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더 나은 세상을 디자인하다
대한민국 토목기술의 역사
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책소개

목차

제0장 총론_토목기술 발전사…장승필
0.1 들어가며
0.2 토목기술 발전사
0.3 미래의 토목건설산업기술

제1장 국토_국토 계획?개발…이상후
1.1 들어가며
1.2 계획?개발?관리기법 진화과정
1.3 국토 계획 및 개발을 위한 주요 기술·기법 및 이슈
1.4 국토 부문 성과와 향후 과제

제2장 도시_한국의 도시 발전사…이인근
2.1 들어가며
2.2 해방과 전쟁 폐허의 극복(1945년 해방 이후∼1950년대)
2.3 폭발적 도시화와 도시정비(1960∼1970년대)
2.4 본격적인 주택 신도시 건설(1980∼1990년대)
2.5 서울의 재정비와 지방 신도시 건설(2000년대∼현재)
2.6 미래도시와 발전 전망

제3장 도로_도로기술 발전사…유경수
3.1 들어가며
3.2 근대 도로(1910년대 이전)
3.3 현대 도로의 시작과 외국 기술의 도입(1920∼1980년대)
3.4 도로기술의 자립과 국산화(1990∼2000년대)
3.5 도로기술의 선진화 및 세계화(2010년대 이후)
3.6 미래 기술과 발전 전망

제4장 철도_한국철도, 한반도에서 유라시아를 향하여!…유호식
4.1 들어가며
4.2 우리 철도의 어제와 오늘
4.3 철도기술의 발전

제5장 공항_국가관문으로서의 국제허브공항…故양승신?양태영
5.1 들어가며
5.2 국내공항의 발전
5.3 인천공항 입지 선정
5.4 인천공항 개발
5.5 지방 국제공항 개발
5.6 공항 계획, 건설 및 운영 기술의 발전
5.7 공항의 안전 및 서비스 개선대책

제6장 항만_바다를 여는 문…조종환
6.1 들어가며
6.2 항만 기술의 발전
6.3 항만시설의 기술 발전사
6.4 미래기술과 발전 전망

제7장 교량_교량기술 발전사…김호경
7.1 들어가며
7.2 설계 및 해석기술의 발달
7.3 시공기술의 발전
7.4 적용 재료의 발전
7.5 교량 유지관리
7.6 사업추진방식의 변천
7.7 경험과 교훈
7.8 교량 미래기술

제8장 터널_터널기술의 역사…김승렬
8.1 들어가며
8.2 터널기술 발전사
8.3 미래의 터널기술에 대한 전망

제9장 댐_문명의 근원, 물을 담는 댐…강종수
9.1 들어가며
9.2 댐 기술 도입 배경 및 성과
9.3 콘크리트댐
9.4 필댐
9.5 복합댐
9.6 미래기술과 발전 전망
9.7 맺음말

제10장 상하수도_인류의 수명을 연장한 상하수도…남궁 은
10.1 들어가며
10.2 우리나라 상수도 인프라 구축 및 기술 발전
10.3 우리나라 하수도 인프라 구축 및 기술 발전
10.4 상하수도의 미래기술과 발전 방향

저자 소개 12

학력 서울대학교 공과대학 토목공학 학사 독일 슈투트가르트(Stuttgart) 공과대학교 토목공학 석사 독일 슈투트가르트(Stuttgart) 공과대학교 토목공학 박사 경력 서울대학교 공과대학 지구환경시스템 공학부 교수(1976.7.~2008.8.) 포항제철주식회사 석좌교수(1996.10.~2001.9.) 인천대학교 토목환경공학부 석좌교수(2008.9.~2009.8.) 성균관대학교 초고층?초장대교량 학과 석좌교수(2009.9.~2012.8.) 과학재단 한국지진공학 우수연구센터 소장(1997.7~2005.6.) VC 10, 초장대교량연구사업단 총괄자문위원(200
학력
서울대학교 공과대학 토목공학 학사
독일 슈투트가르트(Stuttgart) 공과대학교 토목공학 석사
독일 슈투트가르트(Stuttgart) 공과대학교 토목공학 박사

경력
서울대학교 공과대학 지구환경시스템 공학부 교수(1976.7.~2008.8.)
포항제철주식회사 석좌교수(1996.10.~2001.9.)
인천대학교 토목환경공학부 석좌교수(2008.9.~2009.8.)
성균관대학교 초고층?초장대교량 학과 석좌교수(2009.9.~2012.8.)
과학재단 한국지진공학 우수연구센터 소장(1997.7~2005.6.)
VC 10, 초장대교량연구사업단 총괄자문위원(2009.12.~2015.12.)
서울대학교 명예교수(2008.8.~현재)
한국공학한림원 명예회원(2008.9.~현재)
한국과학기술한림원 종신회원(2014.1.~현재)
Honorary Member of IABSE(2014.9)
한국지진공학회 초대회장(1996.11.~2001.3.)
대한토목학회 회장(2001.5.~2002.4.)
세계원자력구조역학학회 회장(1997.7.~1999.7.)
아시아?태평양 지진공학연구센터연합회 초대회장(2001.5.~2003.4.)
세계 교량 및 구조공학회(IABSE) 부회장(2005.10.~2013.9.)
원자력안전위원회 위원(2001.9.18.~2006.8.26.)
대한토목학회 건설20 · 50 미래비전원 원장(2020.5.~2021.4.)
DM엔지니어링 기술고문(2016.9.~현재)

