이 책을 쓴 손지우의 직업은 증권사 애널리스트이다. 증권사 애널리스트가 4차 산업혁명의 핵심인 스마트시티에 관한 책을 쓰다니. 어울리지 않는 조합 같지만, 저자에 따르면 스마트시티는 어떤 분야에서 어떤 연구를 하든 도달하게 되는 결론이라고 한다.

설명은 이렇다. 증권사 애널리스트로서 저자의 전공은 석유다. 뉴 밀레니엄에 진입하면서 석유의 시대는 이미 저물고 있다. 전 세계 에너지 소비의 중심축은 가스로 이동 중이다. 이러한 전환은 새로운 일이 아니다. 1800년대까지만 해도 에너지 소비의 중심축은 석탄이었다. 1900년대에 들어 석유로 바뀌었고, 2000년대에 들어 가스로 바뀌고 있다. 에너지 패러다임이 바뀌면 산업 패러다임도 바뀐다. 그 유명한 '산업혁명'이다. 저자는 에너지 패러다임이 석탄에서 석유로 바뀔 때 산업혁명이 일어났듯이, 석유에서 가스로 바뀔 때에도 산업혁명이 일어날 것으로 예측한다.

산업혁명이 일어나면 늘 새로운 국가와 '도시'가 탄생한다. 저자는 그 '도시'가 스마트시티일 거라고 예상한다. 스마트시티는 현시대의 많은 난제와 장애물을 해결하기 위해 등장한 제4차 산업혁명이라는 흐름의 궁극적인 결과물이 될 것이다. 스마트시티란 무엇인가. 저자는 '4차 산업혁명의 모든 기술에 기반해 생산성 향상 및 더 나은 삶을 추구하는 도시모델'이라고 정의한다. 쉽게 말해, 4차 산업혁명의 다양한 기술들, 이를테면 인공지능, 가상현실, 사물인터넷, 로봇, 드론 등을 제반 기술로 구축된 도시를 일컫는다.

스마트시티는 크게 브라운필드 스마트시티와 그린필드 스마트시티로 구분된다. 브라운필드 스마트시티는 기존 도시의 형태를 유지하면서 일부분만 개선하는 '리모델링'의 성격이 강하다. 반면 그린필드 스마트시티는 도시를 아예 새로 짓는 '신규개발'의 성격이 강하다. 스마트시티는 현재 유럽을 중심으로 활발하게 개발 중이지만, 최근에는 중국에서 많은 수의 스마트시티 프로젝트가 진행 중이다. 세계적인 컨설팅업체 딜로이트가 발표한 자료에 따르면 유럽에 현재 90개의 스마트시티 프로젝트가 진행 중인데 반해 중국은 무려 500개나 진행 중이다.

스마트시티의 난점은 결국 전기다. 기초 인프라 측면에서 전기 부족 문제는 이른 시점에서 고민이 필요하다. 전기가 부족하면 스마트시티는 물론 4차 산업혁명조차 불가능하다는 점을 잊어서는 안 된다. 저자는 현재 대한민국이 에너지 국가계획의 장기적인 방향성과 관련해 교착상태에 빠져 있으며, 4차 산업혁명이 불러올 전력 소비 급증의 시나리오에 대비할 필요성이 있다고 지적한다. 저자의 예리한 지적에 귀 기울여야 할 필요성을 느낀다.

이 책에는 증권사 애널리스트가 들려주는 산업혁명과 스마트시티에 관한 얘기가 담겨있다. 저자는 소득불균형, 경기침체, 산업혁명, 스마트카 4가지가 4차 산업혁명의 키워드라고 얘기한다.

세계 최대 가전 전시회인 CES에서 기조연설을 최근 꾸준히 자동차업계에서 했듯이 스마트카에 대한 관심이 많았는데 요즘은 그 키워드가 스마트시티로 변화하는 모습을 보인다고 한다.

1차, 2차 산업혁명의 시작 모두 자동차와 관련되어 있고, 이것이 가장 활발하게 만들어진 리버풀과 디트로이트가 각 산업혁명의 주요 도시였다.

이 책에서는 산업혁명 거점도시 탄생의 5대 요인을 아래와 같이 정리하고 있다.

