無에서 有를 찾다, 다솔사역
이름 때문에 호기심이나 흥미를 유발하며 높은 점수를 받고 있는 간이역이 경전선에 몇 곳 있다. 사람들이 모두 친절할 것 같은 양보역, 뭔가 크게 잘못한 일이 있으면 찾아가 보고 싶은 반성역, 무한도전 마니아라면 한 번은 방문해야 하는 진상역, 지금은 폐역되었지만 이름만 들어도 마음의 평정을 찾을 수 있을 것 같은 평화역이라는 곳도 있었다. 다솔사역은 그 이름처럼 규정하기 힘든 매력을 가진 곳이다 | 33p
다솔사역의 매력은 ‘보이지 않는 풍경의 조화’다. 붉은 벽돌 건물은 한가로운 버스 정류장의 모습을 닮았고, 영업을 중단한 소화물 취급소, 불필요하게 큰 플랫폼과 가로등은 왠지 사람들의 마음을 적적하게 만들기도 한다. 선로는 직선으로 곧게 뻗어 있지만, 플랫폼이 끝나는 지점 양 끝이 큰 곡선으로 이어져 있어 불쑥 나타난 기차가 플랫폼을 스치듯 지나가는가 싶더니 금방 사라져버린다. 오래된 벚나무는 4월 중순경 꽃망울을 터뜨려 잠시나마 이곳을 화려한 벚꽃터널을 가진 간이역으로 만든다. 제대로 된 역사는 없지만, 이런 설명들이 무의미할 만큼 간이역으로서 짧은 순간 그곳이 전해주는 느낌은 강하다. 너무 강해서 말로 표현할 수 없다. --- p.34

바다가 보이는 행암선 철길
진해역과 경화역 외에도 진해에는 바다가 보이는 멋진 철길이 있다. 여객열차는 다니지 않고, 화물열차도 거의 운행하지 않는 행암선이라는 철길인데, 진해시내를 가로질러 바다를 따라 한참을 뻗어 있어 주민들의 산책로로 주로 이용되고 있다.
행암동에 이르면 바다와 철길이 어우러져 멋진 풍경을 만드는데, 한국 유일의 레일크루즈 열차 해랑을 타고 이런 곳에 정차해서 저무는 노을을 바라본다면 프랑스의 니스 해변이나 캘리포니아의 일몰도 부럽지 않을 것이다. 기차도 간이역도 없지만, 4월부터 유채꽃과 벚꽃이 철길과 조화를 이루는 풍경은 일부러 찾아가기에도 충분히 아름다운 곳이다. --- p.93

마니아를 위한 간이역_ 경전선 평화역
평화平和역이라니! 정겹고 한가로운 간이역의 이미지에 걸맞는 이름이다. 정말 그곳에 가면 평화를 느낄 수 있을까? 지금은 순천시 해룡면 신대리에 위치하고 있지만, 처음 간이역이 만들어지던 1968년 당시의 주소는 전남 승주군 해룡면 평화리였기 때문에 자연스럽게 ‘평화’라는 이름을 얻게 되었다. 주소가 신대리로 바뀌어도 역명은 바뀌지 않았다. 사람들은 이미 그 이름 속에서 평화의 실마리를 찾았기 때문일 것이다.
2002년 공식 폐역되었고 지금은 플랫폼을 구성하던 콘크리트 덩어리와 가로등만 고대 유적처럼 남아 있을 뿐이다. 하지만 이곳의 존재를 아는 철도마니아와 평화를 갈망하는 많은 사람들이 아직도 꾸준히 방문하고 있는, 조금은 독특한 곳이다. 흥미로운 것은 폐역된 지 7년이 지나도록 역 진입로에 있는 간이 버스정류장에는 아직도 ‘평화역’이 당당히 자신의 이름을 올리고 있다는 점이다. 정말 그곳에 가면 평화가 있을까? 답은 평화역을 찾아가는 사람들의 마음속에 있을 것이다. --- p.145

