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잃어버린 명예
1994년 포스코 무연탄 과다정산 사건, 그리고 32년
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소개
목차
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프롤로그 사람에게 가장 회복하기 어려운 것
제1장 포철공고 졸업, 그리고 포항제철 입사 제2장 무연탄 입고 업무와 관리체계의 현실 제3장 한진통상의 전표 조작과 9억 3천만 원 과다정산 사건 제4장 ‘빈 전표 서명’의 경위와 한정된 위임의 문제 제5장 조사와 징계, 그리고 언론 보도 이후의 권고사직 제6장 27년 만의 공식 확인 - 2021년 포스코 윤리경영실 회신 제7장 명예를 되찾기 위한 여정 - 2021년부터 2026년까지 제8장 구조적 관리 실패인가, 개인의 책임인가 제9장 잃어버린 명예, 그리고 다시 찾고 싶은 이름 결론 포스코와 관계기관에 요청하는 사항 부록 자료 목록 |
저자 소개
박형근
포항제철공업고등학교를 졸업하고 1987년 4월 6일 포항제철(현 포스코)에 입사하여 제선부 소결공장에서 근무했다.
1994년 무연탄 운송비 과다정산 사건으로 권고사직한 이후에도 당시 사건의 사실관계와 책임의 문제를 오랫동안 기록하고 되짚어 왔다.
2021년 포스코 윤리경영실로부터 당시 협력업체와의 공모 및 금품수수 사실이 확인되지 않았다는 취지의 공식 회신을 받았다.
그 후 관련 자료와 당시 현장 관계자들의 증언, 회사의 공식 회신 등을 정리하며 32년의 기록을 한 권의 책으로 남겼다.
이 책은 특정인을 비난하거나 과거의 갈등을 되풀이하기 위한 것이 아니다. 한 산업현장에서 발생한 사건을 통해 개인의 책임과 조직의 관리책임은 어떻게 구분되어야 하는지, 그리고 한 사람의 명예는 어떻게 평가되고 회복되어야 하는지를 독자에게 묻기 위해 집필하였다.
저자는 사실과 기록을 남기고, 최종적인 판단은 독자의 몫으로 남겨두고자 한다.
포항제철공업고등학교를 졸업하고 1987년 4월 6일 포항제철(현 포스코)에 입사하여 제선부 소결공장에서 근무했다.
1994년 무연탄 운송비 과다정산 사건으로 권고사직한 이후에도 당시 사건의 사실관계와 책임의 문제를 오랫동안 기록하고 되짚어 왔다.
2021년 포스코 윤리경영실로부터 당시 협력업체와의 공모 및 금품수수 사실이 확인되지 않았다는 취지의 공식 회신을 받았다.
그 후 관련 자료와 당시 현장 관계자들의 증언, 회사의 공식 회신 등을 정리하며 32년의 기록을 한 권의 책으로 남겼다.
이 책은 특정인을 비난하거나 과거의 갈등을 되풀이하기 위한 것이 아니다. 한 산업현장에서 발생한 사건을 통해 개인의 책임과 조직의 관리책임은 어떻게 구분되어야 하는지, 그리고 한 사람의 명예는 어떻게 평가되고 회복되어야 하는지를 독자에게 묻기 위해 집필하였다.
저자는 사실과 기록을 남기고, 최종적인 판단은 독자의 몫으로 남겨두고자 한다.
품목정보
- 발행일
- 2026년 08월 10일
- 이용안내
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- 파일/용량
- PDF(DRM) | 0.00MB ?
- 글자 수/ 페이지 수
- 약 40쪽 ?
- ISBN13
- 9791112253637
