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제1편 국제물류론
Chapter 1_ 국제물류 17 제1절 국제물류의 개요 17 1. 국제물류의 의의 / 17 2. 국제물류의 발전배경 / 18 3. 국제물류의 발전단계 / 19 제2절 국제물류의 구조와 형태 20 1. 국제물류의 구조 / 20 2. 국제물류의 형태 / 21 제3절 국제물류의 동향과 전망 22 1. 세계 물류의 동향 / 22 2. 동북아물류의 동향 / 24 ·핵심 체크포인트 27 Chapter 2_ 국제물류의 표준화와 공동공동화 33 제1절 물류의 표준화 33 1. 물류표준화의 의의 / 33 2. 물류표준화의 필요성 / 33 3. 물류표준화의 효과 / 34 4. 물류표준화의 분야 / 35 5. 물류표준화의 대상 / 35 6. 물류표준화의 운영형태 / 36 제2절 물류의 공동화 38 1. 물류공동화의 의의 / 38 2. 물류공동화의 필요성 / 39 3. 물류공동화의 효과 / 39 4. 물류공동화의 대상 / 40 5. 물류공동화의 유형 / 42 ·핵심 체크포인트 45 Chapter 3_ 국제물류 보안제도 51 제1절 국제물류 보안제도의 개요 51 1. 국제물류 보안제도의 대두배경 / 51 2. 미국의 물류보안 제도 / 52 3. 한국의 물류보안제도 / 57 4. 주요국의 물류보안 제도 / 58 제2절 물류보안관련 국제협약 61 1. 해상화물 보안관련 국제협약 / 61 2. 항공화물 보안관련 국제협약 / 67 ·핵심 체크포인트 71 제2편 국제무역론 Chapter 4_ 국제무역 81 제1절 국제무역의개요 81 1. 국제무역의 의의 / 81 2. 국제무역의 성격 / 82 3. 국제무역의 특징 / 83 제2절 국제무역의 종류 87 1. 물품의 이동방향에 따른 구분 / 87 2. 물품의 형태에 따른 구분 / 87 3. 거래 대상에 따른 구분 / 87 4. 무역의 주체에 따른 구분 / 87 5. 국가의 간섭정도에 따른 구분 / 88 6. 물품의 수송경로에 따른 구분 / 88 7. 물품매매의 직·간접에 따른 구분 / 88 8. 물품의 매매형태에 따른 구분 / 90 9. 물품의 가공·조립 형태에 따른 구분 / 91 10. 수출입의 연계형태에 따른 구분 / 93 ·핵심 체크포인트 95 Chapter 5_ 무역관리 101 제1절 무역관리의 개요 101 제2절 한국의 무역관리 102 1. 대외무역법에 의한 무역관리 / 102 2. 관세법에 의한 무역관리 / 106 3. 외국환거래법에 의한 무역관리 / 106 ·핵심 체크포인트 109 Chapter 6_ 원산지 관리 115 제1절 원산지 관리의 개요 115 1. 원산지 관리의 필요성 / 115 2. 원산지 규정 / 116 3. 원산지증명서 / 117 제2절 원산지의 표시 118 1. 원산지표시 대상물품 지정 및 공고 / 118 2. 수입물품 원산지표시방법 / 119 3. 원산지 판정제도 / 126 제3절 원산지표시 위반에 따른 제재 130 1. 벌칙 / 131 2. 시정조치 및 과징금 / 132 ·핵심 체크포인트 135 Chapter 7_ 수출입 절차와 통관 141 제1절 수출절차 141 1. 수출계약 체결 / 141 2. 신용장의 수령 / 144 3. 수출승인 / 146 4. 수출물품의 확보 / 147 5. 수출검사 / 147 6. 운송계약 및 보험계약 / 148 7. 수출통관 / 149 8. 물품선적 / 149 9. 수출대금의 회수 / 150 10. 관세 환급 / 151 제2절 수입절차 153 1. 수입신용장의 개설 / 153 2. 운송서류 도착과 수입대금 결제 / 154 3. 수입통관 / 155 제3절 통관절차 157 1. 통관의 의의와 기능 / 157 2. 수출입통관 금지물품 / 158 3. 수출통관 / 159 4. 수입통관 / 163 5. 반송통관 / 167 6. 특수통관 / 169 ·핵심 체크포인트 171 Chapter 8_ 무역계약 177 제1절 청약과 승낙 177 1. 청약(Offer) / 177 2. 승낙(Acceptance) / 179 제2절 무역계약의 기본조건 180 1. 품질조건(Quality Terms) / 181 2. 수량조건(Quantity Terms) / 183 3. 가격조건 / 185 4. 