저자 서문

2001년 본서의 초판이 출판되었을 때만 해도 공항산업은 항공분야의 그늘에 가려 상대적으로 주목받지 못했으며 이러한 이유로 본서를 집필하게 되었다. 출판 직후 공항부문은 9·11 사태, 이라크 전쟁, 사스 발병 및 테러 위협의 전례 없는 결과에 대처해야 했다. 이러한 문제는 결과적으로 2003년에 출판된 본서의 제2판에서 다루어졌다. 9·11 테러는 업계에 중대한 전환점이 되었으며 그 이후 훨씬 더 불안정한 환경에서 운영되었는데 이러한 내용은 5년 후인 2008년 제3판에 포함되었다. 이는 보안 문제뿐만 아니라 변화하는 항공사 구조와 증가하는 환경적 압력 때문이기도 하다. 5년이 더 흐르고 세계는 심각한 글로벌 경제위기, 정치적 불안 그리고 수많은 자연재해를 겪었다. 이러한 환경변화들은 본서 제4판의 배경이 되었다. 제5판에서는 테러 공격, 예측할 수 없는 정치적 변화 및 지정학적 사건, 전례 없는 기상이변 등 다양한 요인들에 대한 두려움이 고조되는 상황에서 공항산업의 동향을 다루었다.

그러나 이후 코로나19 대유행으로 인해 공항산업은 역사상 가장 심각한 글로벌 위기에 직면하였다. 동시에 공항은 지속 가능한 개발 목표 채택과 탄소중립 목표 설정의 압력을 받고 있다. 또한 기술의 발전으로 상상할 수 없는 일들이 가능해졌다. 이러한 발전과 기타 다양한 요인들로 인해 현재 공항이 직면한 모든 중요한 문제를 다루기 위해 제6판이 필요했다.

지난 20년 동안 공항산업에 대한 다양한 집필이 이루어졌지만, 공항운영의 중요한 관리적 측면과 비즈니스 측면, 그리고 이러한 측면들 간의 연결을 하나의 서적에서 다루는 것은 여전히 제한적이다. 따라서 본서의 목적은 이전 판과 마찬가지로 현대 공항 운영자들이 직면하고 있는 주요 관리 문제를 포괄적으로 이해하는 것이다. 새로운 개발에 대한 설명을 제공하는 동시에, 특히 지속 가능한 개발, 여객 경험, 다각화, 그리고 기술혁신분야의 주요 추세에 대해 설명한다. 또한 코로나19 및 회복전략의 영향과 시사점을 자세히 검토한다. 동시에 변화하는 공항-항공사 관계와 외부 환경변화를 고려하여 공항 민영화, 경쟁 그리고 경제 규제와 같은 다른 주제를 재검토한다.

공항은 이제 다양한 역량과 기술이 필요한 복잡한 비즈니스이다. 여기에서 강조할 점은 전략적 수준에서 경제, 마케팅 및 계획분야이다. 대부분의 산업이 매우 국제적이라는 특성을 반영하는 접근법이 채택되었다. 본서는 다양한 공항으로부터 입수한 자료들을 사용하여 매우 실용적인 내용을 담고 있다. 새로운 주제와 코로나 19의 영향을 다룰 뿐만 아니라 경제력의 이동과 이에 따른 교통량 증가를 신흥 경제국 및 보다 성숙한 시장에 직면한 기타 문제에 반영하기 위해 새로운 사례연구를 제시했다. 본서는 공항이 직면한 모든 주요 관리 과제에 대한 개요가 수록되어 있으므로 필요에 따라 그 범위는 매우 광범위해야 한다. 본서는 공항분야에서 근무하기를 원하거나 이미 근무하고 있는 모든 사람의 요구를 충족시킬 수 있으며, 최신 공항산업에 대한 광범위한 이해를 증진해 줄 것이다.

역자 서문

2000년대 초반만 하더라도 공항산업 및 공항경영에 대한 학습은 그다지 관심을 갖지 못하였고 공항분야에 대해 체계적으로 학습할 수 있는 교재는 부족한 실정이었다. 역자는 2000년대 초반 항공경영분야 중 공항경영에 대해 학습을 하면서 본서 ‘Managing Airports’를 처음 접하였다. 공항경영에 대하여 학습할 수 있는 교재가 마땅하지 않은 시기에 접한 ‘Managing Airports’는 다양한 이론 및 사례를 통해 역자가 공항산업 및 경영에 대한 이해를 증진할 수 있는 기회를 마련해 주었다.

2001년 3월 29일 인천국제공항이 개항한 이후에 한국의 공항산업은 급격히 성장해 왔다. 글로벌 허브 공항을 목표로 다양한 공항 정책 및 전략을 수립하고 진행해 오고 있으며, 세계 공항 서비스 평가, 여객 및 화물 처리 실적, 매출액 등 다양한 부문에서 글로벌 경쟁 공항 대비 우수한 실적을 달성하고 있다. 인천국제공항과 더불어 우리나라에는 한국공항공사가 김포, 김해, 제주 등 14개의 공항을 통합관리하고 있으며 국내 및 국제 항공수송 활성화를 위해 다양한 노력을 하고 있다. 이러한 국내 공항들이 우리나라의 위상을 높이는 데 큰 기여를 하였지만, 공항산업 및 공항경영에 대한 이론 및 사례를 체계적으로 학습할 수 있는 서적은 부족한 실정이었다. 역자는 공항경영분야를 강의하면서 공항에 대한 체계적 학습에 도움을 줄 수 있는 서적이 필요하다고 항상 생각해 왔으며, 이를 위해 출간하게 된 서적이 역자가 해외에서 공항에 대해 학습을 하면서 큰 도움을 받았던 ‘Managing Airports’ 번역서이다.

본서는 Anne Graham의 ‘Managing Airports’ 제6판을 번역한 것이다. 본서는 공항산업 및 공항경영을 학습하기 위해 해외 유수대학에서 교재로 많이 채택되고 있는 서적 중 하나로 공항경영에 관심이 있는 독자들은 한 번쯤 꼭 필독해야 하는 서적이라고 생각한다. 본서는 공항산업 및 공항운영의 비즈니스 측면에 대한 이해를 증진하게 해주고, 공항관리와 관련된 다양한 이슈들을 이해할 수 있게 해준다.

본서의 주요 내용은 공항관리 및 경영과 관련된 것이다. 본서는 공항산업에 대한 이해를 증진시키기 위해 먼저 공항산업의 구조에 대한 전반적인 내용을 설명하고, 공항운영 및 경영에 대한 이해를 돕기 위하여 공항 경제, 공항 성과, 공항과 항공사의 관계, 공항 서비스 품질, 공항의 상업시설, 공항 마케팅 등과 같은 구체적 이론 및 사례를 포함하고 있다. 또한 공항이 미치는 영향에 대한 이해를 높이기 위하여 공항의 사회경제적 영향 및 환경적 영향에 대한 상세한 설명도 포함되어 있다. 본서에 기술된 다양한 이론과 사례는 공항경영분야를 학습하는 학생, 공항 근무를 희망하는 취업준비생, 공항에 현재 근무하는 직원, 그리고 공항에 관심이 있는 모든 독자가 공항에 대한 이해를 증진하는 데 크게 이바지해 줄 수 있을 것이다.