품목정보
발행일	2007년 12월 19일
쪽수, 무게, 크기	584쪽 \| 크기확인중
ISBN13	9788984988156
ISBN10	8984988154

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서문-등대 가는 길목에서 서해 1. 팔미도 등대·부도 등대-1903년 6월 1일·1904년 4월 1일 이시바시 아야히코의 흔적들 2. 소청도 등대·연평도 등대-1908년 12월 17일·연대 미상 중국과 압록강으로 가는 장산곶 길목 3. 옹도 등대-1907년 1월 1일 자그마한 무종의 힘 4. 어청도 등대-1912년 3월 1일 청도의 닭 우는 소리를 들었는가 5. 홍도 등대-1931년 2월 1일 풍란 향기가 십 리 바닷길을 날리던 서남해 끝자락 6. 목포구 등대-1908년 1월 1일 금년 십 월 쵸 일일에 항구를 열기로 작졍이 되얏다더라 7. 영산포 등대-1915년 바다 아닌 강을 밝히는 유일한 강변 등대 8. 하조도 등대·죽도 등대-1909년 2월 1일·1907년 12월 1일 빗물조차 귀한 섬 9. 가사도 등대-1915년 10월 1일 등대에 무슨 옷을 입힐까 남해 1. 당사도 등대-1909년 1월 1일 자지도와 항문도에서 당사도로 2. 거문도 등대-1905년 4월 12일 동백숲 터널에서 읽는 영일동맹의 기억 3. 소리도 등대-1910년 10월 4일 기품 있는 귀족이 사는 듯한 언덕 위의 하얀 집 4. 백야도 등대·오동도 등대-1928년 12월 10일·1952년 5월 12일 등대지기란 말은 쓰지 말아 주세요 5. 영도 등대-1906년 12월 1일 등대의 변신은 어디까지일까 6. 오륙도 등대·제뢰 등대-1973년 11월 1일·1908년 11월 15일 바람의 집 7. 가덕도 등대-1909년 12월 1일 숭어와 대구가 뛰는 가덕 수로 8. 서이말 등대·홍도 등대-1944년 1월 5일·1906년 3월 고라니와 괭이갈매기의 천국 서이말과 홍도 9. 소매물도 등대-1917년 8월 5일 등대섬, 또 하나의 유토피아 동해 1. 송대말 등대-1955년 6월 30일 감포에 되살아난 신라의 천년유혼 2. 울기 등대·간절곶 등대-1906년 3월 24일·1920년 3월 26일 러일전쟁이 남긴 목조 등대 3. 호미곶 등대-1908년 11월 20일 근대 건축사의 살아 있는 학습장 4. 죽변 등대·후포 등대-1910년 11월 24일·1968년 1월 24일 7번 국도변에서 시간의 무게를 밟아 오르며 5. 태하 등대·행남 등대-1958년 4월 11일·1979년 6월 23일 석향의 향내가 바람에 날리는 단애의 풍경 6. 독도 등대-1954년 8월 10일 순결무구한 백색 체취에서 묻어나는 제국의 냄새 7. 대진 등대·속초 등대-1973년 1월 20일·1957년 6월 8일 등대와 분단의 정치학 8. 주문진 등대·묵호 등대-1918년 3월 20일·1963년 6월 8일 동해의 인후지지 제주 1. 산지 등대-1916년 10월 1일 오사카와 교류하던 국제적 관문 2. 우도 등대-1906년 3월 1일 검은 모루 정상의 등대박람회 3. 마라도 등대-1915년 3월 1일 한반도의 희망봉 등대를 여행하는 법 찾아보기

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저자 소개 (1명)

