제1장콜드체인은 블루오션 시장이다
1. 신흥개도국 중심 확대되는 콜드체인 수요?26
1) 아시아 지역 저온식품 시장과 콜드체인 정비의 중요성 26
2. 식품외 여타산업 콜드체인의 확대?30
3. 경제?사회?인구 여건 변화에 따른 고도 콜드체인 필요성의 증대?32
4. 식품의 생산?유통이력추적시스템(Traceability System)?34

제2장콜드체인의 개념 정의
1. 콜드체인의 개념 정의?39
2. 콜드체인의 구성요소?42
3. 콜드체인을 구성하는 설비?기기?47
4. 콜드체인 물류의 형성과 그 사용자(User)?49
1) 신선농산물(배추)의 콜드체인의 형성 49
2) 콜드체인 물류를 이용하는 주요 사용자(User) 56
5. 콜드체인 유통 상품의 특성?59
1) 신선농산물의 특성과 유통과제 59
2) 신선농산물 콜드체인의 실제 현황 68
3) 의약품 콜드체인의 실제 현황 75
4) 화학품 콜드체인의 실제 현황 76
5) 전자부품 콜드체인의 실제 현황 76
6) 생화(生花) 및 화훼류 콜드체인의 실제 현황 77
6. 식품의 선도관리와 콜드체인의 특징?77
1) 식품의 선도관리 77
2) 콜드체인의 특징 84

제3장콜드체인 발전의 역사적 고찰
1. 선도유지(저장보관)위한 콜드체인의 역사적 고찰?90
2. 콜드체인의 역사?92
1) 콜드체인의 기원 92
2) 미국 식품 콜드체인의 발전 92
3) 일본 식품 콜드체인의 발전 93
4) 우리나라 식품 콜드체인의 기원과 발전 96
3. 아시아 국가들의 콜드체인의 발달단계?107
4. 현대사회에서 식품 콜드체인의 역할?110

제4장우리나라 식품 콜드체인의 온도관리
1. 식품 온도범위 관리?118
1) 식품의 선도 표시에 관한 법과 제도 118
2) 온도범위 구분 122
2. 온도관리와 배송?125
3. 식품의 형태분류?126

제5장현대 식생활과 식품물류
1. 블루오션 창출을 위한 식품물류시장 발전방안?134
1.1 저온물류의 성장성 및 발전 방안 134
1) 저온물류 도입의 필요성과 개념 정의 137
2) 블루오션 ‘식품물류시장’의 성장성 142
3) 21세기 식품물류의 발전 방향 144
1.2 저온물류(식품물류)가 주목을 받는 이유(1) 148
1) 식품?식자재의 품질을 좌우하는 콜드체인 151
2) 확대되는 식품 Biz와 새로운 유통채널 152
1.3 저온물류(식품물류)가 주목을 받는 이유(2) 157
1) 실버 소비자를 위한 저온물류의 필요성 157
1.4 선도관리 비즈니스를 뒷받침하는 식품 SCM의 필요성 160
1) 저온물류(식품물류)가 주목을 받는 이유(3) 160
1.5 콜드체인(저온물류)의 고비용 구조 극복 방안(1) 169
1) 저온물류의 고비용 요인과 과제 169
2) 저온물류의 고비용 구조 극복 방안 171
3) 상온물품과 저온물품의 유통비용 및 요금의 차이 173
4) 농식품 산업계의 물류혁신 방안 177
5) 소비자 지향 패러다임 전환 179
1.6 고비용 구조 저온물류시스템 분석 방법 연구(1) 181
1) 저온물류시스템(CCS : Cold Chain System))관련 시설과 기술 유형 182
2. 농식품에 따라 세분화 되는 상이한 온도대(범위)의 유형?185
3. 고품질?높은 물류서비스가 요구되는 저온물류?187
1) 고품질?높은 물류서비스가 요구되는 저온물류의 특성 188
2) 1일 3회 공급시스템 : 24시간 대응형 식품물류의 지향 190
3) 제조일자 관리 : 품질유지기한(Date of minimum durability)관리 190
4) 최종도달일수 관리 195
5) 점포내 작업과의 연계 : 중요한 배송 인터페이스 196
6) 살아 숨 쉬는 유기생명체(농산품)의 취급 : 복잡하고 까다로운 상품관리 196
4. 고비용 구조 저온물류시스템 분석 방법 연구(3)?198
1) 두 마리 토끼를 동시에 잡는 저온물류시스템의 구축 방안 198
5. 물류서비스와 요금경쟁의 실태?203
1) 관심도가 증가하는 저온물류서비스 수준에 대한 철저한 고려 204
2) 아웃소싱과 업무대행 208
3) 일괄요금(운임?보관료)설정과 물품 개당(파렛트, 골판지상자)요금 209
4) 상온물류업계에 접근하는 실제요금 수준 211
5) 규제완화(허가제 → 등록제)와 심화되는 요금경쟁 213
6. 공동배송의 확대?213
7. 저온식품 물류서비스와 아웃소싱 분석 및 요금구조 실태 파악?216
1) 관심도가 높은 저온물류서비스 수준의 고려 216

