공학 석사·공학 박사(철도·교통공학). 경일대학교 철도운전시스템학부 교수로 재직 중이며, 철도 운영, 철도계획, 철도안전 및 철도시스템 분야의 교육과 연구를 수행하고 있다. 독일 University of Stuttgart 철도·교통공학연구소(Institut fur Eisenbahn-und Verkehrswesen, IEV)에서 메타휴리스틱 알고리즘(MHAM, Meta Heuristic Algorithm Method)으로 다종열차 혼용운행 최적화 연구로 공학 박사(Dr.-Ing.) 학위를 취득하였다. 서울시립대학교에서 교통공학 석사, 학부에서는 전기·전자공학을 전공하였다.

도시철도 개통 및 시운전(Test & Commissioning), 기관사, 철도 엔지니어링 실무를 거치며 철도 운영과 차량, 신호, 운전 분야의 현장 경험을 축적하였다. 이후 대학에서 철도공학, 철도계획, 철도안전법, 철도운전이론 등을 강의하며 철도 전문인력 양성에 힘쓰고 있다.

주요 연구 분야는 철도 운영 최적화, 열차운행계획, 선로용량 분석, 철도 안전성 평가, 철도 운영 데이터 분석 및 인공지능 활용 등이며, 국내외 학술지 논문과 특허를 발표하였다. 국토교통부 인증 철도차량 운전면허 교육훈련기관 책임자로서 철도차량 운전면허 교육체계 구축에도 참여하였으며, 다양한 철도 연구개발과 정책·기술 자문을 수행하고 있다. 국가철도공단, 한국철도공사, 한국교통안전공단, 부산광역시 등 기술자문위원 및 건설심의위원으로 활동하며 철도 정책과 기술 발전에 기여하고 있다. 현재 철도 분야의 교육과 연구를 바탕으로 철도 운영기술과 인공지능의 융합 연구를 지속하고 있으며, 철도산업의 안전성과 효율성 향상을 위한 학술 및 실무 활동을 활발히 이어가고 있다.