한국항공대학교 항공운항학과를 졸업하고 같은 대학원에서 항공운항학 석사·박사 학위를 받았다. 박사학위 논문은 「국내 헬리콥터 사고의 인적오류 분석 기법 및 예방에 대한 연구」(2020)이다.

1996년 해군 조종사로 임관하여 항공사령부에서 14년간 헬리콥터 조종 임무를 수행하였으며, 해군본부에서 비행안전영향평가 업무를 담당하였다. 2010년부터 12년간 한국방송공사(KBS) 항공팀장으로 보도·중계 헬리콥터를 운용하였다. 2022년부터 극동대학교 항공운항학과 교수로 재직하며 비행이론, 항공기상, 공중항법, 항공인적요인 등을 강의하고 있다.

2015년 이후 공동주택·송전탑·풍력발전기 등에 대한 비행안전영향평가를 연구책임자로 30여 차례 수행하였으며, 2026년 국토교통부 「항공분야 공정문화 실행지침 마련 연구」의 연구책임자로 항공안전법 개정안과 항공안전보고 책임판단 기준(안)을 도출하였다. UAM 수직이착륙장 장애물제한표면과 ICAO 개정 장애물제한표면의 국내 적용 등 항공안전·항공법규와 관련한 연구를 수행하고 있다.

항공안전기술원 비상임이사이며 한국항공인적요인학회·한국시스템안전학회·한국항공운항학회 이사로 활동하고 있다. 헬리콥터 사업용조종사 자격증명과 계기비행증명을 보유하고 있다.

저서로 『헬리콥터·UAM 조종사를 위한 시계비행절차서 ? 헬기장과 버티포트』(항공안전연구소, 2024), 『항공운항학개론』(성안당, 2025, 공저)이 있다.