품목정보
발행일	2017년 02월 20일
쪽수, 무게, 크기	464쪽 \| 818g \| 15222526mm
ISBN13	9791187857006
ISBN10	1187857009

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머리말 서문_ 기적을 만드는 경영 1. 한국이 배출한 초일류 기업 :삼성전자 성장사 한국 경제발전에 대한 공헌 삼성전자의 성공요인 교훈 2. 글로벌 생활문화기업을 꿈꾸는 :CJ제일제당 글로벌 문화기업의 태동 CJ제일제당 창조의 역사 CJ제일제당의 성장동력 CJ제일제당의 동반성장 가치 CJ제일제당의 미래 3. 세계 속에서 아시아의 미를 창조하는 기업 :아모레퍼시픽 ‘최초’ 그리고 ‘최고’를 향한 도전 아모레퍼시픽의 현황과 위상 아모레퍼시픽의 성공요인 분석 4. 도전과 패기의 역사 :SK텔레콤 우리나라 정보통신산업의 첨병 SK텔레콤의 한국 경제에 대한 공헌 SK텔레콤 성공의 동력, SKMS SK텔레콤의 미래와 SKMS 5. 국내 대표 화학기업의 도전과 혁신 :LG화학 LG화학의 창업과 도전 LG화학의 성장과 비전 세계시장을 선도하는 LG화학 LG화학의 성공요인과 미래 6. Steel King and Great Voyager :포스코 산업화의 출발에서 창립, 성장 및 민영화의 역사 박태준 명예회장의 창업정신과 리더십 포스코의 한국 경제 기여 포스코의 성공요인 지속적 성장을 위한 제언 7. 개척정신, 전략적 비전, 기민함으로 이룩한 기적의 50년 :현대자동차 ‘할 수 있다’의 개척정신 현대자동차 1세대(창업주의 전략의지와 사업기반 구축) 현대자동차 2세대(품질경영 체계의 확립) 현대자동차 2세대(글로벌경영체계 구축) 현대자동차 3세대(초일류 자동차회사를 향한 미래경영) 향후 도전과제와 미래에 대한 전망 결문_ 대한민국 기업들의 새로운 도약을 기원하며 부록_ 경영학자가 평가하는 한국경제도약 60년 기업의 역할 및 과제

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저자 소개 (1명)

저 : 송재용 이동 관심작가 알림신청

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저자 : 한국경영학회

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삼성전자는 기존의 성공전략이었던 ‘빠른 추종자’ 전략에서 점차적으로 ‘시장 선도자’ 전략으로 경쟁전략을 바꾸어갔다. 선행 기술 개발과 선제적 설비투자로 2위 업체와의 경쟁력을 벌려가는 ‘초격차 전략’, 새로운 제품 카테고리를 먼저 열어가는 전략, 글로벌 기술표준을 주도하는 전략을 추진하였다.
---「1장 ‘한국이 배출한 초일류 기업 :삼성전자’」중에서

제일제당의 법적 독립은 새로운 사업 다각화를 추구하는 시발점이었다. 한 언론이 언급한 것처럼 과거 제일제당은 한계사업인 식품업에 종사한다는 점 때문에 삼성그룹 내에서 늘 투자 우선순위에서 밀려났다. 이러한 장벽이 사라진 제일제당은 사업 다각화를 위해 힘찬 발걸음을 시작했다. 제일제당은 중장기적으로 기존 식품과 제약, 생활용품 사업에서 세계적인 생활문화기업으로 성장하며, 영상 분야에서 세계 수준의 멀티미디어 엔터테인먼트 업체로 도약한다는 비전을 제시했다.
---「2장 ‘글로벌 생활문화기업을 꿈꾸는 :CJ제일제당’」중에서

서경배 회장은 화장품에 승부를 걸라는 아버지의 교훈을 받들어 핵심역량에 집중한 대대적인 구조조정을 시작했다. 1991년, 금융 분야 사업 중 태평양증권, 태평양경제연구소, 태평양투자자문을 선경그룹(현 SK그룹)에 매각했고, 전자 관련 업체들인 태평양전자, 태평양물산, 태평양시스템을 통합했다. 특히 모기업보다 규모도 크고 3년 이상 흑자를 내던 태평양증권을 팔았던 것은 무척이나 놀라운 일이었다.
---「3장 ‘세계 속에서 아시아의 미(Asian Beauty)를 창조하는 기업 :아모레퍼시픽’」중에서

SK텔레콤은 선경그룹(현 SK그룹)의 입장에서 한국이동통신이라는 타 기업이 보유한 경쟁우위를 활용하는 인수합병(M&A) 전략을 활용한 예로서 비관련 경영 다각화의 성공적인 사례다. (...) 1994년 당시 선경그룹은 정보통신산업과 관련하여 축적한 역량은 크지 않았지만 해당 산업의 매력도를 높이 평가하여 경쟁자가 많지 않은 산업에서 이미 사업을 수행하고 있었던 한국이동통신을 인수함으로써 그룹의 사활을 건 도전을 시작한 것으로 볼 수 있다.
---「4장 ‘도전과 패기의 역사 :SK텔레콤’」중에서