운송(transportation), 엔진(engine), 에너지(energy), 철강(iron & steel), 핵심기기(Application)

시대는 점점 위 5가지의 의미가 변해가고 있으며 스마트카를 넘어 스마트시티의 시대가 도래하고 있다고 한다.

그럼 과연 스마트시티의 정의는 무엇인가?

아직 정확한 정의는 정해지지 않았다고 한다.

저자는 2018년 열린 SECWC 컨퍼런스에 참석해서 스마트 시티와 관련된 동향을 읽을 수 있었다고 한다. 그리고 현재는 스마트시티를 Brownfield와 Greenfield로 구분하고 있는데 브라운필드는 리모델링 개념이라면 그린필드는 새롭게 도시를 건축하는 개념이라고 한다. 또 알리바바의 주도하에 중국형 스마트시티 프로젝트가 항저우에서 개발되고 있다고 한다. 우리나라도 송도에 오래전부터 스마트시티 구축을 해왔지만 실패 사례로 남아있다고 한다.

그린필드 스마트시티의 사례는 마이크로소프트의 프로젝트 벨몬트, 구글의 사이드워크 토론토 프로젝트가 있다. 아직까지 풀어야 할 과제와 규제들이 많아 진행이 더디지만 언젠가는 완성될거라 생각된다. 사우디 왕세자 모하메드 빈 살만의 스마트시티 네옴도 주목할 프로젝트이다.

2018년 CES에서 정전 사태가 발생했는데, 스마트 시티를 바라보는 입장에서 전력은 중요한 요소 중 하나이다. 하지만 4차 산업혁명이라는 키워드만 바라볼 뿐 아무도 전력부족에 대해서는 고려하지 않는다. 발전소를 더 설치하는 대신 배터리를 이용한 에너지 저장 장치에 대한 개발이 활발하게 진행되고 있는데 향후 어떻게 진행될지 주목해볼 필요가 있다고 본다.

증권사의 애널리스트가 집필한 책이어서 그런지 전달하는 내용에 꽤 신빙성이 있고, 각 내용마다 대단한 분석력이 느껴졌다. 특히 1, 2차 산업혁명에 관련된 내용은 경제학적 측면에서 역사를 배울 수 있는 좋은 내용이었다고 개인적으로 생각한다. 또 컨퍼런스 등의 현장을 직접 방문하여 최신 동향의 내용도 알 수 있었다.

과연 스마트시티는 언제쯤 볼 수 있을까? 

출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다.

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불평등이 야기한 산업혁명, 그리고 스마트시티

4차 산업 혁명 시대가 되면서 이런 단어를 많이 들어봤을 것이다. 스마트자동차, 스마트팩토리, 스마트홈, 그리고 이 도서에서 소개할 스마트 시티.

이 도서는 SK증권의 손지우 애널리스트가 저자인데, 저자는 이 도서를 통해 스마트시티의 정의에 대해 확답을 내리기 보다 점점 발전해 나가는 스마트 시티를 보며 함께 생각해보고 방향성에 대해 유연한 자세를 취하여 보자는 것을 목적으로 하고 있다. 스마트 시티라 하면 마치 미래형 소재의 단어같고 막 발전해나가는 세상이 떠오르는데, 왜 이것을 불평등이 야기했는지 이 부분을 중점으로 생각해 볼 수 있는 도서였다. 그리고 발전해나가는 산업에 대해 무작정 발걸음을 함께 하기 보다는 좀 더 깊이 고찰해 보고 앞으로 이 산업이 어떠한 곳으로 나아갈지, 어떻게 이 산업이 시작되었는지에 대해 생각해 볼 수 있었다.

도서에서는 크게 4가지에 대해 생각해 볼 수 있다. 빈부격차, 경제위기에 따른 4차 산업의 도래, 1,2차 산업과 4차 산업의 공통점, 스마트 시티의 두 형태, 스마트 시티의 단점이다. 1차 산업 혁명에서는 영국의 리버풀, 2차 산업 혁명에서는 미국의 드트로이트가 생겼다. 4차 산업에는 무엇이 생겼을까. 스마트 시티.

