[부의 열차에 올라타는 법 / 스에오카 요시노리 / 유나현 / 비즈니스북스]

제목 : [부의 열차에 올라타는 법 ] 부자의 대열에 합류하는 법. 벌고, 모으고, 투자하라

머리말에 ‘슈퍼리치가 되는 가장 빠른 방법’이라는 말이 나온다. 그냥 부자도 아니고 슈퍼리치. 정말 가장 빠른 방법인지는 모르겠지만 월급쟁이의 눈을 붙잡는 표현이다. 정규 교육과정을 마치면 직장생활을 시작한다. 자기 스스로 돈을 벌어 먹고살아야 한다. 월급으로 부자되기가 어려운 시대다. 다양한 재테크가 등장하는 것도 그 이유다. 월급생활을 청산하는 것, 일을 안해도 먹고 살 수 있는 것, 사람들은 그런 부자가 되기를 원한다.

저자는 전형적인 자수성가형 부자다. 사회생활 초년생일 때 월급만으로는 절대 부자가 될 수 없다는 것을 깨닫고, 부자들의 행동을 분석한다. 그리고 그들을 따라 본인도 부자가 되었다. 부자가 되는 가장 빠른 방법은 부자의 길을 따라가는 것이다.

     이 책에서 나는 사람들을 서민, 중산층, 부자로 나눴다. 세 가지로 분류한 기준은 다음과 같다. 일을 하지 않으면 당장 생계를 위협받는 사람들을 '서민'으로, 어느 정도 안정적인 생활을 하며 사회적 지위와 명예를 일궈낸 이들은 '중산층'으로 분류했다. 마지막으로 인생의 목표를 이룬 후 돈과 시간, 장소의 제약에서 벗어나 도움이 필요한 사람에게 자시의 부를 환원하는 1퍼센트의 사람들을 '부자'라고 정의했다. - 11p.

직장생활만으로는 경제적으로 풍족해지기 어렵다. 서민의 방식이 아닌 부자의 방식을 따라야 한다. 부자들이 타고 있는 부의 열차에 올라타야 한다.

     도보나 자전거로 가는 사람은 '서민', 자동차로 가는 사람은 '중산층' 그리고 초고속 열차로 가는 사람은 '행복한 부자'다. - 15p.

기본적인 방법은 ‘벌고, 모으고, 투자하는 3단계’를 착실히 따라가는 것이다. 서민은 버는 것에서 밀리고, 중산층은 투자하는 것에서 부족하다. 시각을 바꾸면 버는 것, 모으는 것, 투자하는 것의 개념이 바뀌고 부자가 되는 시간을 단축할 수 있다. 때로는 과감하게, 그리고 치밀하게, 길게 내다보고 움직여야 한다.

     '가격 결정권'을 손에 넣어야 한다. 원천 정보를 만드는 사람이 되어야 한다. 정보를 가공하여 발신하기만 해서는 언제까지나 발신자에 머무를 수밖에 없다. 보람만 추구해서는 부자가 될 수 없다. - 32p.

저자는 ‘자신의 가치를 시급으로 계산하는 사람은 푼돈은 벌지 몰라도 큰돈은 벌 수 없다(34p)’고 말한다. 대부분의 서민들은 자신의 시간을 돈으로 바꾼다. 그 굴레를 벗어나야 비로소 부자의 대열에 들어설 수 있다.

     세상에는 '돈이 불어나는 구조를 가진 사람'과 '자기도 모르게 돈을 빼앗기는 사람', 두 부류가 있다. 가장 극단적인 예가 이자다. 이자를 받는 사람은 부의 열차 승객이고 이자를 내는 사람은 서민 열차에 탄 승객이다. - 95p.

     투자에는 '캐피털 게인(capital gain)'을 창출하는 방법과 '인컴 게인(income gain)'을 창출하는 방법이 있다. 캐피털 게인이란 무언가를 사게 사서 그것을 비싸게 팔아 얻는 수입이다. 인컴 게인은 가치 있는 무언가를 사서 그것을 통해 정기적으로 얻는 수입을 말한다. 가격이 낮을 때 산 주식을 가력이 오른 뒤에 되팔면 캐피털 게인이 되고, 그 주식을 계속 보유해서 매년 배당을 받으면 인컴 게인이 된다. - 98p.

단순히 돈이 많다고 부자는 아니다. 부자의 철학이 있어야 한다. 1장에서 저자는 부자의 가치관과 목표의 중요성을 말한다. 가치관이 없으면 부질없는 부가 될 것이고, 목표가 없으면 에너지가 분산될 것이다. 자신의 재능을 키우는 법, 누구와 동행할 것인가, 어떻게 위험을 피할 것인가에 대한 폭넓은 이야기도 해준다. 무엇보다 건강이 부에 앞선다. 건강, 가족, 친구를 소중히 해야 부가 더 가치 있다.

