독일어판 서문
영어판 서문
역자 서문

차례
그림 차례

서론

제1장 고대
1. 운하와 도로
2. 교량과 건물
3. 조선과 항만 건설
4. 고대의 공학-아르키메데스
5. 고대의 엔지니어, 시공자, 건축유적

제2장 중세
1. 로마네스크 및 고딕 시대의 볼트기법
2. 중세의 교통, 도로, 교량
3. 중세-스콜라 철학 시대의 이론역학

제3장 재료역학의 시작
1. 레오나르도 다 빈치와 르네상스의 수학자들
2. 갈릴레오 갈릴레이
3. 17세기 프랑스와 영국의 과학자들
4. 이성주의 시대의 수학자들

제4장 르네상스와 바로크 시대의 건설기술
1. 이탈리아 르네상스의 엔지니어-건물, 교량과 성
2. 이론적 도움-수학과 기하학 규칙
3. 기계적 도움-건설기계와 장치
4. 16세기의 ‘토목 엔지니어’-도메니코 폰타나

제5장 토목공학의 출현
1. 건설재료에 대한 지식-최초의 강도 시험
2. 역학의 건설 실무에의 적용
3. “제니 Genie”와 프랑스의 토목 엔지니어
4. 17, 18세기의 수리학과 수공학
5. 18세기의 기술 시방서

제6장 구조해석의 기원
1. 볼트와 돔
2. 쿨롱
3. 나비에
4. 이론역학의 발전

제7장 유럽문화의 산업화
1. 영국의 산업혁명-석탄, 증기기관과 철도
2. 새로운 건설재료: 철과 강
3. 구조공학과 “건축”의 결별

제8장 19세기의 토목공학
1. 수리학-댐, 터널, 압축 공기 기초
2. 도해 역학의 기원-강 트러스 교량에의 적용
3. 시멘트와 철근콘크리트
4. 시공 기술의 기계화

제9장 근대
1. 구조해석 분야에서의 발전
2. 근대건축에 미친 엔지니어링 건설의 영향: “테크니컬 양식”
3. 회고-구조공학에서의 해석적 접근의 한계

연표(1450~1900)
참고문헌
인명색인
장소색인