이 도서에서 스마트 시티의 단점에 대해 나온 챕터에서는 미처 생각하지 못했던 문제에 대해 알 수 있었다. 스마트시티가 되면 모든 것이 편해지고, 그에 따른 비용도 오를 것이라는 것이 일반적인 생각이었지만, 스마트시티의 발전에 따른 전기 소모량을 고려하지 못했다. 스마트 시티가 되면 그 이전과는 다르게 전기 소모량이 어마어마하게 늘 것이다. 이 문제를 어떻게 해결할 수 있을까? 궁금하지 않은가. 이 해결법에 대한 것은 이 책의 마지막 장에 들어있다. 발전하는 4차 산업 혁명에 대해 고찰해보고 싶은 이들, 앞으로 4차 산업 혁명에서 살아갈 젊은이들에게 이 도서를 추천하고 싶다.

""사람들은 내게 스마트시티가 무엇이냐고 자주 묻는다. 대답하기 어려운 질문이다. '스마트(smart)'라는 말은 오만 가지를 뜻하게 된 , 문제성 있는 말이다."(중략)"스마트시티가 무엇인가?"라는 질문보다 더 중요하고 흥미로운 것은 "스마트시티가 어떤 도시가 되기를 원하는가?"라는 질문이다." -불평등이 야기한 산업혁명, 그리고 스마트시티 中

나의 첫 미래 관련 책

제가 처음 읽은 '미래 관련 책'이었습니다.

기존 1차, 2차, 3차 산업의 역사를 통해 4차 산업혁명을 추측해보는 과정이 매우 흥미롭고 재미있었습니다.

시사예능 프로그램을 보는 듯한 느낌

저는 JTBC에서 방영했던 썰전을 좋아했었는데요.

이 프로그램을 좋아했던 이유는 제가 시사, 경제, 정치, 역사 등에 대해 지식이 얕았기 때문이었어요. 썰전에서 어떠한 현상이 있으면 그것을 쉽고 재미있게 풀어주는 것이 대해 재미를 느꼈었습니다.

이 책을 읽으며 썰전을 보는 느낌과 같은 재미가 있었습니다. 책 머리말 부분에 있는 아래와 같은 글을 보시면 어떤 느낌이신지 아실 수 있으실거에요. 

"이론물리학, 역사학, 그리고 철학 내지는 심리학을 최대한 활용했다.

그 책들을 읽는 과정에서 단편적으로 얻게 되는 본질적인 아이디어를 경제사에 적용하고자 노력했다.

어떤 경제적 현상 내지는 가격에 대한 본질을 파악하기 위한 질문을 던져보기에는 오히려 경제학이 적합하지 않기 때문이다. 경제학은 흡사 기술서적 같은 느낌이다."

미래에 대해 흥미를 유발했던 책

책을 읽기 전에 두렵게만 느껴졌던 미래가 이 책을 통해서 흥미롭고, 즐거운 존재로 바뀜을 느낄 수 있었습니다.

4차 산업혁명을 준비하는 과정과 현재 진행되고 있는 상황들을 살펴보며 미래가 궁금해졌습니다. 사실 4차산업 혁명이 조금 두려운 존재(?)였는데, 꼭 두려운 존재는 아니라는 점을 알 수 있게 되어서 참 좋았습니다.^^ 

* 본 글은 서평 이벤트에 당첨되어 책을 무료로 제공받아 직접 읽고 쓴 서평입니다.*

* 제공처 : 네이버카페 '흥부야 제태크하자'

일단, 제목만 봐서는

"불평등이 야기한 산업혁명~"이라고 돼 있는 앞 부분은

꼭 사족처럼 보인다.

마치 그냥 "스마트시티"라고만 하면 뭔가 허전해 보여서

좀 있어보이려고 중언부언한 느낌이랄까?

그런데, 막상 책을 읽고 나니

사족이 아니라 꼭 필요한 내용이었다!

스마트시티라는 4차 산업혁명의 큰 축이 생기게 된 배경.

즉, 역사적으로 불평등이 심해져서 사회에 큰 변혁이 필요할 때 발생한 것이

산업혁명이라는 뜻을 담고 있다.