     사기꾼은 자신의 욕심을 비추는 거울 같은 존재다. 유유상종이라는 말도 있듯이 사기꾼을 불러들이는 것은 바로 나 자신일 수 있으므로 항상 경계해야 한다. - 143p

     인생에서 친구는 무엇과도 바꿀 수 없는 재산이다. 속마음을 털어놓을 수 있는 친구는 그것만으로 큰 가치가 있다. 성공한 경영자의 뒤에는 반드시 깊이 신뢰하는 친구가 존재한다.
중국 고사에 '익자삼우, 손자삼우(益者三友, 損子三友)'라는 말이 나온다. 익자삼우란 정직한 친구, 성실한 친구, 박식한 친구를 말하고, 손자삼우란 부정직한 친구, 불성실한 친구, 말만 번드르르한 친구를 말한다. 이처럼 세상에는 좋은 친구도 있지만 당신을 나쁜 길로 이끄는 친구도 있다는 사실을 명심해야 한다. - 216p.

나쁜 친구에게 시간, 건강, 돈을 빼앗기지 마라.

철저한 준비가 있어야 한다. 간디의 말처럼 ‘내일 죽을 것처럼 살고, 영원히 살 것처럼 배워야’ 한다. 적당한 때에 규모와 방식을 바꿔야 한다. 현실에 안주하면 매일 그 자리에 머문다. 겉모습이 아닌 실력을 갖추어야 한다.

     열차를 갈아타는 것은 곧 생활 양식을 바꾸는 것이다. 지금까지 안주했던 삶을 버려야 한다는 뜻이다. 그리고 열차에서 내리기 전, 길을 헤매지 않도록 철저하게 준비해야 한다. 등산하러 갈 때 평상복을 입고 가는 사람은 없다. 방한복과 등산화를 준비하고 먹을 것과 물을 챙기고 날씨도 미리 조사한다. 가장 중요한 것은 목적지까지 가는 '지도'다. 이 모든 준비가 끝났으면 이제 열차를 갈아탈 때가 온 것이다. - 40p.

월급의 굴레에서 벗어나 부의 열차에 올라타는 법

처음에는 단순하게, '월급의 굴레에서 벗어나 초고속으로 부자가 되는 길' 이라는 부제에 끌렸다.

그리고 책의 서문에서 이야기하는, 왜 열차에 비유하여 부자가 되는 길에 대해 이야기하고자 하는 저자의 생각에 공감하며 나도 책의 제목대로 열차에 올라타는 간접경험을 누리는 영광을 맛보았다.

소수의 성공한 사람들만이 탈 수 있지 않고 누구나 부자열차에 탈 수 있으나, 꾸준하게 계속해서 부의 혜택을 누리는 사람들은 드물다.

일을 하지 않으면 생계를 위협받는 '서민', 어느 정도 안정적인 생활을 하며 사회적 지위와 명예를 일궈낸 '중산층', 돈과 시간, 장소의 제약에서 벗어나 도움이 필요한 많은 사람에게 자신의 부를 환원하는 1퍼센트의 사람들 '부자'. 

중산층이라고 나름 과장되게 생각하고 있던 나에게 저자의 명백한 계층 분류의 정의는 뒤통수를 얻어 맞는 충격이었다. 한 편으로는 생각의 전환으로 시야를 넓혀 부에 대해 사실적으로, 그 기준에 대해 다시 생각해 볼 수 있는 기회인 것 이다.

책의 저자가, 소위 말하는 금수저 라면, 그가 이야기하는 것들이 부자의 투정 정도 치부되었을 수도 있을 것이다. 그러나 자수 성가형 부자로서, 노력과 남다른 투자 마인드를 통해 이룩한 그의 부는 사회적으로 부러움과 우상의 대상이 되기에 충분할 듯 하다. 성공한 그가 이야기하는, "각 종 경제이론과 투자 정보보다 작은 생활 습관에서부터 부자가 실천하는 삶의 원칙을 자기 것으로 만들어 실천하는 것이 먼저다." 는 돈과 부에 대한 올바른 마음가짐을 갖게 하고 그리고 부에 대한 생각의 전환을 통해 부의 그릇을 넓히는 것에 대해 생각해 보게 한다. 

일확천금으로 얻는 부를 유지하지 못하고 단기간에 망하는 이들을 우리는 여러 경로를 통해 보거나 들었을 것이다. 부를 담을 그릇이 충분하지 않은 상태로는 그 부를 소화할 수 없는 것이다.

그리고 새로운 세계에 뛰어들 용기가 함께 갖추어진다면, 부라는 목적지에 충분히 도달 할 수 있을 것이다. 

투자의 귀재라 불리는 워런 버핏의 "잠자는 동안 돈이 들어오는 방법을 찾지 못하면, 당신은 죽을 때까지 일해야 할 것 이다.", 이 문장은 저자가 이야기하는 부의 열차와 일맥상통하는 것이다.

