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부의 추월차선

: 부자들이 말해 주지 않는 진정한 부를 얻는 방법

[ EPUB ]
리뷰 총점6.0 리뷰 22건 | 판매지수 10,800
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eBook종합 141위 | 비즈니스 10위
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품목정보

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출간일 2013년 09월 03일
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소개 책소개 보이기/감추기

부자가 되기 위한 40년짜리 플랜에 속지 마라

지금까지의 '부자 되기' 책들이 이야기 하는 것은 정략, 금융상품, 부동산 등 수십년을 노력해야 빛을 볼 수 있는 재테크 정보가 대부분이었다. 그러나 이 책은 지난 경제 구루들의 진부한 가르침은 현재의 삶을 미래와 삶과 맞바꾸라는 의미라며 부자가 되기위한 40년짜리 플랜에 속지말라고 말한다. 그리고 돈 나무를 심고 단시간 내에 기하급수적으로 돈을 버는 방법에 대해 수학공식처럼 치밀하고 잘 다져진 방법을 제시한다.

저자는 10대 시절, 람보르기니를 탄 젊은 백만장자를 만난 이후 ‘부+젊음’의 공식을 찾기 위해 애썼다. 그가 역설하는 부자의 공식은 통계적 전략이 아니라, 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 여는, 완전히 심리적이고 수학적인 공식이다. 그는 “진짜 쓸모 있는 공식은 수학적으로 짜여 있을 뿐만 아니라 모호한 표현도 포함하지 않는다. 정말로 돈을 벌 수 있는 비밀, 수학적인 공식이 존재할까? 물론이다. 추월차선 이론이 그것이다”라고 말한다.

이제 그는 자동차, 여행, 미식, 글쓰기 등을 즐기며 다양한 경로를 통해 추월차선 법칙을 설파하고 있다. 그는 인도(人道), 서행차선, 추월차선으로 나누어 우리의 삶을 설명한다. 그러면서 인도나 서행차선을 달리는 평범한 삶을 ‘현대판 노예’로 간주하며, 젊어서 힘과 능력이 있을 때 변화를 시작하지 않으면 프로스트의 말대로 “하루에 여덟 시간씩 일하다가 사장으로 승진하여 하루에 열두 시간씩 일하게 될 것”이라고 강변한다. 그가 제시하는 부자의 길에 공감한 수많은 젊은이들이 추월차선 법칙을 실행에 옮겨 실제로 백만장자가 되었다.

목차 목차 보이기/감추기

머리말 ‘람보르기니 예언’이 실현되다
프롤로그 부자가 되는 길에는 지름길이 있다

1장 부자 되는 데 걸리는 시간 50년 ? 맙소사 !
1 ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다
2 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다
3 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다
4 부를 향한 재무 지도 세 가지

3장 가난을 만드는 지도 : 인도(人道)
5 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다
6 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이
7 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다
8 ‘인생 한 방’을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다
9 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들

4장 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선
10 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다
11 당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다
12 당신이 부의 길이라고 믿었던 것들의 함정
13 학위보다 빚더미를 먼저 안겨 주는 교육
14 자가당착에 빠진 서행차선의 구루들
15 서행차선을 벗어나는 비밀의 출구

5장 부자를 만드는 지도 : 추월차선
16 빠르게 부자가 되기 위한 사고방식은 따로 있다
17 직장 같은 사업은 No! 사업은 시스템으로 굴려라
18 초고속으로 돈을 벌고 불리는 방법
19 추월차선 진입을 예고하는 다섯 가지 사업 씨앗
20 부자가 복리를 활용하는 방식
21 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라
22 당신을 소유하고 있는 것은 누구인가
23 수백 가지 선택의 결과가 지금의 당신이다
24 올바른 선택을 위한 가중평균 의사결정 매트릭스
25 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려라
26 노동 시간은 자유 시간의 대가다
27 시스템과 돈 나무를 키우는 교육
28 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다
29 올바른 길로 가야 부로 통한다
30 돈을 좇지 말고 욕구를 좇으라
31 진입 장벽이 높거나 남달리 탁월하거나
32 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다
33 사업의 힘은 규모에서 나온다
34 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업
35 추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템
36 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다
37 재무적 문맹 상태를 벗어나라

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다
38 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다
39 최고의 사업 계획은 실행 실적이다
40 고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라!
41 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다
42 경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?
43 추월차선 비즈니스의 접근 포인트
44 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지