각설하고, 이 책은 상당히 잘 쓴 책이다.

과연 이 책이 일개(?) 증권사 애널리스트가 쓴 글이 맞나 싶을 정도다.

일단 글의 논지 자체를 이어가는 순서가 너무나도 질서정연하다.

마치 처음부터 끝까지 이 책 내용을 어떻게 끌어가야 할지

사전에 미리 다 설계를 끝낸 후에에 다시 글을 쓴 느낌이 강하게 든다.

그냥 생각나는대로 쓴 글이 절대 아니다.

책을 쓸 때는 그 누구라도 미리 전체 글 내용을 뼈대 먼저 잡고 쓰지 않겠어?라고

생각할지 모르겠는데.. 그렇지 않다.

여담이지만, 막상 이런 저런 책을 읽다보면, 그냥 생각나는대로 쓴 게 아닌가 싶은 책도 꽤 있다.

특히, 재테크 관련 서적의 경우,

평소에 써둔 투자일지를 적당히 편집해서 자기 개인 강의 등 홍보용으로 출간한 걸 많이 본 거 같다.

이런 책들은 자기 잘난 맛에 쓰는 글이다보니,

핵심정보는 쏘~옥 빠진 채, 자기 투자 수익률 및 무용담(?) 자랑하는 내용이 많다.

책의 처음부터 끝까지 일관되게 유지되는 주제를 향해 각 챕터가 유기적으로 연결된 느낌이

별로 없다. 즉, 별로 논리적이지 않다.

반면, 이 책은 일단 사전 설계에 따라 한 꼭지 한 꼭지 논리적으로 내용을 전개해 나가고 있다.

(진짜 사전에 치밀한 설계가 있는진 확인불가지만, 적어도 내겐 그렇게 느껴졌다.)

책을 천천히 읽으며 저자의 생각을 따라가는 방식이 지극히 논리적이다.

각 문단과 문단이 논리적으로 순서가 배치돼 있고,

각 챕터 또한 그렇다.

예컨데, 논지를 전개하는 방식을 좀 더 구체적으로 살펴 보면 다음과 같다.

"A라면 B이다. 그렇다면 왜 A일까? 그것은 C이기 때문이다.

C는 노벨경제학상을 받은 a라는 사람의 논문을 통해 많은 사람들이 인정했다."

암튼, 일단 이 책은 정말 잘 쓴 책이고,

그 이유는 논리정연한 글의 흐름때문이다.

각각의 작은 주제들에 대한 수많은 참고자료가 그 근거로 제시되고 있어서

그 의견에 동의하지 않을 수 없게 만드는 신비한 경험을 하게 된다.

부가적으로 문장 자체의 유려함 또한 돋보인다.

책을 정말 많이 읽고 써본 티가 팍팍 난다.

다음은 이 책의 주요 내용이다.

chapter1. 빈부격차, 경제위기, 그리고 새로운 산업혁명

크게 총 네 개의 장으로 나누어진 이 책의 3장은 ‘빌 게이츠가 사막에 스마트시티를 만드는 이유는?’라는 제목으로 되어 있습니다. 2017년 11월 빌 게이츠의 투자회사 캐이스캐이드 인베스트먼트가 자회사 벨몬트 파트너스를 통해 애리조나주 피닉스 인근 벨몬트에 스마트 도시를 건설한다고 밝혀서 화제가 된 스마트 시티는 단순히 스마트 시티라는 독자적인 현상이 아니라 현시대의 여러 부문에서 발생하는 변화들과 새로운 산업혁명을 연관 지어진 4차 산업혁명의 핵심적인 슬로건이라는 것이 이 책의 핵심 요지라 하겠습니다.

그래서 이 책은 먼저 빈부격차와 경제위기 그리고 새로운 산업혁명의 상호 관련성을 먼저 검토합니다. 나아가 저자는 브렉시트와 트럼프 당선은 살아나가기 위한 저소득층의 반란 그리고 그들이 보여준 극단의 이기주의의 발현이라는 시대적 현실 아래에서 표출된 어떤 일관된 결과물이라고 지적합니다.