실생활에 열차에 타기 위해 매표를 하는 것처럼 부를 이룬 사람들의 습관과 행동을 참고하여 본인 것으로 만든다면, 당신도 부의 열차에 탑승하게 될 것 이다. 그리고 출발함과 더불어 목적지에 점차 가까워지는 것처럼, 이루고자 하는 부의 자산에, 돈이 돈을 벌어 마르지 않는 돈줄을 만들어 낼 것 이다.

세계의 부자들이 관심과 존경, 배움의 대상이 되는 것은 결코 어마어마한 자산 때문만은 아닐 것이다.

그들이 거대한 부를 이루는 과정과 그 이 후, 그리고 부에 대한 올바른 관점과 선한 영향력 때문일 것 이다. 부의 열차에 탈 수 있는 조건 아닌 조건이 어떤 것 인지는 어느 정도 예상할 수 있을 것이다.

"부의 열차에 올라타는 법" 은 결과뿐만 아니라 그 만들어지는 과정을 함께 우리들에 이야기하고 있다. 우리 모두가 경제적 금전적 문제에 정신적으로 그리고 물질적으로 평화롭고 여유 있는 생활에 도달할 수 있게 도움 주는 것 이다.

부자의 삶이 평범한 사람과는 확연히 다르다는 것을 깨달았습니다.

이 책의 저자가 어느 부자들처럼 부자부모에게 재산상속을 받은 것이 아니라

물려받은 재산 없이 자수성가 하였다는 것에 더 집중하여 읽었습니다..(희망적이었구요^^)

월 200만원 받던 평범한 직장인이 연 400억 가까이 버는 부자가 되는 경우는 드물잖아요..?ㅎㅎ

책 속에 부자가 되기 위한 10가지 구체적인 지침을 읽으면서

저도 부자가 될 수 있는 그릇을 다지는 계기가 되었습니다ㅎ 

혼자만 읽고 싶은 책이지만.. 부자마인드로 리뷰 씁니다^^!!

남들보다 늦은 나이에 시작한 사회생활이었지만 입사 이후 정말 열심히 일했고 조직의 악재에도 불구하고 무난히, 아니 남들보다 조금 빠르게 첫 진급을 했었습니다. 그런데 승진이후 연봉을 보니, 제가 생각했던 것과는 많이 다르더군요. 지금처럼 블라인드와 회사관련 정보가 부족했던 시절이라, 기대하지 말라고 했던 애기를 흘려들었는데 예상보다 훨씬 낮았던 것이지요. 더욱 더 실망했던 것은 추후 연봉상승률 역시 그리 높지 않았던 것과, 퍼포먼스가 적었던 직원이 동일하게 진급했다는 것이었습니다. 그 이후 저는 직장생활만 열심히 해서는 안되겠다는 결심과 함께, 월급의 굴레를 넘어야 겠다는 결심을 했고, 이후에는 절대 업무에 ‘무리’하지 않으며, 5-10년 주기로 부를 확장하기 위한 전략을 이행하고 있습니다. 오늘 읽은 스에오카 요시노리의 ＜부의 열차에 올라타는 법＞은 과거의 저를 떠올리게 함과 동시에 미래에 경제적 자유를 위한 준비에 대해 많은 생각을 하게 한 서적입니다. 

서적제목의 ‘부의 열차’는 경제적 자유, 혹은 부를 향해가는 명확한 목표가 있고 이에 대해 순조롭게 진행하고 있는 시스템을 구축한 것을 의미합니다. 저자는 이렇게 부의 열차에 들어가는 부자의 기준을 크게 3가지로 구분을 하는데요. 하나는 전문직, 둘은 기업 오너, 나머지는 부동산이 많은 사람으로 구분합니다. (로또나 증여를 제외하고) 그렇다고 ＜부의 열차에 올라타는 법＞이 전문직이 되거나 기업을 설립하거나, 부동산투자를 잘하는 서적은 절대로 아니거니와, 저는 부자의 기준이 이러한 3가지 구분으로만 보는 시대는 이미 끝났다고 생각합니다. 그래서 이런 저자의 구분법에는 절대 동의하지 않습니다. 하지만 ＜부의 열차에 올라타는 법＞은 부자가 되기 위한 다양한 처세술과 가치관을 언급하고 있으며, 많은 내용중에서도 부의 열차에 탑승하기 위해 가장 중요한 것은 시간과 재능, 그리고 사람이라고 생각합니다. 이는 저자의 생각과도 일치하는 부분입니다. 