부록 독자와의 Q&A
추월차선 라이프스타일을 위한 40가지 다짐

저자 소개 (2명)

책속으로 책속으로 보이기/감추기

부는 모호한 개념이 아니다. 내 인생에서 가장 행복한 순간은 진정한 부를 몸으로 느꼈을 때였다. 언제인지 짐작이 가는가? 그 순간은 내가 처음 람보르기니를 뽑았던 날이 아니다. 대저택으로 이사한 날이나 회사를 수백만 달러에 팔았던 날도 아니다. 부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 ‘물건’이 아니라 3F로 이루어진다. 3F는 부의 3요소로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 그리고 자유(Freedom, 선택)를 말한다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 즉, 행복을 얻을 수 있다. --- p.64

당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다. 직장에서 돈을 벌려면 반드시 시간을 내줘야 하며, 5대 2 거래라는 끔찍한 굴레를 벗어나지 못한다. 여기서 시간이라는 단어를 인생으로 바꿔 보자. 직장에서는 돈을 벌기 위해 인생을 판다. 일을 하면 돈을 벌지만, 일하지 않으면 돈을 못 번다. 누가 이런 거머리 같은 공식을 만든 것일까? --- p.100

영향력의 법칙에 의하면 수백만 달러를 벌기 위해서는 수백만 명에게 영향을 끼쳐야 한다. 어떻게 수백만 명에게 영향을 끼칠 수 있는가? 널린 게 사업 기회라지만 대부분은 추월차선 길이 아니다. 10달러짜리 이발을 제공하는 이발소를 운영한다면 논리적으로 수백만 명에게 서비스를 제공할 수 있을까? 수백만 달러를 벌려면 수백만 명에게 서비스를 제공해야 한다. 당신의 길이 영향력의 방향으로 뻗지 않는다면 아무리 서비스를 잘해도 부를 이루기 어렵다. 영향력이야말로 부의 문지기이기 때문이다.
--- p.262

출판사 리뷰 출판사 리뷰 보이기/감추기

미국 아마존 금융ㆍ사업 분야 1위에 랭크된 책

부자 되기 40년 플랜에 속지 마라
지금까지의 ‘부자 되기’ 책들이 이야기하고 있는 것은 절약, 금융상품, 부동산 등 수십 년을 노력해야 빛을 볼 수 있는 재테크 정보가 대부분이었다. 좋은 대학에 가서 우수한 성적으로 졸업한 뒤 빵빵한 스펙을 갖춰 좋은 직장에 취업하고, 이율 좋은 금융상품과 퇴직연금에 투자하고, 신용카드를 없애고, 절세방법을 찾아다니고…….
그러면 40년 동안 죽도록 일만 하다 당신이 65세쯤 되어 휠체어 탈 때쯤에나 부자가 될 수 있을 것이다. 저자는 경제 구루들의 진부한 가르침은 ‘현재의 삶을 미래의 삶과 맞바꾸라는 의미’라며 부자가 되기 위한 40년짜리 플랜’에 속지 말라고 목소리를 높인다.이 책은 지금까지의 ‘부자 되기’ 책들이 말하는 것과는 완전히 다른 공식을 제시하고 있다. 저자는 조금이라도 젊을 때, 인생을 즐길 수 있을 때 부자가 되어야 한다고 주장한다. 이 책은 ‘돈 나무’를 심고 단시간 내에 기하급수적으로 돈을 버는 방법에 대해 수학공식처럼 치밀하고 잘 다져진 방법을 제시한다.

부자가 되는 지름길을 알려주는 수학적인 공식
저자 엠제이 드마코는 10대 시절, 람보르기니를 탄 젊은 백만장자를 만난 이후 ‘부+젊음’의 공식을 찾기 위해 수많은 시행착오를 겪었다. 그는 결국 ‘추월차선 법칙’을 발견했고, 자기만의 방법으로 31세에 첫 백만 달러를 벌었으며, 37세에 은퇴해 인생을 즐기며 살고 있다. 이 책은 그가 연구하고 실천해 온 ‘젊어서 부자가 되는 길’을 세세하게 정리한 것이다.