그리고 1차 산업혁명 시기의 영국의 리버풀(Liverpool)과 2차 산업혁명 시기의 미국의 디트로이트(Detroit) 등 각 산업혁명의 대표적인 도시들의 역사 속에서 4차 산업혁명을 대표하는 스마트 시티의 필요성을 살펴봅니다. 그렇다면 스마트 시티란 과연 무엇일까요 

스마트 시티는 한마디로 첨단 정보통신기술(ICT)로 인해 발전한 다양한 유형의 전자적 데이터 수집 센서를 사용해서 정보를 취득하고, 이를 자산과 리소스를 효율적으로 관리하는 데 사용하는 도시 지역을 일컫는 용어입니다. 정보통신기술을 이용하여 도시 생활 속에서 유발되는 교통 문제, 환경 문제, 주거 문제, 시설 비효율 등을 해결하고 시민들이 편리하고 쾌적한 삶을 누릴 수 있도록 하는데 목적을 두고 건설되고 있습니다.

이 책에서는 산업혁명의 당위성, 그리고 스마트시티까지의 필연적 연결고리에 대해서 입증하고, 또한 그 과정에서 발생하게 될 인프라 문제, 특히 그중에서도 전기 부족에 대한 이야기를 다뤘다. 얼마 전 읽은 책에서 무인 자동차시대가 되면 택시기사는 물론이고 운전자 직업 대부분이 사라지게 될 것이라는 미래 예상을 읽었습니다.

요즘 카카오 카풀 때문에 택시 기사들이 파업을 하는 등 대립을 하고 있는 것이 조만간 예전에 이러한 카풀 반대도 러다이트 운동처럼 시대의 흐름을 막으려했던 역사 속 사건으로 회자가 될 수도 있겠습니다. 

이는 하나의 사례이지만 기술 진전이 일자리 등에 얼마나 큰 파급 효과를 미치는 지 알 수 있는 사례라 하겠습니다. 그런데, 과거의 러다이트 운동과 같은 기술 거부나 파괴는 세계적인 경쟁 시대에서 결국 실패할 수 밖에 없다는 것이 드러났죠. 이 책은 이렇게 불평등을 가속화 시킬 수 있는 4차 산업혁명과 스마트 시티 등에 대해서 역사적이고 현실적인 사례들을 통해서 구체적으로 분석하고 있는 책입니다.

서점에서 전시되어있는 이 책의 표지만 봤을 때

산업혁명에 대해 다룬 책이라 어려울 줄 알았는데 막상 읽어보니 술술 넘어갈 정도로 저자가 보기 쉽게 정리하고 또 미래에 대한 설득력 있는 예측을 해주었다.

이 책을 읽고 강한 기억에 남게된 키워드는

- 브렉시트와 트럼프 당선의 공통점.

- 불평등으로 촉발된 산업혁명 (규제?)

- 4차 산업을 준비하는 주요 기업 및 국가들.

- 4차 산업 발전에 따른 전력 우려

였다.

켄 로치 감독의 '나, 다니엘 블레이크'는

평범한 목수가 국가로부터 실업급여를 받는데 어려움을 겪는 이야기는 영국사회에서 당시 분위기를 잘 나타냈다.

유럽의 저성장과 그에 따른 영국 자국민들의 일자리 부족, 그리고 PIGS에 대한 영국에 대한 과한 지원금 요구는 그들의 삶을 지키기 위해 대외적인 위상을 포기하면서까지 브렉시트를 진행토록 하였다.

미국의 트럼프 대통령 당선 또한 미국의 장기 저성장과 미국 기업들의 해외 공장 이전등으로 발생된 백인 근로자들의 일자리 부족 등으로 기존 정치 형태에 불만이 그대로 투영된 투표 결과라고 할 수 있다.

이렇듯 장기 저성장에 따른 자국민의 일자리 축소는 대외적 지원 역할보다는 해당 국가의 권익보호를 나서는 선택을 유발하게 된다.

(우리나라도 장기 저성장에 실업률이 올라가는데 지속되면 또 다음 대선 때 어떤 선택이 이뤄질지.. 모르겠다.)

