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철도교통안전관리자 기출예상문제집
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책소개

목차

제1편 교통관련법규
제1장 교통안전법 11
· 개론 제1절 총 칙 11
제2절 교통안전정책심의기구 16
제3절 국가교통안전기본계획 등 18
제4절 교통안전에 관한 기본시책 28
제5절 교통안전에 관한 세부시책 31
제6절 보 칙 60
제7절 벌칙 등 64
· 교통안전법 기출 및 출제예상문제 68
2018년 11월 24일 출제복원문제 103
2019년 3월 24일 출제복원문제 112
2019년 11월 3일 출제복원문제 120
제2장 철도안전법 133
· 개론 제1절 총 칙 133
제2절 철도안전관리체계 137
제3절 철도종사자의 안전관리 150
제4절 철도시설 및 철도차량의 안전관리 209
제5절 철도차량 운행안전 및 철도보호 236
제6절 철도사고조사ㆍ처리 256
제7절 철도안전기반 구축 258
제8절 보 칙 268
제9절 벌 칙 272
· 철도안전법 기출 및 출제예상문제 282
제3장 철도산업발전기본법 335
· 개론 제1절 총 칙 335
제2절 철도산업 발전기반의 조성 337
제3절 철도안전 및 이용자 보호 345
제4절 철도산업구조개혁의 추진 347
제5절 공익적 기능의 유지 357
제6절 보 칙 362
제7절 벌칙 등 364
· 철도산업발전기본법 예상문제 366
교통법규 2020년 11월 1일 출제복원문제 427

제2편 교통안전관리론
제1장 교통안전관리 개론 453
제1절 서 론 453
제2절 교통사고와 구조 459
제3절 교통사고원인분석 461
제4절 운행계획 465
제5절 교통사고와 인간특성 470
제6절 교통안전관리의 체계 482
제7절 교통안전관리기법 488
제8절 교통안전진단 500
제2장 교통안전관리 예상문제 504
제3장 교통안전관리 기출문제 547
2016년 출제복원문제 547
2017년 출제복원문제 554
2018년 11월 24일 출제복원문제 565
2019년 3월 24일 출제복원문제 576
2019년 11월 3일 출제복원문제 585
2020년 11월 1일 출제복원문제 596
제3편 철도공학
제1장 자주 출제되는 용어 해설 609
제2장 철도공학 예상문제 652
제1절 철도일반 652
제2절 선 로 673
제3절 분기기 및 장대 레일 685
제4절 선로설비 및 정차장 설비 690
제5절 선로보수 698
제3장 철도공학 기출문제 703
2020년 11월 1일 출제복원문제 703
제4편 철도신호
제1장 철도신호 713
제2장 철도신호 기출예상문제 731
제1절 신호기장치 731
제2절 선로전환장치 737
제3절 궤도회로장치 743
제4절 폐색장치 748
제5절 연동장치 753
제6절 건널목 보안장치 759
제7절 종합열차운행관리 시스템 763
제8절 차상신호 등 767
2020년 11월 1일 출제복원문제 775
철도차량운전규칙 784
철도안전법 중요 출제 포인트 807

저자 소개 1

교통안전관리자교재편찬회

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교통안전관리자 자격 관련 수험/학습서 『최신 교통안전관리자 기출예상문제집 항공·항만』 을 펴냈다.

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품목정보

발행일
2026년 03월 20일
쪽수, 무게, 크기
844쪽 | 190*260*40mm
ISBN13
9788955575811

책 속으로

제4절
교통안전에 관한 기본시책

1. 교통시설의 정비 등
(1) 교통환경조성을 위한 시책의 강구의무
국가 등은 안전한 교통환경을 조성하기 위하여 교통시설의 정비(교통안전표지 그 밖의 교통안전시설에 대한 정비를 포함), 교통규제 및 관제의 합리화, 공유수면 사용의 적정화 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제22조 제1항).
(2) 보행자에 대한 배려의무
국가 등은 주거지ㆍ학교지역 및 상점가에 대하여 교통안전 기본시책을 강구할 때에 특히 보행자가 보호되도록 배려하여야 한다(법 제22조 제2항).

2. 교통안전지식의 보급 등
(1) 교통안전을 위한 시책의 강구의무
국가 등은 교통안전에 관한 지식을 보급하고 교통안전에 관한 의식을 제고하기 위하여 학교 그 밖의 교육기관을 통하여 교통안전교육의 진흥과 교통안전에 관한 홍보활동의 충실을 도모하는 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제23조 제1항).
(2) 국민의 조직활동촉진을 위한 시책의 강구의무
국가 등은 교통안전에 관한 국민의 건전하고 자주적인 조직활동이 촉진되도록 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제23조 제2항).
(3) 어린이 교통안전의 체험을 위한 교육시설 설치
① 국가 등은 어린이, 노인 및 장애인의 교통안전 체험을 위한 교육시설을 설치할 수 있다. 이 경우 해당 교육시설을 설치하고자 하는 교통행정기관의 장은 관계 행정기관의 장과 협의하여야 한다(법 제23조 제3항).
② 국가 등은 어린이, 노인 및 장애인의 교통안전 체험을 위한 교육시설 설치를 지원하기 위하여 예산의 범위에서 재정적 지원을 할 수 있다(법 제23조 제4항).
③ 국가 및 시ㆍ도지사 등은 어린이, 노인 및 장애인의 교통안전 체험을 위한 교육시설을 설치할 때에는 다음의 설치 기준 및 방법에 따른다(영 제19조의2).
㉠ 어린이등이 교통사고 예방법을 습득할 수 있도록 교통의 위험상황을 재현할 수 있는 영상장치 등 시설ㆍ장비를 갖출 것
㉡ 어린이등이 자전거를 운전할 때 안전한 운전방법을 익힐 수 있는 체험시설을 갖출 것
㉢ 어린이등이 교통시설의 운영체계를 이해할 수 있도록 보도ㆍ횡단보도 등의 시설을 관계 법령에 맞게 배치할 것
㉣ 교통안전 체험시설에 설치하는 교통안전표지 등이 관계 법령에 따른 기준과 일치할 것