제6장콜드체인 물류기술 현황과 고도화 방안
6.1 콜드체인 연구 필요성 및 범위 226
6.2 콜드체인 기술의 발전과 식품물류산업의 특성 228
1) 신선농산물 콜드체인 기술의 현황과 목적 228
2) 콜드체인 시스템(CCS) 관련 기술의 제반 유형 분석 229
6.3 신선식품 콜드체인 시장의 현황(SWOT) 분석과 영향 요인 파악 238
6.4 콜드체인 시스템(CCS) 관련 주요 물류기술의 고찰 244
1) 농산물 수확 후 관리기술의 개념과 중요성 244
2) 신선농산물 콜드체인 유통과 예냉의 필요성 및 효과 247
3) 포장(Packing & Packaging) 251
4) 저온 수배송 시스템과 수배송 관련 기자재 254
6.5 신선농산물 콜드체인 기술의 미래 전망과 과제 266
1) 신선농산물 유통기술 미래 전망 266
2) 콜드체인의 발전 배경과 시장의 동향 273
3) 콜드체인의 미래 276

제7장신선농산물 물류체계 현황 분석과 발전 방안
1. 서 론?282
2. 농산물 물류비 현황 분석?288
2.1 개요 288
2.2 농산물 물류비 현황 분석 289
1) 국가물류비 대비 농산물 물류비 현황 289
2) 기업 물류비 대비 농산물 물류비 발생현황 290
3) 톤(ton)당 국가물류비 대비 농산물 물류비 발생 현황 292
4) 농산물 부류별?항목별 물류비 비율(2007년 기준) 293
5) 주요 농산물의 유통 단계별 물류비 294
6) 농산물 기능(항목)별 물류비 비율의 추이 295
7) 상온유통 대비 저온유통 농식품의 물류비 현황(일본 사례) 296
3. 농산물 물류 현황 분석과 과제?298
3.1 개요 298
3.2 농산물의 운송실태 299
3.3 산지 농산물 유통시설 운영(가동률) 실태 302
3.4 농산물 포장의 실태 304
3.5 농산물 하역 실태 307
4. 농산물 물류체계의 발전 방안?309
4.1 물류 시스템 및 공급망 관리(SCM) 차원의 접근 309
4.2 농산물 물류 효율화를 위한 기본 인프라 구축과 저비용 운용(low cost operation) 313
1) 산지물류 인프라의 효율화와 저비용 운용 기반 구축 313
2) 효율적 농산물 운송물류 인프라 구축 317
3) 운송종합정보시스템(복합?연계수송)의 구축 : 운송물류 효율화 318
4) 농산물 운송 등 실현 가능성 높은 부문의 제3자 물류(3PL) 도입 318
4.3 요약 및 결어 320