먼저 시간은 누구에게나 주어진 평등한 자원이지만, 이 시간의 가치를 어떻게 쓰느냐에 따라 다릅니다. 똑같이 입사한 주변인 중에 한명은 무리하게 일확천금을 노리고 신용대출을 받다가 수억원을 테마주주식으로 날린사람이 있는 반면, 한명은 입사하자마자 주변지역의 상권을 체계적으로 분석하고 주말마다 임장 및 부동산 공부를 해서 입사 5년만에 다주택자가 된 친구도 있었습니다. 같은 시간이어도 시간의 생산성이 달랐던 것입니다. 두번째는 재능입니다. 저자의 재능방정식=’큰돈을 쓰는 것X남에게 칭찬을 받는 것’이라고 합니다. 큰 돈을 시간이나 다른 자원으로 교환할 수 있다면 이는 100% 맞는 말입니다. 대표적으로 유튜버나 사이드잡에서 이런 사례를 볼 수 있습니다. 마지막으로는 사람입니다. 내 주변에 어떤 사람과 좋은 관계를 맺고 그들과 믿음과 신뢰를 쌓는게 장기적으로 중요하다고 생각합니다. 좋은 관계를 맺기 위해서는 내가 먼저 믿음을 주는 사람이 되어야 하고, 그런 사람이 된다면, 저절로 자신을 찾아오는 사람들이 많아지는 것을 확인할 수 있었기 때문입니다. 

부의 열차는 계속해서 움직이고 있습니다. 성공한 사람들은 저마다의 부의 열차에 탑승하기 위한 자신만의 운과 노력을 만들어갔을 것이고, 그것이 거짓스런 결과라면 언젠가는 들통이 나게 되어있겠지요. 사전준비를 잘 해나간다면, 부의 열차를 빠르게 탑승할 수 있겠지만, 열차를 떠나보내더라도, 다음열차를 잡을 준비를 해야합니다. 포기하기 않으면 언젠가는 다른 열차가 오게 될테니까요. ＜부의 열차에 올라타는 법＞은 자신만의 열차 탑승을 위해 세부적인 사항을 알려주지는 않지만 열차 탑승객들이 어떤 사람들이고, 열차 탑승 준비를 위한 자양분이 될 경험과 팁들이 가득한 서적입니다. 본서를 읽은 저를 포함한 모든 분들이 인생의 목적지를 향해 열차 탑승을 할 날을 꿈꿔봅니다.

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??‘저의 경제적 목표, 부의 열차탑승권 준비가 틀리지 않았다는 것을 알게되었습니다’

■ 서평 작성
1. 책제목/ 저자/ 출판사/ 읽은 날짜
책제목/부의 열차에 올라타는 법
저자/스에오카요시노리
출판사/비즈니스북스
읽은 날짜/2020.05.20.


2. 주요 내용
하루 빨리 부의 열차에 잽싸게 올라타고 싶어요.
그래서 초고속 행복 부자가 되는 지름길로 가면 좋겠어요.

잠자는 동안 돈이 들어오는 방법을 찾지 못하면, 당신은 죽을 때까지 일해야 할 것이다. _ 워런 버핏
잠자는 동안에도 이자는 쉬지 않고 있어요. 내가 일하지 않아도 돈이 저절로 벌리는 시스템을 구축하고 싶어요.

| 슈퍼리치가 되는 가장 빠른 방법
가치관과 목표를 정하는 법
자산이 저저로 불어나는 생활 습관을 만드는 법
좋은 인맥을 만드는 법
안전하게 돈을 불리는 법
현명하게 돈을 쓰는 방법
돈의 방어력을 높이는 법
건강, 가족, 친구를 잃지 않는 법
효율적으로 시간을 사용하는 법
재능을 갈고 닦는 법
믿음과 신뢰를 쌓는 법

긍정의 힘과 백만장자의 마인드로 끊임없이 꿈에 도전해야 겠어요.


3. 핵심문장 및 마음에 와닿은 구절 (3가지)
| 열차를 갈아타기 좋은 때는 언제일까?_변화를 결심했다면 먼저 계획을 세워라(39~40쪽)
인생을 바꾸기 위해 필요한 것은 목표 설정과 그것을 실현하기 위한 구체적인 계획이다.
1. '목표 금액'과 '시기'를 정한다.
2. 돈을 손에 넣는 '방법'을 정한다.
3. 구체적인 '행동'을 구상하여 '실행'에 옮긴다.


| 나를 끌어올려 주는 사람을 만나라_부의 열차를 탈 때도 마찬가지다. 스스로 노력하는 것도 중요하지만 이미 성공한 사람에게 도움을 받는 것도 아주 중요하다.(82~84쪽)
_한 가지 일을 10년 이상 하고 있다.
_사회에 애정을 가지고 있다.
_가족을 소중히 여긴다.
_약속을 잘 지킨다.
_거짓말을 하지 않는다.
나는 이 다섯 가지 조건을 충족해야 한다고 생각한다.


| 시기, 입지, 경쟁환경이 좋아야 돈을 번다_부동산으로 돈을 벌기 위해서는 다음 세 조건이 갖춰져야 한다.(104~106쪽)
1. 적절한 시기
2. 입지
3. 경쟁 환경


4. 배운 점. 느낀 점. 깨달은 점. 적용해볼 점
배운 점/경험을 쌓으면 이기는 길이 보인다_확실히 돈을 벌 수 있는 부동산에만 손을 댄다. 확실한 곳에만 투자하기 때문에 지금까지 한 번도 손해를 본 적이 없다. 오랫동안 경험을 이기는 길이 보인다.(61~62쪽) / 다양한 경험은 자산이 돼요. 확실하고 확신이 있는 곳에 지속적인 경험을 쌓아야 겠어요.


