Ⅰ 해양·수산 (01~37)
01 바다 사나이 / 02 존립 기반 흔들리는 수산업 / 03 감천항을 경제특구로 / 04 선박 등록 특구와 부산 / 05 감천을 수산 전문항으로 / 06 한국해양비즈니스학회 / 07 경부고속철과 크루즈 / 08 수산업, 수급중심 정책 전환 필요 / 09 항만·선박 등 안전성 국제 실사에 대비해야 / 10 ‘선박 신조 지원 프로그램’을 환영한다 / 11 해조류 산업 한 단계 도약을 / 12 항만 수요 예측 / 13 해운·항만 강국의 요건 / 14 동북아 크루즈시대를 열자 / 15 고래잡이 / 16 참치 이야기 / 17 왜 다시 수산업인가 / 18 육·해·공군 다음이 해운이라는데… / 19 바다, 한국 경제의 든든한 밑천 / 20 해양 안전 문화의 기본 / 21 IMO 총장, 한국서 나올 때 됐다 / 22 부산 크루즈 항만의 기대 / 23 부산 ‘K-FISH 클러스터’ 육성 / 24 국적 크루즈선의 출범과 부산 / 25 독도 / 26 벼랑 끝에 선 한국 해운 / 27 FTA 활용과 수산업 / 28 한진해운! 한국해운! / 29 선박 금융 양적 완화와 ‘해운 굴기’ / 30 대마도와 독도 / 31 선원의 병역관리 / 32 남중국해를 둘러싼 해양 패권 투쟁 / 33 한국해양진흥공사 출범에 거는 기대 / 34 항만과 미세먼지 / 35 해양 플라스틱과 ‘오사카 선언’ / 36 한국해운의 재건 / 37 ??남중국해: 아시아의 패권투쟁?? 역자 서문

Ⅱ 무역·통상 (01~20)
01 한·미 무역 마찰에 관한 소고 / 02 동북아 물류 중심화 전략 / 03 통관 시스템이 경쟁력이다 / 04 전략물자 수출통제 / 05 전시산업이 나아갈 길 / 06 탄소가 돈이다 / 07 ‘발등의 불’ 식량 위기 / 08 저비용 항공과 지방 공항 / 09 新日鐵(신닛테츠) 합병, 日 대형 M&A 물꼬트나 / 10 수출 中企, 엔저 공습 극복하려면 / 11 정체된 교육 서비스의 수출, 이제는 늘려야 한다 / 12 인도 병원이 카리브해로 간 이유 / 13 위안화 SDR 편입과 우리의 대응 / 14 스마트 팜 플랜트, 수출산업화 필요하다 / 15 미국 트럼프 대통령 취임과 통상 정책 / 16 교육 서비스 수출 진흥이 왜 필요한가? / 17 통상전문대학원 설립 서둘러야 / 18 ??국제경제사?? 역자 서문 / 19 ??대공황의 세계?? 역자 서문 / 20 파리기후변화협정과 석탄화력

Ⅲ 일반 (01~22)
01 수고하십시오 / 02 국제도시 부산과 토플시험 / 03 레만호에서의 사흘 / 04 성대 무역 / 05 Boys, be ambitious! / 06 외국어 공부와 글로벌 챌린지 / 07 여수 엑스포 개최 이후 / 08 물류 이야기 / 09 부산－후쿠오카 경제권 / 10 후쿠오카 / 11 엘리베이터 단상 / 12 숙대와 성대 무역학과의 특별한 인연 / 13 ??글로벌 경쟁 유교경영으로 뛰어 넘어라?? 역자 서문 / 14 FTA와 번역 문화 / 15 유학생 내쫓는 대학원 논문 제출 의무 / 16 한국 무역 연구의 40년 발자취 / 17 ??원전은 결코 저렴하지 않다?? 역자 서문 / 18 외국인 유학생이 오고 싶은 대학으로 / 19 후쿠시마 원전 사고 5주기와 원전 비용 / 20 우리 대학교명의 영문표기 / 21 PARK가 아니고 PAK입니다! / 22 1661명의 부산 출신 ‘헌7학도병’을 아십니까