이제 그는 자동차, 여행, 미식, 글쓰기 등을 즐기며 포럼과 인터넷 홈페이지, 책 등을 통해 추월차선 법칙을 설파하고 있다. 그는 인도(人道), 서행차선, 추월차선으로 나누어 우리의 삶을 설명한다. 그러면서 인도나 서행차선을 달리는 평범한 삶을 ‘현대판 노예’로 간주하며, 젊어서 힘과 능력이 있을 때 변화를 시작하지 않으면 프로스트의 말대로 “하루에 여덟 시간씩 일하다가 사장으로 승진하여 하루에 열두 시간씩 일하게 될 것”이라고 강변한다. 그가 제시하는 부자의 길에 공감한 수많은 젊은이들이 추월차선 법칙을 실행에 옮겨 실제로 백만장자가 되었다.

드마코가 역설하는 부자의 공식은 통계적 전략이 아니라, 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 여는, 완전히 심리적이고 수학적인 공식이다. 그는 “진짜 쓸모 있는 공식은 수학적으로 짜여 있을 뿐만 아니라 모호한 표현도 포함하지 않는다. 정말로 돈을 벌 수 있는 비밀, 수학적인 공식이 존재할까? 물론이다. 추월차선 이론이 그것이다”라고 말한다.

[추천평]

지금까지 출판된 경제 지침서 중에 최고다. 『부자 아빠 가난한 아빠』, 『놓치고 싶지 않은 나의 꿈 나의 인생』, 다시 말해 로버트 기요사키나 도널드 트럼프가 쓴 책들보다도 뛰어나다. - Eric Moore (아마존 독자)

지금까지 읽었던 어떤 책보다 강한 동기를 부여해 준다. 또 비즈니스 의사 결정을 할 때 필요한
평가 기준을 알려 주었다. 10년 전에 이 책을 만났다면 지금쯤 몇 억은 더 벌지 않았을까? - J. P. S. (아마존 독자)

열심히 일하고 차곡차곡 저축하라는 식의 케케묵은 충고는 지긋지긋하다. 지금까지의 모든 방법은 내게 효과가 없었다. 추월차선은 가능한 것이 무엇인지 내게 알려 줬고, 수입은 상상 이상으로 빠르게 ‘가속’이 붙었다. 사업과 순자산은 매일같이 성장하고 있다. - 스카일러(미국 아이다호)

이제 나는 부자가 되는 데 돈 많은 부모님도, 운도 필요 없다는 사실을 알게 되었다. 돈을 버는 방법에 대한 지식만이 필요할 뿐이다. 그리고 추월차선이 내게 그 지식을 주었다. - 플로리안(독일 아우크스부르크)

추월차선 법칙을 알게 된 뒤 나는 내가 돈에 쪼들리며 사는 이유를 알게 되었고, 그런 인생으로부터 벗어나기로 결심했다. 4년 후 나는 자산을 4배로 불릴 수 있었다. - 마이크(미국 뉴저지)

eBook 회원리뷰 (22건) 리뷰 총점6.0

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부의 추월차선 내용 평점3점   편집/디자인 평점3점 스타블로거 : 블루스타 스포있어요 | 2018.10.05 | 추천0 | 댓글0 리뷰제목
책표지의 소개부터 파격적인 책의 내용을 암시하는 거 같네요. 그는 우리가 돈을 모으는 방법이 잘못됬다고 합니다. 우리가 생각하는 부를 쌓는 방법은 좋은 대학을 나와 괜찮은 직장에 다니고 내 젊은 시간을 투자하여 열심히 일하면서 임금을 받으면서 절약을 하고 저금을 하는 방법입니다. 하지만 그는 그렇게 열심히 살아도 경제적 자유는 은퇴하고 휠체어를 탈 때쯤 이룰
리뷰제목

책표지의 소개부터 파격적인 책의 내용을 암시하는 거 같네요. 그는 우리가 돈을 모으는 방법이 잘못됬다고 합니다. 우리가 생각하는 부를 쌓는 방법은 좋은 대학을 나와 괜찮은 직장에 다니고 내 젊은 시간을 투자하여 열심히 일하면서 임금을 받으면서 절약을 하고 저금을 하는 방법입니다. 하지만 그는 그렇게 열심히 살아도 경제적 자유는 은퇴하고 휠체어를 탈 때쯤 이룰 수 있다고 합니다. 지금의 우리가 하는 이러한 방식은 잘못되었으며 30대에 억만장자가 된 자신이 빨리 갈 수 있는 방법을 알려준다고 합니다. 어쩌면 도발적인 문구에 흥미가 생겨 구매하긴 했지만, 솔직히 제가 이 책을 일고 이주 만에 억만장자가 되리라 생각하진 않지만, 그가 말해주는 태도를 익혀 조금이나마 제게 도움이 되었으면 하는 바람에서 읽기 시작했습니다.

