품목정보
발행일	2007년 03월 17일
쪽수, 무게, 크기	419쪽 \| 620g \| 15322430mm
ISBN13	9788959890569
ISBN10	8959890561

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PART Ⅰ 부유층 마케팅에 대하여 1장 이 책은 무엇에 대한 것인가? 부자들은 무엇을 원하고 있을까? 초일류 세일즈맨의 자격 자기 사업을 하는 부자를 겨냥하라 부자들에게 관심이 지나친가, 아니면 너무 무심한가? 부자 사업가들이 들으면 좋아하는 이야기 고소득 세일즈맨을 겨냥하라 부자가 이사를 하면? 진짜 영향력 있는 사람을 겨냥하라 고소득자에게 고급 승용차 팔기 부자에게 부동산 팔기 부자들에 대한 호감 혹은 적대감 2장 초일류 세일즈맨의 자격 초일류 세일즈맨의 프로필 PART Ⅱ 부자 고객은 어떤 사람들인가? 3장 자기 사업을 하는 부자들 부자는 겉으로 드러나지 않는다 4장 잠재력이 큰 부자 여성들 실제로 존재하는 부유층 여성 고객 여성을 위한 투자 전문가, 에스더 M 버거 로저 토마스가 말하는 반복 방문의 효과 1 PART Ⅲ 부자에게 유형의 물건 팔기 5장 준비하라, 백만장자들이 몰려오고 있다 전함 비스마르크 호의 교훈 꼭 필요한 것을 갖고 가장 먼저 접촉하라 백만장자들이 이사오기 전에 미리 움직인다 예전에 잠시 친했던 사람을 잊지 말라 6장 대인 판매의 정수를 보여준 보석상과 보험 설계사 7장 부유층 고객에게 고급 승용차 판매하기 배고픈 송어와 행복한 잠재 고객 광적인 소비 현실과 동떨어진 마케팅 이론들 초일류 세일즈맨들은 주도적이다 차 한 대 더 사실 생각은 없죠? 부자들의 연대감을 활용하라 게르하르트 블랜스트루와의 인터뷰 보통 세일즈맨과의 인터뷰 주도적 세일과 소극적 세일 아무도 거들떠보지 않은 배고픈 물고기 대중매체에서 얻는 공짜 정보 표적 고객을 스스로 선정하라 부자의 무리를 한꺼번에 겨냥하라 저렴한 비용으로 생산성 높은 마케팅을 잠재 고객을 업종별로 분류한다 일류 세일즈맨의 전략적 포트폴리오 시운전할 차를 직접 몰고 찾아간다 단 한 명의 고객을 위한 카 퍼레이드 8장 부자에게 부동산 팔기 호화 부동산을 파는 초일류 부동산 중개인 부자들은 어떻게 결정을 내리나? 성공을 상징하는 호화 휴양지 택지 팔기 행복감에 젖어 있는 잠재 고객에게 보내는 편지 작은 성공에 만족하지 말라 PART Ⅳ 부자에게 서비스 팔기 9장 부자에 대한 호감 혹은 적대감 부자들의 '사도'가 되어라 아주 상반된 종류의 기내 서비스 기내의 분위기를 통제할 수 있는 실무자 부자 고객을 잡은 은행과 놓친 은행 타이밍이 모든 것을 결정한다 CEO들은 가장 유명한 잠재 고객 캐논의 현명한 판단 늪지도 좋은 택지로 만들 수 있다 일류 세일즈우먼이 진정으로 바라는 것 부자가 진정 원하는 것 블루 칼라 부유층에 접근하기 진짜 영향력 있는 사람에게 접근하라 오피니언 리더의 한마디 시골 마을 스폴딩학교의 장날

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저자 소개 관련자료 보이기/감추기

저자 : 토마스 J. 스탠리

1973년부터 부유층의 사고방식과 라이프스타일, 구매패턴 등을 집중적으로 연구해온 스탠리 박사는 저명한 강사이자 교수, 그리고 저자이다. 스탠리 박사는 조지아 주립대학에서 마케팅 교수로 재직하였으며 뉴욕주, 알바니 대학교에서도 강의하였다. 백만장자 및 부유층에 대한 그의 연구결과를 담은 저서인 『백만장자 마인드』는 모두 베스트셀러가 되어 부유층을 대상으로 마케팅 및 세일즈를 하는 모든 사람들의 필독서로 자리잡았다.