느낀 점/부자가 부유함을 티 내지 않는 이유는?_부의 열차 승객은 사업이나 투자로 돈을 많이 벌어도 그 사실을 떠벌리지 않는다. 돈을 많이 번다고 주위에 떠벌려봐야 좋을 것은 하나도 없다.(140~143쪽) / 돈을 벌고 그 사실을 누구에게도 말하지 않고 싶어요. 초심을 잃지 않는 겸손한 태도를 계속 유지해야 겠어요.


깨달은 점/건강을 잃으면 모든 것을 잃는다_애플의 창업자 스티브 잡스가 남긴 말 중에 인상 깊었던 것은 "건강을 잃으면 모든 것을 잃는다."라는 말이었다. 자신의 몸은 무엇과도 바꿀 수 없는 소중한 자산이라는 것을 명심하고 건강의 가치를 되새기길 바란다.(153~155쪽) / 지속적으로 건강에 관심을 가져야 해요. 지나치게 무리하지 말고, 건강 관리에 신경써야 겠어요.


적용해볼 점/'시간은 금이다'의 숨은 의미_'시간은 돈이다. 그러니까 자신의 시간을 전부 일에 쏟아 시간을 돈으로 바꿔야 한다.' '시간은 금이다'의 숨은 의미는 시간을 유익한 일에 쓰라는 뜻이다.(174~176쪽) / 시간을 효율적으로 잘 활용하고 싶어요. 부자의 시간처럼 만들고 싶어요. 그래서 현재의 삶을 즐기면서 행복하게 살아야 겠어요.


5. 작가에게 던지고 싶은 질문 
평범한 직장인도 진짜로 슈퍼리치가 되면 겁나게 행복할까요 


6. 한 문장으로 이책을 요약한다면 
부자 마인드로 부의 열차 여행은 끝없이 이어진다.

돈의 주인이 되는 빠른 지름길을 가르쳐 준다.
 

#부의열차에올라타는법
#스에오카요시노리
#비즈니스북스

오늘은 경제적 및 시간적 자유를 누리는 것에 관한 자기계발서 《부의 열차에 올라타는 법》에 대해 소개해드리고자 합니다. 저자는 스에오카 요시노리이고 출판사는 비즈니스북스입니다. 이번 책은 제목부터 마음에 들어 읽게 되었답니다.

저자는 '일본의 로버트 기요사키'로 불리는 백만장자인데요, 어린시절 홀어머니 밑에서 자라 가난하고 어려운 생활을 하며 살다가 29세에 세계적인 베스트셀러 《부자아빠 가난한아빠》를 읽으며 180도 다른 인생을 살게 됩니다. 평범한 직장인이자 영업사원으로 일을 하다가 '부동산'을 통해 경제적 자유를 얻게 된 백만장자라고 보시면 됩니다.

책을 다 읽은 후 느낀 점은 저자가 가장 강조하는 것이 '선한 영향력'이라는 것입니다. 타인을 생각하고 타인을 위하는 마음을 가지며 타인에게 베풀면 자신에게 결국 되돌아온다는 것입니다. 저자인 '스에오카 요시노리'는 마음속에 항상 타인을 위하는 마음을 가지고 있었고, 실제로도 많이 베풀었다는 것을 알 수 있었습니다.

또한 《부의 열차에 올라타는 법》에서 강조하는 또 다른 것은 바로 '인맥'이었습니다. 즉 주위에 어떤 사람과 관계를 맺고 지내느냐에 따라 인생이 달라질 수 있다는 것이지요. 좋은 사람과 자주 만나고 우호적인 관계를 유지하면 같이 사업을 할 수도 있고, 또 다른 기회를 만들어낼 수 있다는 것입니다.

그가 말하는 '좋은 사람'이란 아래와 같습니다.

1. 한 가지 일을 10년 이상 하고 있다

2. 사회에 애정을 가지고 있다

3. 가족을 소중히 여긴다

4. 약속을 잘 지킨다

5. 거짓말 하지 않는다

또한 '정리해야할 사람'은 아래와 같다고 말합니다.

1. 매번 불평불만을 늘어놓는다

2. 그 자리에 없는 사람을 헐뜯는다

3. 자기 이익만 생각한다

4. 허세를 부린다

《부의 열차에 올라타는 법》은 어떻게 하면 '부자'가 될 수 있는지에 대해 말하고 있습니다. 저자는 이를 교통수단에 비유하며 설명하고 있는데요, 도보나 자전거로 인생의 목적지까지 가는 사람을 '서민'이라 하고, 자동차로 가는 사람을 '중산층'이라 하며, 초고속 열차로 가는 사람을 '부자'라고 하였습니다.