저 : 주강현 이동 관심작가 알림신청

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인천은 최초의 개항장답게 우리나라 최초의 등대들이 세워진 곳이다. 인천이란 도시는 모든 것이 ‘최초’로 그득 차 있다. 무역회사도 최초고, 외국인 거류지도 최초고, 자장면도 최초고, 등대도 최초고, 등대국이 설치된 곳도 인천이 최초다. 최초라는 함의는 ‘근대적 최초’라는 뜻을 포함하지만 열강에 의하여 ‘강요된 최초’라는 뜻도 포함한다. 등대가 제일 먼저 인천에 개설된 것도 선진적인 등대가 처음 도입되었다는 뜻과 더불어 제국주의 침략의 교두보가 선행되었음을 뜻한다.
---본문 1장 ‘팔미도 등대.부도 등대:이시바시 아야히코의 흔적들’ 중에서

유심히 보아둘 것은 어떤 등대를 만들더라도 일본인들이 똑같은 방식으로 만들지 않았다는 점이다. 제국주의 침략을 위한 나름의 확고한 목적으로 곳곳에 등대를 조성하였으나 설계?축조의 원칙에서 다양성을 보장하였다. 가령 여수 소리도 등대가 하단이 육각형인데 비하여 죽도 등대는 원형이며, 홍도 등대가 사각의 각이 진 형태인데 반하여 죽도는 그와도 다르다. ---본문 1장 ‘하조도 등대?죽도 등대: 빗물조차 귀한 섬’ 중에서
소리도 등대는 여러 가지 면에서 등대의 건축사적 품격을 떠올리게 한다. 굳이 우리나라의 지난 백여 년간 가장 아름다운 등대를 열 손가락 안으로 꼽으라면 소리도 등대를 포함시키지 않을 수 없으리라. 소리도 등대는 1910년 10월 4일에 최초 점등하였다. 등탑은 백색의 육각형으로 매우 특이한 구조다. 그 위에 원형의 등롱을 올려두었다. 육각형의 모서리를 각이 지게 만들어서 세련되어 보이며 처마에 겹으로 주름을 넣어 그 아름다움이 더하다.
--- 본문 2장 ‘소리도 등대: 기품 있는 귀족이 사는 듯한 언덕 위의 하얀 집’ 중에서

등대여행법의 요체는 ‘자본의 시간’이 아닌 ‘자연의 시간’으로 몰입하는 데 있을 것이다. 어떤 등대도 낮에 불을 켜는 미친 짓은 하지 않을 것이며,해질 무렵 ‘자연의 시간’을 따라서 불을 켜고,해가 뜨면 불도 끈다. 유심히 살펴보면, 등댓불의 점등과 소등은 전기시설과 축전지의 화학작용, 원격조정 등으로 이루어지는 ‘과학의 시간’이기도 하다.그러나 자신이 밟고 있는 등대가 백 년 이상의 오랜 역사를 그대로 증언해주는 장기지속의 산물임을,그 자체 문화유산임을 알아차리는 기본적 예의는 결국 학습을 통하여 얻어낼 수밖에 없을 것이다. 제아무리 아름다운 등대라도 그 축대 하나하나에도 제국의 불빛을 밝히기 위하여 동원된 조선인들의 노동의 흔적이 각인되어 있기 때문이다.
--- ‘등대를 여행하는 법’ 중에서

등대 가서, ‘물 한 모금 달라’고 하지 말라. 물이 풍부한 등대도 간혹 있지만, 가령 소매물도같이 물 한 모금 나오지 않아 육지에서 물을 사다먹고 빗물을 받아 목욕하는 섬에 ‘그까짓 물 한 잔’ 하면서 연간 십만여 명의 관광객들이 밀어닥치면 등대원들은 대책이 없다.
---‘등대를 여행하는 법’ 중에서

등대원들의 삶은 결코 만만치가 않다. 등대원들은 세 사람이 여덟 시간씩 3교대로 근무하고 있다. 그러나 막상 한 사람이 휴가면 2인 2교대, 열두 시간씩 근무하게 된다.
“등대에 오래 있으면 본성을 잃어버리지요. 어쩌다 집에 가서 문서를 그려보려고 해도 잘 되지가 않아요. 상말로 병신 다 되는 거죠. 그러다가 아이들 학교 문제가 그럭저럭 해결되고 나서 부인하고 등대에서 살자고 하면, 여자들이 여기에 들어와 살겠어요. 문화생활이 되어야 말이지요. 여자들 말 상대가 없잖아요. 도 닦는 직업이지요.”
--- 본문 2장 ‘소리도 등대: 기품 있는 귀족이 사는 듯한 언덕 위의 하얀 집’ 중에서