"21세기 자본" (피케티) 란 책을 통해 아래 추이를 볼 수 있는데,

자본 / 소득비율 = 저축률 / 성장률

성장률 하락 -＞ 저축률 증가

=＞ 노동 소득 보다 자본 소득이 커짐.

지속적 저성장에 따른 저축률 증가는 향후 자본 소득을 더 키울 가능성이 높을 것으로 예상된다.

(주식, 부동산 등등)

공교롭게도 1, 2차 산업혁명이 이뤄진 시기 또한 지금과 같은 빈부의 격차는 심화가 되고 새로운 노동력과 부의 분배를 요구한 시기와 같다.

산업 혁명을 통해 엄청난 생산성 혁신과 삶의 변화로 부의 빈부의 격차는 줄어들게 되었고 또 시간이 지나면 또 다시 점차 벌어짐을 반복했다.

이때 중요한 것은 규제였다. 기존 기득권을 지키기 위해 기존 선진국에선 새로운 혁신에 대한 수용을 보다 더 보수적으로 받아들인다.

이를 보다 오픈된 마인드로 받아들이고 발전 시킨 곳이 새로운 패러다임의 중심 도시가 되었다. 1차, 2차 산업 혁명에서 리버풀과 디트로이트가 그러하였다.

마이크로소프트의 애리조나 피닉스에 스마트시티 건설, 구글의 캐나나 폐역항만도시를 스마트시티로 건설하고자 대규모 투자를 나서는 것도 이 때문이다. 하지만 미국 및 캐나다는 선진국으로 규제가 강하여 비교적 속도가 정체되고 있는 상황으로 보인다.

이에 4차혁명의 중심지는 선진국이 아닌 개도국에서 발생할 가능성이 높을 수도 있다.

그 중 가장 기대되는 곳은 사우디아라비아의 네옴 이다.

젊은 국왕의 전폭적 지원을 받고 있는 이 곳은 정부 규제도 약하고, 사우디 원전에서 나온 엄청난 자금을 이용하여 아마존, 구글 등을 이용한 대규모 데이터 센터를 구축하고자 하고 있다.

뿐만 아니라 대규모 공항 건립과 이를 운영할 많은 양의 발전소 건립으로 향후 4차 산업에서 핵심이 될 전기에너지에 상당히 잘 준비 하고 있는 것으로 보이기 때문에 앞으로 주목해 볼 도시로 보인다.

세계 최대의 가전 쇼라고 불리는 CES에서 최근 스마트시티라는 단어가 자주 언급된다고 한다. 이제 세상은 기존의 내연기관을 이용한 산업에서 스마트한 기기들과 시스템이 위주인 산업으로 바뀌고 있기 때문이다.

자동차도 내연기관에서 전기차로 점차 이동하고 있고, 데이터가 중요한 스마트시티 시대에서는 대규모 데이터 센터로 많은 양의 전기가 소요될 것으로 예상이 된다. 이에 세계 각국은 전기를 보다 많이 생산하고 비축할 수 있는 방법을 고안하는데 상당한 노력을 기울이고 있다.

반면 한국은 어떠한가. 4차 산업 발전에 대한 규제는 상당히 높은 편이다. 공유차 플랫폼에 대한 논쟁은 아직 진행 중이며, 최초의 스마트시티로 내세웠던 송도 신도시는 기존 계획과는 다르게 아파트밭이 되었다.

한국의 전기 수급 계획 또한 그동안의 저성장으로 떨어진 전기 소비량을 기준으로 향후에도 많이 늘지 않을 거란 예상아래 원전을 오히려 축소하고 있다. 원전의 찬반을 떠나 앞으로 있을 전기에너지의 전세계적인 수요량 증가를 대응하려면 에너지 수급 계획을 재수립하고 미리 대비해야 할 필요가 강하기 요구된다.

4차 산업혁명은 인공지능(AI), 가상현실(VR), 사물인터넷(IoT), 로봇(robot), 드론(drone) 등 핵심적인 IT(information technology)기술들이 떠오른다. 산업혁명의 단계를 구분할 때 1차 산업혁명은 증기, 2차는 전기, 3차는 반도체 이용, 4차는 소프트웨어 이용 등으로 분류하였다. 위와 같은 산업 변화는 많은 문제점을 가지고 있다. 1차 산업혁명은 증기기관 개발로 직물생산자들이 반발하고, 2차 산업혁명은 내연기관 등장으로 대량생산에 따른 생산자들이 반발하고, 3·4차 산업혁명은 인공지능 등 핵심 IT 기술발달로 많은 사람의 일자리가 사라지고 있다.