즉 일을 하지 않으면 당장 생계를 위협받는 사람이 '서민(월급쟁이)'이고, 안정적인 생활을 하며 부와 명예를 일궈냈지만 힘들고 바쁜 생활을 하는 사람이 '중산층(연봉1억이상)'이며, 시간적 자유와 경제적 자유를 누림으로써 평생 일을 하지 않아도 소득이 발생하는 사람이 '부자(최소 10억이상)'라는 것입니다.

부의 열차에 타려면 최소 10억은 있어야 한다고 말합니다. 그래야 '레버리지'를 일으켜 부동산 자산을 매입하고 투자할 수 있기 때문입니다. 보통 자산 10억이상을 보유한 사람은 아래와 같은데, 저자는 이중에서도 가장 쉬운 것이 부동산 투자를 통한 자산 매입이라고 말했습니다. 따라서 어떻게 하면 종잣돈을 모아 부동산을 매입할 수 있는지 그 비법에 대해 설명하고 있습니다.

1. 연예인, 운동선수, 의사, 변호사 등 전문직 (20%)

2. 기업 경영자 (40%)

3. 부동산 소유자 (40%)

투자에서 성공하기 위해서는 아래 4가지 key point가 필요하다고 합니다.

1. 가치의 확실성 (주식이나 비트코인같은 무형자산에 투자하지 말고,토지나 건물 같은 유형자산에 몰두해라)

2. 리스크 회피 ('얼마나 많이 벌 수 있느냐'보다는 '얼마나 안전한지'를 기준으로 투자해라)

3. 사업 파트너 ('무엇을 하느냐'보다는 '누구와 하느냐'가 중요하다)

4. 자기 투자 (독서와 세미나 참가 등을 통해 자신의 머릿속에 투자해라 )

이번 책을 통해 돈과 사람에 대한 관점을 새롭게 정립할 수 있었습니다. 또한 꿈과 목표를 재정립하고 돌아볼 수 있어서 좋았답니다. 자기계발서를 찾고 계시거나 부자가 되고 싶으신 분들, 그리고 부동산에 관심이 있으신 분들은 이번 도서를 읽어보셔도 좋을 것 같습니다. 감사합니다

우리들은 모두 부자가 되고 싶어 한다. 그래서, 부자가 된 사람들의 발자취를 따라가기 위해 수 많은 서적이나 자료들을 읽고는 한다. 그 중에서 가장 대표적인 것이 아마도 나폴레온 힐의 저서들일 것이다. 그리고, 또한 국내에서도 많은 부자들의 삶을 소개하고, 그 속에서 지혜를 얻을 수 있는 서적들이 많이 출간되어 있고, 또 출간되고 있다. 그 이유는 무엇일까 

아마도 우리들이 생각하는 부자들의 삶 속에서 지혜를 얻어서 부자가 되고자하는 열망에서 비롯된 것은 아닐까? 그런 면에서 이번에 읽은 ＜부의 열차에 올라타는 법＞은 정말 제목부터 상당히 노골적(?)이다. 그런데, 이 책을 읽다 보면, 부의 열차가 무엇인지를 알게 되고는 정말 적절한 제목이라는 생각이 든다.

 이 책은 자수성가형 부자인 저자 자신이 어떻게 해서 부자가 되었는지를 이야기하는 책이다. 그러면서, 부의 열차가 무엇이며, 이 열차에 어떻게 올라탈 것인가에 대한 지혜와 더불어 실천적 방법들을 들려준다.

그렇다면, 부의 열차 티켓은 어떤 것이 있을까?

저자는 이 책에서 “부자의 티켓은 세 종류다”라고 말하면서, 다음을 이야기한다.

1.     연예인, 운동선수, 의사, 변호사 등 특수 전문직  --- 20%

2.     기업 경영자 --- 40%

3.     부동산 소유자 --- 40%

이렇게 분류해 놓고 보니, 정말 현재 내가 가고자 하는 부의 방향이 보이는 것 같다. 책을 읽으며 가만히 나는 어느 티켓을 가지고 있는지 생각해 보았다.

 저자는 우선 부의 열차의 목적지부터 설정하라고 이야기한다. 가치관과 목표를 이야기한다. 그러면서, 부자를 나쁜 사람이라는 시각으로 바라보는 가치관에 대해서 이야기한다. 그 다음으로는 자산 증식 계획표를 작성해 보라고 권한다. 이를 통해서 부의 열차를 탈 준비를 하는 것이라고 생각하면 될 것이다.