심하게 흔들리는 부표에 올라가면 능숙한 뱃사람도 멀미 때문에 한 시간을 버티지 못한다. 무인 표지관리원 생활을 4~5년 겪어야 유인 등대로 배치된다. 고된 군대생활이라고나 할까. 등대원들이 조용히 유인 등대에서 느긋하게, 심지어 무료하게 쉬고 있는 것으로 생각하기 쉽지만 곳곳에 산재한 무인 등대들을 찾아다니면서 보수하는 일을 생각한다면, 거듭 등대를 두고 말하는 ‘낭만 타령’은 얼마나 속절없는가! 등대의 낭만에 관하여, 이 같은 전제 조건은 붙여둘 필요가 있을 것 같다.

-본문 4장 ‘산지 등대: 오사카와 교류하던 국제적 관문’ 중에서

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매서운 인문학의 눈으로 바다에서 신파를 거둬내다! 한반도의 육지와 바다를 가로지르며 역사의 길을 만들어가는 역사민속학자이자 해양문화사가 주강현이 집필한 우리나라 최초의 총체적이고 전면적인 등대 보고서! 분단 한반도. 남쪽 모든 등대를 한 곳도 빠짐없이 다녀본 후 가려 뽑은 40개의 등대. 등대를 통해 숨겨진 한국의 근현대사와 문화, 그리고 우리 삶에 대한 육지 공간을 넘어선 성찰을 시도한다. 『관해기』『돌살―신이 내린 황금그물』『제국의 바다 식민의 바다』 등 무서운 속도로 우리의 해양문화사에 한 획을 긋고 있는 저자의 땀으로 얼룩진 획기적 저술. 우리 등대를 드디어 인문학의 영토 안으로 포섭하다! 등대와 함께 우리는 ‘시간 여행’과 ‘공간 여행’이라는 두 가지 여행, 즉 역사 체험과 관광을 통해, 삶의 깊이와 넓이를 동시에 체험하게 될 것이다. 20세기 100년사, 등대 100년사에 관한 본격 현장탐사 기록 ‘제국을 인도하는 불빛’에서, 이제는 당당한 우리의 근대문화유산으로! 불과 3년 뒤인 2010년, 한일병합 1백주년이 다가온다. ‘제국의 불빛’이었던 우리의 주요 등대들은 모두 그 시절에 만들어졌다. 1910년 전후는 ‘제국의 시대’였으며, ‘등대의 시대’이기도 하였다. 그러하기에 1백주년 직전의 이 책 발간은 지난 20세기를 총정리하는 의미도 지닌다. 팔미도(1903년), 월미도(1903년), 백암(1903년), 북장사서(1903년), 부도(1904년), 제뢰(1905년), 거문도(1905년), 영도(1906년), 우도(1906년), 울기(1906년), 옹도(1907년), 호미곶(1908년), 소청도(1908년), 어청도(1912년), 마라도(1915년), 산지(1916년) 등, 이상의 숫자들은 풍미했던 제국의 시대를 상징하는 것이기도 하다. 대한제국 시기에 한반도에 제 모습을 드러낸 우리 등대는, 불행하게도 독립적 근대국가와는 무관하게 제국의 배를 인도하는 ‘제국의 불빛’으로 작동하게 된다. 우리 등대의 출발은 제국 시스템이 본격적으로 작동하던 때와 시기를 같이했다. 대항해 시대 이래로 서세동점(西勢東漸)하던 제국의 파도가 동아시아로 밀려들었고, 메이지 시대 이래로 대영제국의 등대를 받아들인 일본의 등대 기술이 한반도로 밀려든 결과가 우리 등대의 출발이라고 할 수 있다. 