 

1장 부자가 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사!

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다

3장 가난을 만드는 지도 : 인도

4장 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

5장 부자를 만드는 지도 : 추월차선

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

 

인도를 걷는 자는 아무런 재무계획도 없고 단지 즉각적인 만족과 즐거움을 추구한다고 합니다.

위에서 언급한 좋은 학교에 가고 좋은 직장에 가서 열심히 일해 돈을 모으는 것을 서행차선이라 합니다.

추월 차선은 전략적으로 빠르게 돈을 벌고 특별한 생활방식을 즐기는 삶을 의미한다고 합니다.


책을 읽으면서 어느 정도 배울 점이 있지만 모든 사람에게 사업을 해서 큰돈을 벌라고 하지만 성실히 회사에 다니는 사람의 노력을 비하하는 느낌도 드네요. ㅠㅠ

 

 

 

 

 

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[eBook] [대여] 부의 추월차선 내용 평점4점   편집/디자인 평점4점 스타블로거 : 블루스타 hakshin | 2018.09.11 | 추천0 | 댓글0 리뷰제목
진입장벽이 낮은 사업은 열등한 길입니다. 진입이 쉬우면 경쟁이 치열하고 뛰어드는 사람은 많으며 이들 모두 하나의 파이를 공유합니다. 통행량이 많으면 움직일 수가 없습니다. 달리 말해서 창업이란 것이 200달러를 내고 초기 디스트리뷰터 용품을 받는 것처럼 간단하다면 진입 장벽은 없는 것이나 마찬가지입니다. 이런 기회는 날려 버려야 합니다. 중국집 뒷골목 대형 쓰레기통 옆에
리뷰제목

진입장벽이 낮은 사업은 열등한 길입니다. 진입이 쉬우면 경쟁이 치열하고 뛰어드는 사람은 많으며 이들 모두 하나의 파이를 공유합니다. 통행량이 많으면 움직일 수가 없습니다. 달리 말해서 창업이란 것이 200달러를 내고 초기 디스트리뷰터 용품을 받는 것처럼 간단하다면 진입 장벽은 없는 것이나 마찬가지입니다. 이런 기회는 날려 버려야 합니다. 중국집 뒷골목 대형 쓰레기통 옆에서 낮잠이나 자는 남자도 시작할 수 있는 사업이 당신이 하고자 하는 사업은 아닐것입니다.

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파워문화리뷰 내 시간이 목적, 부는 거들 뿐 - 엠제이 드마코 『부의 추월차선』 내용 평점3점   편집/디자인 평점3점 스타블로거 : 골드스타 CircleC | 2018.08.11 | 추천2 | 댓글4 리뷰제목
故 노회찬 의원이 자신은 평생 하고 싶은 걸 하고 산 적이 없다고 말했다는 건 조금 충격이었다. 똑똑하고 유능했고 많은 사람들에게 존경받으며 뜻있는 정치를 한 사람이었으니까. 만나는 사람에게 늘 좋은 영향력(겸손, 교양, 의지, 희망, 웃음)을 나눠줬던 그였기에 우리는 그의 내면 고통은 잘 보지 못한 셈이다. 악기 연주도 잘 했던 그는 누구나 그런 여유를 가지며 살길 바랐다.
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故 노회찬 의원이 자신은 평생 하고 싶은 걸 하고 산 적이 없다고 말했다는 건 조금 충격이었다. 똑똑하고 유능했고 많은 사람들에게 존경받으며 뜻있는 정치를 한 사람이었으니까. 만나는 사람에게 늘 좋은 영향력(겸손, 교양, 의지, 희망, 웃음)을 나눠줬던 그였기에 우리는 그의 내면 고통은 잘 보지 못한 셈이다. 악기 연주도 잘 했던 그는 누구나 그런 여유를 가지며 살길 바랐다. 모두가 그러길 바랐기에 선택했던 그의 삶은 안타깝게도 그의 것만이 아니었다.

