01 리튬이온 이차전지로 인한 전기차의 화재 및 폭발 원인 분석

1.1 서 론
1.2 리튬이온 이차전지 개요
1.3 전기자동차 리튬이온 이차전지 구조 및 원리
1.4 리튬이온 배터리의 화재 및 폭발 원인 분석

02 리튬이온 이차전지 화재 및 폭발 원인

2.1 전기차 리튬이온 전지의 화재 및 폭발 원인의 분석
2.2 화재 및 폭발 원인의 다양한 요인 분석
2.3 리튬 이차전지 배터리 차량 화재 현황 및 사례
2.4 덴드라이트(Dendrite) 현상
2.5 리튬 이차전지 화재특성 분석

03 리튬 이차전지 화재·폭발 시의 대처 및 해결 방안

3.1 전기차 화재 진압방법 및 방지대책
3.2 화재 및 폭발의 대처
3.3 새로운 해결안의 제시
3.4 전기차 화재에 대한 안전성 확보 노력

04 전기차 화재 및 대응에 관한 신문기사 인용 및 고찰

4.1 사례연구와 분석
4.2 열폭주 지연을 위한 냉각기술(저자의 특허출원 내용)

05 전기차 화재·폭발의 원인 분석과 거동 메커니즘

5.1 리튬이온 배터리 - 모듈(Module) & 팩(Pack)
5.2 배터리 팩(Battery pack) 공정

06 분리막의 안전성 그리고 화재 및 폭발의 대응

6.1 리튬이온 이차전지의 문제점
6.2 리튬 배터리의 위험성과 원인
6.3 이차전지용 배터리 팩 분리막의 특성
6.4 분리막의 기능과 물성 그리고 특징
6.5 전해액의 과열
6.6 파우치형 리튬이온 배터리 케이스의 부식으로 인한 화재 발생
6.7 대응 및 보호 대책 그리고 화재 예방
6.8 리튬 배터리의 화재 원인
6.9 요점 정리(분리막 파손 원인)
6.10 전기차 화재 및 폭발의 사전 예방 - 배터리 정기 검사(점검) 및 성능 분석
6.11 전기차 화재

07 이차전지의 분리막(Separator)

7.1 리튬이온 전지 분리막(Separator)
7.2 리튬이온 전지 분리막(Separator)의 종류와 특징
7.3 고분자 재료(Polymer, 폴리머·플라스틱)의 특성
7.4 분리막의 재료 PE와 PP, PO의 특성
7.5 분리막의 열수축 현상

08 전기자동차 각 구성요소의 기능분석 및 특징

8.1 BMS(배터리관리시스템)
8.2 배터리 용어 정리

09 배터리 내구성 시험(Durability test)

9.1 리튬 배터리 내구성
9.2 리튬 UN GTR(Global Technical Regulation)

10 구동축전지(배터리 팩) 안전 기준 및 안전성 시험 그리고 마무리

10.1 구동축전지(배터리 팩) 안전기준
10.2 구동축전지(배터리 팩) 안전기준 연구
10.3 친환경자동차 및 부품 시험·인증·평가
10.4 리튬 배터리 화재 원인(마무리)