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드론·UAM 항공안전관리
이종성 저
내하출판사 2026.10.27.
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책소개

목차

CHAPTER 01 미래 모빌리티와 드론·UAM 개요
01 드론·UAM은 왜 등장하였는가
02 미래 모빌리티는 어떤 구조인가
03 항공교통체계는 어떻게 바뀌는가
04 인간 역할은 어떻게 바뀌는가
05 세계는 어떻게 대응하고 있는가

CHAPTER 02 드론(UAS)의 개념과 시스템 구성
01 드론의 정의와 분류
02 기체·추진·통신·센서·항법 시스템
03 드론 활용 분야와 산업 구조
04 국가별 드론 제도 분류체계 비교

CHAPTER 03 UAM 개념과 기술적 특징
01 UAM의 정의와 구성
02 eVTOL의 개념과 운용 구조
03 드론과 UAM의 차이
04 글로벌 UAM 개발 동향

CHAPTER 04 항공안전의 기본 개념
01 항공안전의 개념
02 Hazard, Risk, Threat의 개념
03 Safety와 Security의 개념
04 항공안전의 역사적 발전
05 ICAO 기반 항공안전 철학과 국제 안전관리 체계

CHAPTER 05 항공안전관리체계(SMS)
01 SMS의 개념과 필요성
02 SMS의 4대 구성요소
03 안전보증
04 안전증진
05 공정문화와 안전문화
06 드론·UAM에 SMS를 적용하는 국제 흐름

CHAPTER 06 위험관리
01 Hazard 식별 기법
02 Risk Matrix와 위험평가
03 정성·정량 분석
04 위험 허용 기준

CHAPTER 07 인적요인
01 인간오류와 의사결정
02 피로·스트레스·상황인식
03 자동화와 인간의 역할
04 원격조종 환경의 인적요인
05 고도 자동화 시대의 감독자 역할 변화

CHAPTER 08 드론 시스템과 핵심 안전요소
01 비행제어 시스템
02 추진·배터리 안전
03 통신링크 및 C2
04 센서·항법·탐지회피(DAA)
05 기체 신뢰성 및 안전규제

CHAPTER 09 드론 운용 절차와 안전관리
01 비행 전 점검
02 비행 중 안전관리
03 비행 후 기록·정비·데이터 관리
04 SOP와 체크리스트
05 국가별 드론·UAM 운용관리 체계 비교

CHAPTER 10 드론·UAM 사고 유형과 비상 대응
01 드론·UAM의 주요 사고 유형
02 배터리 화재와 안전관리
03 공항 주변 불법드론과 공역안전 확보
04 사고보고와 사고조사

CHAPTER 11 공역과 항공교통관리(ATM)
01 공역의 개념과 분류
02 항공교통관리(ATM)의 개념과 구성
03 저고도 공역과 드론 운용의 특성
04 드론과 유인항공기의 공역 통합
05 미래 공역관리의 발전 방향

CHAPTER 12 UTM 및 U-space
01 UTM의 개념
02 U-space 구조와 서비스
03 디지털 공역관리
04 디지털 공역관리의 핵심 안전기술
05 미래 디지털 공역관리의 발전 방향

CHAPTER 13 UAM 교통관리 시스템
01 UAM 교통관리 시스템의 개념과 구조
02 버티포트·항행·관제의 연계 운영
03 데이터 기반 운영
04 통합 관제와 자율비행
05 미래 UAM 교통관리의 발전 방향과 시사점

CHAPTER 14 첨단기술 기반 미래 항공안전관리
01 AI 기반 위험예측
02 자율비행과 센서융합
03 디지털 트윈 기반 안전관리
04 5G/6G 기반 초연결 안전관리
05 사이버 보안
06 미래 항공안전관리의 발전 방향

CHAPTER 15 글로벌 정책 동향과 미래 항공안전관리 전략
01 ICAO의 글로벌 RPAS 정책 방향
02 FAA의 AAM 상용화 전략
03 유럽의 U-space 기반 공역관리 전략
04 중국의 저고도경제와 통합관리 전략
05 한국의 K-UAM 정책과 미래 전략