이야기가 있는 간이역
전혀 다른 삶을 살고 있는 간이역_ 외양간으로 변한 중앙선 승문역
간이역이 가장 충격적으로 변신한 곳이 중앙선 승문역일 것이다. 사람이 살고 표를 팔던 간이역이 소 풀 먹이는 외양간으로 바뀐 경우는 세계 철도사에서도 유례를 찾기 어려운 일일 것이다. 하지만 아직도 승문역은 그 원형을 그대로 유지한 채 경북 영주지방에 잘 남아 있다. 또 하나 이곳에는 다른 기차역에서 볼 수 없는 ‘철도별장’이 있다. 철도를 사랑하는 권재익 할아버지가 직접 만든 이름으로, 승문역 주변을 홀로 지키며 철도사랑을 실천하고 계신다. 별장 뒤로는 가파른 산이 바람을 막아주고 있고, 별장 앞으로는 철길이 있고, 돌계단 아래로는 서천이 흘러 경치가 무척 시원하다. 가끔 이곳을 찾아오는 손님을 위해 할아버지가 하루하루 공들여 쌓은 돌탑도 작은 볼거리다. 더는 기차가 서지 않는 역이 되었지만, 한 사람의 힘으로 새롭게 변모한 간이역의 매력을 느낄 수 있어 강력하게 추천하고 싶은 곳이다.

<b>또 다른 여행의 시작, 간이역으로의 여행!</b><br/>간이역 여행은 과거를 추억하기 위한 여행이 아니다. 간이역을 찾아 떠나는 여행은 색다른 현재를 제공하고, 가까운 미래에 나만의 머물 곳을 마련해준다. 간이역 여행은 지금 그곳에 원하던 무언가가 당장에는 없을지라도 시간이 지날수록 점점 크게 기억되고 그리워하게 만드는 매력이 있다. <br/>하지만 간이역이 점점 사라져가고 있다. 간이역은 소리 없이 사라진다. 왜냐하면 간이역이기 때문이다. 사라지는 이유도 다양하다. 여객열차가 더는 서지 않거나 마을 주민들이 간이역을 이용하지 않는 경우, 이설되거나 노선 자체가 폐선되어 철길 자체가 사라진 경우, 전철화와 함께 새로운 역사를 짓기 위해……. 그렇게 사라져 간 간이역은 2000년 이후에만 50개가 넘는다. 재래선 철도가 이설, 개량되면서 간이역도 함께 줄어들고 있다. 빠른 속도로 변해가는 철도의 발전을 따라 빠른 속도로 간이역이 사라지고 있지만, 그럼에도 아직 떠날 수 있는 간이역은 우리나라 곳곳에 꽤 많이 있다. 여전히 철길은 우리에게 낭만을 제공하고 있는 것이다.<br/>지금 남아 있는 간이역들도 하나둘 제 기능을 다하고, 언젠가는 거의 사라지게 될 날이 올 것이다. 그때쯤이면 이 책은 기억 속의 자료집이 되어 있을지도 모른다. 또한 극히 일부의 간이역만 문화재나 관광지로 개발되어 달라진 모습으로 남게 될 것이다. 이 책을 통해 한 번이라도 간이역을 찾아 떠나는 사람에게 기억에 고이 남아 사라지지 않는 소중한 추억이 되길 바란다.<br/><br/><b>간이역 여행을 꿈꾸는 여행자를 위한 특별한 안내</b><br/>이 책은 우리가 가기 힘들 것이라고만 생각했던 간이역을 쉽게 여행할 수 있는 방법을 알려주고 있다. 비교적 찾아가기 쉬운 간이역들을 소개하며 가장 아름다운 풍경을 볼 수 있는 시기를 알려주고 있어 사진 찍기를 취미로 갖고 있는 사람들에게도 좋은 정보가 될 것이다. 해당 간이역마다 역사, 역명판, 여객열차 정차, 역무원 유무, 승차권 판매 여부를 저자만의 독특한 아이콘으로 표시해두었다. 그리고 간이역마다 출사, 관광, 고독, 가족 지수를 나타내어 간이역을 처음 찾는 여행자들을 위해 많은 정보를 제공하고 있다. 각 간이역마다 별도의 알려주기 코너를 통해 여행 상품, 주변 볼거리, 먹을거리와 그밖에 놓쳐서는 안 될 작지만 풍경이 좋은 간이역들을 소개하고 있다. 간이역 여행을 떠났다면 먹을거리와 볼거리가 중요하다. 알고가자 페이지에서는 마니아를 위한 간이역 코너에서 추가로 둘러보아야 할 간이역들을 소개하고 있다. 또한 기차를 타고 갔다면 풍경이 아름답거나 새로운 체험을 할 수 있는 기차여행 구간을 알려준다. 그 외 먹을거리나 잠잘 곳 등을 소개하여 간이역 여행은 어렵고 힘들 것이라는 생각을 바꿔주고 있다. 또한 부록에서는 간이역을 주제별로 다시 한 번 나누어 다양하며 폭넓은 볼거리를 제공하고 있다.