제8장신선농산물 콜드체인시스템 고도화
1. 서 론?327
2. 농산물 콜드체인 개념 정의와 주요 기술 및 콜드체인 유통현황 분석?332
2.1 농산물 콜드체인의 특징과 주요 기술 분석 332
1) 신선농산물 콜드체인의 특징 332
2) 농산물 콜드체인의 주요 기술 분석 334
2.2 국내 농산물 콜드체인 유통현황 분석 337
1) 신선농산물 저온유통체계구축사업과 채소류 저온유통체계 추진현황 337
2) 농산물 콜드체인의 실제 현황 342
3) 식품유통업의 유통 온도대별 상온 대비 콜드체인 유통비율 현황 343
3. 콜드체인 물류시스템의 고비용 구조 요인분석?346
1) 콜드체인 물류시스템의 고비용 구조 요인분석 346
2) 국내 D사 사례 중심으로 살펴본 상온물류와 콜드체인 물류의 비교분석 348
4. 콜드체인시스템의 고비용 구조 극복 방안?353
1) 콜드체인 업무개선을 통한 저비용?고효율 운영 방안 353
2) 콜드체인 시스템의 기술 고도화 추진 356
3) 고객지향적 콜드체인의 추진 358
5. 농산물 물류기업의 콜드체인 과제와 개선방안?359
5.1 전문가 청취조사에 기초한 N?D?K?F사 사례중심 농산물 물류기업 콜드체인 애로사항과 과제 359
1) 농산물 예냉 및 콜드체인 기술개발의 문제점 359
2) 전문물류기업(3PL)의 농산물 운송시장 진입의 어려움 360
3) 농식품 저온유통관련 기술 표준화의 과제 360
4) 법?제도 측면의 애로사항과 과제 362
5) 콜드체인 유통이력관리제도의 도입 362
6) 콜드체인 온도?습도관리의 철저한 이행 363
5.2 콜드체인 시스템의 개선 방안 363
1) 콜드체인 기반시설 확충과 장비보급 및 관련 시설?장비 운영의 활성화 363
2) 도매시장 저온유통체계 관련 시설정비 및 거래제도 개선 364
3) 저온유통품의 차별화 전략 강구 364
4) 콜드체인 기술개발 활성화 및 신속한 확산시스템 구축 364
5) 한국 실정에 적합한 콜드체인 시스템의 구축과 추진 방향의 설정 365
6) 농산물 저온유통 시설장비의 통계정보 DB 정비 및 활용방안 366
6. 요약 및 결어?368

제9장식품물류
1. 신선 농산물 물류관리?374
1) 물류의 개념과 중요성 374
2) 물류 관리의 중요성 377
3) 물류관리의 목적 378
4) 물류 활동과 물류 시스템의 이해 380
5) 식품물류의 특징 383
6) 물류 표준화의 의의 388
7) 공급망 관리(SCM)의 개념 391
2. 식품의 수송관리?393
1) 수송의 정의와 종류 393
2) 화물 자동차 수송 394
3) 철도 수송 397
4) 선박 수송 401
5) 항공 수송 402
6) 유닛 로드 시스템(unit load system) 404
3. 식품의 보관과 재고 관리?406
1) 보관의 개념과 기능 406
2) 원예농산물의 수확 후 관리기술 416
3) 창고관리의 개념과 그 중요성 427
4) 물류 센터의 개념과 이해 432
5) 재고 관리 435
4. 기타 물류 관리(포장, 하역)?440
1) 포장(packing) 440
2) 하역(Material handling) 441
제10장콜드체인의 새로운 동향과 미래 발전방안
1. 식품안전에 대한 소비자 의식 변화에의 대응?446
2. 환경문제 대응 방안의 추진?449
3. 경제의 글로벌화와 콜드체인?450
4. 콜드체인 산업의 트렌드와 미래 발전 방향?452
1) 콜드체인 산업의 세계적 트렌드 452
2) 콜드체인 산업 발전을 위한 미래 주요 10가지 트렌드 고찰 453
5. 콜드체인 산업의 성장과 기회요인 및 국내 콜드체인의 SWOT 분석?462