· 부록 핵심정리
· 참고문헌

저자 소개 1

한국항공대학교 대학원 경영학과 경영학박사, 대구대학교 사회개발대학원 행정학석사. 前) 신라대학교 항공대학 항공교통관리학과 교수, 한국항공대학교 항공안전교육원 초빙교수, 국토교통부 서울지방항공청 안전운항국장, 국토교통부 부산지방항공청 관제국장 및 안전운항국장, 국토교통부 항행안전팀장, 국토교통부 서울지방항공청 청주공항출장소장. 現) 한국항공운항학회 이사, 한국항공관제사협회 이사, 한국항공무인기안전협회 이사, 미드웨스트대학교 교수.

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품목정보

발행일
2026년 10월 27일
쪽수, 무게, 크기
398쪽 | 190*260*30mm
ISBN13
9788957176269

출판사 리뷰

[머리말]

하늘을 여는 기술, 안전으로 완성하다
하늘은 더 이상 멀고 특별한 공간이 아니다.
이제 우리는 드론이 일상 속에서 물류를 전달하고, 재난 현장에서 생명을 구하며, 도시의 하늘길을 따라 사람을 이동시키는 시대를 눈앞에 두고 있다. 도심항공모빌리티(UAM)는 단순한 기술의 진보를 넘어, 인간의 이동 방식과 도시의 구조를 바꾸는 새로운 혁신의 시작점에 서 있다.
그러나 인류가 항공의 역사를 통해 배운 가장 중요한 교훈은 단 하나이다.
"안전이 없는 혁신은 결코 지속될 수 없다"는 사실이다.
드론과 UAM은 기존 항공과는 전혀 다른 환경에서 운용된다. 공항이 아닌 도시, 고도가 아닌 저고도, 조종석이 아닌 원격 또는 자율 시스템. 이러한 변화는 우리에게 새로운 가능성을 열어주지만, 동시에 기존과는 차원이 다른 위험과 책임을 요구한다. 기술은 이미 충분히 빠르게 발전하고 있지만, 이를 안전하게 운영하기 위한 제도와 관리체계는 여전히 진화의 과정에 있다.

이 책은 바로 그 간극을 메우기 위해 시작되었다.
우리는 지금 "비행"의 개념이 다시 정의되는 시대에 살고 있다. 과거에는 조종사가 탑승한 항공기가 정해진 공항과 항로를 따라 이동하는 것이 전부였다면, 이제는 수많은 무인기와 도심항공기가 하나의 공역에서 함께 움직이는 복잡한 시스템이 등장하고 있다. 이 새로운 하늘에서는 단순한 규제나 경험만으로는 안전을 보장할 수 없다. 데이터, 기술, 정책, 그리고 인간의 판단이 유기적으로 결합된 새로운 안전관리 패러다임이 필
요하다.
『드론·UAM 항공안전관리』는 이러한 변화의 흐름 속에서, 안전을 중심에 둔 미래 항공모빌리티의 방향을 제시하고자 한다. 이 책은 단순한 이론서가 아니라, 현장에서 활용 가능한 실무적 기준과 정책적 시사점을 함께 담고자 노력하였다. 독자 여러분이 이 책을 통해 드론과 UAM의 구조와 위험을 이해하고, 이를 관리하는 방법까지 체계적으로 이해할 수 있기를 바란다.
특히 우리는 이제 "사고를 줄이는 안전"에서 "사고를 예측하고 예방하는 안전"으로 나아가야 한다. 이는 단순한 기술의 문제가 아니라, 사고를 바라보는 관점과 철학의 변화이다. 안전은 규정으로만 완성되지 않으며, 문화와 시스템, 그리고 책임의식 속에서 비로소 완성된다.

이 책이 다음과 같은 분들께 작은 길잡이가 되기를 기대한다.
하늘길을 설계하는 정책입안자, 현장에서 운용을 책임지는 실무자,
미래 항공산업을 준비하는 연구자와 학생, 그리고 새로운 시대를 준비하는 모든 독자들께.

우리는 지금 하늘을 다시 설계하고 있다.
그리고 그 출발점에는 언제나 안전이 있어야 한다.

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