영문부지
1967년 이후 영문도 모르게, 우리나라 발전에 따라 인기 있는 전공인 전기, 전자제어, 정보통신, 전파통신을 공부하였고, 경희대학교에서“터널 내 전파환경 분석 연구”로 박사학위를 취득하였다.
1991년부터 한국도로공사에서 ITS, 광통신, 하이패스, 과적단속시스템 등 도로교통분야에 ICT를 적용하는 업무를 수행하였고, 베트남도로공사(VEC), 교통센터, 도로교통연구원등에서 ITS 컨설팅, ITS운영 및 4차 산업기술를 고속도로에 적용하는 업무를 수행하였다. 레이다VDS, 루프센서 터미널 블록, 이기종통신망에서 영상정보 전송, 광통신망용 맨홀, 벌집 구조형 통신관로, 절전형 가변정보표지판 및 전원공급 장치, 축 속도 감지용 축하중 검출판 등을 특허 발명하였고, 적재불량단속을 위한 차량분류 기준연구, 고속도로 스마트 유지관리 모델연구 등 AI, 4차 산업기술 응용 연구를 수행하였고, 현재는 5차 산업을 연구하고 있다. 현재는 한국도로공사 ITS처에서 근무하고 있다.
최 대 순
고려대학교 공과대학 금속공학과를 졸업 후, 미국으로 건너가 뉴욕대학교 폴리테크닉 공과대학에서 교통공학 석·박사를 취득했다.
1995년부터 국책연구원인 한국건설기술연구원에서 지능형교통체계(ITS, Intelligent Transport Systems)를 십 수년 간 연구했고, 이때부터 과적차량단속 시스템에 대해 지금까지 집중연구를 수행해 오고 있다. 과적시스템과 관련해서는 법·제도적, 기술적 모든 측면에서 풍부한 지식을 보유한 전문가이다.