찾아보기?469
표 차례 표 차례_

[표 1.1] 한국 편의점 체인의 아시아 지역으로 진출 상황 28
[표 2.1] 변질?부패정도에 따른 신선식품의 분류 40
[표 2.2] 콜드체인을 구성하는 요소 43
[표 2.3] 식품의 선도유지기능 측면에서 살펴본 콜드체인 구성을 위한 시설?기기의 분류 44
[표 2.4] 식품의 물류기능 측면에서 살펴본 콜드체인 구성을 위한 시설?기기의 분류 47
[표 2.5] 식품 온도범위의 구분 48
[표 2.6] 온라인 신선식품 유통업체의 콜드체인 현황 50
[표 2.7] 콜드체인의 구축 및 물류서비스 기업(사업주체) 57
[표 2.8] 농수산물 도매시장 유통의 장?단점 64
[표 2.9] 농산물의 품질열화와 그 억제 방법 69
[표 2.10] 선도 표시에 따른 선도관리의 구분 79
[표 2.11] 선도를 유지하는 방안 80
[표 2.12] D0 운용(당일 수배송)방식의 기본 81
[표 2.13] 신선물류(fresh logistics)의 필요 요건 82
[표 2.14] 물류 HACCP의 요건 84
[표 2.15] 농식품 선도관리의 필요 사항 85
[표 2.16] 콜드체인의 특징 85
[표 3.1] 우리나라의 콜드체인(예냉포함) 관련 발전(정책수행) 연혁 97
[표 3.2] 콜드체인(저온유통) 목적의 변화 추이와 역할의 다양화 103
[표 3.3] 저온유통체계구축사업(채소류 산지 저온시설 및 저온수송차량) 추진현황 104
[표 3.4] 동아시아 국가들의 콜드체인 발전단계와 국가별 1인당 GDP 현황(2017.4) 108
[표 4.1] 식품의 선도 관련 표시에 관한 법과 제도 119
[표 4.2] 기간표시의 표시대상인 품목 및 기간표시의 생략이 가능한 품목 121
[표 4.3] 식품의 온도범위 구분 123
[표 4.4] 칠드 상품의 층별 구분 124
[표 4.5] 3온도대 차량에 의한 동시배송의 과제와 유의점 126
[표 4.6] 식사의 형태와 그 이해 128
[표 4.7] 식사 형태의 구분 및 분류 129
[표 4.8] 중식의 확대?고급화 지향이 물류에 미치는 영향 130
[표 5.1] 우리나라 원예작물의 수확 후 손실 138
[표 5.2] 우리나라 원인별 식중독 발생 건수 및 인원 현황 139
[표 5.3] 농산물 수입검사 현황(2008~2015) 140
[표 5.4] 식품 소비의 형태 분류 153
[표 5.5] 일본 식품 업종별 매출액 대비 물류비 비율 변동 추이 171
[표 5.6] 영업실적이 우수한 일본 저온물류기업의 개요(2002) 172
[표 5.7] O社의 농산물 임대와 가공류 및 농축수산물 냉장료?입출고의 요율표 175
[표 5.8] 상온물품과 저온물품의 물류비용 발생 구조 비교 분석 175
[표 5.9] 식품 저온물류 추진 시 소비자 니즈에 영향을 미치는 주요 요인 179
[표 5.10] 저온물류시스템의 도입과 관련된 주요 기술 183
[표 5.11] 칠드(Chilled) 상품의 단계별 구분 187
[표 5.12] 물류시스템과 로지스틱스 및 공급사슬관리(SCM)의 차이점 188
[표 5.13] 각국 식품의 유통기한 관리제도 현황 192
[표 5.14] 채소?과실류 등의 호흡활성 분류 197
[표 5.15] 물류서비스 표준 설정 시 기본적인 고려사항 205
[표 5.16] 콜드체인이 요구되는 주요 품목별 항만 처리물동량 206
[표 5.17] 업무대행의 유형 209
[표 5.18] 신고요금과 표준원가방식운임과의 비교 212
[표 5.19] 변칙적인 요금설정의 사례 212
[표 5.20] 공동배송의 영업개발 검토 항목(Check List) 215
[표 5.21] 서비스산업의 유형별 분류 219
[표 5.22] 업무대행의 유형 222
[표 6.1] 콜드체인 시스템(cold chain system) 관련 주요 및 보조 기술의 연구개발(R&D) 동향 233
[표 6.2] 한국 콜드체인 시장의 SWOT분석과 물류전략 계획수립의 고려 사항 240
[표 6.3] 우리나라 신선유통 목표량(규모화된 조직의 채소?버섯류) 241
[표 6.4] 각 예냉 방식의 특징(장점, 단점) 비교 250
[표 6.5] 청과물의 수송 적정온도 255
