든 웨들-윌리엄스는 미국 오하이오 주의 클리블랜드에서

열린 전미 비행기 경주대회에 나가 우승을 거머쥐었어요.

제가 이 페이지에 관심가진 이유는 아멜리아 에어하트 여성 조종사 때문ㅎㅎ

1930년대에 여성 조종사 23명이 참석했는데 최고 속도와 고도 부분에서

아멜리아 에어하트가 여자 세계 신기록을 세웠다고 합니다.

그러나 1937년 세계 일주 비행 기록을 세우려고 나섰다가 실종되고 말았답니다ㅠㅠ

어린왕자의 생텍쥐페리가 생각나서 잠시 아이와 묵념을 했습니다.

우리에게 1920~1930년은  비행기가 낯설었는데 비행기 경주 대회까지 있었다니......

글로벌 시대라고 하지만 지금도 내가 모르는 일이 세상 어디서 일어나고 있겠지요.

정보가 중요한데 말입니다.

교육정보는 허니에듀에서 꿀샘이 알려주니 걱정을 안 합니다.

아이에게 저는 서평 예찬론자라는 별명을 얻었습니다.

그냥 책을 읽을때와 서평을 읽기위해 책을 읽을때가 너무 다르다고ㅎㅎ

무슨 말인지 이해가 되시죠?ㅋㅋ

서평 쓸때는 아픈것도 잊어버리니까요ㅎㅎ

항상 아쉬운 것은 서평 쓴다고 자료는 준비 많이 하는데 적고나면

고목나무처럼 쓸쓸한 분위기입니다.

#가까이더가까이 #여원미디어 #비행 #융학교육 #허니에듀 #허니에듀서평단

가까이 더 가까이
비행
여원 미디어

지은이  본 하디스티
옮긴이  이충호
감    수  임상민

- 가까이 더 가까이 ＜비행＞
- 지은이 본 하디스티
- 옮긴이 이충호 / 감수 임상민
- 여원미디어

파아란 하늘에 몽실몽실 구름.
그 위를 지나가는 멋진 비행기 한 대!
위대한 발명품에서 빼놓을 수 없는 비행기에 대해 가까이 더 가까이 나아가 본다.
항공우주 역사학자인 지은이와 과학 전문 변역가, 한국항공우주산업 개발본부에서 연구하시던 분의 감수로 지식정보그림책의 퀄리티를 백과사전으로 올려놓았다.

 

둘러보기를 통해 비행의 원리, 비행의 선구자들, 비행의 역사를 전체적으로 살펴본 뒤,
집중 탐구를 통해 13대의 비행기를 살펴본다.

옛날부터 사람들은 새처럼 하늘을 날고 싶어 했다. 자신이 만든 날개를 달고 높은 곳에서 뛰어내리기도 했다.
하늘을 날고 싶다는 생각을 하게 만든 원인 제공자들!!
하늘을 나는 동물은 새뿐만 아니라 곤충, 포유류인 박쥐, 그 밖에도 개구리, 도마뱀, 다람쥐 등 바람을 타고 높은 곳에서 낮은 곳으로 잠깐 이동하는 종들도 있다.
날개를 퍼덕이며 날기도 하고, 글라이드처럼 바람을 타고 활공하는 방법 등 생긴 모습이 다르듯 하늘을 나는 방법도 자기들만의 특징이 있다.
복장뼈에 붙은 두 쌍의 근육이 날개를 위아래로 움직여, 새가 하늘을 나는데 필요한 힘을 주는 비행 엔진의 역할을 한다.

