머리말

제1편 국제항공공법

제1장 서론
제1절 항공법의 연혁
제2절 항공법의 정의와 분류
제3절 항공법과 항공기
제2장 국제항공의 법적 기본구조
제1절 하늘의 자유
1. 다섯 가지 자유 │2. 기타의 자유 │3. 두 가지 자유의 협정

제2절 국제민간항공협약과 영공주권
1. 국제민간항공협약 │2. 영공주권
제3장 국제항공기구
제1절 국제민간항공기구
1. ICAO의 설립 │2. ICAO의 설립목적 │3. ICAO의 조직
4. 다른 국제단체와의 관계 │5. ICAO의 법인격

제2절 국제항공운송협회
1. 설립 및 목적 │2. 회원 │3. 조직 │4. 운송회의
5. 정산소 │6. 사무국 │7. IATA의 장래 전망

제3절 기타 국제항공기구
1. 정부 간의 지역협력기관 │2. 항공회사 간의 지역협력기관
제4장 국제항공의 질서와 항공자유화
제1절 국제항공 질서의 성립배경
1. 국제민간항공협약의 체결과 국제민간항공기구의 설립
2. 국제항공운송협회의 설립

제2절 국제항공 질서의 확립

제3절 국제항공의 신질서 형성
1. 신질서 형성의 배경 │2. 신질서의 내용

제4절 항공자유화와 향후 전망
제5장 항공협정
제1절 서론
제2절 버뮤다협정
제3절 제2버뮤다협정
제4절 1978년 미국의 모델항공협정
제5절 미국의 모범ㆍ오픈스카이협정
제6절 항공기업 간의 운송협정
1. 항공협정에 대신하는 운수협정 │2. 항공협정 체결의 전제가 되는 운수협정
3. 항공협정을 보완하는 운수협정 │4. 새로운 항공기업 간 협정

제7절 우리나라의 항공협정
1. 개관 │2. 한ㆍ미 항공협정
제6장 항공사고조사
제1절 서론
제2절 항공기사고의 정의
제3절 항공기사고의 발생원인과 특성
1. 발생원인 │2. 특성

제4절 항공사고조사
1. 항공사고조사에 관한 국제민간항공협약
2. 국제민간항공협약 부속서 │3. 항공기사고조사의 국제관할
4. 사고조사보고서 │5. 항공사고조사권의 경합문제
6. 소송과 사고조사보고서

제5절 항공사고조사제도에 관한 외국의 입법례
1. 미국 │2. 영국 │3. 일본

제6절 우리나라의 항공사고조사제도
1. 항공사고에 관한 법률 │2. 항공ㆍ철도사고조사위원회
3. 항공사고조사 │4. 우리나라 항공사고조사제도의 문제점과 해결방안
제7장 항공범죄
제1절 서론
제2절 동경협약
1. 역사적 배경과 동경협약의 성립 │2. 동경협약의 범위와 목적
3. 재판관할권 │4. ‘비행 중’(In Flight)의 정의
5. 기장의 권한과 책무 │6. 항공기의 불법납치
7. 체약국의 의무와 권한 │8. 범죄인 인도
9. 안전배려의무와 지연회피의무 │10. 국제공동항공운송운영조직
11. 분쟁의 해결

제3절 헤이그협약
1. 협약의 체결배경 │2. 범죄의 정의 │3. 협약의 적용범위
4. 재판관할권 │5. 억류 │6. 범죄인 인도 │7. 기타 사항

제4절 몬트리올협약
1. 협약의 체결배경 │2. 범죄의 정의 │3. 협약의 적용범위
4. 재판관할권 │5. 기타 규정

제5절 몬트리올협약 보충의정서
제6절 북경협약
1. 협약의 체결배경 │2. 범죄의 정의 │3. 협약의 적용범위
4. 재판관할권 │5. 억류 │6. 범죄인 인도 │7. 기타 사항

제7절 플라스틱 폭발물 표지협약

제2편 국제항공사법

제1장 국제항공운송인의 책임
제1절 바르샤바체제상의 항공운송인의 책임제도
1. 바르샤바체제의 성립 │2. 바르샤바협약과 동 협약의 개정
3. 과달라하라협약 │4. 바르샤바체제의 근대화의 시도
5. 여객배상책임제도의 새로운 전개
6. 바르샤바체제상의 항공운송인 책임의 종합적 고찰
7. 국제항공책임의 통합 신협약의 탄생

제2절 몬트리올협약상의 항공운송인의 책임
1. 새로운 국제항공운송협약의 제정
2. 몬트리올협약의 기본이념과 적용범위
3. 몬트리올협약상의 항공운송인의 책임과 항공사고
4. 몬트리올협약의 기타 주요 내용