[표 6.6] 보냉차?냉장차?냉동차의 비교 260
[표 6.7] 화물특수용도용(냉장?냉동차) 자동차 등록현황 261
[표 7.1] 신선농산물의 주요 특성 284
[표 7.2] 국가 전체 물류비 및 농산물의 기능별 물류비 비교 290
[표 7.3] 매출액 대비 기업물류비 비율 추이 291
[표 7.4] 농산물 소비자 구입액 대비 물류비 비율 추이 291
[표 7.5] 톤(ton)당 국가물류비와 농산물 물류비의 비교 292
[표 7.6] 농산물 물류비가 국가물류비에 비해 높게 나타난 원인 분석 292
[표 7.7] 2015년 농산물 부류?항목별 물류비 비율 294
[표 7.8] 주요 농산물(30개 품목) 유통 단계별 물류비 295
[표 7.9] 농산물 기능(항목)별 물류비 비율 추이 296
[표 7.10] 일본 식품 업종별 매출액 대비 물류비 비율 변동 추이 297
[표 7.11] 신선물류의 기본적 기능 299
[표 7.12] 산지농산물 운송비 현황(2006년 기준) 300
[표 7.13] 농산물 화물차량 보급현황 301
[표 7.14] 지역농협의 농산물 보유차량 현황 301
[표 7.15] 2005년 화물자동차 통행실태 및 주요지표의 비교 302
[표 7.16] 산지유통시설 운영주체별 평균 시설면적 303
[표 7.17] 농산물 주요 부류별 포장화율(%) 305
[표 7.18] 주요 농산물 품목별 포장화율(%) 305
[표 7.19] 농산물 표준규격 포장 출하율 306
[표 7.20] 주요 품목별 표준규격포장 출하율(%) 306
[표 7.21] 농산물 연도별 하역 기계화율 추이 308
[표 7.22]가락시장과 전국의 파렛트출하비율 308
[표 7.23] 농산물 물류체계의 현황과 과제 및 미래 발전방향 312
[표 7.24] 2017년 공동출하확대지원사업 물류기기 공동이용지원 사업지원단가 315
[표 8.1] 농산물 콜드체인 물류의 기본적 기능 333
[표 8.2] 식품유통기술의 기능별 분류와 그 연구개발(R&D) 방향 336
[표 8.3] 농수축산물의 선도 지표 340
[표 8.4] 농산물의 품질열화와 그 억제 방법 343
[표 8.5] 2009년 식품유통업 유통 온도대별 상온 대비 냉장?냉동 이용비율 344
[표 8.6] 저온물류와 상온물류 운영 프로세스 비교 분석(국내 D사 사례) 349
[표 8.7] D사 B물류창고 평당 건축비 350
[표 8.8] 일반 상온차량 대비 저온(냉장냉동)차량 구입비 및 운영비 비교분석(2.5톤 기준) 351
[표 8.9] 저온과 상온물류의 물류비용 발생구조 비교분석(일본 냉장온도대 운영사례) 352
[표 8.10] 신선식품 소비 변화에 따른 저온물류 리스크 및 부담 요인 356
[표 8.11] 농산물 소비자 구입액 대비 물류비 비율 추이 358
[표 8.12] 콜드체인 기술의 표준화 과제 361
[표 8.13] 국내 지역별 냉동냉장창고시설의 규모(창고수) 367
[표 8.14] 연도별 냉동?냉장시설 변동추이 368
[표 8.15] 전국 시도별 농산물 저온저장고 현황 368
[표 9.1] 물류 표준화 대상 분야 389
[표 9.2] 화물 트럭을 이용한 수송의 장?단점 395
[표 9.3] 영업용과 자가용 수송 수단의 장?단점 비교 397
[표 9.4] 도로수송과 철도수송의 특성(장?단점) 비교 398
[표 9.5] 도로수송과 철도수송의 질적 평가 비교 399
[표 9.6] 수송기관별 CO2 배출량 원단위 400
[표 9.7] 선박 및 항공 수송의 특성(장?단점) 비교 403
[표 9.8] 식품의 조명에 의한 열화 408
[표 9.9] 청과물의 저장적온 및 에틸렌 생성량과 감수성 410
[표 9.10] 과일류와 채소류 저장의 최저적온과 저온장해 발생온도 및 증상 415
[표 9.11] 보관 개념의 변화 424
[표 9.12] 영업 창고와 자가 창고의 장단점 비교 430
[표 9.13] 물류 센터의 공통적인 주요 업무 434
[표 9.14] 작업에 따른 물류 센터의 주요 설비 434
[표 10.1] 주요 중국산 유해식품 발생사고 447
[표 10.2] 콜드체인 산업의 세계적인 트렌드 452
[표 10.3] 국내 식품 콜드체인의 SWOT 분석 464


