·… 기회는 언제나 위기의 얼굴을 하고 찾아옵니다. 겉으로 는 화려한 수출통계 뒤에는 현장의 처절한 비명이 숨어 있습니다. “송도유원지의 흙먼지가 지긋지긋하지 않습니까?” 비만 오면 진흙탕이 되는 야적장에서, 전기조차 제대로 들어오지 않는 컨테이너 사무실에서 수천만 원짜리 비즈니스를 하고 있는 것이 우리의 현실입니다. 바이어가 오면 보여줄 곳이 없어 부끄러워해야 했던 그 참담함, 이것은 단순한 불편함이 아닙니다. 우리의 비즈니스 격(格)을 떨어뜨리는 치명적인 약점입니다.
“바이어의 먹튀가 두렵지 않습니까?” 얼굴도 모르는 이방인에게 차를 보내놓고 잔금이 입금될 때까지 밤잠을 설치는 일, 서류 한 장 잘못 써서 수백만 원의 과태료를 물고 환율이 조금만 출렁여도 한 달치 마진이 날아가는 살얼음판 같은 구조, 이것은 비즈니스가 아니라 ‘도박’에 가깝습니다. 언제까지 세무조사를 걱정해야 합니까? 현금뭉치가 오가는 불투명한 거래관행은 우리를 잠재적인 범죄자로 만듭니다. 열심히 일해서 돈을 벌어도, 떳떳하게 ‘사업한다’고 말하기 어려운 현실. 이 모든 고통의 원인은 단 하나입니다. ‘시스템의 부재’입니다. 우리는 그동안 너무나 오랫동안 ‘주먹구구’로 일해왔습니다.
이 책은 바로 그 고통에 대한 해답을 제시하기 위해 쓰였습니다. 단순히 “열심히 하면 된다”는 식의 구시대적인 조언은 담지 않았습니다. 저는 기획자로서, 문제를 해결할 수 있는 구체적이고 실질적인 ‘시스템’을 제안합니다. 송도의 흙먼지가 싫다면 ‘원스톱 클러스터’ 이야기를 들어보십시오. 단순한 주차장이 아닌, 매입부터 말소, 정비, 선적까지 한 곳에서 해결되는 ‘스마트 오토밸리’와 ‘노후산단 활용 전략’이 왜 우리의 미래인지 이야기합니다.
--- 「왜 지금, 중고차 수출인가?」 중에서

·… 그렇다면 우리는 멸종할 운명일까요? 아닙니다. 오히려 정반대입니다. 저는 이 거대한 전환기가 준비된 우리에게 단군 이래 최대의 기회라고 확신합니다. 대한민국은 전 세계에서 가장 빠르게 전기차 인프라를 깔았고 세계 최고의 배터리 기술을 보유했으며, 누구보다 빠른 IT네트워크를 가진 나라입니다. 일본이 우핸들 내연기관차시장을 장악하며 30년을 호령했다면 다가올 30년은 좌핸들 친환경차를 선점하는 자의 것입니다. 그리고 그 주인공은 바로 데이터와 IT로 무장한 대한민국 수출기업이 되어야 합니다.
우리가 앞서 설계한 5가지 기둥을 다시 한번 상기할 필요가 있습니다. 비만 오면 진흙탕이 되는 야적장이 아니라 고전압 배터리를 정밀 진단하는 스마트 클러스터를 건설하고 전화와 수기로 배차하는 대신 차량의 이동경로와 탄소발자국을 실시간으로 추적하는 디지털 물류망을 세워야 합니다. 환율변동에 밤잠 설치는 대신 블록체인 기반의 스테이블코인 결제로 금융고속도로를 뚫어야 하며, “믿고 사라”라는 말 대신 위변조가 불가능한 NFT 기반의 CPO 인증 시스템으로 가치를 증명해야 합니다. 그리고 마침내 낱개로 흩어진 점이 아닌, ‘K-중고차’라는 거대한 ‘글로벌브랜드’로 뭉쳐 시장을 장악해야 합니다.
이제 책을 덮고 다시 현장으로 나갈 시간입니다. 하지만 어제의 당신과 오늘의 당신은 달라야 합니다. 오늘부터 당신의 매집 리스트에 주행거리 옆에 배터리 효율을 기록하십시오. 바이어와의 왓츠앱 대화에 가격할인 대신 ‘데이터리포트’를 첨부하십시오. 그리고 경쟁자와 단가싸움을 하는 대신 협력하여 시스템을 만드는 데 동참하십시오.
--- 「대한민국 중고차 수출, 끝나지 않을 여정」 중에서