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제1장 철도 일반
1.1 철도일반 및 운전이론 1.2 선로 및 궤도 1.3 철도신호 및 안전설비 제2장 전기철도 일반 2.1 전기철도 개요 및 효과 2.2 전기철도와 스마트 그리드 2.3 전기철도 전기방식(電氣方式) 2.4 유도장해 발생 원인 및 대책 2.5 고조파 발생원인 및 대책 2.6 레일의 누설전류와 전기부식 제3장 가공 전차선로 특성 3.1 전차선로 가선특성 및 운전속도 3.2 전차선로 조가방식 3.3 전차선로 지지물 경간길이의 결정 3.4 전차선로 편위, 높이, 구배 3.5 전차선로 가고 3.6 전차선로 이선 현상 및 대책 제4장 전차선로 System 4.1 전차선(Trolley Wire) 4.2 급전선(Feeder Line) 4.3 조가선(Messenger Wire) 4.4 구분장치(Sectioning Device) 4.5 장력조정장치 및 인류장치 4.6 흐름방지장치(Anticreeping Device) 4.7 행거 및 드로퍼(Hanger & Dropper) 4.8 건넘선(교차) 장치(Overhead Crossing) 4.9 순환전류 및 균압선 4.10 전차선로 보호방식 및 설비 4.11 전차선로 가선 장치 및 금구류 4.12 전차선로 기기 및 안전설비 제5장 강체 전차선로 5.1 강체 가선방식 및 System 제6장 전기철도 급전계통의 구성 6.1 교류 급전계통의 구성 및 운용 6.2 직류 급전계통의 구성 및 특징 6.3 전철변전소 특성 및 용량 6.4 귀선로 6.5 전철변전소 제어 및 운용 제7장 교류변전 System 7.1 교류 급전용 변압기 7.2 AT(Auto Transformer) 및 BT(Booster Transformer) 7.3 차단기 및 개폐장치 7.4 축전지 및 UPS 제8장 직류변전 System 8.1 직류 고속도 차단기 8.2 직류 급전용 정류기 및 정류기용 변압기 제9장 송배전 및 전력설비 9.1 지중선로 및 전력 케이블 9.2 가공 송?배전선로 9.3 변압기 및 기타 전력기기 9.4 계기용 변성기(PT 및 CT) 제10장 전기철도 급전계통의 특성 10.1 전압 불평형 원인과 대책 10.2 급전계통의 이상전압 및 절연협조 10.3 뇌보호시스템 및 피뢰기 10.4 계통의 접지설비 10.5 전기적 이격거리 제11장 급전계통의 보호계전 방식 11.1 보호계전 방식 일반 11.2 고장선택계전기(50F) 11.3 고장점표정장치(99F) 및 거리계전기(44F) 11.4 기타 보호계전기 및 보호방식 제12장 급전계통의 고장전류 및 전압강하 12.1 전기철도 고장전류 종류 및 특성 12.2 고장전류 해석 및 계산문제 풀이 12.3 전압강하 원인 및 대책 12.4 급전계통 전압강하 해석 및 계산문제 해설 12.5 전력용 콘덴서 및 역률 개선 제13장 구조물 일반 및 강도계산 13.1 설계 기상조건 및 하중 13.2 힘과 모멘트 13.3 응력 및 변형률(허용응력 및 안전율) 13.4 구조물 부재단면의 특성 13.5 구조물 강도 해석 및 계산문제 해설 제14장 전기철도 구조물의 종류 및 설계 14.1 전기철도용 전주 및 전주기초 14.2 빔 및 가동브래킷 14.3 지선 14.4 전기철도용 애자 제15장 전기철도 차량 15.1 전기차 일반 15.2 전기차 견인용 주전동기 5.3 집전장치(Pantagraph) 15.4 전기차 운전제어 및 전력변환장치 제16장 신교통 System 16.1 경량 전기철도 16.2 차세대 교통시스템 16.3 신교통 시스템 급전방식 제17장 전기철도 건설 및 유지관리 기준 17.1 철도정책 및 지침 17.2 설계기준 및 절차 17.3 감리업무 수행 절차 17.4 시공 절차 및 판단기준 17.5 전철설비 유지관리 및 운용 |