기술발전에 따른 산업혁명은 자본주의 폐해로 소득 불균형과 빈부격차가 발생한다. 이러한 빈부격차가 발생할 때마다 산업혁명으로 소득불균형을 해결하였다. 지금은 IT 기술 발달로 4차 산업혁명이 우리 주변에서 많은 변화를 가져오고 있다. 앞으로 많은 일자리가 사라지고 새로운 일자리가 창출될 수 있다. 여기서 문제는 기존 일자리를 가진 사람이 새로운 일자리를 찾아가기가 쉽지 않기 때문에 생존권의 문제가 될 수 있다. 그래서 새로운 일자리에 따른 교육을 쉽게 받을 수 있도록 지원책이 필요하다.

기존의 산업기반이 산업혁명에 의하여 무너지고 산업이 발전하지 못하는 이유는 무엇일까? 기득권층들은 기존의 법과 제도를 밑바탕으로 지속적인 부를 취하고자 한다. 그러나 기술 발달로 산업혁명이 일어남에 따라 기존의 법과 제도는 일부는 무기력하면서도 일부는 산업 발달의 발목을 잡고 있다. 기술의 발달에 따라 기존의 법과 제도를 바꾸고 규제를 지속해서 정비해야 한다. 그러나 규제가 정비되는 것보다도 새로운 규제가 더 많이 만들어 지고 있다.

에너지원의 변화에 따라 1차 산업혁명은 증기기관인 석탄, 2차 산업혁명은 내연기관인 석유, 3·4차 산업혁명은 스마트카인 배터리와 가스로 변모되었다. 4차 산업혁명은 많은 에너지원의 소모가 필요하다. 우리나라에서는 에너지원인 원전은 탈핵을 결정하였기 때문에 신재생 에너지원 개발이 필요하다. 에너지원의 확보를 위한 태양광, 조력, 수소가스, 핵융합발전에 많은 연구와 지원이 필요한 시기이다.

현대 사회에서의 도시들이 지닌 빈부격차, 환경오염, 노후화에 따른 효율감소가 일어나고 있습니다.

그래서 이런 문제들을 해결해 줄수 있는 새로운 도시모델을 원하고 있음을 간접적으로 이야기 되고 있습니다.

이런 의미들을 내포해 축약하면 스마트시티가 나와야 된다는 말이 됩니다.

4차산업혁명의 모든 기술에 기반해 생산성 향상 및 더 나은 삶을 추구하는 도시모델이 필요합니다.

스마트시티가 제대로 되기 위해서는 디지털 플랫폼, 협업, 규제가 제대로 되어야 합니다.

브라운필드 스마트시티와 그린필드 스마트시티 형태로 구분됩니다.

브라운필드 스마트시티는 도시에 대한 리모델링 이라고 이해하면 쉽습니다.

기존에 있는 도시의 형태를 바꾸기보다는, 큰 틀을 유지하되 개성 및 장착을 해나가면서 더 나은 도시를 만들고자 하는 목적을 지니고 있습니다.통상 선진국에서 많은 시도를 하고 있습니다.

그린필드 스마트시티는 아예 새로 짓는 신규 개발의 의미로 파악하면 됩니다.

허허벌판에 새롭게 인프라를 구축해가면서 도시를 만드는 방식입니다. 이는 개발도상국에서 시도되는 경우가 많습니다.

우리나라에서도 스마트시티를 시도했지만 실패했습니다. 그린필드 스마트시티 방식의 송도 U-CITY로 10년 먼저 했지만 규제라는 장벽으로 실패를 했습니다.

지금까지 여러 가지 준비해야 되는 문제점이 많지만 이런 시행착오를 겪으면서 발전하면 지금보다 나은 도시에서 생활을 할 수 있게 될 거라고 생각이 듭니다.