제 1 장 재료역학 1

1. 응력과 변형율 3
(1) 응력 3
(2) 변형율 5
(3) HOOK의 법칙 6
(4) 포아송 비 6
2. 인장, 압축, 전단 9
(1) 자중에 의한 처짐 9
(2) 열응력 10
(3) 탄성에너지 12
(4) 충격응력 12
(5) 내압을 받는 원통 13
(6) 회전원환 15
3. 법선, 전단, 조합응력 16
(1) 경사단면의 인장하중 16
(2) 2축 응력 16
(3) 평면응력 16
4. 평면도형의 성질 19
5. 비틀림 20
6. 보의 처짐 21
7. 보속의 굽힘응력 24
8. 보속의 전단응력 25
9. 보의 처짐 면적 모멘트 법 25
10. 기둥 27

제 2 장 기계설계 29

1. 나사 31
(1) 삼각나사(체결용) 31
(2) 사각나사(산각): 작은 모멘트로 큰 힘 전달 31
(3) 사다리꼴 나사(애크미 나사) 스러스트 전달 31
(4) 톱니사사(산각, ) 32
(5) 너클나사(둥근나사, 산각) 32
(6) 볼나사: 고효율, 고수명, 자동차 스티어링부 32
(7) 리드와 피치 32
(8) 나사의 역학 33
(9) 나사의 효율 33
(10) 볼트의 설계 34
(11) 볼트의 종류 35
2. 키(Key) 47
(1) 새들키(안장키, Saddle key) 1/100 47
(2) 평키(Flat key) 47
(3) 묻힘키(성크키, Sunk key) 47
(4) 둥근키(핀키, Round key) 47
(5) 접선키(Tangential key) 47
(6) 미끄럼키(안내키, 패더키, Sliding key) 48
(7) 반달키(Woodruff key) 48
(8) 원뿔키(Cone key) 48
(9) 스플라인(Spline) 48
(10) 세레이션(Serration) 48
(11) 묻힘 키 공식 49
(12) 스플라인 키 49
3. 핀 52
4. 리벳 54
(1) 리벳이음 54
(2) 리베팅 55
(3) 리벳이음의 파괴와 강도 56
(4) 리벳이음의 효율(세 효율 중 작은 값 선택) 56
(5) 리벳이음의 설계 57
(6) 보일러의 리벳이음 57
(7) 편심하중을 받는 리벳이음 58
5. 용접 62
(1) 용접이음의 장점 62
(2) 용접이음의 단점 62
(3) 용접의 종류 62
(4) 용접이음의 강도 62
6. 축 73
(1) 작용하중에 따른 축의 분류 73
(2) 축의 재료 73
(3) 축의 설계 73
7. 커플링과 클러치 83
7-1 커플링 83
(1) 원통 커플링(, 반쪽) 83
(2) 분할원통 커플링 83
(3) 플랜지 커플링 83
(4) 플랜지 전단 83
7-2 클러치 84
(1) 사각 클러치 84
(2) 원판 클러치 85
(3) 원추 클러치 85
8. 베어링 91
9. 마찰차 101
(1) 마찰차의 특성 101
(2) 원통 마찰차 101
(3) 홈붙이 마찰차 101
(4) 원추 마찰차 102
(5) 무단변속 장치 103
10. 치차 110
(1) 기어의 종류 110
(2) 기어의 치형곡선 111
(3) 이의 간섭과 언더컷 112
(4) 스퍼기어의 설계 114
(5) 헬리컬기어의 설계 115
(6) 베벨기어의 설계 116
(7) 웜기어의 설계 117
(8) 유성기어 117
11. 벨트 132
(1) 평벨트 전동장치의 특징 132
(2) 평벨트의 설계 132
(3) V벨트 전동장치 특징 134
(4) V벨트 전동장치의 규격 134
(5) V벨트 설계 135
12. 체인 143
(1) 체인전동장치의 설계 143
13. 브레이크 149
14. 스프링 154
(1) 스프링 154
(2) 스프링의 종류 154
(3) 스프링의 설계 155