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품목정보
| 발행일 | 2023년 10월 24일 |
|---|---|
| 쪽수, 무게, 크기 | 232쪽 | 172*238*16mm |
| ISBN13 | 9791164846238 |
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재개발은 주변 정비기반시설이 열악한데다 너무 낡아 불량한 주택이 모여 있는 동네에서 이뤄진다. 서울 동작구 노량진, 용산구 한남동 일대를 떠올리면 된다. 이들 지역은 ‘재정비촉진구역(뉴타운)’으로 지정돼 도로와, 공원, 학교 등을 정비한 후에 새 아파트를 짓는 재개발 사업이 진행되고 있다. 소방차가 들어갈 수 있느냐, 없느냐를 떠올리면 이해가 더욱 쉽다. 오래된 아파트 단지는 주차장이 비좁기는 해도 소방차 한두 대가 거뜬히 진입한다. 이런 곳은 재건축 사업을 추진한다. 반대로 소방차가 한 대도 못 들어갈 정도로 좁고 구불구불한 도로가 이어진 동네라면 재개발을 추진한다.
--- p.13, 「재건축 투자 전 알아야 할 것」중에서
은마아파트 재건축추진위원회는 한달여 만에 조합설립을 위한 주민 동의서 징구를 모두 마치고 조합설립 총회를 열었다. 사업이 더뎠던 만큼 재건축에 대한 주민 열망은 높았고, 동의서 징구가 발 빠르게 이뤄졌다. 2023년 8월 19일에는 재건축 조합설립 총회를 열었고, 바로 조합설립인가를 신청했다. 강남구도 은마아파트 속도에 발맞춰 빠르게 조합설립인가를 내줬다. 이제 정식으로 모양새를 갖춘 은마아파트 조합은 높이 상향과 사업시행인가 절차 등에 집중할 것으로 보인다. 지난해 서울시 도계위가 통과시킨 안은 은마아파트를 최고 35층(높이 118m) 33개동, 5778가구(공공주택 678가구 포함)로 재건축하는 내용이었는데, 이후 일명 ‘35층 룰’을 폐지하겠다고 밝혔다. 이에 따라 조합은 최고 층수를 49층으로 높이는 방안을 추진할 계획이다.
--- p.69~70, 「부촌 1번지 강남구」중에서
중계그린을 비롯해 무지개, 중계건영2차는 지하철 7호선 중계역과 맞닿아 있는 게 장점이다. 3·7·9호선 환승역인 고속터미널역까지 30분대에 이동 가능하고, 중간에 2·5·6호선과 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, 신분당선으로도 환승 가능한 노선이다. 세 단지 모두 ‘초품아(초등학교를 품은 아파트)’ 단지다. 이 중 중계건영2차는 중계그린 다음으로 안전진단 추진 속도가 나는 단지다. 예비안전 진단을 통과한 이후 정밀안전진단을 위한 모금을 진행해왔는데 2023년 6월 예치금 1억 5983만원을 납부한 이후 지금은 정밀안전진단 절차를 준비 중이다.
--- p.194, 「안전진단에 진심인 노원구」중에서
반면 입주권의 경우 취득세가 기존 주택이나 토지를 매수할 때와 공사 완료 후 입주할 때 두 번 발생한다. 재산세와 종부세도 당연히 납부해야 하며 양도세는 1년 미만 보유 시양도 차익의 70%, 1년 이상 2년 미만 보유시에는 60%, 2년 이상 보유할 경우 기본 세율(6~45%)이 적용된다. 관리처분인가 이후에는 양도세 중과가 없다. 조합원 입주권의 경우 관리처분인가일 기준으로 1가구 1주택 요건을 갖추면 장기보유특별공제를 최대 30% 적용받을 수 있다. 분양권은 장기보유특별공제 대상에 해당되지 않는다. 참고로 정부는 분양권·입주권에 대한 양도세율을 ‘1년 미만 보유 시 45%, 1년 이상 보유 시 폐지’로 개선하는 안을 추진 중이지만 아직 관련법이 국회를 통과하지 못했다. 다주택자에 대한 양도세 중과 배제안도 상황은 마찬가지다. 시행령 개정으로 2024년 5월까지는 다주택자 양도세 중과가 한시적으로 배제되기는 했지만, 본격적인 세제 개편 작업은 2024년 총선 이후로 미뤄질 것으로 보인다.
--- p.13, 「재건축 투자 전 알아야 할 것」중에서
은마아파트 재건축추진위원회는 한달여 만에 조합설립을 위한 주민 동의서 징구를 모두 마치고 조합설립 총회를 열었다. 사업이 더뎠던 만큼 재건축에 대한 주민 열망은 높았고, 동의서 징구가 발 빠르게 이뤄졌다. 2023년 8월 19일에는 재건축 조합설립 총회를 열었고, 바로 조합설립인가를 신청했다. 강남구도 은마아파트 속도에 발맞춰 빠르게 조합설립인가를 내줬다. 이제 정식으로 모양새를 갖춘 은마아파트 조합은 높이 상향과 사업시행인가 절차 등에 집중할 것으로 보인다. 지난해 서울시 도계위가 통과시킨 안은 은마아파트를 최고 35층(높이 118m) 33개동, 5778가구(공공주택 678가구 포함)로 재건축하는 내용이었는데, 이후 일명 ‘35층 룰’을 폐지하겠다고 밝혔다. 이에 따라 조합은 최고 층수를 49층으로 높이는 방안을 추진할 계획이다.
--- p.69~70, 「부촌 1번지 강남구」중에서
중계그린을 비롯해 무지개, 중계건영2차는 지하철 7호선 중계역과 맞닿아 있는 게 장점이다. 3·7·9호선 환승역인 고속터미널역까지 30분대에 이동 가능하고, 중간에 2·5·6호선과 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, 신분당선으로도 환승 가능한 노선이다. 세 단지 모두 ‘초품아(초등학교를 품은 아파트)’ 단지다. 이 중 중계건영2차는 중계그린 다음으로 안전진단 추진 속도가 나는 단지다. 예비안전 진단을 통과한 이후 정밀안전진단을 위한 모금을 진행해왔는데 2023년 6월 예치금 1억 5983만원을 납부한 이후 지금은 정밀안전진단 절차를 준비 중이다.
--- p.194, 「안전진단에 진심인 노원구」중에서
반면 입주권의 경우 취득세가 기존 주택이나 토지를 매수할 때와 공사 완료 후 입주할 때 두 번 발생한다. 재산세와 종부세도 당연히 납부해야 하며 양도세는 1년 미만 보유 시양도 차익의 70%, 1년 이상 2년 미만 보유시에는 60%, 2년 이상 보유할 경우 기본 세율(6~45%)이 적용된다. 관리처분인가 이후에는 양도세 중과가 없다. 조합원 입주권의 경우 관리처분인가일 기준으로 1가구 1주택 요건을 갖추면 장기보유특별공제를 최대 30% 적용받을 수 있다. 분양권은 장기보유특별공제 대상에 해당되지 않는다. 참고로 정부는 분양권·입주권에 대한 양도세율을 ‘1년 미만 보유 시 45%, 1년 이상 보유 시 폐지’로 개선하는 안을 추진 중이지만 아직 관련법이 국회를 통과하지 못했다. 다주택자에 대한 양도세 중과 배제안도 상황은 마찬가지다. 시행령 개정으로 2024년 5월까지는 다주택자 양도세 중과가 한시적으로 배제되기는 했지만, 본격적인 세제 개편 작업은 2024년 총선 이후로 미뤄질 것으로 보인다.
--- p.219~220, 「새 아파트를 얻는 또 다른 방법」중에서
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