역자 : 최기철

1957년 서울생이다. 한국 외국어대학교 통역대학원 졸업했으며 고려대학교 경영대학원에서 마케팅을 공부했다. 서울특별시 의전통역관, 문화방송 동시통역사, 안양대학교 겸임교수 등을 역임했다. 현재는 통역사, 번역사로 활동중이며 The Korea Herald지 English Update에 '번역 기법' 칼럼 기고중이며 성균관대학교 번역대학원 출강하고 있다. 역서로 『21세기 쇼크』『모든 비즈니스는 세일즈에서 시작된다』 등이 있다.

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책 속으로 책속으로 보이기/감추기

단의 경우 매일 접촉하는 사람의 수를 줄이고 잠재 고객이 될 가능성이 높은 소수이 사람에게 온 정렬을 다 바치기 시작했을 때부터 세일즈의 생산성이 높아지기 시작했던 것이다. 단이 그젊은이에게 가르쳐준것은 노력을 집중하는 일이 중요하다는 사실뿐이 아니었다.건전한 가치관을 가닌 훌륭한 인격체로 살아가는 일 또한 중요하다는 사실을 이렇게 가르쳤다. '가족과 함께 인생을 즐길 줄 모른다면 돈은 아무리 많이 벌어도 의미가 없다네. 나는 일류 세일즈맨의 아이들 가운데서 자기 아버지의 직업을 좋지 않은 직업으로 생각하는 아이들을 많이 보았네......'

--- p.56

몇 년 전〈포춘〉지 선정 50대 기업 가운데 하나가 어떤 중소 기업을 인수했던 적이 있다. 그 인수 사실은 경제 전문지는 물론이고 일반 신문들에까지 대서특필 되었다. 실제 인수 계약이 체결되고 상당한 돈이 그 중소 기업 주주들에게 쥐어지기 몇 달 전부터 이미 관련 기사가 연일 신문 지상에 오르내렸다. 인수 대상인 중소 기업의 주주 110명은 각자 100만 달러 이상의 지급금을 받게 되었다. 지급금의 절반은 인수 시점에 현찰로 받았으며, 나머지 절반은 인수 후 3∼4개월 안에 모두들 수령하였다. 1차 수령분에서 100만 달러 이상을 받은 사람들도 꽤 있었다.

그런데 이 인수건으로 인해 최고의 기분에 젖어 있는 주주들에게 고급 승용차를 팔려고 시도라도 해본 세일즈맨이 얼마나 있었으리라고 생각하는가? 고급 승용차 세일즈맨의 90퍼센트? 80퍼센트? 50퍼센트? 20퍼센트? 필자가 알고 있는 한, 단 한 사람의 세일즈맨이 있었을 뿐이다. 그토록 오랜 기간을 신문에서 다루어 주었건만 그 누구도 거들떠보지 않았다. 이전의 비해 3배, 4배, 5배, 심지어 10배나 수입이 늘어난 부자가 널려 있었건만 그 많은 세일즈맨들이 눈길 한번 주지 않았던 것이다. 세일즈맨이라면 이 같은 부자들의 상태를 이용할 줄 알아야 한다. 그저 자동차 매장에 앉아서 돈을 잔뜩 쥔 기분 좋은 주주들이 제 발로 찾아와 주기를 기다려서는 안 된다. 그것은 마케팅이 아니다. 시대에 뒤떨어진 소극적 세일즈일 뿐이다.