뜨거운 공기는 찬 공기보다 가벼워 위로 뜬다는 공기의 성질을 이용한 열기구!
1780년대, 프랑스 몽골피에 형제가 이런 공기의 성질을 이용해 열기구를 만든 뒤, 인기가 많아져 여러방면에서 사용되었다.
몽골피에 형제의 열기구에 최초로 승객을 태워 하늘로 보냈는데, 첫 승객이 오리와 수탉과 양이었다는 사실.
높이 약 518미터까지 올라가고, 8분 정도의 비행을 했다고 하는데, 승객들이 말도 못하고 얼마나 두려웠을지 3d 그림을 통해 전달되는 느낌이 생생하다.  
팁박스 안에 초기의 기구와 비행선이 수소에서 증기로 그 다음은 전기의 힘으로 나는 비행선으로 발전되었음을 보여준다.

19세기 후반에는 비행기를 만들어 하늘을 날기 위한 경쟁이 매우 치열했다고 한다. 그 과정에서 발명가들이 혼자서 일하고, 필요한 기술을 알지 못한 채 무조건 만들기부터 하여서 많은 실패를 경험했다. 하지만 실패를 경험으로 지식이 쌓여가며 비행의 성공 요건들을 찾아내었다.
그래서인지 초기의 비행기 모습이 다양하고 기발한 디자인이 많아서 개인적으로 인상적이었다.

둘러보기에서 비행의 역사를 통해 초기의 비행기 모습, 제트기, 여객기, 초음속 비행, 우주 비행을 알아보았다면, 집중 탐구에서는 13대의 비행기에 대해 알아본다.
1. 실제 비행기 사진을 실어 비행기의 모습을 생생하게 보여준다.
2. 집중 탐구하는 비행기의 핵심 정보를 알아보기 쉽게 요약했다.
3.  집중 탐구하는 비행기의 최고 속도를 나타내는 속도 띠를 왼쪽에 나타냈다.

카탈리나 구바 2호!
육지가 아닌 물 위를 날고 있는 인상적인 이 비행기는 구바 2호라는 별명이 붙은 수상 비행기다.
잘 알려지지 않은 뉴기니 섬의 탐사를 하는데, 고원지대의 강과 호수를 조사하는 일에 선택을 받았다.
기체 전체가 금속으로 만들어졌고, 너비가 넓고 높이가 낮았으며, 승무원 2명과 승객 10명, 탐사 장비와 텐트, 보급품을 실을 공간이 있었다.
카탈리나 구바 2호의 중요한 특징이 양쪽 날개 끝에 물 위에서 뜰 수 있는 플로트를 달았다는 것이다. 날 때 이 플로트를 안으로 접어서 바람의 영향을 적게 받도록 했다. 
팁박스를 통해 다른 수상 비행기들을 보여주고 있다.

비행에 대해 한눈에 보는 정보.
집중 탐구를 통해 보았던 비행기들이 비행의 역사에 있어 중요한 업적을 세운 녀석들이란 사실. 여기 있는 비행기 모형들을 하나씩 모으고 싶다는 생각이 드는 페이지였다.
뜻풀이와 찾아보기로 마무리된다.

 방학도 했고, 주말이고 해서 과학관을 찾았다.
발명가들이 실패를 통해 얻게 된 사실 중 “충분한 양력을 얻을 수 있는 날개(20페이지)”라는 말이 나오는데 과학관에서 새의 비행을 가능하게 만드는 것이 양력이란 사실을 발견하고는 반가웠다.

패러글라이딩 체험이 있어서 간단하게나마 방향키를 조절하며 하늘에 오르는 체험도 해보고, 항공기 조절도 해 보았다.
책의 첫 페이지 ‘비행’에서 비행기 조종 부분이 나오고, 마지막 비행에 관한 정보 요약 부분에서도 다시 언급되었던 ‘피치’, ‘롤’, ‘요’ 에 대한 부분이 과학관에도 그대로 설명되어 있었다.

평소같았음 그냥 지나쳤을텐데, ＜비행＞책을 접하고 가서인지 더 관심있게 보게 되었다.   
사람들의 호기심과 발명가들의 단김에 쇠뿔 빼듯한 실행력으로 우리는 하늘을 날게 되었다.