선적(인도)조건[Shipment(Delivery) Terms] / 205 5. 대금결제조건(Payment Terms) / 207 6. 보험조건 / 211 ·핵심 체크포인트 213 Chapter 9_ 신용장 221 제1절 신용장의 개요 221 1. 신용장의 의의 / 221 2. 신용장의 효용 / 221 3. 신용장의 특성 / 223 4. 신용장의 당사자 / 224 5. 신용장의 주요내용 / 226 제2절 신용장의 종류 229 1. 일반신용장(General Credit) / 229 2. 특수신용장(Special Credit) / 232 제3절 화환신용장통일규칙 234 1. 화환신용장통일규칙의 의의 / 234 2. 화환신용장통일규칙(6차 개정)의 주요 내용 / 235 3. 전자적 제시를 위한 화환신용장통일규칙 및 관례에 관한 새로운 추록(e-UCP) / 240 제4절 신용장 관련서류 244 1. 서류의 개요 / 244 2. 기본서류 / 244 3. 부속서류 / 251 ·핵심 체크포인트 255 Chapter 10_ 해상보험 263 제1절 해상보험의 개요 263 1. 해상보험의 의의 / 263 2. 해상보험의 기원과 발전 / 264 3. 해상보험의 기본용어 / 264 제2절 해상위험 268 1. 해상위험의 의의 / 268 2. 위험부담의 원칙 / 269 3. 담보위험과 부담보위험 / 269 제3절 해상손해 270 1. 해상손해의 개요 / 270 2. 위부(Abandonment) / 271 3. 보험자대위(Subrogation) / 272 제4절 해상보험증권과 적하보험 특별약관 272 1. 해상보험증권양식의 개정 / 272 2. 구협회적하보험약관 / 273 3. 신협회적하보험약관 / 274 4. 부가위험약관 / 277 ·핵심 체크포인트 279 Chapter 11_ 무역클레임과 중재 285 제1절 무역클레임의 개요 285 1. 무역클레임의 의의 / 285 2. 매도인 클레임과 매수인 클레임 / 285 제2절 무역클레임의 예방과 해결방법 286 1. 무역클레임의 예방 / 286 2. 무역클레임의 해결방법 / 287 제3절 무역클레임과 중재제도 288 1. 중재의 효용 / 288 2. 중재계약(중재합의) / 290 제4절 중재절차 292 1. 의의 및 절차 / 292 2. 신속절차 / 292 ·핵심 체크포인트 293 제3편 국제운송론 Chapter 12_ 국제운송 301 제1절 운송모드 301 1. 운송의 의의 / 301 2. 운송의 형태 / 302 3. 운송의 특성 / 306 제2절 육상운송 308 1. 자동차운송 / 308 2. 철도운송 / 312 제3절 해상운송 315 1. 해상운송의 의의 / 315 2. 해상운송의 형태 / 317 3. 해상운송의 운임형태 / 318 4. 해상운송업무 / 321 제4절 해상 정기선운송 325 1. 해상 정기선운송의 의의 / 325 2. 해상 정기선운송의 특성 / 325 3. 해운동맹 / 326 4. 해운동맹의 약화와 협의협정제도 / 330 제5절 해상 부정기선운송 331 1. 해상 부정기선운송의 의의 / 331 2. 해상 부정기선운송의 특성 / 332 3. 용선계약 / 332 제6절 항공운송 335 1. 항공운송의 의의 / 335 2. 항공운송의 특성 / 336 3. 항공운송의 운임형태 / 337 4. 항공운송업무 / 340 제7절 복합운송 342 1. 복합운송의 의의 / 342 2. 복합운송의 특성 / 343 3. 복합운송의 형태 / 344 4. 랜드브리지시스템 / 346 ·핵심 체크포인트 351 Chapter 13_ 운송서류 357 제1절 선하증권 357 1. 선하증권의 의의 / 357 2. 선하증권의 유형 / 358 3. 선하증권의 성질 / 361 4. 선하증권의 내용 / 363 5. 선하증권 약관 / 365 제2절 해상화물운송장 371 제3절 용선계약서 372 1. 용선계약서의 의의 / 372 2. 용선계약서의 특성 / 373 3. 용선계약서의 내용 / 374 제4절 항공화물운송장 377 1. 항공화물운송장의 의의 / 377 2. 항공화물운송장의 특성 / 377 제5절 복합운송증권 379 1. 복합운송증권의 의의 / 379 2. 복합운송증권의 유형 / 379 3. 복합운송증권의 특성 / 380 ·핵심 체크포인트 383 Chapter 14_ 운송업자 391 제1절 육상운송인 391 1. 