 이렇게 준비과정을 거쳐, 자산이 저절로 불어나는 생활습관을 만드는 법을 만나게 된다. 이 부분에서 어떤 사람이 부의 열차에 탈 수 있으며, 그러한 사람이 되기 위해서는 어떤 마인드 및 생활 습관을 가져야 하는지를 알려준다. 참으로 구체적으로 하나하나 일러주고 있어 고마운 부분이었다.

그 다음으로는 부자들이 좋은 인맥을 만드는 지혜를 알려준다. 그 중에서도 ‘인생 목표가 같은 사람을 곁에 두라’에서의 다음 문장은 그 시사하는 바가 크다.

‘만나면 즐거운 사람’, ‘돈을 벌게 해 주는 사람’, ‘세상에 도움이 되는 사람’하고만 어울린다는 세 가지 기준을 세웠다. 그는 이 기준을 지키고부터 수상한 꾐에 넘어가거나 무의미한 인간관계에 시달리는 일이 없어졌다고 한다.

어떤 사람들을 만나야 하고, 소중히 여기고 지속적인 관계를 유지할 지를 생각해 볼 수 있는 소중한 시간이었다.

 이어서 capital gain 과 income gain 중에서 저자는 income gain 투자로 안전하고 확실하게 수익을 만들 것을 조언한다. 그리고, 돈을 불리는 궁극적인 목적을 생각하라고 이야기하는 부분에서는 잠시 책을 내려놓고 생각에 잠겼다.

 또한 돈을 어떻게 쓸 것인가에 대해 저자는 낭비, 소비, 투자의 비율을 1:6:3 이라는 지혜를 들려준다. 정말 이렇게 나누어서 돈을 지출한다는 것을 생각해 보는 것은 정말 좋은 것 같다.

 부의 열차를 타기 위한 준비로 많은 것들을 해야 하겠지만, 건강 없이는 아무것도 할 수 없음을 저자는 책의 중간에 강하게 이야기한다. 그리고, 이어서 시간관리에 대한 지혜를 들려주고 있다. 역시나 무엇보다도 건강, 그리고 시간관리의 공식은 이 책에서도 변함이 없는 것 같다.

 저자는 이 책의 통해 부의 열차에 어떻게 탈 것인지에 대해서 많은 이야기들을 하고 있다.  저자는 인생의 차원을 끌어올려줄 멘토를 찾아라고 강력히 권한다. 그러면서 자신은 로버트 기요사키, 조지 소로스, 토니 노나카, 혼다 켄을 멘토로 삼았다고 이야기한다. 그들의 책 속에서 많은 지혜를 얻은 것이다. 이것이 이러한 책들의 필요성이 아닐까 

역시나 이 책은 저자 자신이 부의 열차에 오른 경험과 저자 자신이 멘토로 삼은 분들의 지혜들이 녹아 있다. 그리고, 저자 자신이 이 책에서 이야기했듯이 부의 열차 티켓은 다음 사람에게 주고 내려야 하는 것이다. 이 부분을 읽으면서 지금 우리는 돈을 굴리는 궁극적인 목적 중의 하나가 아닐까 하는 생각에 이르게 된다.

 나 또한 선한 영향력을 미치기 위해 끊임없이 노력하면서, 경제적 자유를 향해 나아가면서 얻은 지혜들을 주위에 나누고자 노력하지만, 저자의 글들을 읽으면서 때로는 부끄럽기도 하고, 때로는 강력한 무언가를 가슴 속에서 느끼기도 하였다. 이 책은 어쩌면 지금 부의 열차에 올라타기 위해서 노력하는 모든 분들에게 소중한 티켓이 되어 줄 것이라는 생각이 든다.

돈이 돈을 부른다. 한 번쯤은 들어 보았을 말이다.

월급만 받고 생활해서는 부자가 될 수가 없다. 저축, 투자, 사업 등을 통해서 나의 자산을 최대한 불려 나가야 다른 사람들 보다 빠른 부의 열차를 탈 수 있을 것이다.

하지만 쉽지는 않지만 가장 빠른 길이라고 항상 생각합니다.

모두가 부자를 꿈꾸고 있으며 도서에서는 부의 열차를 타기 위한 지름길을 설명해 줍니다.

목표를 설정하고 생활습관을 바꾸며 좋은 인맥을 만들고 자산을 늘려서 현명하게 쓰고 건강을 챙기며, 효율적인 시간 활용을 통하여 재능을 갈고닦으면 부자가 되어

있을 것입니다

나는 해도 안된다는 없습니다. 큰 꿈을 이루기 위해서 지금부터 시작하면 됩니다

부의 열차를 갈아타기에 아직 늦지 않았습니다. 언제든지 갈아탈 수 있습니다

나도 언젠가 부의 열차에 탑승하여 삶을 살아가는 모습을 상상하며 꿈과 목표를

키워 나아가야겠습니다.

책을 읽기 전에 가장 인상적인 부분은 역시나 표지에 나오는 워런 버핏의 말이었다.