그 110명 주주들의 행복감을 이용하는 일이 그렇게 어려운 일이었을까? 그 회사의 이사 가운데 한 사람이며 미주 지역 판매를 총괄하던 한 고위 경영진의 이야기를 들어보자. 그의 이야기를 음미해 보면 앞으로는 부자들의 무리를 놓치는 실수를 다시는 되풀이하지 않을 수 있을 것이다.

누구나 마음만 먹으면 우리에 대해 쉽게 알고 접촉할 수 있었습니다. 그 인수 관련 기사가〈월스트리트 저널〉1면에 실린 것만도 여러 차례였으니까요. 회사 직원 전체의 명부에서 주식을 보유한 파트너들의 이름 옆에는 따로 별표를 해 놓기까지 했습니다. 그렇지만 우리에게 전화한 세일즈맨은 아무도 없었습니다. 더구나 우리 110명 가운데 3분의 2가 같은 지역에 거주하고 있는데도 말입니다. 마침 제 아파트 아래층에 사는 파트너 넷이서 기분에 젖어 호기로운 짓을 했습니다. 그들은 재규어 대리점에 들어가 재규어 일곱 대를 사면서 그 즉석에서 현찰로 차 값을 지불했답니다. 그렇지만 그들은 제 발로 찾아간 거지요. 아무도 그들에게 찾아가지 않았지요.

하루도 빠짐없이 이 세상 어디에선가는 행복감에 젖은 부자가 생기게 마련이며 조만간 행복해질 부자들도 있다. 이 같은 행복감의 대부분이 마케팅 관점에서 활용될 수 있다. 그러나 부자들을 상대로 마케팅을 하려는 사람들이 너무나 자주 그저 부자들의 신상이나 파악하려 애를 쓴다. 그들이 작성한 명단에는 시기에 관한 정보와 행복감의 종류에 대한 정보가 결여되어 있다. 필자는 그런 정보들을 포함한 나름대로의 명단을 다시 작성하라고 권하고 싶다. 초일류 세일즈맨들은 그런 명단을 활용한다. 반드시 시기에 관한 정보가 들어 있어야 한다. 부자 잠재 고객이 행복감을 느끼게 되는 시기와 행복감의 종류에 대한 정보는 대중매체 등을 통해 얼마든지 쉽게 얻을 수 있다.

