이미 소장하고 있다면 판매해 보세요.
|
책을 펴내며
자주 쓰이는 항해 용어 미리보기 1장. 나는 늘 방랑자처럼 어디론가 떠나야만 했다 - 한국을 떠나 아드리아해에 배를 띄우고 기나긴 여정을 위한 짐 꾸리기 이제부터 고생 끝, 행복 시작?! 크로아티아에서의 항해 준비 손주의 첫돌에 나는 돛을 올리고 2장. 이곳에서의 하루는 마치 한 편의 영화처럼 - 지중해에서 지브롤터 해협을 건너 지중해의 숨은 진주, 몰타 난생 처음 보는 바다 위의 ‘오메가’ 이비자 섬에서의 그림 같은 밤 언제 다시 이곳으로 와 고마움을 전할까 사하라 사막 모래언덕에 남긴 발자국 TIP. 잘 먹어야 집 간다 1 - 향수병 극복! 망망대해에서 한식 먹는 노하우 3장. 여자라고 기죽지 말고, 남자 열 몫하고 살아라 - 대서양을 횡단해 카리브해까지 한국 최초 ARC 대회 참가자, 영애 킴 대서양 횡단, 항해는 계속되어야 한다 배들의 공동묘지에서 아찔한 순간 새벽녘 항구에서 나각을 불어다오 4장. 우리는 태어남과 동시에 여정의 목적지 천국을 향해 가고 - 파나마운하를 통과해 태평양 적도 아래로 만나면 반갑다고 “김치~” 파나마 운하를 통과하다 태평양 바다 위 돛단배 하나 남십자성 아래 나는 정말 행복한 사람 TIP. 잘 먹어야 집 간다 2 항해의 묘미, 다국적 재료로 만드는 한식 레시피 5장. 그런데 내가 올해 몇 살이었지? - 남태평양에서 날짜 변경선을 지나 폴리네시아의 창조신, ‘티키’를 찾아서 반드시 오고야 말 행복 남태평양 무인도에서 생일 파티를 오고 가는 음식, 무르익는 마음 적도의 무풍지대 한가운데서 “안녕하세요? 저는 한국인입니다.” 6장. 요트는 항해자를 무한히 사랑한다 - 필리핀해에서 동중국해를 거쳐 다시 한국으로 I’m sailing, 저 바다 건너 평안의 고향으로 태풍 다나스(DANAS) 발생 오키나와에서의 따뜻한 시간 파란만장 여정의 끝, 혹은 시작 부록. 항해 일정 및 입·출항지 좌표 추천사 |
|
그렇게 힘든 시간을 보내던 1990년대 초가을, 남편은 나에게 패러글라이딩을 해보라고 권유했다. 처음에는 그저 ‘왜 이런 걸 하라고 하지?’라는 생각만 들었지만, 새로운 도전은 내 삶에서 큰 전환점을 만들어 주었다.