그림 차례 그림 차례_

[그림 1.1] 냉동냉장식품 1인당 시장규모(2013년) 27
[그림 1.2] 국내 편의점 시장규모 및 편의점 매장 수 현황 28
[그림 1.3] IATA(Time & Temperature Sensitive label) 31
[그림 1.4] 1~2인 가구 및 고령자 가구 증가 추세 및 구성비 33
[그림 2.1] 신선농산물 콜드체인 프로세스(Fresh food cold supply chain process) 39
[그림 2.2] 신선식품 유통특성과 유통?물류체계개선 방향 41
[그림 2.3] 온도대 구분 48
[그림 2.4] 도매시장 기능 재정비 및 시설현대화 53
[그림 2.5]주요 물류기업의 창고업 등록 총면적(m2) 57
[그림 2.6] 여러 유형의 예냉기 62
[그림 2.7] 예냉기와 하역시설 62
[그림 2.8] 농가, 농가인구 현화 65
[그림 2.9] 농가인구 고령화 현황 65
[그림 2.10] `일본냉동식품협회 인정공장제품'이라는 ?인정증(認定證)? 73
[그림 2.11] 식품의 생산유통이력 추적시스템 개요 78
[그림 3.1] 콜드체인 프로세스 91
[그림 3.2] 신라 경주의 석빙고 설치 모습 97
[그림 3.3] 해방 이후 한강의 얼음을 운반하는 모습 97
[그림 3.4] 1931년 우리나라 최초의 육상 냉동창고로 출발한 대한제빙의 1964년 모습 100
[그림 3.5] 채소류 유통 중 콜드체인 물류관리 105
[그림 3.6] 신선채소류 수확 및 관리 체계 106
[그림 3.7] 동아시아 국가들의 콜드체인의 발전단계 109
[그림 3.8] 콜드케인이 뒷받침하는 한국인의 식생활 패턴의 변화 111
[그림 3.9] 간편식 이용용도 111
[그림 3.10] 간편식 구입 이유 112
[그림 3.11] 간편식 구입 시 월평균 지출액 112
[그림 4.1] 소비기한과 유통기한 119
[그림 4.2] 식품표시 122
[그림 4.3] 온도범위의 구분 123
[그림 4.4] 농수산물의 저장 및 수송 시 품목별 최적 온도관리범위 125
[그림 4.5] 가구당 식품 지출액 추이 129
[그림 4.6] 지출액별 지니계수(%) 129
[그림 5.1] 콜드체인의 역할 135
[그림 5.2] 국산이 외국산보다 우수한 점은 ‘신선도’ 136
[그림 5.3] 여름철(6~8월) 학교 식중독 환자수(2016년 8월 23일 현재 기준) 140
[그림 5.4] 65세 이상 인구추이 143
[그림 5.5] 국내 식품물류시장의 현황과 과제 및 발전방안 146
[그림 5.6] 식품 콜드체인의 현황과 미래 발전 방향 150
[그림 5.7] 신선농산물 SC 프로세스 흐름도 161
[그림 5.8] 신선농산물 SCM 프로세스 흐름도 161
[그림 5.9] ISO22000(식품안전경영시스템)의 이해 162
[그림 5.10] 물류 → 로지스틱스 → SCM으로 확대와 통합과정 189
[그림 5.11] 품질유기기한제의 도입 191
[그림 5.12] 식품 제조일자 관리의 흐름 195
[그림 5.13] 공동배송의 형태 214
[그림 6.1] 품목군별 제품구매 시 중요요소 229
[그림 6.2] 식품산업에서 콜드체인(식품) 물류 프로세스와 범위 235
[그림 6.3] 청과물 품질의 구성요소와 결정요인 242
[그림 6.4] 채소류 구입 시 우선 확인 정보 243
[그림 6.5] 과일류 구입 시 우선 확인 정보 243
[그림 6.6] 농산물 수확 후 관리기술 244
[그림 6.7] 원예농산물의 수확 후 관리기술 245
[그림 6.8] 신선농산물 수확 후 관리체제의 구조 246
[그림 6.9] 농축수산물의 콜드체인 관리 246
[그림 6.10] 신선농산물 예냉의 목적 248
[그림 6.11] 농수산물의 저장 및 수송 시 품목별 최적온도관리 249
[그림 6.12] 양배추의 선별 포장과 예냉 251
[그림 6.13] 각종 예냉기의 유형 252
[그림 6.14] 예냉기와 하역시설 252
[그림 6.15] 차압식 예냉기 내부 252
[그림 6.16] 수배송 환경변화가 화주기업에 미치는 영향의 파악 254
[그림 6.17] 유통경로와 주요 수송 기자재 257
