머리말

[필기 단기간 합격 전략]

최근 몇 년간 승강기기능사 필기 합격률은 꾸준히 하락하고 있습니다. 100점 만점에 60점 이상이 합격 기준이지 만, 실제로는 응시자 10명 중 약 7명이 60점을 넘기지 못하고 불합격하고 있습니다.

필기시험 문항의 약 60%는 기존 기출문제와 동일하거나 일부 변형된 문제, 나머지 40%는 새롭게 출제되는 신유형 문제로 구성됩니다. 따라서 단순히 문제를 암기하는 것만으로는 합격을 장담할 수 없습니다. 기출문제를 알고 있더라도 그 기반이 되는 이론을 정확히 이해해야만 새로운 문제를 해결할 수 있습니다.

이전까지만 해도 “기출만 외워도 합격할 수 있다”는 말이 통했지만, 2026년도 시험부터는 ‘기출 중심 + 이론 보완 형 학습’이 필수입니다. 기출문제를 통해 출제 경향을 익히되, 각 문제에 내포된 핵심 이론까지 숙지해야 안정적으로 고득점을 받을 수 있습니다.

본 교재에는 2015~2016년도 필기시험 해설이 수록되어 있습니다. 이는 2016년도까지 필기시험이 종이 시험지로 진행되었기 때문이며, 그 이후 CBT(Computer Based Test) 방식으로 변경되면서 문제 복원이 제한되었습니다. CBT 시험은 회차와 시간대가 같더라도 문제 구성이 다르게 랜덤 출제되므로, 기존 기출문제와 유사하게 출제된다면 반드시 모두 맞춘다는 각오로 학습해야 합니다.

결국, 다양한 기출문제를 풀어보며 그에 기반한 이론을 확실히 이해하는 것이 한 번에 합격하는 가장 확실한 방법입니다. 한편, 승강기기능사 출제기준이 2025~2027년까지 개정되었습니다. 이전에는 ‘승강기 기초이론’ 중심이었다면, 새로운 기준에서는 ‘설치 및 유지관리 등 실무 중심 내용’으로 비중이 확대되었습니다. 그러나 신유형 문제가 출제되더라도 기존의 기본 이론이 바뀌는 것은 아니므로, 본 교재의 기출문제와 핵심이론 중심으로 학습하시면 충분히 대비할 수 있습니다.


[실기 단기간 합격 전략]

2025~2027년도 출제기준 개정으로 엘리베이터 형판 설치, 에스컬레이터 디딤판 설치, 엘리베이터 및 에스컬레이터 점검 등의 실무 내용이 새롭게 추가되었습니다.

다만 출제기준이 변경되더라도 기존의 와이어로프 소켓 작업과 제어회로 구성 작업 이 두 과목은 당분간 유지될 것으로 예상됩니다. 실제로 2025년도 실기시험에서도 와이어로프 및 제어회로 작업이 그대로 출제되었습니다. 실기시험이 완전히 변경되기 위해서는 큐넷(Q- Net) 출제경향 항목의 수정이 선행되어야 합니다. 현재 큐넷에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.

“ - 작업형 실기시험은 와이어로프의 작업과 승강기의 운전제어회로를 구성합니다.”

따라서 현 시점에서는 기존 작업 형태에 맞추어 준비하는 것이 가장 안정적인 전략이라 할 수 있습니다.

1) 와이어로프 작업
와이어로프 작업은 로프 꼬기 이후 소켓 삽입 과정까지 반드시 연습해야 합니다. 시험장에서는 로프 꼬기까지만 연습하고 소켓 삽입을 생략한 응시자들이 많지만, 이 과정이 완성되지 않으면 제어회로 작업으로 넘어가지 못하는 경우가 발생합니다. 따라서 로프 꼬기부터 소켓 삽입까지 전 과정을 숙달하는 것이 필수입니다.

2) 제어회로 작업
제어회로 구성 시에는 접점번호 부여 연습이 매우 중요합니다. 접점번호가 잘못되면 결선이 틀어지고 회로가 정 상적으로 동작하지 않아 불합격으로 이어질 가능성이 높습니다. 따라서 충분한 반복 연습을 통해 회로 구성 순서와 접점번호 체계를 정확히 익히는 것이 필요합니다.

큐넷에는 공개문제 10가지 회로도가 공개되어 있으며, 각 문제별 해설은 유튜브 무료 강의로 확인할 수 있습니 다. 시험에서는 이 공개문제와 동일한 회로가 출제되거나, 일부 변형된 형태로 출제되므로 10개 공개문제를 모두 완벽히 숙지해야 안정적으로 대비할 수 있습니다.

3) 실기 재료 준비
실기 재료는 일반 시중에서 개별 구매가 어렵기 때문에, 온라인으로 한 번에 주문할 수 있는 링크를 교재 맨 뒤 페 이지에 수록하였습니다. 재료를 직접 준비하여 최소 3회 이상 전체 작업 과정을 반복 실습해보는 것이 실기시험 합격을 위한 가장 효과적인 방법입니다.