잠자는 동안 돈이 들어오는 방법을 찾는 것이 얼마나 중요한지에 대해서는 워런 버핏뿐만 아니라 이런류의 책을 내는 저자들은 모두 하는 이야기일 정도니 그만큼 중요한 이야기인 셈이다.

저자는 '부자아빠 가난한 아빠'를 읽고 감명을 받고 부동산 공부를 시작해서 지금의 부를 이루었다고 한다.

생각해보니 내가 처음으로 읽었던 재테크 저서가 바로 이 책이었다.

그때는 저자와는 달리 재테크라는 개념도 없던 시절에 그저 흥미 위주로 그 책을 읽었던 거 같다.

저자가 책의 앞부분에 들려주는 모모타로의 이야기는 대강의 이야기는 이미 알고 있었지만 저자가 말하는 '목표'에 대해서는 생각해 본 적이 없어서 이 흔한 전래동화에서 이런 의미를 찾아내는 저자이기에 지금의 성공을 이룬 것이 어쩌면 당연하다는 생각이 들었다.

부자가 되기 위해 가장 먼저 생각해 볼 일은 모모타로처럼 목표를 세우고 조력자를 모으는 일이라고 저자는 알려준다.

일본 제일의 투자가라고 하면 손병희 소프트뱅크 사장을 생각했는데 이 책의 저자는 '다케다 와헤이'라는 사람이라고 한다.

어린이들에게 금화를 나눠줬다는 그의 에피소드는 진정한 '부자'가 어떤 모습인지에 대해 생각하게 해주었다.

한때 인맥이 중요하다며 인터넷상에서의 친구 만들기가 한창 유행했던 시절이 있었다.

물른 이 책에 말하는 중요한 인맥은 그런 것이 아니라는 것을 저자는 말하고 있다.

자신이 되고 싶은 모델을 정하고 그 분야의 인맥 속으로 들어가라는 저자의 조언은 쉽게 따라 할 수 있는 것은 아니지만 그렇기에 더욱 중요한 일일 수도 있다는 생각이 들었다.

인생의 목표가 같은 사람을 찾아 곁에 두라는 조언도 중요한 조건일 것이다.

금연이 목표인 사람이 흡연자들과 만난다면 그 사람은 자신이나 상대방이 폐암으로 죽을 때가지 금연은 힘들 것이다.

고수의 투자법을 따라 하는 것은 주식투자에 대한 책이나 부동산 투자에 대한 책에서 빠지지 않고 등장하는 성공법이다.

돈을 벌기만 하면 부자가 된다는 것은 '부자'에 대해 제대로 공부하지 않은 것이라고 저자는 돈을 쓰는 것도 중요하며 낭비를 '죽은 돈', 소비를 '살기 위한 돈', 그리고 투자를 '살아 있는 돈'이라고 한다는 점이 인상적이었다.

지금 내가 쓰는 돈이 어떤 돈인지 생각해보고, 돈을 쓰기 전에 구분점을 확실하게 할 수 있어야 한다는 생각이 들었다.

힘들게 탄 부의 열차에서 떨어지는 소비욕구를 이기지 못한 사람에 대한 이야기들은 고액 복권 당첨자나 뜻하지 않은 유산 상속으로 갑자기 부자가 된 사람들에게서 종종 보여진다.

저자가 알려주는 '속는 셈 치고' 의 예시들을 일본이나 한국이나 별반 차이가 없나 보다.

건강에 대한 중요성이나 교육의 중요성은 어쩌면 너무나 당연한 것이기에 간과하기 쉬운 거 같다는 생각도 들었다. 웃는 얼굴이 부의 열차의 프리 패스라는 것은 당연한 듯하지만 행동하기에 쉽지만은 않기에 이렇게 말하는 것일 것이다.

'큰돈을 쓴 것 * 남에게 칭찬받는 것 = 재능' 이라는 재능의 방정식도 흥미로웠다.

일본의 예능 프로에서 가끔 봤던 개그맨이자 작가의 이야기인 마타요시 나오키에 대한 이야기를 읽고 그를 보니 느낌이 완전히 달랐다.

두 가지의 재능을 곱해 일류가 된 사람들의 이야기를 읽고 나니 스스로가 지닌 두 가지 재능이 무엇일까 생각해보게 되는 거 같다.

'피벗 이론'을 활용하는 방법은 조금만 노력하고 공부하면 할 수 있는 일이라고 생각된다.

이 책에서 저자는 자신에게 도움이 되었던 부의 열차에 타서 끝까지 내리지 않기 위한 다양한 방법들과 주의할 점 등을 알려준다

100% 저자가 하라는 대로 하는 것은 힘들 것이고 상황 또한 다르니 당연한 일이다.

하지만 저자나 이렇게 많은 방법들을 통해서 자신의 현실을 바꾸었듯이 더 늦기 전에 저자가 타고 있는 부의 열차에 타기 위해 작은 부분부터라도 노력하는 것이 지금보다 나은 내일을 위한 방법일 것이다.