제3절 항공운송증권과 항공운송인의 책임
1. 개요 │2. 여객항공권(Passenger Ticket) │3. 수하물표
4. 항공화물운송장 │5. 전자항공권과 항공운송인의 책임
제2장 지상 제3자 손해에 대한 책임
제1절 서론
제2절 1933년 로마협약
제3절 1952년 로마협약
1. 운항자의 책임원칙 │2. 운항자의 유한책임
3. 공중충돌에 의한 지상 손해 │4. 손해배상 의무자
5. 재판관할 및 제소기한 │6. 손해배상의 지불담보
7. 1933년 로마협약과의 관계

제4절 1978년 로마협약
1. 책임한도액의 인상 │2. 적용 항공기의 범위 확대
3. 항공기 운항자의 지불 보증 │4. 원자력 손해 비적용 규정 신설
5. 소음손해 및 초음속 충격파음(Sonic Boom)
6. 1952년 로마협약과의 관계

제5절 지상 제3자 손해에 대한 책임에 관한 입법례
1. 미국 │2. 영국 │3. 독일 │4. 프랑스 ?5. 중국
6. 일본 │7. 우리나라

제6절 로마협약의 현대화와 2009년 로마협약
1. 일반위험배상협약 │2. 불법방해배상협약
제3장 항공소송
제1절 항공손해배상 청구소송
1. 소송의 특색 │2. 손해배상의 청구
3. 제소의 조건과 청구원인 │4. 중재

제2절 재판관할
1. 서론 │2. 관할법원 │3. 문제점
4. 관련 문제－불편의 법정이론(Forum Non Convenience)

제3절 제소기한
1. 의의 및 성질 │2. 제소기한의 기산일
제4장 항공기제조물책임
제1절 서론
제2절 제조물책임 일반론
1. 제조물책임의 개념 │2. 제조물책임의 법적 성질
3. 각국의 입법례 및 우리나라의 태도

제3절 항공기제조물책임
1. 항공기제조물책임의 특수성 및 일반 제조물책임과의 관계
2. 항공기제조물책임의 법적 내용

제4절 관련 문제
1. 충돌내구성(Crashworthiness) │2. GARA
3. 국제재판관할과 불편의 법정주의 │4. 항공기제조물책임 보험제도
5. 항공기제조물책임의 문제점과 발전방향
제5장 항공보험
제1절 항공보험의 의의와 필요성
제2절 항공보험의 특성
제3절 항공보험계약
1. 항공보험계약의 체결 │2. 고지의무 │3. 항공보험증권

제4절 항공보험의 분류와 내용
1. 항공보험의 분류 │2. 주요 항공보험의 내용

제5절 항공전쟁보험
1. 서론 │2. 전쟁ㆍ하이재크보험 │3. Terrorism과 전쟁보험

제6절 항공보험부보의 강제화

제3편 국내 상법 항공운송편

제1장 서론
제1절 상법 항공운송편의 제정 이유
제2절 상법 항공운송편 제정경과
제3절 상법 항공운송편의 편제
제2장 통칙
제1절 항공기의 의의
제2절 적용범위
제3절 운송인 등의 책임감면
제3장 운송
제1절 통칙
제2절 여객운송
1. 책임원인 │2. 책임한도액 │3. 선급금 지급 │4. 수하물에 대한 책임
제3절 물건운송
1. 책임원인 │2. 책임한도액 │3. 운송물의 일부 멸실ㆍ훼손에 관한 통지
4. 운송물의 처분청구권 │5. 기타의 규정
제4절 운송증서
1. 여객항공권 │2. 수하물표 │3. 항공화물운송장
4. 운송증서에 관한 기타 규정
제4장 지상 제3자의 손해에 대한 책임
제1절 항공기 운항자의 배상책임
제2절 면책사유
제3절 항공기 운항자의 유한책임
제4절 제소기간 및 책임제한의 절차

부록

1. 국제민간항공협약(Chicago Convention, 1944)
2. 바르샤바협약(Warsaw Convention, 1929)
3. 헤이그의정서(Hague Protocol, 1955)
4. 몬트리올협약 1999(Montreal Convention, 1999)
5. 로마협약(Rome Convention, 1952)
6. 일반위험배상협약(General Risks Convention, 2009)
7. 불법방해배상협약
(Unlawful Interference Compensation Convention, 2009)
8. 동경협약(Tokyo Convention, 1963)
9. 헤이그협약(Hague Convention, 1970)
10. 몬트리올협약(Montreal Convention, 1971)
11. 북경협약(Beijing Convention, 2010)
12. 북경의정서(Beijing Protocol, 2010)
13. 상법 항공운송편