육상운송인의 개요 / 391 2. 육상운송인의 운송책임 / 393 제2절 해상운송인 398 1. 해상운송인의 개요 / 398 2. 해상운송인의 운송책임 / 399 제3절 항공운송인 408 1. 항공운송인의 개요 / 408 2. 항공운송인의 운송책임 / 408 제4절 복합운송인 412 1. 복합운송인의 개요 / 412 2. 복합운송인의 책임원칙과 운송책임 / 414 제5절 운송주선인 419 1. 운송주선인의 개요 / 419 2. 한국의 운송주선인 / 423 ·핵심 체크포인트 425 Chapter 15_ 운송관리시스템 433 제1절 단위적재운송시스템 433 1. 단위적재운송시스템의 개요 / 433 2. 단위적재운송시스템의 선택방안 / 436 3. 일관컨테이너 운송시스템 / 438 4. 일관파렛트 운송시스템 / 443 5. 파렛트 풀 시스템 / 446 제2절 소화물 일관운송시스템 448 1. 소화물 일관운송시스템의 개요 / 448 2. 국제 소화물 일관운송시스템 / 449 제3절 공동수배송시스템 450 1. 공동수배송시스템의 개요 / 450 2. 공동수배송시스템의 형태와 운영방식 / 451 제4절 신 운송관리시스템 453 1. 크로스도킹시스템 / 453 2. 허브 & 스포크 시스템 / 454 3. 첨단화물운송 제어시스템 / 455 ·핵심 체크포인트 457 찾아보기/ 463 |
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국제물류(International Physical Distribution)는 생산과 소비가 2개국 이상에 걸쳐 이루어지는 경우 그 생산과 소비의 시간적, 공간적 차이를 극복하기 위한 유형, 무형의 재화에 대한 물리적인 국제 활동이라 할 수 있다.
이러한 국제물류는 국내물류보다 확대된 영역으로 원료조달, 생산가공, 제조판매활동 등이 생산지와 소비자가 동일국내가 아닌 국경을 초월하여 이루어지고 물품의 이동과 관련하여 수·출입 수속 및 통관절차, 운송방법의 다양화로 인하여 물류관리가 국내물류보다 훨씬 복잡하며, 운송영역이 넓고 대량화물을 운송해야하기 때문에 환경적 제약을 많이 받게 된다. 국제물류의 개념에 대해서 미국의 물류관리 협의회(NCPDM)에서는 완성된 제품을 생산원료에서 시작하여 소비자에게 가장 효율적으로 이전시키기 위하여 직접, 간접으로 관련되는 제반 활동으로 정의하고 있다. 국제물류의 합리화를 위해서는 운송, 재고, 포장, 하역, 정보 등 다양한 물류 기능들을 적절히 통합하여 각 기능들의 상호작용이 효율적으로 이루어질 수 있는 최적 물류시스템의 구축이 필요하다. 국제물류는 물자의 시간적, 공간적인 효용의 창출이 중요함으로 각 기능들 중에서 특히 운송 부문이 차지하는 비중이 크다. 따라서 각종 운송 수단의 효율적인 연결과 각 운송 수단의 효율적인 항만, 공항, 내륙 터미널에서 시간과 비용을 줄일 수 있도록 운송 효율의 제고가 도모되어야 한다. 이러한 점에서 항구에서 항구까지(Port to Port)의 해상운송과 항공운송의 합리화에서 나아가 문전에서 문전(Door to Door)까지의 복합 일괄운송이 국제물류의 주도적 역할을 수행하고 있다. 따라서 국제물류 분야는 국제무역과 국제무역의 중심이라 할 수 있는 국제운송과 더불어 발전을 거듭해 오고 있다. 이에 본서는 국제물류의 기초개념과 국제물류의 최근 동향을 분석하고, 국제물류의 핵심분야라 할 수 있는 국제무역 분야를 국제무역의 기초, 수출입절차, 무역계약, 해상보험 및 무역클레임과 중제제도 등으로 세분화하여 설명하였다. 또한 국제물류와 국제무역의 주축이라 할 수 있는 국제운송 분야를 운송모드, 운송서류, 운송업자 및 운송관리시스템으로 구분하여 설명하였다. 구체적으로 본서는 물류관리사를 준비하는 수험생들을 위해 국제물류의 핵심 분야를 세 가지 분야로 구분하여 기술하였다. 제1부 국제물류론에서는 국제물류의 일반 기초 개념은 물론이고 최근 물류의 동향 및 물류보안제도 등을 설명하고, 제2부 국제무역론에서는 국제무역의 개념과 형태를 설명하고 수출입절차 및 무역계약, 해상보험 및 무역클레임과 중재제도를 중심으로 기술하였다. 제3부 국제운송론에서는 국제운송모드의 형태와 특징을 비교 설명하고 운송서류, 운송업자 및 효율적 운송관리시스템 구축방안을 기술하였다. |