먼 나라를 빠르고 편하게 갈 수 있다. 그리고 작은 창문을 통해 구름을 가까이에서 볼 수 있게 되었다.

미래에는 어떤 비행기가 또 나올지 궁금하다.

"가까이 더 가까이" 시리즈는 전 16권으로 그림과 제목만으로도 충분한 볼거리와 이야기를 주는 정보 지식책이다.

가까이 더 가까이 이번 편은 비행입니다.
바다에 이어 비행기 타고 훌쩍 떠나고 싶은 여름과 잘 어울리는 주제인데여. 이번에는 비행기에 대하여 책을 보고 알아보는 시간을 가졌어요.

여원미디어 백과 사전은 전문지식을 다루기때문에 책마다 작가, 옮긴이, 감수자가 다 다르네여.저번 바다 편은 해양 생물학자분들이 공동 저술하셧고, 요번 비행편은 항공 우주 역사학자분이 쓰셧어여. 각 분야의 전문가들이 쓴 글이다 보니 훨씬 믿음이 가네여. 전문가분들이 쓰시면 자칫 용어라든지, 설명부분이 어려워질 수 잇는데, 이 책은 아이들 눈 높이에 맞춰 생생한 그림과 설명으로 채워져 있어 학생들도 전문 지식을 쉽게 받아들 있어서 좋은 거 같아여.

어느 백과사전에도 안 알려준 거 같은데, 비행용어라든지, 조종면도 보여주네여. 비행기의 각각의 부분이 어느 역할을 하는지 알려주네여.
여기서 낯익은 용어가 나오네여. 스포일러(에어브레이크)! 속도를 줄이지 않고 고도를 낮추는데 도움을 주는 부분! 혹시 우리가 흔히 듣는 '스포일러'가 여기서 나온건 아닌지.ㅋ. 드라마의 내용을 일부 유출해서 시청자들의 궁금증의 수위를 조금 낮추는 거에서 비슷하다고 할까? 막 갖다 붙이네여.ㅋ  
 오른쪽은 비행의 역사에서 중요한 업적을 세운 비행기들을 모아 놓은 거에요. 여기 있는 비행기들 중 일부가 집중탐구에서 나온 비행기들이기 때문에 여기서 비행기 종류 보다가 더 알고 싶은 비행기가 있으면 앞에 가서 그 비행기에 관한 자세한 내용을 찾아볼 수 있어서 좋은 거 같아여.

#가까이더가까이 #비행
#여원미디어

지은이/#본하디스티 -항공 우주 역사학자
옮긴이/#이충호 -과학 전문 번역가
감수/#임상민 -국방기술품질원 선임연구원


하루가 바뀌면 그사람 인생이 바뀌고
인생이 바뀌면 운명이 바뀝니다.

비행에 대해 일도 모르는 엄마는 오늘 하루 비행에 대해 일도 모르는 딸에게 비행을 설명하려 가까이 더 가까이를 읽으며 노력하는 하루를 보내렵니다^^ㅋ

＜가까이 더 가까이 ＞ 두번째 선택도서 !!
다지양이 고른
??????비행 ?????? 입니다.

저희집은 수원 비행장과 그리 멀지않은곳에 있어요 .9시가 지난 이 밤 오늘은 전투기 소리가 무섭게 들리네요.


비행에 대해 알고있는것 이라고는

-최초의 동력비행에 성공한 라이트형제
이야기
-최근 역사 동화책에서 알게된 임진왜란때
의 비차
-나라에 무슨일이 생겼나? 싶은 공군 비행
장의 전투기 소리가 다 입니다.^^;
전투기 소리=심리적 불안감 조성하지요

많이 어설프죠?ㅋ
아이가 모르는거 묻기전에 빨리 비행에
더 가까이 가 볼께요^^♥

[생생한 3차원 입체 그림을 보면서 비행의 세계로 탐험을 떠나요.]

