Part 01 차체구조·공법·소재·제조방법의 변화 5
차체구조 6
용접기술 10
수지외판·골격 18
폐기부품의 처리 20

Part 02 도장기술·안료 등의 변화 21
마쓰다 소울레드 프리미엄 메탈릭(41V) 22
렉서스 레이디언트 레드 콘트라스트 레이어링(3T5) 24
히트 블루 콘트라스트 레이어링(8X1) 25
유리 조각을 사용한 새로운 색이 증가 26
알루미늄 안료의 배열을 조정하는 도장기술 27
경자동차 중심으로 확대하는 2톤 루프 사양 28
비용, 에너지 절감을 위해 진화하는 신차의 도장공정 30

Part 03 안전기술의 진화와 다양화 31

Part 04 세계 자동차 메이커의 기술동향 39
폭스바겐 40
메르세데스 벤츠 42
BMW 44
아우디 46
볼보 52
도요타 자동차 57
혼다기연공업 63
닛산자동차 69
스즈키 74
다이하쓰공업 80
마쓰다 85
후지중공업 91
미쓰비시중공업 96

Part 05 메이커별 주요 차종 보디 구조도 & 차체 재료 101
도요타자동차(크라운, 카롤라 필더, 렉서스NX) 102
혼다기연공업(N-WGN, 피트) 118
닛산자동차(스카이라인, 엑스트레일) 132
스즈키(스페시아) 144
다이하쓰공업(무브, 코펜) 154
마쓰다(CX-5, 데미오) 160
후지중공업(레보크) 170
미쓰비시자동차공업(eK스페이스) 176

Part 06 작업 사례집 181
루프패널 및 프런트 글래스 등의 교환(메르세데스 벤츠) 182
알루미늄 보디의 리어 쿼터패널 교환 작업(아우디) 190
나노입자 클리어 코트의 보수 도장 (메르세데스 벤츠) 198
앞 유리 교환에 따른 레인 어시스트 카메라의 세팅 자료(아우디) 201
디스트로닉(DTR)용 장거리 레이더 공동작업(메르세데스 벤츠) 202
센터 필러의 아우터 패널 교환(혼다) 203
합성수지로 된 외판의 보수작업(다이하쓰) 217
좌측 리어팬더 손상의 판금 수리 부분의 조색?도장(마쓰다) 221
스크래치 실드의 연마(닛산) 229

Part 07 최신 자체의 견적 230