[그림 6.18] 메인엔진 직결식 258
[그림 6.19] 서브 엔진식 258
[그림 6.20] 윙바디식 258
[그림 6.21] 축냉판식 258
[그림 6.22] 3실(室) 3온도관리차량 259
[그림 6.23] 속칸막이 방식 냉동차량의 모습 259
[그림 6.24] 2실식 냉동식품 배송차량 259
[그림 6.25] 저온창고와 냉동탑차 냉기유지 260
[그림 6.26] 저온창고의 도크쉘터 260
[그림 6.27] 냉기 순환방식의 냉동컨테이너 262
[그림 6.28] 친환경 수배송시스템 개발 263
[그림 6.29] CA저장 컨테이너 263
[그림 6.30] 각종 저온물류관련 보냉용기 264
[그림 6.31] 청과물 선도유지 포장재(P-플러스)사용사례 265
[그림 6.32] DNP다기능 단열박스 266
[그림 6.33] ITE의 고기능 보냉제(아이스배터리) 266
[그림 6.34] 농산물의 표준 규격화 270
[그림 6.35] 연도별 식품소비 트렌드 비중의 추이 275
[그림 6.36] 채소류 구입 시 우선 확인 정보 275
[그림 6.37] 과일류 구입 시 우선 확인 정보 276
[그림 6.38] 콜드체인 물류기기 용도 분석 277
[그림 7.1] 신선농산물 유통의 선도유지 체계 300
[그림 7.2] 농산물 물류체계 모형도 310
[그림 7.3] 신선농산물 공급의 가치사슬 311
[그림 7.4] 농산물 SCM 구성 요소 : 전체 프로세스 흐름도 311
[그림 8.1] 신선채소류 수확 후 작업 및 상온유통체계 339
[그림 8.2] 신선채소류 수확 후 작업 및 저온유통체계 339
[그림 8.3] 수확 후에도 호흡하는 채소?과일 341
[그림 8.4] 농산물 콜드체인에 있어서 냉각설비 342
[그림 9.1] 물류의 생산과 소비의 연결 375
[그림 9.2] 물류의 범위 376
[그림 9.3] 물류의 생산?판매활동의 오버랩 영역 380
[그림 9.4] 물류?로지스틱스?SCM의 변환과정(확대와 통합 과정) 381
[그림 9.5] 시스템의 목적 382
[그림 9.6] 농산물 공급망 관리(SCM)의 흐름도 391
[그림 9.7] 화물용 트레일러 394
[그림 9.8] 화주의 수송비용에 따른 수송관리 396
[그림 9.9] 철도수송 397
[그림 9.10] 냉동컨테이너 화물열차 400
[그림 9.11] 항공수송 402
[그림 9.12] 한국의 FTA 체결 현황과 전망 403
[그림 9.13] 표준파렛트에 의한 하역 405
[그림 9.14] 저장온도와 청과물 품질과의 관계 407
[그림 9.15] 지게차에 의한 하역 작업 426
[그림 9.16] 창고와 보관의 비교 428
[그림 9.17] 한국 복합 물류의 대단위 물류 거점 전경 431
[그림 9.18] 부산 감천항에 밀집해 있는 냉동?냉장 창고 431
[그림 9.19] 물류 센터의 작업 흐름 432
[그림 9.20] 평치 창고 433
[그림 9.21] 자동 창고 433
[그림 9.22] 랙 시스템 433
[그림 9.23] 주문량과 비용 간의 관계 439
[그림 9.24] 주스?우유류의 컬러 포장 440
[그림 9.25] 지게차에 의한 하역 442
[그림 9.26] 팰릿 위 골판지 상자 단위화 442
[그림 10.1] 농장에서 식탁까지 일관된 식품안전관리체제의 구축 447
[그림 10.2] 아시아 부유층의 추정 454
[그림 10.3] 머스크선사의 RCM 기술 459
[그림 10.4]식량위기는 미래 10년간 최대 우려 요인의 하나인 글로벌 리스크 466

[사진 2.1] 냉동트럭 (www.goldvan.co.kr) 44
[사진 2.2] 에이스 : 해상용 냉동컨테이너 (www.acecontainer.com 참조) 44
[사진 2.3] 거산 40ft 냉동컨테이너 외부와 내부의 모습(www.gsckorea.com) 45
[사진 2.4] 화물탑재용 고성능 보냉고(장시간 보냉능력의 쿨박스) 45
[사진 2.5] FMS Korea Container Line(무전원 온도조절형 이동식 컨테이너) : www.f2m3s.co.kr/glc 45
[사진 2.6] 경기평택항만공사 : 냉동냉장 화물선 모습 46