[사람이 어떻게 하늘을 날게 되었는지,하늘을 날면서 마주치는 위험을 어떻게 이겨 냈는지,긴 역사를 거치며 비행기가 어떻게 발전해 왔는지 알아보아요.]

[책장마다 비행에 관한 흥미진진하고 놀라운 최신 정보가 차곡차곡 채워져 있답니다.]

책도 읽기전 표지글 부터 마음을 잡아끄네요.



＜둘러보기＞

1.비행의 원리
2.비행의 선구자들
3.비행의 역사


1.비행에 관해 이야기 하려면 먼 옛날 사람들의 꿈 이야기부터 시작해야 해요 .

새처럼 하늘을 날고싶어 했던 그옛날 어떤 사람들은 자신이 만든 날개를 달고 높은곳에서 뛰어내리기도 했었으니까요 .


1783년 열기구가 발명되며 사람들은 하늘을 날수있게 되었고 20세기초 라이트 형제가 처음으로 기계적인 힘을 이용한 동력 비행에 성공했답니다.

그렇게 하늘을 날고자 하는 꿈을 꾼 사람들 만이 하늘을 나는 꿈을 이룰수 있었을겁니다.

우리 다지양도 많은 꿈 꾸기를 바라요.


-비행기의 비행에 작용하는 힘
막연히 알고있던 사실을 구체적으로 배울수 있었어요.

다지양에게 설명해줄 이야기 적립!!!입니다 ㅋ

양력-날개 위쪽과 아래쪽을 지나가는 공기는 압력에 차이가 나고 그 압력의 차이 때문에 비행기를 위로들어 올리는힘인 양력이 생깁니다.

추력-터보팬 엔진이 만들어 낸 추력,물체를 앞으로 미는 힘이 비행기를 나아가게 합니다.

항력-앞으로 나가려는 비행기는 공기의 방해를 받는데 이런 공기의 저항이 항력이에요.

중력-비행기의 무게는 지구가 비행기를 끌어 당기는 힘 때문에 나타나요 이것을 이겨내려면,양력과 추력이 충분히 커야 합니다.



이렇게 비행을 하기위한 네가지의 힘에 대해 알아 봤다면 그 담음엔 비행기를 조종해야겠지요?

앞날개와 수평꼬리날개의 ＜승강키＞
머리 부분이 위아래 방향으로 움직이는 것을'피치'라해요.

＜보조날개＞비행기가 오른쪽,왼쪽으로 기울어 지는것은 '롤'이라해요.보조 날개를 써서 롤을 조절 한대요.

＜방향키＞비행기 머리 부분이 오른쪽,왼쪽으로 방향을 바꾸는것을 '요' 라해요.꼬리 날개의 방향키를 써서 요를 조절해요.

조종사들은 이것들을 움직여 비행기의 방향과 고도를 바꿀수 있대요.

동물의 비행을 보며 대표적인 철새중 제비에대해서도 알게되었어요.

-길고 가느다란 날개의 깃털은 근육의 힘을 추력으로 바꾸어 앞으로 나아가는데 도움을주고(비행깃털)

-갈라진꼬리는 속도와 방향을 바꿔주는데도움줘요(비행조종)

-가벼운 날개뼈 안쪽은 벌집 모양처럼 구멍이 숭숭뚤려 있어 공기주머니가 많아 다른동물들 뼈보다 가볍대요

-복장뼈에 붙어있는 두 쌍의 근육이 날개를 위아래로 움직여 하늘을 나는데 도움을 준답니다.(비행엔진)

남극 대륙을 제외한 모든 대륙에 살며 어떤종은 영국에서 남아프리카 까지 날아가기도 한다네요.

새의 날개뼛속에 공기주머니가 많아 날기쉽다는 사실을 처음알았지 뭐예요?
골다공증걸린 뼈모양이 생각났어요 .

또 ,새의 날개 근육에 대해서는 생각도 못 해봤는데 매일 날개짓 하는 새도 한 극육하고있었어요^^

운동 안 하는 저보다 근육량 많을것 같은거있죠?^^;;


2.비행의 선구자들 에서는 몽골피 형제의 열기구에 대해 나오는데요.