3. 교통수단의 안전운행 등의 확보
(1) 운전자 등에 대한 교육실시의무
국가 등은 차량의 운전자, 선박승무원 등 및 항공승무원 등이 해당 교통수단을 안전하게 운행할 수 있도록 필요한 교육을 받도록 하여야 한다(법 제24조 제1항).
(2) 국가 등의 관련시책 강구의무
국가 등은 운전자 등의 자격에 관한 제도의 합리화, 교통수단 운행체계의 개선, 운전자 등의 근무조건의 적정화와 복지향상 등을 위하여 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제24조 제2항).

4. 교통안전에 관한 정보의 수집ㆍ전파
국가 등은 기상정보 등 교통안전에 관한 정보를 신속하게 수집ㆍ전파하기 위하여 기상관측망과 통신시설의 정비 및 확충 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제25조).

5. 교통수단의 안전성 향상
국가 등은 교통수단의 안전성을 향상시키기 위하여 교통수단의 구조ㆍ설비 및 장비 등에 관한 안전상의 기술적 기준을 개선하고 교통수단에 대한 검사의 정확성을 확보하는 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제26조).

6. 교통질서의 유지
국가 등은 교통질서를 유지하기 위하여 교통질서 위반자에 대한 단속 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제27조).

7. 위험물의 안전운송
국가 등은 위험물의 안전운송을 위하여 운송시설 및 장비의 확보와 그 운송에 관한 제반기준의 제정 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제28조).

8. 긴급 구조체계의 정비 등
(1) 국가 등의 응급조치 관련시책의 강구의무
국가 등은 교통사고 부상자에 대한 응급조치 및 의료의 충실을 도모하기 위하여 구조체제의 정비 및 응급의료시설의 확충 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제29조 제1항).
(2) 국가 등의 해양사고 관련시책의 강구의무
국가 등은 해양사고 구조의 충실을 도모하기 위하여 해양사고 발생정보의 수집체제 및 해양사고 구조체제의 정비 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제29조 제2항).

9. 손해배상의 적정화
국가 등은 교통사고로 인한 피해자(그 유족을 포함)에 대한 손해배상의 적정화를 위하여 손해배상보장제도의 충실 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제30조).

10. 과학기술의 진흥 등
(1) 국가 등의 관련시책의 강구의무
국가 등은 교통안전에 관한 과학기술의 진흥을 위한 시험연구체제를 정비하고 연구ㆍ개발을 추진하며 그 성과의 보급 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제31조 제1항).
(2) 국가 등의 교통사고원인 관련시책의 강구의무
국가 등은 교통사고 원인을 과학적으로 규명하기 위하여 교통체계 등에 관한 종합적인 연구ㆍ조사의 실시 등 필요한 시책을 강구하여야 한다(법 제31조 제2항).

11. 교통안전에 관한 시책 강구상의 배려
국가 등은 교통안전에 관한 시책을 강구할 때 국민생활을 부당하게 침해하지 아니하도록 배려하여야 한다(법 제32조).

--- 본문 중에서

출판사 리뷰

자격검정 CBT(컴퓨터 기반 시험) 검정시험 요령

☆ CBT(Computer Based Test)란 컴퓨터에 직접 답을 체크하는 시험방식이다.
☆ 말하자면 오랫동안 사용되어온 시스템인 OMR카드에 표기하여 시험감독관에게 제출하는 방식이 아니라 시험장의 PC에 직접 답을 체크하여 그 자리에서 점수와 합격여부를 바로 확인할 수 있는 방식이다.
☆ 운전면허필기시험 방식이 바로 CBT 방식이다.
☆ CBT 방식으로 시행되면서 이전에는 하루에 동시 동일문제로 치러지던 시험이 시험일이 많아지고 개개인이 그 중 하루 지정된 날에 시험을 보는 식으로 바뀌었다.
☆ 문제은행식으로 시험문제도 개인별로 다양하게 출제된다.
☆ CBT시험에는 필기구로 컴퓨터용 수성사인펜은 준비할 필요가 없다.
☆ 준비물로는 필기용 흑색 펜과 수험표, 신분증만 가지고 가면 된다.
☆ 계산기는 시험 보는 컴퓨터 화면 하단에 있으니 계산기도 필요 없다.
☆ 연습장은 시험장에서 배부한다.
☆ 사용하고 난 연습장은 시험감독관이 가지고 거두어 가므로 가지고 나오지 않는다.
☆ 시험은 컴퓨터에 직접 표시하며 답은 정정할 수 있으며, 어려운 문제는 나중에 풀 수도 있다.
(컴퓨터 우측 하단의 안 푼 문제를 클릭하면 안 푼 문제로 이동할 수 있다.)
☆ 답안제출 단추를 클릭하면 답안제출이 되는데 2번에 걸쳐 제출하는지를 물어본다.
☆ 답안을 제출하면 바로 점수와 합격여부가 나온다.

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