그만큼 등대는 제국의 확장을 돕는 ‘첨단의 과학’이었다. 등대는 요동치던 우리의 역사와 한반도로 밀려들던 세계사의 파동이 깊게 새겨진 기억과 시간의 저장고인 것이다. 등대를 매개로 떠나는 우리 해양 문화유산 기행―등대를 여행하는 법 저자는 이 책을 집필하기 위해 한반도의 모든 등대를 직접 일일이 답사하고, 조사했으며, 사진까지 직접 찍어 자료 가치가 있는 것들을 갈무리했다. 웬만한 학자 한 사람이 해낼 수 있는 몫이 아니었다. 저저의 강한 집념이 드러나는 대목이 아닐 수 없다. 그는 전문 사진작가가 아니며 전문적으로 사진을 배운 적도 없다. 그러나 그의 사진들은 인문학적 풍경을 담아내는 독특한 그 무엇을, 인문학자의 사진이 성취하는 어떤 경지를 드러내주고 있다. 어쩌면 이 책에 담긴 사진만으로도 독자들은 우리나라 주요 등대의 풍경을 순식간에 자신의 것으로 만들 수 있을 것이다. 우리 바다와 민속 관련 사진 50여만 장을 보유하고 있는 그의 방대한 라이브러리는 그 자체 우리 문화사의 보고인 것이다. 이 책에 담긴 지식은 죽은 지식이 아니다. 살아서 생생하게 숨을 쉬는 진짜 지식인 것이다. 현장을 디디고 서서 냉엄한 현실의 지식을 도출해낸 알짜배기다. 만약 저자가 사료에만 파묻혀 책상머리 연구에만 골몰해왔더라면, 이러한 책을 집필하기란 불가능했을 것이다. 우리는 그의 부지런함에, 그의 열정에, 그의 노고에 감사하지 않을 수 없는 것이다. 저자는 다소 상투적일지라도 사심 없이 ‘거기 등대가 있기 때문에’ 등대 기행을 떠나보라고 우리에게 권한다. 자본의 시간을 벗어나 자연의 시간, 과학의 시간, 역사의 시간을 경험하길 권하는 것이다. 책의 맨 끝에 그 방법을 자세하게 일러놓았다. 그만의 독특한 등대 답사방법은 그 어느 여행 가이드북에 실린 정보보다 귀담아 들을 만한 여행 정보들이다. 저자는 등대에 가서 ‘물 한 모금 달라’고 하지 말라고 당부한다. 등대는 대체로 섬에 있기 때문에, 마실 물이 육지에 비해 현저히 부족하기 때문이다. 또 등대에서 하룻밤을 묵게 된다면 먹을거리는 스스로 해결하길 부탁하고 있다. 등대는 식당이 아니고, 그 식량 또한 등대원들이 직접 준비하는 그들의 식량이기 때문이다. 더불어 등대원에 대한 통념, 즉 할 일 없이 바다만 바라보고 있는 등대원이라는 통념을 깨고 등대 기행을 시작하길 권하고 있다. ‘바람에 지는 풀잎’처럼 우리 등대의 시공간은 소박한 낭만이 아니다! 사물에 대한 강렬한 이미지는 우리의 인식을 계열화하기 십상이지만, 인식의 계열화는 사물에 대한 의식의 빈틈을 만들고 그로 인한 편향을 낳는다. 인식의 통념화. 등대 역시 이러한 인식의 계열화에서 자유롭지 못한 존재다. 등대가 가진 일반적 상징은 낭만과 고독, 멜랑콜리 같은 것들이다. 하지만 등대는 우리가 흔히 생각하는 것처럼 낭만적인 이미지와는 거리가 먼 표상인지도 모른다. 등대를 ‘낭만’의 전유물로 인정해온 문약(文弱)이나 문학소녀 같은 취향 혹은 편향에 전면 동의할 수는 없는 것이다. 