1783년 9월 19일 최초의 승객을 태운 열기구가 프랑스베르사이유 궁전에서 국왕 루이16세와 마리 앙투아네이트가 지켜보는 가운데 약518미터높이까지 8분 동안 비행에 나섰답니다 .

이 형제가 만든 열기구 최초의 손님 누구일까요??? ㅋ 그림으로 직접칮아 확인해 보세요^^



3.비행기의 역사 에서는
초기의 비행기/
프로펠러를 단 비행기/
제트기시대/
여객기/
초음속 비행/
우주비행/ 에 대해 설명하고 있어요.


그중 초음속 비행기가 궁금했어요.

비행기의 속도가 소리의 속도(음속)인 마하1에 가까워지면,비행기 앞쪽에 공기가 쌓이면서 비행기가 빨리 나는 것을 방해 하며 강한충격파가 되어 비행기를 마구 흔들었대요. 몇몇 비행기는 시험중 부서지기도 했답니다.

1947년 10월 14일 미국 찰스 척 예거의 벨X-1이 최초로 음속보다 빨리 날았다네요 .전투기의 초음속 비행은 이제 흔한일이 되었지만 여객기로는 2003년 5월까지 사용된 콩코드 뿐이래요.

끝없는 연구와 도전으로 지금도 초음속 비행기는 개발되고 있고 그 이동수단으로 빠른 시간안에 목적지 까지 이동할수도 있을테지만 무엇보다 사람의 안전이 제일 큰 관건이죠 .

전 요즘 나이들어 그런지 두발이 땅에 떨어져있음 불안하더라구요^^;

안전한 초음속 비행기타고 여행하는 그날 빨리왔음 좋겠어요^^비용또한 저렴은 기본!으로 말이죠.







＜집중탐구＞
비행기 종류를 무려 13가지나 설명하고 있어요 .

길이 ·날개폭 ·무게 ·탑승인원.비행기의 최고속도도 알수 있지요^^

비행기 좋아하는 아이들 보면 정말 매력에 퐁당~할거같아요.


/플라이어호/
1903년12월17일 세계최초 동력비행에 성공한 라이트형제가 만든 비행기예요.
낮게뜬 비행에 짧은거리를 날아 문제점을 고쳐 1905년에는 제대로 타고 다닐수있는 플라이어 3호도 만들었대요.

최초의 비행 거리는 약 12초 동안 36.5미터를 날았고 이것은 자전거 24대를 죽 늘어세운 것과 비슷한 거리였다네요.

책에는 플라이어호의 모양과 장치의 역할 또한 자세히 나와 있어요 .

형제중 동생오빌이 먼저 비행을 했던 이유까지 말이지요~ㅋ

영국해협을 최초로 횡단한 비행사.세계 1차세계대전에 비행기가 처음으로 군사작전에 투입되었다는 사실.경주대회용 비행기.야간폭격기.히로시마에 첫번째 원자폭탄을 떨어뜨린 비행기........ 등

이렇게 읽다보니 집중탐구에 나오는 13가지의 비행기 보다 많은 정보에 대해 알게 되었어요.

뒷편엔 더많은 비행의 역사에 업적을 남긴 비행기들이 나와요.
역사적 비행 기록까지 알수있어 정말 비행 기 박사님된거 같네요.

비행에 대한 영화를 보게된다면 이제 쫌 아는체 할수 있으려나요?
동네 비행기 박사님있나 찾아서 비행기 알기 배틀신청 해봐야겠네요ㅎ

가까이 더 가까이 고마워요~^^
다음주에 다시 만나요~

#융합과학#비행#허니에듀서평단#허니에듀북클럽

* 가까이 더 가까이
* 비행
* 본 하디스티
* 이충호 옮김 / 임상민 감수

이번 서평도서는 가까이 더 가까이 중 세 번째.
읽으면 읽을수록 음~ 좋은데? 라고 생각하게 되는 책이다.