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(주)우미건설 상임고문. 前 한국토지주택공사 부사장
서울대학교 객원교수. 前 LH토지주택연구원장
(주)한국해외기술공사 부회장
(주)유신 부회장
(주)포스코건설 팀장
(주)건화 부회장
서울대학교 건설환경공학부 교수
(주)에스코컨설턴트 창업 대표이사이며 (사)한국공학한림원정회원이다. 한양대학교 공과대학 토목공학과를 졸업하고 (주)대우엔지니어링에서 7년 동안 실무를 경험했다. 이 기간에 서울지하철 3·4호선 NATM 구간 설계에 참여했다. 그 후 Asian Institute of Technology(AIT)에서 공학석사와 공학박사 학위를 받았다. 1992년부터 2년 동안 서울시 외국인기술지원단(General Tunnelling Consultant) 단장으로서 서울지하철 5·6·7·8호선 건설에 참여했다. 1993년부터 대학원생, 공무원, 실무 엔지니어들을 대상으로 ‘점성토의 탄소성론’, ‘터널
(주)에스코컨설턴트 창업 대표이사이며 (사)한국공학한림원정회원이다. 한양대학교 공과대학 토목공학과를 졸업하고 (주)대우엔지니어링에서 7년 동안 실무를 경험했다. 이 기간에 서울지하철 3·4호선 NATM 구간 설계에 참여했다. 그 후 Asian Institute of Technology(AIT)에서 공학석사와 공학박사 학위를 받았다. 1992년부터 2년 동안 서울시 외국인기술지원단(General Tunnelling Consultant) 단장으로서 서울지하철 5·6·7·8호선 건설에 참여했다. 1993년부터 대학원생, 공무원, 실무 엔지니어들을 대상으로 ‘점성토의 탄소성론’, ‘터널공학’ 등을 강의했고, OSAKA2004, WTC2012 등의 국제학술대회에서 기조강연을 하는 등 활발한 국내외 학술활동을 했다. 32편의 학술논문과 10건의 특허를 냈다. 기술서적 『터널』을 집필했고, 다른 기술서적 세 권의집필에도 참여했다. 한국터널지하공간학회 회장, 대한토목학회 부회장, 한국지반공학회 부회장을 역임했으며, 중앙건설기술 심의위원, 서울시기술심의위원 등을 비롯한 18개의 기관의 기술자문 및 심의위원으로 활동했다. 정진기언론문화상, 한국토목대상, 서울사랑시민상, 은탑산업훈장 등을 수상했다.

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(주)유신 부회장
한국환경한림원 회장
충남 서천에서 태어나 대전고등학교와 연세대학교에서 수학했으며, 1968년부터 23년간 건설부 및 교통부에서 공항 계획, 건설 및 운영업무에 종사했고, 1992년부터 6년간 인천국제공항공사에서 인천국제공항 설계 및 건설에 참여하였다. 1998년부터는 포스코엔지니어링 등에서 근무하면서 국내외 다수 공항의 계획 및 설계 업무를 지원하였다. 고인이 되시기 전 (사)대한토목학회에서 기획한 『더 나은 세상을 디자인하다_대한민국 토목기술의 역사』 집필에 참여하시어 유작을 남기셨으며, 이 책을 동시에 집필하시다 2018년 8월 타계하셨다.

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관련 분류

품목정보

발행일
2019년 10월 04일
쪽수, 무게, 크기
692쪽 | 1828g | 188*257*35mm
ISBN13
9791196090043

출판사 리뷰

그동안 대한민국의 기적적인 경제 발전과 성장은 국제적인 관심을 받아왔음에도 불구하고, 정작 우리에게 그 발전 과정에 대한 연구는 거의 전무한 상태였습니다. 폐허에서 일궈낸 한강의 기적은 우리 토목인들의 피와 땀으로 쌓아올린 토목기술의 발전이 견인차 역할을 했다는 것을 아무도 부인하지 못할 것입니다. 서구 선진국의 경우에는 이미 18세기부터 토목기술 발전 과정을 주제로 한 연구가 활발하게 진행돼왔고, 가까운 일본도 여러 기구를 통해 의미 있는 연구 성과를 지속적으로 축적해오고 있습니다.

이에 비해 우리는 양적 성장에 지중하며 그 과정에 대한 연구를 등한시해온 것이 사실입니다. 하지만 해방 이후 눈부신 발전을 이끈 토목공학의 선구자들이 고령화됨에 따라 그 성과와 발자취를 체계적으로 기록하고 정리한 번듯한 서적을 갖지 못한 것이 참으로 안타까운 점이었습니다. 그러나 이제 우리도 드디어 기술사적 관점에서 토목기술의 발전을 체계적으로 총망라한 전문서적을 갖게 되었습니다. 우리에게 새로이 주어진 이 『더 나은 세상을 디자인하다』라는 이정표는 우리에게 토목의 가치와 건설의 미래를 탐구하는 새로운 길을 안내할 것입니다.

지금의 대한민국을 더 나은 세상으로 만들기 위해 얼마나 많은 토목기술자들의 노력이 있었는지 모두 담을 수는 없을 것입니다. 그러나 이 책을 읽는 독자들께 우리 토목공학 기술의 역사가 많은 열정과 땀의 결과라는 것이 전해지고, 이러한 선배 기술자들의 노력이 기술 중심의 토목산업 혁신을 통하여 보다 더 나은 세상을 일구어내는 밑거름이 되기를 바랍니다.

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