--- p.180~182

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이제 은행에 가면 'VIP고객 코너'를 보는 것이 흔한 일이 되었다. 백화점들은 경쟁적으로 '명품 코너'를 넓혀가고 있으며 건설회사의 초호화 아파트 모델하우스의 내부가 어떻게 생겼는지는 일부 엄선된 잠재 고객들만이 볼 수 있다. 높은 가입비에도 불구하고 부자들만 모이는 인터넷 커뮤니티에는 가입을 희망하는 사람들로 장사진을 치고 있다. '대한민국 1%만을 모신다'는 한 자동차 모델은 그 1%에 들었다는 것을 과시하고 싶은 사람들에게 큰 인기이다. 왜 이렇게 부자들이 인기인가? 그 답은 간단하다. 그들이 진짜 돈을 벌게 해주는 사람들이기 때문이다. 부자 한 사람이 쓰는 돈은 보통 사람 100명이 쓰는 돈에 버금간다. 아니, 어쩌면 1천 명이 쓰는 것을 합쳐도 부자 한 명이 쓰는 액수보다 적을지 모른다. 그러니 어찌 부자를 겨냥하지 않을 수 있겠는가? 그렇다면 부자들을 겨냥하는 마케터들이 반드시 알아야 할 것은 무엇인가? 점유율 하면 대부분의 마케팅 담당자들은 시장 점유율을 생각할 것이다. 시장점유율은 단기적으로 한 기업의 판매액과 그 기업의 상대적인 경쟁우위를 말해주는 숫자이기 때문에 매우 중요한 숫자임에 분명하다. 그러나 이제 마케팅 담당자들은 시장 점유율(Market Share) 외에 세 가지 점유율에도 관심을 가져야 한다. 마음 점유율(Mind Share), 고객 점유율(Customer Share), 지갑 점유율(Wallet Share)이 바로 그것이다. 특히 나중에 언급한 점유율일수록 더 관심을 기울여야 할 것이다. 그 이유는 앞으로 마케팅은 상품 중심에서 점차 고객 중심(Customer-centric)으로 변화하고 있기 때문이다. 우리는 이제까지 첫 번째 개념인 시장점유율에 가장 큰 관심을 기울였다. 물론 시장 점유율은 중요하다. 그러나 이는 특정상품에 국한된 개념일 뿐이고 대체상품의 위협을 간과하고 있다. Mind Share는 머리 속에 존재하는 가상의 수치이다. 예를 들면 코카콜라의 실제 시장점유율은 60%지만 소비자가 콜라를 연상할 때 80%의 소비자가 코카콜라를 연상했다면 코카콜라의 Mind Share는 80%라는 말이다. 최근 인터넷이 많이 확산되면서 인터넷 서비스업체들은 회원 늘리기 경쟁에 정신이 없었다. 특히 야후, 라이코스, 다음 같은 포탈업체들이 그랬다. 고객을 많이 점유하려는 Power(세력) 싸움에 이겨야 광고주를 많이 유치할 수 있기 때문이었다. 이런 인터넷 포탈업체들에게는 고객점유율(Customer Share)을 올리는 것이 사업성공의 관건이 될 것이다. 그러나 고객점유율만 높으면 무슨 쓸모가 있을까. 회원이 많아도 그 회원이 실제로 지갑을 열고 상품을 구매해야만 도움이 되는 것 아닌가. 고객의 지갑 깊숙이 들어있는 돈 중에서 우리 회사의 상품 구입에 쓰인 돈의 비율을 나타내는 지갑 점유율이 이제는 중요하다. 수나 양으로 나타나는 power model보다는 진짜 알짜배기인가를 가늠할 수 있는 value model의 대표적인 것이 바로 지갑 점유율이다. 부자의 지갑을 열기 위해서는 먼저 부자들이 누구인지를 알아야 할 것이다. 그러나 모든 부자들이 자신들의 부유함을 겉으로 드러내는 것은 아니다. 그러므로 부자를 겨냥하는 마케터나 세일즈맨이라면 어떻게 부자들을 찾아낼 수 있는지를 끊임없이 생각해내야 한다. 의외로 부자들을 찾아낼 수 있는 방법은 많으며 또한 수월하기까지 하다. 또한 세일즈맨들이 자신에게 접근해주기를 기다리고 있는 부자들도 많이 있다. 그 다음에 부자들의 특성을 알아내야 한다. 그들이 진정 필요로 하는 것이 무엇인가를 이해해야 한다는 것이다. 그들은 사실 '지금 내가 파는 제품이나 서비스가 없어도 얼마든지 잘살 수 있는 사람들'이기 때문이다. 많은 경우, 부자들이 어떤 제품이나 서비스를 구입할 때 그들은 정말 그것을 절실히 원해서, 혹은 필요로 하기 때문에 구입하지 않는다. 그런 것들은 그들이 이룩한 성취에 대한 보상이며 인정인 경우가 많다. 또 한가지 염두에 두어야 할 것은 부자들의 '행복지수'를 살펴야 한다는 것이다. 돈이 아무리 수중에 많이 있어도 사람은 무엇을 '살 기분일 때' 사게 된다. 그 때가 언제인지를 알아야만 세일즈에 성공할 수 있다. 행복한 기분에 젖어 있는 부자를 저자는 '배고픈 송어'에 비유한다. 무엇이든지 보이는 것은 모두 삼킬 만큼 배가 고픈 송어와 마찬가지로 부자가 기분이 좋은 상태일 때는 세일즈맨의 접근이 훨씬 수월해진다.

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