제1편 항공기 설계의 개요
제1장 항공기 설계의 개요
1.1 항공기 개발 과정
1.2 항공기 설계 과정
1.3 항공기 설계 관련 규정
제2장 설계 요구
2.1 운용 요구도의 결정
2.2 주요 요구항목
2.3 주요 요구항목의 예
제3장 설계 파라미터의 초기 추정
3.1 항공기 중량 예측
3.2 익면하중, 추력 대 중량비의 선정
3.3 예 제

제2편 항공기 형상설계
제4장 형상설계 및 통합
4.1 개 요
4.2 형상설계 순서
4.3 형상설계 관련 분야
4.4 항공기 형상별 특성
4.5 형상설계시 주요 고려사항
4.6 형상설계 결과
4.7 형상설계에서 사용되는 소프트웨어
제5장 동체 형상설계
5.1 개 요
5.2 동체의 설계 순서
5.3 동체 형상의 설계
제6장 추진 계통 설계
6.1 개 요
6.2 추진 기관의 종류 및 선정 기준
6.3 분사 추진 계통
6.4 프로펠러 추진 계통
6.5 추진 계통 설계 예(예제)
제7장 주날개, 꼬리날개 및 조종면 설계
7.1 개 요
7.2 날개 설계시 고려사항
7.3 익형 선정
7.4 날개 형상 선정
7.5 꼬리날개 형상 결정
7.6 고양력장치
7.7 조종면의 크기 결정
제8장 착륙장치 및 세부 계통
8.1 개 요
8.2 착륙장치
8.3 세부 계통

제3편 항공기 설계해석
제9장 항공기 공력해석
9.1 개 요
9.2 양력해석
9.3 항력해석
9.4 피칭 모멘트 해석
9.5 전산 공력해석 기법
9.6 공력해석 예
제10장 항공기 중량 및 무게중심 추정
10.1 개 요
10.2 항공기 중량의 정의 및 구분
10.3 항공기 중량추정 방법
10.4 무게중심 추정과 포위선도
제11장 안정성 및 조종성 해석
11.1 개 요
11.2 세로 정안정성
11.3 가로 정안정성
11.4 예 제
제12장 비행성능
12.1 개 요
12.2 항공기 운동방정식
12.3 순 항
12.4 이·착륙 및 상승, 하강, 선회
12.5 성능선도
제13장 비용분석
13.1 개 요
13.2 순기비용
13.3 항공기 비용
13.4 직접 운용비/간접 운용비
제14장 비교분석연구 및 설계 최적화
14.1 개 요
14.2 설계변수 비교분석연구
14.3 사이징 매트릭스/카펫 선도 기법
14.4 설계 최적화 기법
14.5 설계요약 및 보고서 작성
14.6 사이징 매트릭스 선도를 이용한 개념설계 예

제4편 헬리콥터 설계해석
제15장 헬리콥터 공력해석
15.1 개 요
15.2 헬리콥터의 종류
15.3 헬리콥터 성능 해석
제16장 헬리콥터 개념설계 설계기법
16.1 개 요
16.2 헬리콥터 개념설계 도구의 종류
16.3 헬리콥터 개념설계도구 RISPECT

부록
1. 단위환산표
2. 표준 대기표
3. Airfoil Data
4. 설계 요구조건
5. 로터 공력성능해석(운동량이론)
6. RISPECT 사용설명서
7. RISPECT 경험적 파라미터
8. RISPECT 검증결과
9. Nomenclature
10. Subscript

참고문헌
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