01 자동차용 엔진「실린더 배열」의 기본과 의미
02 실린더 배열
03 로터리 엔진의 원리
04 수평대향형 엔진이란 무엇인가?
05 공기 흡입 장치
06 알터네이터(교류발전기: Alternator)
07 배터리
08 시동 모터
09 배전기/ 플러그 전도체
10 점화 코일
11 점화 플러그
12 물펌프(Water Pump)
13 오일펌프
14 배기장치
15 배기열 에너지 변환
16 연소실과 밸브 배치 엔진 힘의 원천은「연소실」
17 가변 밸브타이밍 및 리프트 장치
18 스로틀링(Throttling) 손실로부터의 해방
19 디젤 엔진의 기초지식
20 디젤 엔진 연료분사 장치
21 터보차저 기초지식「랜서 에볼루션 X」를 분해한다
22 가동 베인으로 배기가스 유속을 제어
23 기계식 수퍼차저
24 터보과급이 충분한 출력 특성을 실현한다
25 PM(Partivulate Matter, 입자상 물질)을 여과시켜, 제거할 수 있을까
26 NOx 절감의 근거는 있는가?

a Special Project_ Korean Engine_ Hyundai
Kappa 1.0/1.2_ Gamma 1.4/1.66_ Nu 1.8/2.0
Theta IT 2.0/2.4_ Lambda 3.3/3.5/3.8_ Tau 4.6/5.0