비행이라는 주제에 큰 관심이 없긴 했지만 '본 하디스티'라는 저자가 누구일까? 너무 낯설다,,,
그래서 자세히 읽어보니 아~!
항공우주 역사학자.
그래서 그 뒤의 설명들은 다 그럴만하다고 생각했는데 이 책을 보며 항공우주박물관을 떠 올릴 수 있었던 이유는 마지막 줄에서 찾았다.

이 분이 항공우주박물관 큐레이터로 일하고 있다는,,,,
보나마나 굉장히 뛰어난 큐레이터일 것이다. 책에서 그걸 증명하고 있다.
특히 제주항공우주박물관 1층에서 익숙하게 볼 수 있는 배치와 그림들이다.

여원미디어의 책을 높이 사는 이유는 정보책과 이야기 책의 차이점이 확실하다는 것이다.
또한 그 나름의 집중해야 할 부분에 정확히 집중하고 있는 점이다.
이번에 읽은 비행은 아이와 함께 그 동안 비행에 관련하여 우리가 알고 있던 여러가지 것들을 총망라 할 수 있었다.

포르펠러 그림을 보면서 이런저런 얘기를 하다가 우연히 선풍기에 꽂힌 시선.
바로 저거야~!
날씨가 너무 더워 선풍기를 켜 놓고 책을 읽고 있었다.
공기를 잘 밀려면 날개가 살짝 구부러져서 비틀려 있으면 되는구낭.
더 잘 밀기 위해 엔진을 다는거고.
왠지 이 책 읽으면서 더 똑똑해지는 느낌~~~ ㅋㅋㅋ

"엄마~ 나는 새가 너무 부러워. 나도 날고 싶어."
하지만 나의 아이는 날 수가 없다.
이유는 날개가 없기 떄문이기도 하지만,,,,,,
"얘야, 너의 뼈는 날기에는 너무 무겁단다."
새가 하늘을 날 수 있는 장점과 그 방법들에 대해 그래픽으로 보여준다.

물론 글로써 설명되어야 하는 부분도 있지만 요래조래 화살표와 뼈의 단면을 본다면 게임 끝!

조류, 곤충, 포유류, 어류,,,, 모두 날고 있다.
그렇다면,,,, 과연 '날다' 라는 말의 의미는 무얼까?
자전거점을 하던 형제가 그토록 궁금해했던 것은 무엇일까?
하는 순간!!!!!

라이트 형제가 날았던 그 거리를 자전거로 비교한 그림은 재미있고 흥미진진했고 꽤 적당했다.
하늘을 날고 싶었던 인간의 욕망을 논리적으로 어떻게 설명할까?
신화에 등장하는 다이달로스와 이카로스는 논리적이어서 밀랍과 깃털로 날아올랐을까?
이카로스는 논리뿐만 아니라 합리적인 판단력 또한 상실하여 바다로 떨어졌다.

"욕심이 너무 과했네..."

아이의 말을 들으며 뒤통수 띵~!!!!!

방금 우리 아이는 수학, 과학, 미술, 문학,,,, 여러 분야를 넘나들었다.
책보며 이야기하며,,,, 아~! 이런게 융합이구나.

마무리는 만들기.
집에 보이는 날개란 날개는 다 모아봤다.

하지만 성에 차지 않았던지 비행기를 제작하기에 이르렀다.

＜비행＞은 집중탐구에 [비행기 도감]처럼 각 기종에 대한 자세한 정보들이 소개되고 있다.
비행기에 관심 많은 아이라면 '집중탐구'에 꽂힐 것이다.
'둘러보기' 의 신화 [이카로스]를 자세히 읽으니 항공우주에 어렵지 않게 도착할 수 있었다.

#가까이더가까이 # 비행 #본하디스티 #허니에듀서평단