만화책과 책을 좋아했던 나는 만화가나 서점 주인을 꿈꿨다. 이 책의 저자 엠제이 드마코처럼 람보르기니를 탄 백만장자를 롤모델로 삼았다면 어떤 인생이 되었을까. 대부분의 우리는 하고 싶은 일을 하기 위해 공부하고 돈을 버는데 아이러니하게도 그것을 하느라 정작 하고 싶은 일을 제때 제대로 누군가는 영영 하지 못한다. 삶에 치여 하지 못한 일과 꿈을 이뤄가는 노인들이 자주 이슈로 소개되는 것도 그 방증이다. 드마코는 바로 그 지점을 건드린다. 젊고 인생을 즐길 에너지가 충만할 때 부자가 되어야 하며 그런 방법을 가르쳐주겠다는 누구나 솔깃할 말을.
    
저자는 부의 상징 ‘람보르기니’ 차를 가지게 된 자신의 체험를 모티프로 부의 방정식에 따른 재정적 목적지를 인도(가난), 서행차선(평범한 삶), 추월차선(부)으로 나눈다.
인도는 아무런 재무 계획도 없고 단지 즉각적인 만족과 즐거움만을 추구하는 무절제한 라이프 스타일이라면, 서행차선은 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 희생하는 책임과 의무에 더 얽매이는 스타일이다. 서행차선은 인도를 걷는 사람들에게 어른스러운 책임감(결혼, 육아, 빚, 장래 걱정 등)이 더해질 때 가장 쉽게 갈아타는 노선이다. 부채, 지출을 줄여 부를 쌓으려는 서행차선의 다운그레이드 전략(개인 순소득=내재가치-개인 지출)은 판단 착오라고 지적된다. 저자는 뮤추얼 펀드, 주식, 채권, 퇴직연금, 복리 따위가 서행차선이 즐겨 내세우는 돈 버는 전략이라고 말하며 통제력과 영향력을 발휘할 수 없으므로 결코 돈을 벌 수 없다고 말한다. 단시간 내 기하급수적으로 돈을 벌고 순환 구조가 되게 만드는 게 목적인 저자에게는 서행차선의 저 방법이 탐탁지 않은 듯 하나 종잣돈이 많다거나 기회를 잘 잡은 사람이라면 다른 관점의 얘기가 될 것이다. 다른 챕터에서는 저자도 이 방법의 유용성도 수긍하며 이를 이용하는 방법도 설명하고 있다. 무엇보다 저자는 재테크 투자가 아니라 창업과 자기 주도적 사업으로 부자가 되는 방법에 방점을 두고 있다.
    
직업과 맞바꾼 우리의 귀한 시간은 “부를 팔아버리는 것”과 같다는 저자의 강조는 지나치지 않다. 시간이 흐를수록 과거의 선택으로 인한 영향에서 벗어나기 어려운 인생을 생각하면 더욱. 추월차선은 통제 가능한 무제한적 영향력으로 시간과 부를 모두 획득하는 전략이다. 기반은 사업이 주축이다. 규모를 키워 시장을 만들고, 최고 한계 속도를 높여 기대 수입을 높인다. 자산의 가치 증대는 부 증식 촉진제가 된다. ‘소극적 소득(passive income, 일하지 않으면서 벌어들이는 소득)’을 창출하는 것이 관건이다. 이를 위한 사업 씨앗으로 1) 임대 시스템(부동산, 라이선스, 특허 등) 2) 컴퓨터·소프트웨어 시스템 3) 콘텐츠 시스템(책, 블로그, 잡지 등) 4) 유통 시스템(프랜차이즈나 체인점, 네트워크 및 텔레비전 마케팅, 다단계) 5) 인적 자원 시스템(아마존 닷컴이 대표적)을 거론하고 있는데, 저자는 2)로 성공한 케이스이다.

끝없는 공부와 근면은 말이 필요 없는 자세이고, 의사 결정을 할 때 가중평균 의사결정 매트릭스(WADM)을 적극 활용하는 것은 부를 위해서가 아니더라도 일상생활에서도 꽤 유용한 방법이다. WADM은 결정에 관련된 요인들을 분리해 우선순위별로 배열한 후, 각각의 결정이 갖는 가치에 따라 점수를 매겨 산출하는 방식이다. 이 말이 잘 이해가 안 되는 분은 이 책이나 인터넷 검색을 참고할 것.