--- p.6 그리고 마침내 405일간 지중해, 대서양, 태평양을 포함한 17개국을 항해하는 프로젝트에 착수하게 되었다. 이 도전은 내 삶의 전환점이자, 스스로의 한계에 정면으로 맞서는 여정이었다. 누구나 그렇듯 나이가 들수록 시작은 점점 두려워지고 어려워지기 마련이다. 하지만 그 두려움으로 인해, 나는 더욱 이 항해 프로젝트를 꼭 완수하고 싶었다. --- p.7 이렇게 매 순간을 견디며 앞으로 나아가다 보니, 어느새 항해는 단순한 이동이 아니라 내면을 마주하는 깊은 시간이 되었다. 바다는 나를 늘 시험했지만, 동시에 나를 더욱 단단하게 만들어 주었다. 때로는 한 치 앞도 보이지 않는 고요한 어둠 속에서 스스로 믿는 법을 배웠고, 또 때로는 거센 바람을 타고 나 자신을 넘어서는 용기를 얻기도 했다. --- p.10 나는 결혼 전에도 그랬지만 결혼 후에도 늘 방랑자처럼 어디론가 떠나야만 했다. 특히 영화나 책을 읽고 나면 내가 꼭 주인공이 된 것처럼 환상에 빠져, 밀린 숙제를 하듯 그 장소에 가서 내 눈으로 확인하고 체험해야만 직성이 풀렸다. --- p.23 드디어 요트가 있는 크로아티아로 떠나는 날이다. 러시아 국적기 아에로플로트Aeroflot 항공을 타고 모스크바를 경유해 크로아티아로 가는 여정이다. 예쁜 며느리가 사준 편안한 크록스 신발을 신고 집을 나선다. 크록스에 매달린 하트와 스마일 장식이 나의 앞날을 응원하는 듯하다. 이제부터 고생 끝, 행복 시작이다! --- p.27 손주가 태어났던 날, 나는 북태평양 사이판 연안에서 항해 중이었다. 꼬박 1년이 흐른 지금은 새로운 항해를 준비하느라 첫돌에 참석하지 못해 야속한 할머니가 되고 말았다. 첫 출항의 기쁨보다는 손주의 첫돌 행사에 참석하지 못한 할머니로서 미안한 마음이 앞선다. --- p.39 하늘을 보니 별들의 전쟁이다. 날마다 뜨는 별들도 그날 날씨에 따라 빛이 다르다. 오늘은 유난히 보석을 뿌려놓은 듯 영롱하다. 흔들리는 요트 내에서 카메라로 별을 촬영할 수 없다는 게 너무 아쉽다. 이런 날에는 가족들이 그립다. --- p.65 어렸을 적 할머니 집 시골 마당에 모깃불 피워 놓고 멍석 위 할머니 무릎에 누워 별을 세던 생각이 난다. 내가 이곳 대서양 바다 한가운데 와서 항해를 하고 있는 것도 다 할머니 영향이 크다. 할머니는 늘 말씀하셨다. 여자라고 기죽지 말고 살아라, 남자 열 몫 하고 살아라. 할머니의 바람이 조금은 이루어졌는지 현재 남자 열 몫은 못해도 그냥 무늬만 여자라는 말은 듣고 살고 있다. --- p.142 출항 시 생활용수를 양쪽에 200리터씩, 총 400리터를 채워 항해를 하지만 그걸로는 턱없이 부족하다. 해서 물을 아껴 써야 한다. 바닷물을 민물로 만드는 워터 메이커가 없어 가끔 소나기 오는 날에는 집수조를 만들어 빗물을 받아 사용하기도 한다. 마침 어젯밤부터 계속 비가 내린다. 생활용수용 빗물을 받기 위해 양동이를 스테이에 휀더 묶기로 두 줄로 묶었다. 빗물이 줄을 따라서 제법 많이 고였다. --- p.201 휴대용 가스레인지가 없었다면 이 긴 항해를 어떻게 버틸 수 있었을까? 요트 안에도 기본적인 주방 설비가 갖춰져 있지만, LPG 가스 주입 꼭지(마개)가 국가별로 사이즈가 달라 사용이 불가하거나 가스가 전부 소진되는 등, 특수 상황은 언제나 벌어진다. 심지어 강풍으로 인해 가스레인지 설비가 파손되기도 한다. ... 