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소개

목차

1. 삼성의 NCA 각형 전지 선정 이유
2. 국내 업체 간의 경쟁 시대
3. 미국에 대한 의존도가 큰 이유
4. Tesla와 손잡은 삼성전자, LG엔솔
5. Tesla의 최종 수주 거절 통보
6. 삼성에서 배터리가 제2의 PDP?
7. 미국의 LFP 전지 기술 수준
8. 금양이 LFP 각형 전지를 했다면
9. 전지 3사 시장 점유율 또 하락

저자 소개

선우 준(鮮于 俊, Jun SONU)
-TOP21 대표, 배터리컨설턴트

학력
-서울대학교 공과대학 금속공학과 졸업(1980.2)
-미국 Wayne State University 석사(1984.12)
-미국 University of Cincinnati 공학박사(1988.9)

주요경력
-삼성SDI 상무(전기차 배터리: Ford와 공동 연구)(2002~2006)
-LG화학 전지 기획개발팀장(전기차 배터리 과제 수립)(1996~2001)
-한화케미칼 상무(LFP 전지 개발)(2010~2013)
-LG금속 전지개발팀장(리튬 폴리머 전지: 영국 AEA와 공동 연구)(1989~1995)

대표저서
(1)2차전지의 모든 것(엔지닉, 2021년)
(2)2차전지 Road to the TOP(서울대학교출판문화원, 2015년)
-2016년 세종도서 우수학술도서
(3)The Road to the TOP, Secondary Batteries
(서울대학교출판문화원, 2016년)

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품목정보

발행일
2025년 09월 12일
이용안내
  •  배송 없이 구매 후 바로 읽기
  •  이용기간 제한없음
  •   TTS 가능 ?
  •  저작권 보호를 위해 인쇄 기능 제공 안함
지원기기
크레마,PC(윈도우 - 4K 모니터 미지원),아이폰,아이패드,안드로이드폰,안드로이드패드,전자책단말기(저사양 기기 사용 불가),PC(Mac)
파일/용량
EPUB(DRM) | 54.16MB ?
글자 수/ 페이지 수
약 2.5만자, 약 0.7만 단어, A4 약 16쪽 ?
ISBN13
9791139040319

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