영향력을 키우는 게 일종의 고속도로를 닦는 길이다. ‘규모, 중요도, 수입원’이라는 장애물을  극복하는 연구가 필요하다. ‘수백만 명에게 도달할 수 있는 방법은?’, “제한적인 규모를 가진 커피숍의 다른 해결안은 중요도를 통한 확장이다”(스타벅스를 생각해 보라), ‘이익이 남지 않는다면 중요도도 소용없다. 수입원을 확보하라.’
    
저자가 추월차선의 5계명으로 내세우는 ‘통제, 진입, 욕구, 규모, 시간’에서 무엇보다 중요한 것은 시간 계명이다. 1) 인터넷 2) 혁신 3) 의도적 되풀이를 활용하여 “당신의 사업을 시간으로부터 분리할 것.”
인터넷을 활용할 때 가늠해야 할 사항들은 1) 가입자 기반 2) 콘텐츠 기반 3) 고객 발굴 서비스 4) 소셜 네트워크 5) 중개 시스템 6) 광고 7) 전자상거래 등이 있다.

“욕구에 기반을 둔 사업이라고 가정했을 때 인터넷은 5계명을 압도적으로 만족시키므로 가장 빠른 고속도로라고 할 수 있다.”
“혁신이란 글쓰기, 발명, 서비스 등을 모두 포함하는 개방 도로다.”
“발명을 통해 성골하려면 유통이 반드시 필요하다.”
“단타 기반 사업은 의도적인 되풀이를 통해 홈런 사업으로 확장될 수 있다. 되풀이를 하면 규모를 장악할 수 있기 때문이다.”
“회사가 아닌 상표를 만들어라.”

 

"직업은 시간을 파는 것이며 사업에도 시간을 팔아야만 하는 것들이 있다. 추월차선의 목표는 당신의 시간과 수입을 분리시키는 것이다. 수입이 수백만 달러가 아니라도 말이다. 당신이라면 일주일에 10시간 일하고 6만 달러를 벌겠는가, 아니면 70시간 일하고 14만 달러를 벌겠는가? 나라면 매번 전자를 택하겠다.
인생의 스승들이 하는 조언에 따라 ‘스스로의 사장이 되어라’든지 ‘진정 하고 싶은 것을 하라’ 등이 성공으로 향하는 적절한 동기가 된다고 믿는다. 불행히도 이러한 사업가 지망생들은 사막으로 향한 길로 접어들곤 한다.
추월차선 여행자들은 길을 떠날 때 그 길을 자동화할 방안을 생각해야 한다."

 
자영업, 노동자 가리지 않고 해당되는데, 자기 취향과 욕심에 자기 시간도 없이 사업을 해서는 안 된다. 주말을 기다리며 직장에 매달리는 것도 인도(人道)를 걷는 자의 길. 추월차선에 오르려면 일과 자신을 분리해도 될 정도의 시스템을 만들라는 말은 매우 맞는 말이다. 물론 진입 초반엔 맹렬 열정과 투자가 필요하지만. 그럴 때도 마음보다 머리가 우선. 자기 시간을 최대로 확보하는 게 최우선. 어렸을 땐 잘 모르지만 '시간=돈'은 살아갈수록, 시급제, 일당제, 프리랜서 노동자일수록 더 절절히 느끼게 된다.

우리는 늘 내 인생을 외치고 있지만 결국 우리는 '시간을 사는 존재'이며, 지금까지 살아온 내 시간이 이뤄낸 결과가 나를 설명한다. 어떤 시간, 어떤 삶을 선택할 것인가. 째깍째깍.... 우리가 눈치채지 못하는 사이 우리의 선택과 결과가 흘러가고 있다.

 

 

※ 조디 포스터 말은 왜 이렇게 많이 인용하는 거야. 잘 모르는 사람은 조디 포스터가 경제인인 줄 알겠음ㅎㅎ;;
"평범함은 갈망의 대상이 아니라, 회피의 대상이다." ㅡ 조디 포스터(Jodie Foster)

 

 

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한줄평 (79건) 한줄평 총점 8.0

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평범한 우리에겐 동어반복. 그냥 재미있는 일을 하라.
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archimuse9 | 2018.10.12
구매 평점5점
부자에 대한 시각을 정확하게 짚어줌
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ilpay | 2018.10.04
평점4점
어차피 정도라던 서행차선도 내 인생을 책임져주진 않는다. 한번쯤 추월차선에 도전해봄직한듯.
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harry2015 | 2018.09.20
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