LG그룹 내 자매사인 LG전자가 주로 소비재를 생산해 글로벌 수준에서 브랜드 인지도가 높은 반면에 LG화학이 생산하는 제품에 붙은 명칭은 전문적인 화학용어들이라 일반인이 이해하기는 쉽지 않다. 그럼에도 불구하고 LG화학은 LG그룹의 모태기업이자 주력회사라는 점 그리고 창사 이래 70년 연속 흑자를 기록한 기업이라는 사실이 임직원의 자부심과 로열티를 높이고 있다.
---「5장 ‘국내 대표 화학기업의 도전과 혁신 :LG화학’」중에서

박태준 명예회장의 창업 리더십에 관한 유명한 일화가 있다. 중국 최고지도자 덩샤오핑이 이나야마 요시히로 전 신일철 회장에게 중국에 제철소를 지어달라고 요구하자, 그는 “중국엔 박태준 같은 인물이 없어서 안 된다.”라고 말하며 거절했다.
---「6장 ‘Steel King and Great Voyager :포스코’」중에서

현대자동차는 주변의 우려와 비아냥거림에도 불구하고 경쟁력 있는 독자모델 개발 전략을 세웠다. (...) 1973년에 미쓰비시자동차와의 기술제휴를 통해 차체 골격과 엔진 및 트랜스미션을 확보하였고, 이탈리아의 ‘이탈디자인 주지아로(Italdesign---「Giugiaro)’에 디자인 용역을 주어 마침내 현대자동차 최초이자 대한민국 첫 완성차인 ‘포니’를 개발하였다.

---「7장 ‘개척정신, 전략적 비전, 기민함으로 이룩한 기적의 50년 :현대자동차’」중에서

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한국이 보유한 자랑스러운 자산, 세계적인 기업들의 성장과 변화의 스토리 과거는 미래의 열쇠이다. 한국 기업은 어떠한 길을 걸어왔으며, 그들의 도전정신이 이루어낸 것은 무엇인지, 어떤 변화를 거쳐 지금의 세계적인 수준으로 올라섰는지, 현재 경영 일선에 있는 이들은 미래를 위해 어떤 준비를 해야 하는지를 7개 기업을 통해 통찰한다. 삼성전자가 우리 경제에 미친 영향은 수출, 고용창출, 기술개발 등 직접적인 영향도 있지만 한국 전자산업의 발전, 국가 이미지 제고 등 간접적인 영향도 크다. 삼성전자의 브랜드 가치 상승으로 인해 우리 기업들은 과거의 저가 이미지를 벗어나 세계 다른 기업들과 동등한 대접을 받을 수 있게 되었다. 이 책에서는 삼성전자가 단순 조립업체에서 세계적인 기업으로 성장할 수 있었던 주요 계기를 D램 반도체의 성공과 신경영 혁신으로 분석하고 그들의 경영방식을 통해 배울 점이 무엇인지 제시한다. CJ제일제당은 사람들의 일상에서 먹거리와 놀이를 통해 행복 경험을 제공하겠다는 목표를 가지고, 시장을 선도하는 ‘온리 원’ 정신으로 현재 글로벌 라이프스타일 기업으로 성장해나가고 있다. 1953년 설립된 제일제당으로부터 시작하여 현재 식문화의 한류를 이끌고 있는 CJ제일제당의 성장과정을 살펴본다. 아모레퍼시픽은 선택과 집중의 묘를 보여주는 모범적인 사례로 제시된다. 국내 화장품 산업의 선도적인 역할을 해온 기업으로서 이제 아시아의 미를 세계에 알리는 첨병을 자처하고 있는 이 기업이 걸어온 길을 조명해본다. 대대적인 구조조정으로 그룹 내 흑자기업까지 매각하면서 화장품에 매진함으로써, 이제는 해외 시장에서까지 뛰어난 성과를 보여주고 있는 힘이 무엇인지 파헤친다. 이와 대조적으로 SK텔레콤은 우리나라에서 보기 드문 비관련 다각화의 성공적인 사례로 제시되고 있다. 블루오션을 내다본 경영자의 정확한 판단력, 우리나라 정보통신산업을 선도해온 기술개발을 평가하고 그와 같은 성공을 가능하게 했던 핵심적인 요인을 살펴본다. LG화학은 창사 이래 70년 연속 흑자를 기록하고 있는 기업이다. 일반 소비자를 위한 제품이 아닌 다른 제조업체를 위한 제품을 생산하는 LG화학은 요란하지 않으나 우리 경제에 크게 이바지해왔다. LG그룹의 모태기업으로 시작해 현재에 이르기까지 그들의 남다른 도전을 재조명한다. 포스코는 저렴하고 우수한 품질의 철강재를 생산·공급함으로써 자동차, 조선, 건설, 가전 등 국가경제의 중심이 되는 철강수요산업의 발전을 견인해온 기업이다. 무서운 도전정신으로 달려온 과거 역사와 민영기업으로 거듭난 포스코의 미래 발전방향까지 함께 모색해본다. 자동차사업은 연관 산업으로부터 2만여 개의 부품을 공급받아 이를 완성하는 조립산업으로서, 현재 자체기술로 자동차를 개발할 수 있는 국가는 단 7개국에 불과하다. 제반 산업이 미미했던 60~70년대 현대자동차의 도전은 당시 국제적인 놀림감이 되기도 했다. 그럼에도 불구하고 ‘할 수 있다’의 개척정신으로 자동차산업에 뛰어든 현대자동차가 지금 세계적인 수준의 자동차기업이 되기까지 놀라운 도전의 역사를 돌아본다.

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