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컨셉에 대한 브랜드에 대한 소모임 교제를 함께 공부하면서 정리한 글이다.
1.경운기와소(6~7p) 소 잃고 다시 소를 키우거나 다른 가축을 키울 것이 아니라 죽지 않는 '경운기'를 사야 한다. 수출의존도가 높고, 지하 자원이 없고 오직 사람만 있는 우리나라는 잃어버린 황소보다 더 큰 황소가 아니라 철로 된 경운기를 만드는 전략을 택해야 한다. ... -------------++-----------++++++----------++++++++++ 소에서 경운기로 넘어가면 다시 소를 이용하기란 여간 쉽지 않다. 인위적이고 인공적인 전략에 이제는 환멸을 느낄 수 있다고 단정해 본다. 기법과 방법론으로 그럴싸함이 너무 완벽함의 구사를 만들어 내었다. 그들만의 리그가 아닌가? 그저 제품만 잘 팔아보겠다는 상술만 남아있어 보인다. 분명 브랜드를 철로 된 경운기라 표현함은 영속성이고 계승의 이야기일 것이다. 간거하고 있는 것은 2009년의 잡지의 시야를 15년의 시대에서 투영하고 있다는 것이다. 그렇다 15년의 눈으로 2020년의 예측으로 다듬어야 할 것이다. 다시 농촌에 소를 사서 경운기를 대신하자는 것이 아니다. 교감이 더 필요할 뿐이다. 소의 고삐를 당기고 어루만져 주고 엉덩이도 처 주면서, 제품을 만들어 가는 것이다. 우리의 스터디 모임도 몇번의 논의와 공유에서 모아지는 초점은 결국 철학으로 귀결된다. 인문학적 소양이 필요하다. 하지만 그런 결론은 한계를 맛보는 것으로 끝이난다. 경운기와 이야기하고 엉덩이를 처 줄수는 없다는 것은 다 아는 사실이다. 철학을 운운하면서 치맥으로 마음을 달래는 것도 답은 아니다. 컨셉휠도 인문학적 시장조사도 무수한 방법론과 툴킷도 원천질문에서 시작되었을 것이다. 그 원천질문에 도달할 수록 경운기의 의미와 콘셉휠의 용도가 분명해 질 것이다. 위대한 질문은 그렇게 시작 될 것이다. 경운기라 왜 표현했을까?
2.나이테를 보며 그 깊이를 헤아려보다.(8~9p) 티볼리 오디오... 프라이탁 북바인더스디자인 -------------++-----------++++++----------++++++++++ 나이테를 보는 것은 이미 자란 나무를 베어서 확인하는 것이다. 우리가 보는 브랜드와 컨셉은 대개 살아남은 자들의 칭송이다. 브랜드와 컨셉을 생산하는 공장, 수공예 관점에서는 사례연구도 중요하지만 역시 시도해 보는 것이다. 지난 모임에 비가 와서 그런지 우산과 우의가 계속 생각이 난다. 손에게 해방을 주기 위하여 우의를 생각해 본다.
3.창조자와 가치(10~11p) 진정한 창조자는 가장 평범하고 비루한 것들에서도 주목할만한 가치를 찾아낸다. 아고르 스트라빈스키 ... -------------++-----------++++++----------++++++++++ 진정, 창조자, 가장, 평범, 비루, 주목, 할만한, 가치, 찾아 출근길 지하철 안에서 컷을 찍는다. 여간 초점 맞추기가 쉽지 않다. 잠시 정류장에 멈추었을 때 사진을 담는다. 썩 마음엔 들지는 않아도 그래도 올릴 정도이다. 컨셉도 브랜드도 이런 일상에서 초점잡힌.사진 찍기와 같다. 흔들림 없이 명확하게 단어와 개념을 뽑아내고 인화해 놓는 것이다. 창조자, 평범, 비루, 주목, 가치 평범과 비루, 주목과 가치 여전히 단어의 가중치를 부여하기는 어렵다. 주목할 만한 가치에 의하여 진정한 창조자로 이름매겨지는 것인지. 검은바탕의 빨간 글씨가 강렬하듯 나는 그냥 평범함과 비루함이 되어 괄목상대할 만한 가치가 되는 것이다. 주체는 없다. 그냥 만들어지는 것이다.
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