13,000원짜리 한국산 휴대용 가스레인지의 가치는 값으로 다 환산할 수 없을 정도다. --- p.219 어젯밤 꿈에 손주가 요트에 있었는데, 바다로 떨어질까 봐 조바심이 났다. 장난감이 없어 요트에 있는 풍선을 불어주려고 했는데, 묶으려 할 때마다 터지고 찢어졌다. 실로 묶으려 했지만 실이 짧았다. 또 다른 꿈에서는 내가 사는 집이 아파트인데 물 위에 떠 있는 집이었고, 홍수로 물이 불어 집이 둥둥 떠다니기 직전이었다. 오후 내내 강풍이 불고 풍속은 25~34노트에 달했다. 큰 파도에 무섭고 너무 힘들다. 멀리서 큰 유조선이 지나갔다. 무전기로 연락했지만, 파도 소리와 엔진 소리 때문에 잘 들리지 않았다. 오키나와의 현재 날씨를 물어보려 했는데 실패했다. --- p.309 요트 타고 17개국, 50여 개 정박지를 거치며 17,000해리가 넘는 바닷길을 지나 다시 한국 땅을 밟았다. 모스크바행 비행기에 탑승하기 위해 짐을 꾸리던 그날로부터 405만의 일이다. 기나긴 여정의 끝, 하지만 내 마음속에는 여전히 뜨거운 바람이 불어오고 있다. 나의 다음 목적지는? 인도양, 그리고 남극이다! --- p.334 |
|
“김영애 선장님은 단순히 이 시대의 장한 어머니를 넘어 천 년 전 우리 바다를 지키기 위해 동해 바다에 잠든 신라의 문무대왕이 우리에게 남기고자 했던 동해 정신, 해양 정신을 다시 일으키고 있다.” - 김남일 (경상북도문화관광공사 사장, 前 경상북도 독도수호대책본부장)
|
|
“405일간의 단독 요트 항해에 성공한 김영애야말로 진짜 바닷사람이다. 해양 민족의 해양 DNA를 온몸으로 보여준 항해사의 여정이 전 국민에게 공감되길 기대한다.” - 김태만 (국립한국해양대학교 교수, 前 국립해양박물관장)
|
|
“우리에게 자연이 주는 힘이 얼마나 크고 위대한지, 그리고 도전하는 삶이얼마나 아름다운 것인지를 동시에 깨닫게 해주는 책이다. 자신의 삶을 개척하고자 하는 누구라도 꼭 읽어보시길 권한다.” - 남성현 (서울대학교 전공자연과학대학 지구환경과학부 교수)
|
|
“평범한 주부였던 김영애 작가가 60대의 나이에도 불구하고 요트 세계 일주에 도전한 405일간의 감동 여정을 담은 에세이이다. […] 바다에서 마주한 위기와 감동의 순간들, 그리고 새로운 인연들은 단순한 여행기를 넘어 인생의 전환점을 보여준다.” - 변창훈 (국해양소년단 경북연맹 연맹장, 대구한의대학교 총장, 한국사립대학총장협의회 회장)
|
|
“크로아티아에서 배를 사서 이태리와 스페인 등을 여행하다가 폭풍을 만나 모로코로 피항도 하고 카나리제도로 가서는 한국인 최초로 ‘ARC 대서양 횡단 랠리’에 참가하여 대서양을 횡단해낸다. ... 읽으면 읽을수록 감동적인 이야기들이 계속 이어지는 이 책은 내가 읽은 어떤 항해기록 이야기보다도 다양한 삶의 이야기를 포함하고 있다.” - 이일병 (연세대학교 명예교수, 선장)
|
|
“한국인 장년기 여인이 홀로 405일에 걸쳐 17개국을 들락거리며 지중해, 대서양, 태평양을 건너 1만 7천 해리를 불과 10여 미터에 불과한 요트에 몸을 싣고 다녀온 땀과 피로 쓴 현장 일기는 감동 그 자체다. 누구도 꿈꾸기 어려운 요트 세계 일주를 감행할 용기는 어디서 나왔을까?” - 정필수 (한국종합물류연구원장)
|
|
“이 책이 해양 국가인 대한민국의 미래가 걸려있는 바다에 대한 국민, 특히 청소년들의 올바른 해양 의식과 도전정신을 일깨워 주는 계기가 되기를 진심으로 기원하며 일독을 권합니다.” - 최윤희 (대한민국해양연맹 총재, 前 합참의장, 예. 해군대장)
|