라이트 형제 비행기의 세부 구조와 특허 기술, 실험 장비, 최초의 비행 현장 등 상세 소개
1903년의 라이트 형제의 최초 동력 비행 현장 사진과 이야기는 널리 알려져 있다. 이 책에서는 그에 더해, 최초의 동력 비행기 ‘플라이어’의 상세 구조와, 당시 특허를 받았던 라이트 형제의 비행 기술, 스스로 만든 엔진, 기체와 날개에 대한 바람의 영향을 시험했던 풍동 장치 등, 쉽게 접할 수 없었던 자료를 컬러 그림과 사진으로 상세하게 설명한다.

비행기의 구조, 이륙·착륙·순항의 원리, 엔진과 조종실, 기체의 특성, 정비… 등, 비행기의 기본을 완전 도해
무게가 수백 톤이나 되는 금속 덩어리가 어떻게 하늘을 날 수 있을까? 길이 73m, 폭 80m, 무게 560톤에 이르는 대형 여객기인 ‘에어버스 A380’을 예로 들어, 이륙부터 착륙에 이르는 모든 비행의 원리와 장치를 소개한다. 아울러 동체, 날개, 바퀴, 엔진, 조종실 등의 상세 구조, 정비 과정까지도 세계 최고 수준의 정밀한 일러스트레이션으로 확인할 수 있다.

‘초음속 비행, 전투기의 특성…, 극초음속 여객기, 솔라 플레인 등 차세대 비행기의 개발 최신 현황
비행기는 비약적인 발전을 계속하고 있다. 그중에서도 여러 가지 현대 과학 기술이 집약되어 있는 것이 군용 전투기이다. 최신예 전투기의 엔진과 날개 등, 최상의 능력을 발휘하기 위해 고안된 기술의 핵심을 볼 수 있다. 아울러 태평양을 2시간에 횡단하는 ‘극초음속 여객기’, 태양광 에너지를 이용하는 ‘솔라 플레인’, 여러 분야에서 활약이 기대되는 드론 등 차세대 비행기를 자세히 소개한다.

새로운 민간 항공기의 개발과 제트 여객기의 생산
제트 여객기의 개발은 미국과, 프랑스 등지를 중심으로 하는 유럽에서 활발하게 이루어지고 있다. 한편 일본의 경우는 근래에 들어 제트기의 개발이 활발하다. 일본의 개발 참여도가 높은 보잉 787이 취항했고, 일본에서 개발하는 제트 여객기와 비즈니스 제트기의 개발도 진행된다. 새로운 제트 여객기의 개발 사례를 일본의 경우를 중심으로 알아본다.

우주 왕복선과 그 이후의 우주 개발에 사용된 우주선, 신형 로켓의 개발 현장
하늘을 날게 된 인류는 자연스럽게 우주를 목표로 하게 되었다. 그리하여 인공위성과 사람을 우주로 보내는 로켓, 국제 우주 정거장으로 물자와 사람을 수송하는 우주선의 개발이 진행되었다. 우주 왕복선은 인류를 우주 공간에 ‘왕복’시키는 우주 비행기로서의 의미가 대단히 크다. 또 우주 공간에서 우주 비행기의 정거장 역할을 하는 ‘국제 우주 정거장’ 역시 우주 실험 등 다양한 역할을 한다. ‘입실론’ ‘H3’ 등의 다양한 로켓의 구조와 개발 현장도 심층 공개된다. 펼처보기 닫기