왜냐하면 등대는 근대국가의 제도적 산물이기 때문이며, 그곳에서 일하는 항로표지원(등대원)들 역시 국가의 녹을 먹는 엄연한 공무원이기 때문이다. 소위 ‘등대지기’라는 표현은 등대원들에게도 반감을 사는 표현일 뿐이다. 등대에서의 삶은 여느 누구의 삶만큼 매우 현실적인 것이며 그러하기에 그 어떤 삶 못지않게 고달픈 것이다. ‘등대지기’는 1920년대 식민지 시대의 애잔한 취향이 빚어낸 신조어일 뿐이다. 우리가 어렸을 적에 불렀던 동요 ‘등대지기’가 그 동안 얼마나 우리 등대의 역사와 현실을 비틀어왔던가는 굳이 언급하지 않아도 될 것이다. 역사민속학자이자 해양문화사가인 주강현의 인문학적 사고의 예리함이 빛나는 부분은 바로 이러한 데에 있다. 통념을 뒤집어엎고 인문학적 사고가 아니면 주지 못하는 인식의 환기를 이루어내고 있는 것이다. 익숙한 사물을 낯설게 하고, 새로운 주석을 달아 익숙한 존재에 대한 인식론적 전환을 꾀하는 것. 주강현은 인문학자 본연의 자세와 책무에 충실하고도 치열하게 응답하고 있는 것이다. 우리나라 최초 등대 보고서인 이 책을 만들면서 주강현은 대한제국 시기와 조선총독부 시절 발행된 「관보」, 당시 발행된 신문기사 같은 등대에 관한 모든 사료를 샅샅이 조사했으며, 더불어 등대 사진 아카이브를 만들 수 있을 정도의 방대한 사진 자료을 찍고 모으고 갈무리했다. 일산 정발산 자락에 정발학연을 세우고 2만 장서에 파묻혀 속속 문제적 저적들을 쏟아내고 있는 저자는 세간의 평가대로 지독한 ‘아키비스트(기록관리 전문가)’ 이기에 이 책에서도 곳곳에 숨겨졌던 많은 사료발굴이 가능했을 것이다. 주강현이 펼쳐 보이는 ‘인문의 바다’ ‘바다의 인문학’은 끊임없이 진화하고 있는 중이다! 이 책의 저자 주강현 박사는 수다한 저작을 선보이면서 대단한 집필역량을 보여주고 있는 발군의 역사민속학자이자 우리나라에 흔치 않은 독보적인 해양문화사가이며, 『黃金の海』(일본 법정대출판부) 같은 책을 통하여 일본의 독자들과도 만나고 있는 중이다. 저자는 이미 『제국의 바다 식민의 바다』, 『관해기』3부작, 『돌살―신이 내린 황금그물』, 『조기에 관한 명상』 등을 집필했으며, 이 책 또한 해양문화 역사에 대한 장기 지속적인 연구의 연장선상에 놓여 있다. 등대를 중심으로 한 미시사일 수도 있고, 등대원을 중심에 놓는 일상의 역사일 수도 있으며, 등대 건축을 화두로 한 근대 건축사와 근대 문화유산의 여러 과제, 풍경을 중심으로 한 경관의 문제를 다루는 책이기도 하다. 곧이어 출간될 『등대의 문화사: 빛의 지문, 100년의 기록』(가제,근간)은 1천여 장의 사진을 통해 우리나라와 세계등대에 관한 집대성, 말 그대로 방대한 등대 아카이브가 될 것이며,『우리 아이들이 반드시 알아야 할 한국의 등대들』(근간)은 우리가 너무나 모르고 있는 바다의 삶과 등대에 관해 아이들에게 살아 있는 언어와 지식으로 소개하는 책이 될 것이다. 즉 등대를 화두로 삼은 3부작이 속속 발간되어 독자들의 손으로 넘어갈 것이다.

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