The Art of Formula One Car Toyota TF110(2010)

개발 프로세스 랩 타임을 1.5초 향상시킨 기술
AERODYNAMICS
TARGET
PACKAGING
SUSPENSION
MONOCOQUE
ROLL HOOP
DIFFUSER

서스펜션 공력을 최우선한 발전적 레이아웃
F1에 처음 참여하게 되는 올린즈의 장래성에 건 기대

에어로다이내믹스 공력 가시화 기술 PIV
PIV 계측

엔지니어의 도구 상자 기노시타 요시아키(Toyota Motorsport CmbH 사장)

독자적인 기술이 빛나는 엔진 HONDA 제3기 F1 테크놀로지 파워 트레인

엔진 개발 9시즌에서 배기량 당 출력이 23% 향상

기어박스 변속 기구를 메인 샤프트에 내장한 초소형 기어박스
원웨이 클러치 사용으로 심리스를 실현
개념은 심플한데 기구가 복잡
CFRP 기어박스 케이싱

역대 머신의 진화계보 시행착오(Try & Error)의 반복 1999- 2008의 10년을 추적한다

F1 Technology Details 2011년 개막전 머신들로 보는 진화 제1단계
설계 어프로치
Redbull RB7
McLaren MP4-26
Ferrari 150˚Italia
MercedesGP W02
Lotus Renault R31
Williams FW33
Force India VJP04
Sauber C30
Tro Rosso STR6
Team Lotus T128
HRT F111
Virgin MVR-02